Encuentro de Cachilas La Floresta 2012
Lectores RETROVISIONES - 11/02/201311 de febrero de 2012. Estamos, naturalmente en verano, en plena temporada. En La Floresta se vive un clima especial. Algo fuera de lo común está sucediendo. El paseante, el vecino, el veraneante que no saben qué es lo que se prepara, se sorprenden cuando de pronto se topan con dos o tres vehículos desconocidos, antiguos o –mejor aún- antiquísimos, pero en perfecto estado, brillando al sol.
Y más allá se advierte una cierta agitación, corridas nerviosas, algún movimiento que atrae la atención porque parece inusual… y lo es: ante la mirada atónita de nuestro ocasional testigo, pasan dos o tres señoras, muy apuradas, vestidas con las galas que eran habituales un centenar de años atrás. ¿Pero qué es esto? se pregunta inquieto el hombre; ¿qué está pasando aquí? Se espanta por un instante, sospechando que sin proponérselo ha caído en el túnel del tiempo, en uno de esos rulos absurdos del “continuo espacio temporal” cuya existencia afirma la ciencia más sofisticada, y ya siente el vértigo del viaje al pasado… pero no, es algo más complicado, pues el presente sigue aquí y parece oficiar de telón de fondo para esas inesperadas irrupciones de imágenes centenarias, que, como fugaces relámpagos, entran en escena –un auto de edad provecta, una dama antigua, una niña que corre llevando en sus manos un sombrero de otra época-, se mueven velozmente y ¡zás! desaparecen.
Unas horas más tarde el misterio queda develado. Un conjunto increíble de automóviles antiguos comienza a desfilar por la Rambla Dr Perea. Van y vienen, rodeados de un público ávido, alegre, sorprendido. A su bordo viajan señoras y señoritas ataviadas con ropas de época, profusamente maquilladas, portando sus sombrillas y abanicos, envueltas en sedas, tules, encajes… pasan una y otra vez sin perder el señorío ni disimular la felicidad que el desfile les depara. Tuvieron que vencer la timidez y quebrar los cartones de la rutina, se animaron a exhibirse frente a sus familiares, vecinos y conocidos engalanadas con aquellos ropajes, asumiendo un impensado protagonismo. Saludan, sonríen, van y vienen con aire ora pícaro, ora majestuoso.
Los autos son conducidos, a su vez, por adustos pilotos también vestidos en traje de carácter. No falta alguno con grandes bigotes de puntas retorcidas, varios lucen gorras clásicas “de chauffer”, otros llevan antiparras y hasta algún casco de cuero “de aviador”; se descubren unas remozadas chaquetas deportivas que ya han hecho carrera en innumerables “raids” y no pocos “carnavales” y –para asombro de los espectadores- pasa luego un camión celular cargado de “presos” enfundados en el tradicional traje a rayas blancas y negras, y a continuación un auténtico –y viejísimo- carro de bomberos que anima la fiesta haciendo sonar campana y sirena a un tiempo.
El público cubre ambas aceras de la Rambla, se emociona, saluda, se sorprende, festeja. Es una fiesta para las familias, un soplo romántico en el verano florestano, un estímulo para la evocación de los más veteranos, una oportunidad para que la gente se reúna y celebre.
Carlos Abín
Presidente de la Liga de Fomento La Floresta. www.ligadelafloresta.com
Fotos: Diego Speratti
N. del E.: El tercer Encuentro de Cachilas La Floresta 2013 se realizará el próximo sábado 15 de febrero, con epicentro en el tradicional balneario de la costa de Canelones, a 55 kilómetros al este de Montevideo.
Categorías: EventosFecha: 11/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Familia apurada
Si algún blasón le faltaba a Saab en competición, sin dudas era el de ser una de las primeras (sino la primera) carrocería de tipo familiar o “rural”, en competir con éxito en rally. Fue en la edición de 1961 del Rally de Montecarlo, en la que a bordo de un bellísimo 95, Erik Carlsson […]
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 8 Comentarios
El «auto-cine» de Coronel Vidal
Devenido en cochera, este cine-teatro de Coronel Vidal, aún conserva sus techos originales. Desde el año 1950, aproximadamente, el “Cine Lux” dejó de reverberar emociones artísticas.
Lectores RETROVISIONES11/09/2010 5 Comentarios
704 días, 704 clásicos
Colectivo Chevrolet c.1949, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous11/03/2013 2 Comentarios
El Soviet del Indec
Un fantasma recorre Buenos Aires… el fantasma de la Unión Soviética. Elegimos comenzar estas líneas con una versión remozada del célebre inicio del «Manifiesto Comunista», que permite dejar picando un interrogante veraniego: ¿es posible conjugar el pegote calor de un enero porteño con el frío acero de la mecánica soviética? Al parecer, la siempre bizarra […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2010 17 Comentarios
438 días, 438 clásicos
Camión Ford mudancero C. 1947, alguna comuna de C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/09/2011 1 Comentario
Francia, las autopistas, el Concord, Peugeot y Rio
La primera autopista (autobahn) fue construida en Berlín en 1910; tenía 10 kilómetros de longitud. A Francia llegaron a fines de los años cincuenta y hoy, el país tiene una de las dos mayores redes de autopistas en Europa. En los años sesenta y setenta el mayor placer de viajar en “Les Autoroutes” era, además […]
Diego Speratti07/07/2015 13 Comentarios
743 días, 743 clásicos
DeSoto Diplomat 1955, Sarandí al 700, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2013 3 Comentarios
592 días, otro Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Punta Ballena, Maldonado, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/06/2012 8 Comentarios
A la meca en bicicleta a motor
El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel10/03/2014 16 Comentarios
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
Chaco for ever
Estimados amigos: Les envío una foto de damas al volante. Lo único que se con certeza es que quien está al mando es la abuela de mi señora, y se llama Angela del Rosario Anzotegui. La imagen fue tomada en el interior del Chaco hacia 1930. Del auto, ni noticias. ¡Feliz Año y un abrazo! […]
Lectores RETROVISIONES05/01/2011 20 Comentarios
Parecido escandinavo
Uno fue sueco (click aquí) y el otro es finlandés. Ambos tan fríos en su personalidad como determinados en su disciplina, pero sobre todo, los dos coinciden en haber sido y serlo aún, los más veloces pilotos de su respectiva generación.
Gabriel de Meurville09/01/2013 21 Comentarios
Noche de Bentley en el Clásicos
El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]
Cristián Bertschi28/06/2013 15 Comentarios
El tiempo pasa…
«El tiempo pasa, nos vamos poniendo Tecno», decía Luca Prodan. También nos vamos poniendo gordos, anchos, patones, silenciosos, suaves, y sobre todo, muy mullidos.
Hernán Charalambopoulos15/02/2013 13 Comentarios
832 días, 832 clásicos
Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]
Cristián Bertschi25/02/2014 10 Comentarios
La ALFETA
Recurro a amigos, conocidos, etc. con el fin de encuestarlos sobre tema juguetes: Me llamó la atención no ver en autoclásica entre los juguetes modelos, autitos con suspensión como el de la foto. Nosotros acá en Esperanza, Santa Fe, hemos jugado entre las décadas del 50 y del 60 hasta que aparecieron los Scalextric y otros. […]
Lectores RETROVISIONES12/10/2010 4 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
Nadie me para
httpv://www.youtube.com/watch?v=HgzGwKwLmgM&ob=av3n Un poco de talento que dice: «I’m a racing car passing by like Lady Godiva.» Escuchen, disfruten y si pueden… pongan esto en el auto que no falla…
Cristián Bertschi21/10/2010 14 Comentarios

























![_R0J4962 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/07/R0J4962-1024x768.jpg)




Alvaro
Felicitaciones a las autoridades de la «Liga de Fomento de La Floresta» por la simpática y nostálgica iniciativa como así también a los participantes por su espíritu !!!… y congratulaciones también a Diego por las fotos.
eduardo lavore
estimado diego , solo creo que hay un error de tipeo . o es viernes 15 o sabado 16 .
un saludo a todos los rtvs.
Damian_Fiat_1800
uhh que lindo estuvo el año pasado,efectivamente es este sabado 16/2, yo lamentablemente no pude ir porque tenia mi auto en restauracion, pero este año seguramente el 6 cilindros pueda estar ahi, si alguien esta interesado en ir ya sea con auto para exponerlo o como espectador nomas, me envia un e-mail a dloffiego@hotmail.com que con mucho gusto les reenvio el cronograma que me enviaron desde la organizacion del evento
ENRIQUE
MUY BUEN ENCUENTRO DE CACHILAS Y COMO SIEMPRE DIEGO CON SU CAMARA ESTRACTANDO ESAS IMAGENES ESPECTACULARES.
Mariana
Re lindas las fotos!
Papanuel
La Floresta da el marco justo para una reunión así. Hermoso balneario
amigopress
Y ya paso un añito, recuerdo que al regresar de Costa Azul los bomberos se quedaron sin agua -no es chiste- y al costado del camino con su radiador humeante saludaron al resto de los participantes.
Martín.