600 días, 600 clásicos
Diego Speratti - 05/08/2012Bentley 4 ½ litros Vanden Plas Tourer 1928, Avenida General Flores e Ituzaingó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 05/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
Trivia de verano #4
Cuenta la leyenda que en las carreras de pista en Argentina, en los años sesentas, había un vendedor de fotos que voceaba con rima lo que ofrecía a la venta: «Tengo, tengo, la de Ternengo» era uno de los hits de la tribuna. El apellido del conductor de este 504 es distinto pero se podría […]
Diego Speratti14/01/2015 4 Comentarios
379 días, 379 clásicos
Camión Studebaker 2R c.1951, Servicentro Esso, Nuevo Berlín, Departamento de Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti07/07/2011 2 Comentarios
Virtuoso gentleman driver: Teddy Schwelm Cruz
Si tuviera que definir el concepto gentleman driver con un piloto, mi elección recaería indefectiblemente en Adolfo Teddy Schwelm Cruz. Habiendo iniciado con Cris Bertschi nuestro libro número 8, donde relataremos la historia del Club de Automóviles Sport de San Isidro, tuve ganas de compartir con los lectores algunas líneas sobre Schwelm Cruz, alguien a […]
Lao Iacona20/09/2011 18 Comentarios
550 días, 550 clásicos
Ford Taunus P3 1961 chatita, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/04/2012 7 Comentarios
Hombre prevenido, vale por dos
Por si las moscas, el equipo comandante de esta 250LM lleva provisiones y mucho caucho de repuesto. Extraña imagen en versión acorazada de uno de los más refinados autos de competición que dio la marca.
Hernán Charalambopoulos19/03/2012 11 Comentarios
Alfa Giulietta en el Gran Premio
Este grafito, dibujado en 2009 para un amigo (también propietario de un Alfa Giulietta), es un homenaje para el amigo Chuzo González y su herrrrmoso Alfa Romeo Giulietta (click aquí). Se trata del auto de los uruguayos Lepro-Silvera cuando corrieron el Gran Premio Argentino con un motor Faccetti prestado. Ese fue el primer GP argentino […]
marbadan09/07/2012 13 Comentarios
VW Classic Parts amplia su oferta de repuestos
No paran de generarse noticias que hablan del interés de diferentes marcas por mantener y recuperar parte de su patrimonio; los vehículos que algún día supieron construir. Lo más reciente lo comunicó el Grupo VW, ya que su división Volkswagen Classic Parts (VCP) lanzó su nuevo catálogo, con 40.000 ítems de piezas originales para vehículos […]
Staff RETROVISIONES30/07/2013 5 Comentarios
Mi vida sin parabrisas
…¿Y quién dijo por ahí que un auto deportivo tiene que tener parabrisas convencional?
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 6 Comentarios
Cartel de miércoles #14
Alquiler de motos y cuatrimotos de alta costura y baja cilindrada, Avándaro, Valle de Bravo, Estado de México, México.
Diego Speratti28/09/2011 5 Comentarios
Unas Touring por Milano
Un evento fuera del común dedicado al auto que le donó el nombre “barchetta” (N.d.T = lanchita, bote pequeño) a cualquier auto deportivo de dos lugares, sin techo ni capota y parabrisas bajo. El Ferrari Touring Bodied Celebration tenía como motivo, según la idea de los organizadores, celebrar los 70 años de las Ferrari 166 […]
Qui-Milano11/12/2019 1 Comentario
El Corvette entró en la tercera edad
Chevrolet está celebrando el 60 aniversario del Corvette, el emblemático deportivo gringo. El primer Corvette fue fabricado en Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953. Desde entonces, el Corvette se ha convertido en un icono que sigue ofreciendo lo último en tecnología y prestaciones para los parámetros de su país de origen. «Durante las […]
Staff RETROVISIONES02/07/2013 4 Comentarios
Topolino de visita
Estando de viaje por Italia encontré en la puerta del museo Ferrari en Maranello esta impecable versión de Fiat 500C del año 1951. Les comparto las fotos para que puedan apreciar lo lindo de este modelo y compartirlo con quien ustedes quieran! Un fuerte Abrazo! Patricio Motta
Lectores RETROVISIONES28/05/2015 16 Comentarios
Goodwood Revival 2012: una Dino con suerte
Foto: Peter den Biggelaar.
Cristián Bertschi03/10/2012 7 Comentarios
Bajos instintos
Imposible no quedar absorto ante la fina estampa del Talbot Lago carrozado por Figoni & Falaschi, que sin mucho esfuerzo se llevó el premio del “Best of Show” en la edición del Concorso d’Eleganza de Villa D’Este hace pocas semanas. Sin embargo para quienes gustan de este tipo de ejemplares, había una perlita que de no […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2010 12 Comentarios
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
Presentación y anuncio
El pasado miércoles el Dr. Cisitalia Lugo presentó en el Club de Autos Clásicos su Cisitalia 204, pudimos apreciar en detalle la magnífica restauración supervisada con toda pasión por Sergio. Nos informó que va a inscribirla para participar en la Mille Miglia y una semana después la presentará en el concurso de Villa d’Este.
Raúl Cosulich28/10/2011 18 Comentarios




























sangui
Me lo perdí. Por suerte Diego lo vio salió a cazarlo y lo acribillo a fotos. Hace días que no aparecía el clásico diario pero valió la pena esperar. Colonia lugar del auto histórico en el Rio de la Plata. Seguro que el feliz propietario disfruto de la Toscana oriental.
Alvaro
Impresionante !!!! excelentes las fotos…
jose del castillo
Que h. de p. que lindo!!! y en qué estado se encuentra!!. Pensar que en los 60s había varios, sobre todo los 3 litros y medio que de tanto en tanto se los veía en alguna agencia en venta por Libertador, era sólo cuestión de romper el chanchito, o hacer una vaquita y te comprabas uno, después, sólo quedaba mantenerlo….
Un conocido se compró un Packard 28 ó 30 doble faeton con un bruto 8 en línea que hacía 5 kilómetros por litro, eso sí, de nafta común.
OlivariEmilianoA
Un autentico bólido, como me alegro al ver que los sacan a pasear y los disfrutan manejándolos!
a-tracción
Un auténtico y original W.O.Bentley y encima con patente británica. ¿Algo más inglés?
karmannia
Pffff y que linda carroceria, de las mas lindas que vi en Bentlis
Nostalgiuzo
El de John Steed de Los Vengadores…
Papanuel
¡Qué belleza! Qué me vienen después con las Veyron, los Reventón y la madre que los parión!
Mariana
jajajjajaa! que barbaro Papanuel.
Uuuuh, que bien esta!
JaVo Br1
En lo personal uno de los bretones más lindos, sugiere deportividad a la vieja escuela, con clase eso sí. Papanuel, coincido, aparte, por más toro que haya sido, a quién catzo se le ocurrió que reventón era un buen nombre para un deportivo???. Y a quién otro que copiar un caza americano era mejor que el muscular estilo Italiano que supieron lucir los lambo de antaño??.
gringo viejo
Reventon??? Hay un auto que se llama reventon!!!?? Jua jua!Quien le provee los neumaticos?? La compania japonesa Pinshadura Tires??
En cuanto al Bentley,esta hermoso. Habia una historieta (Y una serie de la BBC) de un detetive llamado Paul Temple que se paseaba por europa resolviendo crimenes misteriosos en Bentleys de esa epoca.
GV
SERGIO
DANDY: queremos (quiero) saber el resto de la historia …….no seas malito….¡¡¡¡¡ (que San te guie y encuentren el hilo……¡¡¡¡) abrazo Sergio
type35
HERMOSO, SI TIENE RAZON PAPANUEL, ESTO ES UNA BELLEZA
Jason
Torrelaro alcanzó la perfección!