Y dale con la Chevy…
Lectores RETROVISIONES - 27/08/2012Leyendo los comentarios del artículo «Buscado» (click aquí), pensé que, de vez en cuando, podrían publicar la foto de algún clásico “popular” en aparente buen estado y proponer luego a los lectores encontrar los ítems “no originales”, buen ejercicio para los que estamos iniciando…
Les adjunto, justamente, algunas fotos de “lo que se veía en el fondo”, cuando les mandé las fotos del Impala (click aquí).
Aquí “El Griego” (si las ve), también podría jugar a encontrar diferencias. Va una ayudita… Espejo derecho, palier flotante y discos traseros, apoyacabezas, falta de uñas en paragolpes, cinturones colgantes, tuercas antirrobo…
Lo que si les puedo asegurar es que el imán se “pega” en todos lados, tiene un casco impresionante!!!
También comparto el cuadro que Don Pedro García, quien trabajó junto a Ferreyra Basso, le dedicó a esta Serie2.
Oscar Trica
Categorías: En cada esquinaFecha: 27/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
Alfasula virgen
Van fotos de una Alfasula 0 km., la que les comente que le habían regalado a un amigo. Él la tenía colgada en su garaje, luego la vendió. Cuando se la regalaron le dijeron que estas carrocerías se fabricaban en Rosario, pero nunca pudimos encontrar datos y estaba preparada para ponerle la mecánica de un […]
Lectores RETROVISIONES22/11/2012 19 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
Cartón lleno
Otra fabulosa propuesta de arbolito de navidad vintage la encontramos recientemente en territorio de la Fortaleza Protectora Argentina, o lo que hoy conocemos como Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Acá el que hace de arbolito es un misterioso automóvil de preguerra, que tempranamente fue visitado por el viejito pascuero y su […]
Diego Speratti23/12/2014 20 Comentarios
Monterey 2015: RM Sotheby’s en el Portola Plaza
En el año 1991 nacía de la mano de Rob Myers lo que hoy es, en un strategic partnership junto con la tradicional y renombrada Sotheby’s, la mayor empresa dedicada a exquisitas subastas de autos clásicos alrededor del mundo. RM Auctions inició sus primeras actividades en la localidad de Blenheim, Ontario (Canadá) y hoy realiza […]
PedroSM30/08/2015 7 Comentarios
Parrucchiere vespista
Peluquerías en Torino hay muchas, pero que tengan una Vespa 50 Special como objeto de decoración a la entrada muy pocas, o quizás solo una. Impecablemente restaurada, y de un furioso naranja setentoso, contrastaba con el resto del boliche y sin dudas llamaba la atención de los pasantes, entre los que nos encontrábamos.
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 3 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Gran Luce
Fiat 1200 Granluce “Carrozzerie Speciali” ‘57.
Qui-Milano07/03/2013 18 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
Saab-uela piola
Anoche vino a cenar a casa mi suegra. Entre tema y tema de charla, sin decir agua va pregunta: «¿Cuánto vale un Saab 900?» WHAT? ¿Por qué me preguntás? ¿Estás bien? – respondí. «Ay… es que me encanta. Me gustaría tener uno.» … ¿Se la bancan en Pepino?
Cristián Bertschi22/03/2013 15 Comentarios
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
753 días, 753 clásicos
Bedford K c.1949, Valparaíso y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2013 1 Comentario
Mi anécdota con Froilán
Invitamos a los lectores a compartir historias con Pepe en este espacio, a modo de homenaje, recuerdo y para que no se pierdan. Este es espacio es vuestro, adelante. Foto: Diego Barría.-
Cristián Bertschi23/06/2013 8 Comentarios
158 días, 2 clásicos
Citroën 3 CV furgoneta y Mercedes-Benz Unimog, Centro Cívico de Bariloche, Provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti28/11/2010 5 Comentarios
El Mehari griego
Sábado lluvioso, un poquito aburrido y desperezando la mañana, me dispuse a acomodar cosas en casa, entre ellas unas cuantas fotos viejas que tenía que reclasificar. Las pocas que me quedan de los años de niñez vividos en Atenas tenían nuevo destino en una carpeta diferenciada y preparada para la ocasión. Cuando comencé a separarlas, […]
Hernán Charalambopoulos18/01/2010 6 Comentarios
80 años del Traction Avant
A comienzos de los años treinta, André Citroën y toda su compañía querían ofrecer un modelo innovador para superar las ventas del veterano Citroën Rosalie y asegurar el futuro de su empresa. El propio patrón fue quien contrató al ingeniero aeronáutico André Lefebvre. También trajo a Citroën al escultor italiano Flaminio Bertoni, que supo aprovechar […]
Staff RETROVISIONES19/05/2014 33 Comentarios
Cartel de miércoles #8
Palabras de Carroll Shelby al terminar primero en la categoría GT de Le Mans de 1964, con Dan Gurney y Bob Bondurant al volante de un Cobra Daytona, ganándole a las 250 GTO y terminando en el cuarto puesto de la clasificación general. La carrera fue ganada por Jean Guillet y Nino Vacarella al volante […]
DiegoCarrozza27/10/2010 11 Comentarios
La Fulvia de Franco Causio
Simpática imagen del por entonces recientemente adquirido mediocampista que pasaba a manos de la todopoderosa Juventus. Franco Causio, ídolo a posteriori del equipo de la familia Agnelli, cobraba como muchos compañeros de club, parte del sueldo o algunos premios en especies. Siendo los Agnelli dueños de Fiat, que comprara Lancia allá por 1969 y dueños […]
Hernán Charalambopoulos01/01/2020 1 Comentario
590 días, 590 clásicos
Fiat 500. Cernobbio, Italia.
Hernán Charalambopoulos19/06/2012 5 Comentarios
Los clásicos viven en Giles
Odioso resulta escuchar aquello de que «ahí no pasa nada» cuando alguien menciona la vida de tal o cual pueblo. 24 horas en cualquiera de ellos bastan para volverse a la ciudad renovado y con muchísima información en el disco duro para compartir con los parceros de RETROVISIONES. Con un día completo para pueblerear y […]
Diego Speratti02/10/2009 Sin Comentarios














Fluence
Me encanta!
Ví la foto «de cuerpo entero» y se me aceleró el corazón.
Me pasa cada vez que veo pasar una.
Las Chevys con las franjas negras en el medio pueden con mi alma.
Y esas llantas…
DanielC
¿Los guiños originales delanteros no debieran ser naranjas?
Del Moño
Logradas llantas del Olds 442,y si,los guiños son naranjas,se ve que en la foto la luz jugo una mala pasada…tal vez faltarian unas lecciones de fotografia de Don Diego o llevarla a la Rambla de Colonia…
Cobra
Que hermosura, felicitaciones!
jose del castillo
Gabriel, estoy ansioso esperando tu «not my cup of tea».
Leonardo de Souza
Muy lograda!!!
Admin
Sacame la baguetita cromada del borde inferior de la parrilla…eh papi? dale, no seas malo…
El Serie 2 lo va a embocar alguien en el medio, entre franja y zocalo algun dia???Parece un concurso de tiro al blanco !!!
Bromas al margen, Gran auto. Felicitaciones.
Ah…los calipers azules no, campeon…y el «250» con ojo de gato delantero,mas derechito,eh?…
Renovamos las felicitaciones.
Ah…le falta un poco de magia a la franja negra en la zona donde se contornea bajo la ventanilla trasera.No mucha, pero le falta… (hablamos de envidiosos nomas, ya lo sabe…)
Del Moño
Buenas,como va,paso a responder:
1-La baguetita no la saco,vino de fabrica a partir de la 75 y ahi queda.
2-El Serie 2 no va al medio,ver publicidades,manual original y la coupe de don Cacho en Cañuelas,que no esta tocada desde que salio de la concesionaria y de la se tomaron las medidas.
3-Le doy la derecha con los calipers,pero me gustan, que va «cer.
4-El 250 esta derecho,por ahi le distorsiona el monitor.
5-Por lo de la franja,tranquilo,estoy en tratativas con el mago Emanuel.
Fuerte Abrazo.
admin
Tiene UD. razon !!!!!
LA baguetita estaba… Medio mersa, pero bueno… si la pusieron ahi, hay que dejarla.
LA leyenda en el guardabarros va donde Ud dice, es verdad, aunque no le tomamos la grafica. Demasiado redondeada para los racionales parametros setentistas.
El cartelito 250 del lado derecho, esta torcido, no nos venga con macanas de monitores,eh?
Insistimnos con los calipers encandilantes.
Respecto a su controvertida franja, si quiere la direccion de un buen mago, se la pasamos. Semejante auto merece un remate a medida.
Del Moño
Como le va Admin,buen dia.
Continuamos?
-La grafica esta»calcada» del auto de Don Cacho,realizada en «negativo» y pintada luego como corresponde.Descarto sus dichos.
-Le prometo colocar una plomada en el cartelito y contarle luego si Ud tiene razon.
-Sugiera un color para los calipers y lo agendamos.
-Respecto de la franja,tal vez mas adelante,por ahora sigo fiel a Emanuel del que conozco la procedencia de las plantillas acrilicas.
Cordial Saludo.
Rema
Veo también que tiene un tuerca anti-robo que tampoco venían en aquellos años. Sera que había menos robos en esa época?