FurgoVolkswagen con récord de participantes
Staff RETROVISIONES - 20/06/2013El camping La Ballena Alegre de Sant Pere Pescador, en Cataluña, ha sido una vez más el escenario de la concentración más multitudinaria de Combis Volkswagen de España, y una de las más importantes de toda Europa. Esta edición ha sido especial, ya que conmemoraba el décimo aniversario de un evento que encarna el espíritu más genuino de este vehículo legendario. La libertad, la aventura, la diversión y el respeto por la naturaleza han vuelto a unir a los más de 3.500 participantes, que una vez más han disfrutado también del Campeonato del Mundo de Windsurf.
A lo largo del viernes, las furgonetas fueron llegando al camping La Ballena Alegre para pasar la primera noche. A las cinco de la tarde del sábado, participantes y vehículos se reunieron al completo en la explanada habitual para salir en la tradicional foto de grupo. Por la noche, todos disfrutaron de la tradicional barbacoa rodeados de antorchas en la playa, junto a una sesión de cine al aire libre y actuaciones de música en directo. Por otra parte, las mañanas fueron territorio de los más pequeños, que disfrutaron de actividades de todo tipo.
Si hay algo que caracteriza a la FurgoVolkswagen es el colorido de las furgonetas, que presentan diseños personalizados de todo tipo. El habitual desfile de todas ellas por la localidad de L’Escala, el domingo al mediodía, fue una vez más uno de los momentos más memorables. Este año, los premios entre las 667 Combis presentes han sido para los que evocaban de forma más creativa el espíritu original de las furgonetas en los años 60. Así pues, tuvieron su reconocimiento la más “Peace”, la más “Love”, la Flower Power, la más Playera, la más Surfer o la “The Original”, entre otras.
Además, esta edición de la FurgoVolkswagen ha tenido dos nuevos protagonistas. En primer lugar, la furgoneta T3 Syncro de 1988 que a finales de junio emprenderá la aventura “10fronterasfotofurgo”. A bordo de ella, la fotógrafa Claudia Maccioni y el periodista José Ramón Puig recorrerán más de 20.000 km para recaudar fondos en la lucha contra el cáncer en este continente. En la FurgoVolkswagen, se ha montado un mercadillo benéfico para recaudar fondos, y además Volkswagen Vehículos Comerciales ha realizado una donación por cada furgo participante.
La segunda visita especial ha sido la del Vehículo de la Música, que ha sido la responsable de poner la música a las actividades del fin de semana. Las canciones fueron escogidas por los propios participantes, por lo que fue una banda sonora para todos los gustos. Finalmente, como ya es tradicional, la FurgoVolkswagen volvió a coincidir con el Campeonato del Mundo de Windsurf, que volvió a hacer las delicias de todos los asistentes.
Categorías: EventosFecha: 20/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios
La Touring Super Leggera
Como un adicto «autista», mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a […]
marbadan16/06/2012 13 Comentarios
A descansar
Merecido descanso para el Fiat 128 IAVA que se quedara con el segundo premio de su categoría en Autoclásica 2014. Lo encontramos en su lugar de reposo y a punto de apagar el velador y terminar de taparse. Con todo lo que trabajó, el premio que ganó y todo lo que hablaron de él, mejor […]
Staff RETROVISIONES02/11/2014 37 Comentarios
El Edsel de Universal
Paseando por Universal Studios con la familia, uno puede encontrarse con un Edsel, listo para ser fotografiado para Retrovisiones.
Lectores RETROVISIONES08/01/2013 31 Comentarios
696 días, 696 clásicos
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2013 26 Comentarios
44 días, 3 camiones
Camión Ford A c. 1931, camión International c. 1938 y camión Dodge c. 1958, Rivadavia y Gaboto, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
695 días, 695 clásicos
Ford Consul c.1958, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/02/2013 23 Comentarios
Pilcha retro
Nuestros amigos de «Look 50» acaban de estrenar otro punto de ventas: se trata de un espacio dentro del nuevo local que la firma Sparco abrió en Av. Del Libertador al 14.300, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Los productos de «Look 50» evocan el ropaje característico de los conductores de los años cincuenta, […]
Hernán Charalambopoulos29/11/2009 1 Comentario
¿De qué color la querés?
Muestrario original de colores de Lancia Stratos en el Centro Stile Bertone. ¡Hagan su pedido!
Hernán Charalambopoulos25/05/2013 9 Comentarios
Olha que coisa mais linda
En el Brasil de los años cincuenta, el Citroën Traction Avant era un paisaje común, pero si era algo mucho más raro de encontrar un 2CV. Un día, allá por 1960, el joven Roberto Juarez de Meneses decidió cambiar su Vespa por un auto. Encontró un “dos caballos” de segunda mano, a buen precio, y […]
Jason Vogel14/09/2010 6 Comentarios
438 días, 438 clásicos
Camión Ford mudancero C. 1947, alguna comuna de C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/09/2011 1 Comentario
Mille Miglia 2012: La esencia
A punto de cumplir sesenta, y en espléndida forma: Ferrari 250 Mille Miglia 1953. Para algunos la mejor de la saga de las 250 hasta la aparición de la SWB a principios de la década sucesiva. Mucho más radical, mas baja, redondeada y menos cuidada en los detalles, gana votos entre los que saben de […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2012 Sin Comentarios
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
Solo para desentendidos
El mercado nos sorprende con las más variadas cosas y sobre todo si el Mercado es Libre. Para quienes quieran dar destino a los excedentes del aguinaldo tienen esta rarísima pieza de sublimación creativa de autor anónimo, el artista más prolífico de la historia. Cualquier parecido con la realidad es pura mala intención. ETORE & […]
Cristián Bertschi25/12/2010 23 Comentarios
Retrovisiones de familia y Morgan
Cuando el año pasado visité Autoclásica, un amigo en común me presentó a Cristián Bertschi. Durante la conversación que siguió me fui enterando del nacimiento de RETROVISIONES. El nombre del blog inmediatamente caló hondo. De alguna manera mi peregrinaje hasta San Isidro tenía mucho que ver con unas “retrovisiones” propias e íntimas, que se asociaban […]
Lectores RETROVISIONES10/09/2010 12 Comentarios
La foto del campeón
A oscuras, al fondo de una vitrina de una casa de antigüedades de San Andrés de Giles descansa esta foto. Una foto antigua de un auto antiguo en una casa de antigüedades que es todo un testimonio de la epopeya de las carreras en los años veinte del siglo pasado. El Ford T y sus […]
Diego Speratti06/10/2009 2 Comentarios
Goodwood Revival 2012: las carreras
Este evento no tiene igual.
Cristián Bertschi15/09/2012 2 Comentarios
471 días, 471 clásicos
Hillman Minx Series III, Herrera y Reissig y José Debali, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/11/2011 7 Comentarios














Javier M
La Tipo 2, «combi» para los amigos, destila simpatía y buena onda.
Debe además ser la furgo con mas kilómetros recorridos por lejos.
Linda la verde manzana con su casa rodante, hay que tener una!
Qui-Milano
En un VW Typ 2 1600cc Camper Westfalia del’79 llamado «pamperito», color mexicobeige he recorrido toda Italia y el sureuropa, hecho miles y miles de km a 90 km/h de velocidad de crucero, fundido (y cambiado) 4 motores, concebido a mis dos hijos……
y se quedò con una parte del mi corazòn….
Javier M
En el 82/83 me tocó trabajar en la calle con una 62/1200 furgón parabrisas en dos partes con bisagras, fue un invierno infernal, sin calefacción y el frio colandose por el parabrisas.
Cambios de aceite dos o tres veces al mes, alguna vez nos dejó a pie pero dado lo que andábamos con mi compañero no hay ninguna queja y sí buenos recuerdos de juventud.