Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
Jose Rilis - 28/11/2012El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de diciembre.
El patilludo Kokotas es un fanático de los autos y en paralelo a su carrera artística desarrolló su otra pasión: competir en autos de rallies.
El Miura S que usó por apenas tres años es uno de apenas 140 ejemplares construidos. La S (por Spirito) implicaba que el V12 del Miura ofrecía 370 caballos, un chasis más firme, otros neumáticos y vidrios eléctricos como plus de confort. Este ejemplar (chasis 3829) salió a la luz recientemente, después de permanecer oculto bajo la superficie por décadas en Grecia.
La historia de este Miura tiene muchas particularidades. En el año 1972 el motor fue enviado a la fábrica en Sant´Agata Bolognese para ser reparado. Y como nunca fue reclamado -o la cuenta por el trabajo saldada…-, el motor quedó terminado y exhibido en los talleres de Lamborghini por cerca de cuatro décadas.
El auto corrió peor suerte. Quedo varado por más de 30 años en el garaje del hotel Hilton Atenas hasta que unas obras de ampliación obligaron a su dueño a moverlo en el año 2003, para pasar a habitar un depósito durante la última década.
El motor y el chasis volvieron a estar juntos no hace más de dos semanas y el auto completo y listo para recibir mejores cuidados saldrá a remate buscando compradores ávidos por restaurar un rarísimo Miura S.
Al tratarse de un regalo de Onassis hacia un amigo y admirado cantante, el extravagante millonario lo encargó con algunos detalles especiales como el aire acondicionado opcional, y grabados de dudoso gusto en las salidas de aire, agarraderas, switchs, en el pomo de cambios y el centro del volante. Y en el exterior, se destaca por las pestañas de los faros hechos en aluminio, una parrilla personalizada y cuatro faros auxiliares de cristal amarillo.
La casa rematadora estima que en el estado en que se encuentra, este Miura S puede generar ofertas de alrededor de 370.000 libras (600.000 dólares).
Categorías: MercadoFecha: 28/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
29 días, 29 clásicos
Chevrolet pick-up doble cabina El Detalle 1961, España y Malaver, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 6 Comentarios
Huracán de primera
Dos de los tres fundadores de Retrovisiones, el griego y yo, somos de Parque Patricios y nos gustan los autos italianos. ¡VAMOS GLOBO!
Cristián Bertschi15/12/2014 18 Comentarios
En Mercedes y de Cadillac
¡Qué dura es la abstinencia del óxido! Por suerte siempre hay una mano amiga que acude a nuestro rescate. Esta vez fue la de David Fernández, ciudadano oriental de José Enrique Rodó, Soriano, quien en un viaje más o menos reciente a Mercedes, la capital departamental, pudo ver con sus ojos y a través del […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 5 Comentarios
Adiós a Porsche III
Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche, el nieto de Ferdinand (el creador de la marca), e hijo de Ferry (co-creador del Escarabajo y responsable del Porsche 356), murió el 5 de abril en Salzburgo, Austría, a la edad de 76 años. F.A. fue el primogénito de Dorothea y Ferry Porsche, y nació el 11 de diciembre de […]
Jose Rilis06/04/2012 5 Comentarios
421 días, 421 clásicos
Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
243 días, 243 clásicos
Hace poco descubrí la página. Me parece genial y los felicito. Vi que cada tanto suben clásicos… acá va uno. Saludos, Andrés.
Lectores RETROVISIONES21/02/2011 9 Comentarios
297 días, 297 clásicos
Aero Willys, Rua Primeiro de Março, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti16/04/2011 1 Comentario
194 días, 194 clásicos
Opel Olímpico 2 puertas, Xola y Pitágoras, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti03/01/2011 2 Comentarios
770 días, 770 clásicos
Chrysler Airflow 1936 4 puertas, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti22/06/2013 2 Comentarios
La servilleta de Albrecht Von Goertz
Comentario por Cristián Bertschi: El 8 de noviembre de 2009 en Retrovisiones publicábamos esta nota de Gustavo Fosco, que formaba parte de una fabulosa discusión entre él, Claudio Scalise, Hernán y yo sobre la paternidad del diseño del Toyota 2000 GT. El intercambio fue apasionado, y las conclusiones anecdóticas, solo quiero revivirla para rescatar y […]
GF29/05/2014 13 Comentarios
El camión incombustible
Hola Diego, te saluda José Vega. Nos conocimos en Trujillo, en el Grifo “El Che”. Aquella vez te comenté de mi camión Ford 59, que aun opera equipado con válvulas modernas que cuestan más que el propio camión.
Lectores RETROVISIONES05/04/2010 1 Comentario
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
Lancia del día #26
Los Lancia no se acaban… Este Dilambda vive en Barcelona, en el mismo domicilio desde 1934. El 8 cilindros de 4 litros, el motor más grande de la marca en los años ’30 (Astura 3 litros, Artena 2 litros , y Augusta 1.2 litros). Seguía los lineamientos de la marca, V estrecha y árbol de levas […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 2 Comentarios
Las 300 Millas de la Costa
El espíritu es intangible, invisible, pero sobre todas las cosas es intocable. Intocable no por materia (no la posee) sino más bien por la noble tradición de respetar(se) haciendo todos los años las mismas cosas entre los mismos personajes y en lugares comunes. Esos tan denostados lugares comunes vuelven al ruedo y muestran el lado […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2014 7 Comentarios
Cartel de miércoles #59
No sabía si iba a la sección X días, X clásicos o a Cartel de miércoles. Maranello, a 20 metros del Ristorante Il Cavallino.
Cristián Bertschi02/04/2014 5 Comentarios
760 días, 760 clásicos
Plymouth Savoy 1961 cuatro puertas, Calle 26 y Carrera 43G, Barrio Colombia, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti12/06/2013 11 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca
Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios













Javier M
No solo la vieja de los gatos tenía un auto parado hace décadas.
El Kokotas también. Tendría gatos el Kokotas?
Qui-Milano
relojeando en el sito de Coys encontrè el susodicho…..
http://www.veloceclassic.com/component/k2/item/21-lamborghini-miura-restoration-project.html
observen , por favor, la octava foto, donde se ve al senior propietario, si no se parece a un caudillo de nombre Saul que supimos tener por los patrios pagos…
tremendo patilludo !!!!
Javier M
Un acabado ejemplo de Miura con platería criolla. Las salidas de aire sirven para bocas de mate, el pomo de la palanca para el cabo del rebenque y la insignia del volante para hebilla…
Igual a Carlitos I el Kokotas!
Javier M
Se ve además que el Doye 1/2 lo usa para los actos oficiales, está limpio y tiene la banderita y todo.
sangui
Enchúlame la maquina.
Mariana
600.000? Una ganga . Como me gusta ese auto!!
Como dice mi sobrina «el auto de los ojos abiertos»
Tete
Yo al kokotas este le veo un parecido a un licuado entre Miguel conejito Alejandro, y Sergio el lovizon del oeste..
B Bovensiepien
A kokotas les gustaban los 2002!