Duro de matar
Hernán Charalambopoulos - 16/11/2012
Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas.
Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado?
¿Seremos tan paranoicos y binarios que al estallar el pánico de la seguridad en la cama, salimos todos corriendo por aquellos años a procurarnos también la seguridad detrás del volante?
¿El miedo vende? ¿Usted me va a cuidar? Ah… entonces aquí le traigo mi dinero.
Saab 900, más allá de toda moda.
Categorías: HéroesFecha: 16/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
405 días, 405 clásicos
Daimler Limousine 1914, Hall central del edificio ídem del A.C.A., C.A.B.A., R.A.
Diego Speratti02/08/2011 2 Comentarios
Festival of Speed 2012: En el parking
Ferrari 456 Venice Station Wagon.
Gabriel de Meurville06/07/2012 30 Comentarios
Desde Inglaterra
Hola muchachos. Hace ya unos días que visito vuestro blog y cada vez estoy más copado, especialmente por todas las cosas que me gustaría compartir viviendo en Inglaterra desde 2003. A raíz de ello, les mando la nota del Alfa de Fangio en la Mille Miglia de 1953. En el 2003 fue mi primera visita […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2010 1 Comentario
El descanso del guerrero
Nuestro héroe reposa luego de un jueves de deporte y entrenamiento con vistas a Autoclásica 2013, donde será una de las atracciones de la muestra.
Staff RETROVISIONES27/09/2013 2 Comentarios
Cartel de miércoles #21
Caminando por el principado de Mónaco nos topamos con una heladería Haagen-Dasz al lado del casino. Nos sorprendieron los precios y algunos sabores, sobre todo a nuestro amigo Dany R que se acercó a la chica y le dijo sin titubear: «Uno de tres.» La muchacha le preguntó los sabores, le preparó el helado y […]
Cristián Bertschi11/07/2012 10 Comentarios
McCloud, Fangio y el Bergantín
En la presentación en el Alvear Palace Hotel. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES13/03/2013 21 Comentarios
La foto del día: ballena doblando en Goodwood
Parece comedia pero no, este Jaguar MKVII tiene una rica historia deportiva. Perteneció al equipo oficial de la marca para la categoría Saloon y Stirling Moss lo corrió en su época. Hoy día pertenece a Rowan Atkinson, más conocido para nosotros como Mr. Bean, quien lo corre cada año en el Revival. El gracioso comediante, […]
Gabriel de Meurville20/11/2012 4 Comentarios
Microcupés en Birmingham
Comparto con Uds. algunas fotos de Microcupés en el Classic Motor Show en el NEC de Birmingham.
Gabriel de Meurville07/12/2010 11 Comentarios
¿Durmieron bien?
Buenos días para todos y buen comienzo de fin de semana…
Staff RETROVISIONES24/08/2013 7 Comentarios
El Allard J2X volvió a nacer
En esta ahora habitual práctica de recrear autos ingleses de otros tiempos con el espíritu de los autos originales y haciendo uso de las ventajas que aportan tecnologías más actuales, la noticia en estos días es que los Allard J2X están, después de más medio siglo, a la venta en Europa. El J2X fue un […]
Jose Rilis15/11/2010 39 Comentarios
Brush
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
282 días, 282 clásicos
Dodge Dart 4 puertas, ferro velho de Campinorte, Goias, Brasil.
Diego Speratti01/04/2011 Sin Comentarios
R4 Granturismo
Ayer en una cena de club, charlábamos alegremente no sólo sobre autos (vaya novedad), sino también el entorno, es decir el marco que le ponemos de fondo y que en muchos casos exalta su figura. Un viejo colectivo Mercedes trompudo y muy vivido, da una imagen desprolija y algo decadente en un castigado autódromo de […]
Hernán Charalambopoulos15/04/2010 4 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
Ataque ochentoso
El barrio de San Cristóbal es una verdadera caja de sorpresas para quien tenga un poco de tiempo para perder, como me está pasando bastante seguido en este tórrido enero. Tomando un cafecito en «La Farola» de Sarandí e Independencia, desde la ventana divisé a lo lejos una silueta que hacía mucho tiempo no veía. […]
Hernán Charalambopoulos15/01/2010 16 Comentarios
587 días, un león espartano
Peugeot 404 pick up, Esparta, Grecia.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 7 Comentarios
La Carrera del Centenario se pone en marcha
El 1° de septiembre se disputará «La Carrera del Centenario» en la provincia de Santa Fe, una prueba de regularidad exclusiva para baquets que rendirá tributo a la “Doble Carlos Pellegrini”, posiblemente la primera carrera disputada tierra adentro en la Argentina. Esta primitiva competencia, misteriosamente olvidada en la obra “Medio Siglo de Automovilismo Argentino” de Borocotó, […]
Staff RETROVISIONES17/07/2012 10 Comentarios
La avispa
Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.
Hernán Charalambopoulos24/05/2013 6 Comentarios
486 días, 486 clásicos
Triumph Spitfire, Montmartre, 18e Arrondissement, París, Francia.
Mariano Speratti11/12/2011 Sin Comentarios
Buscando un auto
Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2013 24 Comentarios
A la guerra en bola
Se comenta que Tabaré Vazquez, el presidente del Uruguay, esta mucho más obsesionado por la seguridad que su antecesor, el «Pepe» Mujica. Algo de eso debe haber, porque en una reciente misión de espionaje nocturna, descubrimos movimientos extraños en un predio del balneario canario de El Pinar, y allí, camuflado en un parque infantil, pudimos fotografiar […]
Diego Speratti23/04/2015 3 Comentarios
Autohistoria Nº13
Ya llegó el nº 13 de la revista digital Autohistoria. La revista de los autos históricos argentinos. En esta edición se ofrece: Historias: Antique. Arte: La Ruta del Acero. Clásicos de hoy: Citroën C4 Lounge. Mi Club: Club Amigos del Falcon. Eventos: El Ford Sierra argentino sopló 30 velitas. Aventuras: Un Mehari detrás de la cordillera. […]
Jose Rilis01/08/2014 2 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: La primera A6G Zagato
Maserati A6G/54 Spyder Zagato La única Maserati A6G con carrocería abierta, y una de las pocas Maserati que carrozó Zagato. Dice la leyenda que el chasis n° 2101, inicialmente fue ordenado en el ’55 por el General Juan Domingo, pero que en ese año tenía algo más urgente que hacer que retirarla de la fábrica, por […]
Qui-Milano09/03/2013 6 Comentarios
Los viejos Alvis como nuevos
La Alvis Car Company aprovechará al próximo Festival de la Velocidad de Goodwood (2 al 4 de julio) para anunciar los detalles de un proyecto único. Se trata de la reintroducción de uno de sus modelos emblemáticos, construido originalmente en los años treinta, pero que ahora vuelve a producción aprovechando los dibujos técnicos originales que […]
Jose Rilis23/06/2010 2 Comentarios
Mariana
El miedo vende.
Humano inseguro.
Linda imagen.
Leonardo de Souza
Buenisima!!!
Fluence
La foto del árbol es impresionante.
¡¡Que lindos son los Saab 900!! Por La Plata andaba hace tiempo un 900 turbo ochenta y pico color gris. Era del dueño de una carnicería que decidió romper con el mito de que todos los de su ramo andan en coupé Fuego o Torino.
cinturonga
Es una ironia no? es un trucaje de perspectiva…si ese arbol cae arriba de un tanque lo deja como un moño, arriba del saab ni me quiero immaginar y ni rajado el parabrisas….me convencieron, me voy a comprar un saab.
Un carinho glande, Cintu.
Peraluman 25
El tronco parece una ramita que está a solo unos centímetros del lente y muy lejos del auto ¿No es así?
biposto
alineado a los comentarios anteriores pro-fastidio del griego digo… «AGUANTE VOLVO»
a-tracción
Ingleses sanateros y astutos photoshopeadores.
Bartolomeo Costantini
Esa foto es mas falsa que billete de 3 pesos…
Mariana
Todos los limpiaparabrisas activos, que lindo !!
Qui-Milano
O la rama cayo despacito hasta apoyarse al techo, de ahi el peso que aplasta el eje trasero pero que no hundiò el techo ni rompio ningun vidrio… o es una falsa perspectiva (el fotochop no se habia inventado aun), de otra manera , si hubiera caido con violencia el 900, por mas fuerte que sea, se doblaba en dos como una bisagra…..
clod67
Coincido con varios de los comentarios anteriores , muy buena la busqueda de la perspectiva correcta y la elección del lente adecuado para lograr mantener el foco en la ramita de primer plano y el Saab , hasta ahí bien el fotografo, lastima que todavía el photoshop no existia , porque sino le podría haber agregado la sombra del «árbol» ya que solo se ve la del auto.
Saludos
Juancega
Mas allá de la foto trucada.
FLUENCE: Hasta hace poquitos días vi un 900 rojo (lindo para acomodar y salir a pasear) por la zona de Parque San Martín (23 y 50 y pico) y a le vuelta hay R-30 muy interesante. Del R.30 tengo fotos, al 900 hace unos días que no lo veo (Tal vez lo estan reviviendo, pero estaba muy entero). Fijate si lo ubicas, yo le deje una tarjetita pero no me contestaron.
Javier M
Será verdad entonces que los Saab de rally en Suecia no llevaban jaula antivuelco?
Ricino
Por el diseño parecería que el tronco le cayó en la cola, no?
Fluence
Juancega: Lo tendré en cuenta. Al 900 lo veía en una carnicería en 13 y 74. Lo curioso es que el mismo auto solía estar estacionado a principios de los 90s en 13 e/48 y 49.