Encuentro de Cachilas La Floresta 2012

Lectores RETROVISIONES - 11/02/2013

11 de febrero de 2012. Estamos, naturalmente en verano, en plena temporada. En La Floresta se vive un clima especial. Algo fuera de lo común está sucediendo. El paseante, el vecino, el veraneante que no saben qué es lo que se prepara, se sorprenden cuando de pronto se topan con dos o tres vehículos desconocidos, antiguos o –mejor  aún- antiquísimos, pero en perfecto estado, brillando al sol.

Y más allá se advierte una cierta agitación, corridas nerviosas, algún movimiento que atrae la atención porque parece inusual… y lo es: ante la mirada atónita de nuestro ocasional testigo, pasan dos o tres señoras, muy apuradas, vestidas con las galas que eran habituales un centenar de años atrás. ¿Pero qué es esto? se pregunta inquieto el hombre;  ¿qué está pasando aquí? Se espanta por un instante, sospechando que sin proponérselo ha caído en el túnel del tiempo, en uno de esos rulos absurdos del “continuo espacio temporal” cuya existencia afirma la ciencia más sofisticada, y ya siente el vértigo del viaje al pasado… pero no, es algo más complicado, pues el presente sigue aquí y parece oficiar de telón de fondo para esas inesperadas irrupciones de imágenes centenarias, que, como fugaces relámpagos, entran en escena –un auto de edad provecta, una dama antigua, una niña que corre llevando en sus manos un sombrero de otra época-, se mueven velozmente y ¡zás! desaparecen.

Unas horas más tarde el misterio queda develado. Un conjunto increíble de automóviles antiguos comienza a desfilar por la Rambla Dr Perea. Van y vienen, rodeados de un público ávido, alegre, sorprendido. A su bordo viajan señoras y señoritas ataviadas con ropas de época, profusamente maquilladas, portando sus sombrillas y abanicos, envueltas en sedas, tules, encajes… pasan una y otra vez sin perder el señorío ni disimular la felicidad que el desfile les depara. Tuvieron que vencer la timidez y quebrar los cartones de la rutina, se animaron a exhibirse frente a sus familiares, vecinos y conocidos engalanadas con aquellos ropajes, asumiendo un impensado protagonismo. Saludan, sonríen, van y vienen con aire ora pícaro, ora majestuoso.

Los autos son conducidos, a su vez, por adustos pilotos también vestidos en traje de carácter. No falta alguno con grandes bigotes de puntas retorcidas, varios lucen gorras clásicas “de chauffer”, otros llevan antiparras y hasta algún casco de cuero “de aviador”; se descubren unas remozadas chaquetas deportivas que ya han hecho carrera en innumerables “raids” y no pocos “carnavales” y  –para asombro de los espectadores- pasa luego un camión celular cargado de “presos” enfundados en el tradicional traje a rayas blancas y negras, y a continuación un auténtico –y viejísimo- carro de bomberos que anima la fiesta haciendo sonar campana y sirena a un tiempo.

El público cubre ambas aceras de la Rambla, se emociona, saluda, se sorprende, festeja. Es una fiesta para las familias, un soplo romántico en el verano florestano, un estímulo para la evocación de los más veteranos, una oportunidad para que la gente se reúna y celebre.

Carlos Abín

Presidente de la Liga de Fomento La Floresta. www.ligadelafloresta.com

Fotos: Diego Speratti

N. del E.: El tercer Encuentro de Cachilas La Floresta 2013 se realizará el próximo sábado 15 de febrero, con epicentro en el tradicional balneario de la costa de Canelones, a 55 kilómetros al este de Montevideo.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 11/02/2013
7 Respuestas en “Encuentro de Cachilas La Floresta 2012
  1. Alvaro

    Felicitaciones a las autoridades de la «Liga de Fomento de La Floresta» por la simpática y nostálgica iniciativa como así también a los participantes por su espíritu !!!… y congratulaciones también a Diego por las fotos.

  2. eduardo lavore

    estimado diego , solo creo que hay un error de tipeo . o es viernes 15 o sabado 16 .
    un saludo a todos los rtvs.

  3. Damian_Fiat_1800

    uhh que lindo estuvo el año pasado,efectivamente es este sabado 16/2, yo lamentablemente no pude ir porque tenia mi auto en restauracion, pero este año seguramente el 6 cilindros pueda estar ahi, si alguien esta interesado en ir ya sea con auto para exponerlo o como espectador nomas, me envia un e-mail a dloffiego@hotmail.com que con mucho gusto les reenvio el cronograma que me enviaron desde la organizacion del evento

  4. ENRIQUE

    MUY BUEN ENCUENTRO DE CACHILAS Y COMO SIEMPRE DIEGO CON SU CAMARA ESTRACTANDO ESAS IMAGENES ESPECTACULARES.

  5. Mariana

    Re lindas las fotos!

  6. Papanuel

    La Floresta da el marco justo para una reunión así. Hermoso balneario

  7. amigopress

    Y ya paso un añito, recuerdo que al regresar de Costa Azul los bomberos se quedaron sin agua -no es chiste- y al costado del camino con su radiador humeante saludaron al resto de los participantes.
    Martín.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Trivia de verano #3

Ferrari 250 MM

En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]

Diego Speratti
12/01/2015 19 Comentarios

Ferrari 312 PB casi de verdad

httpv://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA El video está en inglés. Reportea Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear, y responde el autor de semejante delirio, con acento francés. Este chiflado estuvo tres años para hacer los planos y doce para fabricar el modelo. «No podía comprarme una, por eso tuve que construirla.» Gracias Federico Sierpien por refrescar esta historia.

Cristián Bertschi
13/12/2010 16 Comentarios

Il mio nome è Luca

699447_BNV_0986

Hoy, en la “mensa del cantiere” (comedor de la obra), albañiles, carpinteros, electricistas, herreros, durloqueros, plomeros, técnicos, arquitectos, ingenieros, dirigentes, gente proveniente de al menos quince nacionalidades distintas, personas de todas las clases sociales, no hablaban de otra cosa… – Renunció el presidente de la Ferrari, renunció “LucaLuca”, “il Presi”, “Il Montezuma”, “il figlio illegittimo di Agnelli…«!! […]

Qui-Milano
10/09/2014 8 Comentarios

Villa D’Este 2012: La tripulación del Packard

Culiaaaaaaadazoooo !!!!!!!

Apelamos a la creatividad de nuestros lectores para que intenten reproducir el diálogo que teníamos con el cabezón Colombo en el asiento trasero de este Packard Twelve, segundos antes de comenzar el desfile en Villa D’Este. Un ayudita: de diseño seguramente no hablábamos…

Hernán Charalambopoulos
30/05/2012 19 Comentarios

Festival del CAS en Potrero de Los Funes

Colombraro

El fin de semana del 1 y 2 de octubre próximos, en el circuito semipermanente de Potrero de Los Funes, se llevará a cabo la primera edición de este evento que organiza el Club de Automóviles Sport, con el apoyo del Gobierno de San Luis, y que congregará a 120 autos de todas las épocas. […]

Jose Rilis
28/09/2011 4 Comentarios

300 Millas de la Costa 2015 por Grupo B

Captura-de-pantalla-2015-09-15-a-las-21.15.20 Cristián Bertschi
15/09/2015 1 Comentario

Las callecitas de Torino tienen ese no se que…

jardinera

¿Viste? ¡Pero las de Pacheco, también! Nico Jaurena.- Nota relacionada: Cave canem!

Lectores RETROVISIONES
31/03/2013 9 Comentarios

177 días, 177 clásicos

Madera FIVA

Chevrolet c. 1928 chatita, Estación Carupá, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
17/12/2010 4 Comentarios

Nafta y fósforos

ScannedImage-11

Corría la década del ’60. No recuerdo exactamente el año, pero el padre de un amigo mío era Gerente de la Compañía General de Fósforos Sudamericana y se apareció con dos cajas (una de ellas para mí) de lo que habían realizado para Ford Motor Argentina a efectos promocionales (la verdad, no recuerdo si era […]

Lectores RETROVISIONES
05/06/2015 6 Comentarios

Física y química

hay que tenerlos bien grandes para hacer esto....

Pocas sensaciones tan intensas como cuando lo que llevamos debajo de nuestro asiento empieza a gobernarse por sus propias leyes, dejando al libre albedrío de la física el destino final de la maniobra que decidimos iniciar. Podemos imaginar, desear o bien suplicar que termine como pretendíamos pero son muy pocos los que lo logran. En […]

Hernán Charalambopoulos
29/01/2013 12 Comentarios

Volviendo de la playa

rubiota

No vamos a comentar al imagen. Dejamos que sean ustedes quienes completen esta obra que sólo tiene título.

Hernán Charalambopoulos
29/01/2012 11 Comentarios

Cartel de miércoles #8

fino el tipo...

Palabras de Carroll Shelby al terminar primero en la categoría GT de Le Mans de 1964, con Dan Gurney y Bob Bondurant al volante de un Cobra Daytona, ganándole a las 250 GTO y terminando en el cuarto puesto de la clasificación general. La carrera fue ganada por Jean Guillet y Nino Vacarella al volante […]

DiegoCarrozza
27/10/2010 11 Comentarios

Cartel de miércoles #58

culito

¿Querés remolcarme? En la autopista camino a Maranello.

Cristián Bertschi
26/03/2014 8 Comentarios

Cocho López y el Regatta «vencedor»

regastta

La marca Fiat había tenido pocas intervenciones en el TC2000, al menos en forma seria y con cierta continuidad, hasta la irrupción en escena del Regatta que condujo Osvaldo «Cocho» López. En el año 1988 Sevel presentó en forma oficial el modelo 2000, y para 1989 se conformó un equipo que intervendría oficialmente en el […]

Lao Iacona
15/04/2014 9 Comentarios

Citroën se volvió estampilla

776284

El operador de correos francés La Poste, lanzó a fines del año pasado una colección de estampillas que resume la magnífica historia de la marca del doble chevrón. Los sellos postales cuentan esa historia a partir de diez de los modelos más emblemáticos de la marca, incluyendo el 2CV y el DS, que en este […]

Staff RETROVISIONES
12/01/2015 3 Comentarios

Recoleta-Tigre al detalle

Hacía calor y se arremangó los pantalones

Siguiendo con la conmemoración de la primera competencia de automóviles celebrada en Argentina, 104 calendarios atrás, enfocamos en este post detalles de algunos de los más de 70 autos y motos participantes en la prueba que una vez más unió Recoleta con Tigre.

Diego Speratti
23/11/2010 6 Comentarios

La noche de los sesenta

maumau-isidoro

Hoy les voy a contar algo que si bien a primera vista no tiene nada que ver con los autos, estuvo muy ligado al automovilismo argentino de los sesenta y comienzos de los setenta. En aquella época, los corredores del automovilismo nacional eran amateurs, solventaban con su bolsillo las carreras, sus autos de carreras y sus […]

Lectores RETROVISIONES
25/04/2011 30 Comentarios

El Kübelwagen de los brasileros en Italia

Va embora Kübel, a la luta

Era el final de 1944 y la Fuerza Expedicionaria Brasilera se encontraba en plena actividad en Italia. El aspirante-aviador Joel Clapp, que volaba un Piper Cub de la “1ª Esquadrilha de Ligação e Observação da Fuerza Aérea Brasilera (FAB)”, se quedó, literalmente, en el aire, cuando se encontró con un Kübelwagen, capturado por los norteamericanos […]

Jason Vogel
20/10/2010 4 Comentarios

Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)

Taiping

Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…

Hernán Charalambopoulos
24/09/2010 6 Comentarios

I cacciafantasmi

caddy

Adorable versión macarrónica del vehículo en el que los “cazafantasmas” hacían de las suyas. Por cuestiones de tamaño, imaginamos, en Italia necesitaban menos espacio y tecnología aplicada para dar con ellos. Seguramente la contextura de un fantasma calabrés es mucho menor a la de uno de Wisconsin, con la ventaja añadida para el cazador italiano […]

Hernán Charalambopoulos
14/03/2012 4 Comentarios

Retrovisiones de familia y Morgan

El reencuentro. Tomás y el Morgan en Autoclásica 2009

Cuando el año pasado visité Autoclásica, un amigo en común me presentó a Cristián Bertschi. Durante la conversación que siguió me fui enterando del nacimiento de RETROVISIONES. El nombre del blog inmediatamente caló hondo. De alguna manera mi peregrinaje hasta San Isidro tenía mucho que ver con unas “retrovisiones” propias e íntimas, que se asociaban […]

Lectores RETROVISIONES
10/09/2010 12 Comentarios

Interpretaciones

hormiga atómica

«Se prohibe arrojar basura», dice el cartel. Mercedes-Benz 170 en Gythio, Grecia.

Hernán Charalambopoulos
01/07/2012 Sin Comentarios

2 CV, una cajita de sorpresas

kit Continental

Algunos rodamientos/rulemanes y balatas/cintas de frenos del Renault 4 tiraron la toalla en la parte final del recorrido por el sur peruano. “Córtame el párpado, córtame el párpado”, escuché balbucear cual Rocky a mi compañero, justo en la frontera. Entonces directo a terapia en la ciudad que nos dio la bienvenida por el norte a […]

Diego Speratti
21/04/2010 4 Comentarios

El 128 que faltaba

naran-ju

En el salón del automóvil de Turín de 1971, Fiat presentó el 128 Sport Coupé, ni más ni menos que una versión deportiva del archiconocido modelo popular, que vestía una carrocería completamente diferente a la que supimos ver en Argentina. Los motores eran los mismos que equipaban las berlinas, es decir de 1.100 c.c., y […]

Hernán Charalambopoulos
28/09/2009 2 Comentarios

Siempre hermanos

Escort MK I

Con la consigna del título y con un entusiasmo por todo lo alto se realizaron las 500 Millas organizadas en conjunto por el Club de Autos Clásicos y Antiguos de Concepción del Uruguay y el Club Uruguayo de Rally tutelados por el ACA y ACU.

Lectores RETROVISIONES
24/08/2011 5 Comentarios