689 días, 689 clásicos
Diego Speratti - 25/01/2013Ford 1939 pick up, Av de los Álamos y Av del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 25/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día
El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos27/06/2013 2 Comentarios
Mónaco, pas à pas
Atractivo como pocos, si tuviera que elegir un solo Grand Prix para correr, la elección recaería en Mónaco. Leyendo sobre la historia de la carrera, me pareció interesante analizar, brevemente, la historia de cada curva o punto de referencia del trazado. El principado celebra su tradicional carrera desde 1929, y el circuito, con algunas variantes, […]
Lao Iacona28/03/2011 13 Comentarios
350 días, 350 clásicos
Ferrari 275 GTB/4 s/n 10427, Cernobbio, Como, Italia.
Cristián Bertschi08/06/2011 2 Comentarios
El hermano musculoso del Prinz
N.S.U. Prinz 1200 TTS ’70. Equipado con un motor posterior de 1.200 cc, 75 HP, refrigerado por aire, 2 carburadores Solex invertidos. Con un peso de sólo 620 kg tenía una aceleración impresionante y una velocidad emocionante de más de 180 km/h. Era el natural adversario de los Abarth 1000 TC, Simca 3 y Renault […]
Qui-Milano20/03/2013 10 Comentarios
En el semáforo
No pasa todos los días, y menos todas las noches, eso de quedarse esperando la luz verde y frente a tus ojos tener la estampa de semejante obra. Torre Agbar Barcelona, uno de los monumentos contemporáneos más espectaculares construidos en Europa. Autor: Jean Nouvel. Inauguración: Enero 2005. No dejen de visitar el sitio www.torreagbar.com Allí encontrarán toda […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2011 2 Comentarios
211 días, 211 clásicos
VW Microbus/Kombi T1 kafé c. 1955, Oakland Mall, Zona 10, ciudad de Guatemala, Guatemala.
Diego Speratti20/01/2011 8 Comentarios
Como en la plaza
Como blancas palomitas en la plaza buscando el maíz que les tiramos, estos Concorde parecen estar alimentándose de alguna extraña sustancia que yace en el suelo del hangar en donde estaban guardados. Gran foto.
Hernán Charalambopoulos16/12/2011 7 Comentarios
Tren fantasma
Como ya dijimos en notas anteriores, el Museo Rolando es una caja de sorpresas, y como toda tal, algunas son buenas, y otras decididamente olvidables. Rescatamos para hoy algunos puntos salientes del carácter de este singular coleccionista que a pocos metros de distancia “atesora” este Chevrolet Corvair al que su anterior dueño quizás sabiendo la […]
Hernán Charalambopoulos07/09/2010 3 Comentarios
Segunda pregunta
La segunda pregunta del día tiene que ver con los amantes del diseño y su memoria fotográfica. Los que conocen, de un vistazo saben de que auto se trata, ya que ese detalle de encastre del volumen que aloja al faro es muy típico de ese modelo. Hasta no hace mucho tiempo, había un ejemplar […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2010 17 Comentarios
751 días, 751 clásicos
Jeep AM General M151, Cerro Largo y Yí, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti27/05/2013 4 Comentarios
El raro Moretti 600 coupé de 1957
¡Felicitaciones para Esteban Ibarra!
Dott. Cisitalia09/06/2011 1 Comentario
Pedido de un amigo
Pedido oficial de un lector de RETROVISIONES. Leonardo De Souza mandó esta foto, y nosotros se la publicamos. Linda versión en mejor entorno de nuestro conocido 504. ¡Feliz día para todos!
Staff RETROVISIONES20/07/2012 32 Comentarios
121 días, 121 clásicos
VW Kombi y 1600 TL Variant, Leme, Río de Janeiro, Brasil.
Mariano Speratti21/10/2010 6 Comentarios
Así frena Alain de Cadenet
httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.
Cristián Bertschi16/11/2011 18 Comentarios
406 días, 406 clásicos
Mini 1000 «After Eight», Ombú al 2.900, Barrio Parque, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2011 7 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios
811 días, 811 clásicos
Fiat 131 Mirafiori L 1300 ‘80. Honesta y gris berlina media, aquí en su versión más económica, “seconda serie” que con un motorcito monoalbero tenía que mover el peso considerable de la chapa pre-oxidada italiana de aquellas épocas. Un ejemplar sovreviviente y nunca restaurado, entre otras cosas era el pariente (muy) lejano del 131 Abarth […]
Qui-Milano01/09/2013 10 Comentarios
¡Una Linea en Torino!
Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]
Qui-Milano06/12/2013 7 Comentarios
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios



















DanielC
Estoy muy solo y triste acá en este mundo abandonado. ¿No sería mejor dejarla original?. Me sorprendió el tablero, pensé que era un injerto mas no.
Qui-Milano
Linda pero un poco «overrestaured» por ser un vehiculo destinado a una vida de trabajo y con accesorios (parlantes, instrumentos adicionales , escapes cromados) un poco fuera de lugar
Demasiado USA style pà mi gusto que vale como el cuatro de copas….
gallego chico
Si fuera en Usa style tendría un Hemi con turbo y ocho escapes de bronce, tapizados animal print, patonas cromadas, llamaradas pintadas en el capot, alfombras bien peludas violeta, guantera bar con cinco marcas de cerveza diferentes, volante con aro de dientes de tigre cebado, luces de neón bajo el chassis pintado de color lila, fotos de Marilyn Monroe vestida (o no), etc. Agreguen lo que se les ocurra.
Se me olvidó la suspensión espasmódica.
Kuve
No apta para puristas!
OlivariEmilianoA
Jajajajaja, Gallego chico…
No me gusta el color, mas allá de los elementos no originales, no recuerdo un auto en ese color que me haya agradado.. ah y la pintura metalizada en un clásico me hace acordar a los malditos polarizados.
morgan.
A mi me gusta y mucho!!! Será porque yo no soy purista?
Tete
esta buenisima !! no le busquen el pelo al ovo
Mariana
Re linda, y por lo que se ve, solo se usa para paseo.
gallego chico
Lo que dice en la puerta es todo lo contrario: «work truck».
Javier M
Muy buena!
En este caso prefiero color y detalles fuera de la originalidad antes que malpintada o camino del desguace.
Por el estado de la pintura creo que Mariana tiene razón, más paseo que trabajo.
Para conducir con un mameluco gastado, sombrero de granjero de Iowa y de ser posible mascando tabaco.
Papanuel
Está linda. No me gustan mucho la radio y el tablerito de abajo pero está muy linda
Daniel.M
La prefiero original, igual el rodado ancho le queda bien, ese color no, solo le va al Mustang GT 68 de la pelicula Bullit
gallego chico
El color es muy bonito pero no para vehículo de trabajo de campo. No era un verde así el que usaba Harrod’s ? Si, es un color británico.
Don Richard
Externamente está bastante buena, no me disgusta el color aunque no sea original (le queda sobrio). El rodado ancho es un mal de Pinamar, porque no sólo hay arena en los médanos, también la hay en algunos baches de las calles de tierra y en la Avda. del Mar, el rodado ancho y si está con baja presión, ayuda a no encajarse. Feos los carteles de Ford. No era necesario ser tan reiterativo.
angel meunier
No soy purista: los elásticos traseros no son del modelo,eran transversales y sin ir al Google, creo, ojo, creo es una 40.