Amores eternos
Lectores RETROVISIONES - 04/08/2013Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba en decadencia, ya no había casi nada de química, de hecho, él saluda a sus autos antes de irse a dormir con un “Chau, hasta mañana”… pero al parecer, el Twingo no le devolvía nada de ese amor o al menos, era lo que Diego percibía. Un día, un compañero ofreció comprárselo y sin dudarlo, le dio el Sí.
La casualidad y una tarde haciendo nada, lo llevaron a conocer en una perdida agencia de autos a quien hoy lo acompaña a todos lados, y quién junto a él despierta elogios y admiración: el Escarabajo protagonista en esta historia es del año 81, y antes de pertenecer a Diego, fue de un dentista, que lo tenía, relativamente en buenas condiciones. La primera cita de ellos no fue ideal, el Escarabajo se quedó sin combustible, después murió su batería y -aunque no me lo dijo- creo que Diego se habrá preguntado si la elección de adquirirlo había sido acertada. Pero en definitiva, ya no había marcha atrás.
Así que con su costumbre de tocar el lado sensible de sus autos, con una palmada le dijo: “arrancá que mañana te arreglo”, y obediente y mostrando fidelidad, el Volkswagen arrancó y llegó a su nueva casa con su nuevo dueño más que satisfecho por ese gesto noble. Al otro día, Diego cumplió con lo prometido, lo llevó al mecánico y repararon un problema eléctrico nada importante. Desde entonces, son familia… se encargó de pulirlo para mejorar su pintura que estaba algo gastada, consiguió en Estados Unidos las pestañas para los faros delanteros, y desde entonces, se encarga de mantenerlo siempre en las mejores condiciones, tal y como van a notarlo en las fotografías.
Diego, aunque no disfruta mucho de la mención de jerarquías, es vicepresidente de la agrupación Sumando Volkswagens. Es una agrupación, nada conservadora, que tiene el objetivo de, aunque suene redundante, “Sumar” y dar lugar a todos los que tienen un auto de la familia VW y quieren compartir el amor por las criaturas de todos los tiempos y en el estado que estén. La intención es conectarse con gente que disfrute de lo mismo, aportar ideas, escuchar historias, compartir las propias.
Es que los autos son una prolongación de quienes los poseen.
Así fue que en el playón de Canal 9, en pleno Colegiales, Ciudad de Buenos Aires… entre tanto auto de alta gama: lujosos, oscuros, brillosos… él se destacaba. Este Escarabajo captó toda mi atención… con un aspecto fresco, joven, haciendo contraste con el frío de la noche, su silueta inconfundible, sus rasgos personales y simpáticos, pudieron con mi timidez y me llevaron a averiguar dónde estaba su dueño. De allí se desprende esta historia…
Diego me contó que el 22 de junio festejaron los 79 años del “Día Mundial del Escarabajo”. Fue un encuentro masivo, repleto de fanáticos, de adeptos y curiosos y de muchos que, desde distintos puntos de nuestro país, se acercaron para sumar un Escarabajo más al encuentro, también palpitando ya, lo que será el festejo del Octogésimo aniversario el 22 de junio de 2014.
Tal como cada año visita a Uruguay, donde ya es popular y querido, este Beetle amarillo volvió a robar miradas y elogios a todos los que, como yo, caímos rendidos ante sus pestañas y su calidez. Personal, soberbio, llamativo, cálido, un ejemplar de esos que los argentinos sabemos valorar bien.
Guadalupe Michaelis
Categorías: HistoriasFecha: 04/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Los trece arbolitos
Se me hace que la minibiografía que escribimos Ronald Hansen y yo (¡bah!, yo traje de Europa la orden de Edita y aporté datos, pero quien lo plasmó fue Ronnie), título que en 1956 se publicó en Suiza primero en inglés (The Life Story of Juan Manuel Fangio) y luego en francés (Fangio, Le Roy […]
Federico Kirbus10/08/2010 8 Comentarios
Desde Ginebra
En el Salón de Ginebra que abrió las puertas a la prensa ayer por la mañana, encontramos esta libre asociación de la gente de Toyota para explicar el origen de su último deportivo, el GT 86. Sin dudas comparte algo del espíritu, la ligereza, pero ni por asomo puede compararse con el 2000 GT en […]
Hernán Charalambopoulos07/03/2012 10 Comentarios
364 días, 364 clásicos
Indio Opel, Manuel Lobo y Alberto Méndez, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/06/2011 5 Comentarios
633 días, 633 clásicos
Fiat 500 Giardiniera, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2012 7 Comentarios
Toscanito sigue en el rubro
Cosquín, Provincia de Córdoba. Apenas una calle, un balneario y un barrio recuerdan oficialmente a los Marimón, en la ciudad que los cobijo y a la que dieron a conocer por el mundo. Fuera del ámbito oficial también celebra a los Marimón un autoservicio; específicamente a uno de ellos, a Domingo, «Toscanito». Este comercio hace […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
687 días, 687 clásicos
Ford 1938 4 puertas, Del Sauce y Av. Del Libertador, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/01/2013 25 Comentarios
Cartel de miércoles #98
Discípulos del profesor Cinturonga hay en todos lados. La penetración cultural llegó también a la hipocondríaca ciudad de Dolores, en el departamento de Soriano, Uruguay. En una de las esquinas de la plaza principal y frente a la puerta del Colegio San Salvador está la parada con su cartel bien erguido. Y no es todo. […]
Diego Speratti31/03/2015 3 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
So british
Como para instaurar el tema, y lentamente llegar entre todos a la conclusión que el Shooting Brake es una de las arquitecturas más logradas, y un feliz matrimonio entre espacio y deportividad, insistiremos hasta el cansancio, embanderados y alineados con la noble causa británica de agregar espacio en un coupé y hacerlo más vivible. Lynx, es […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2010 11 Comentarios
Lancia del día # 30
«…A pesar de todo dicen que el Fulvia no es un auto familiar ideal…» Publicidad griega de Lancia Fulvia Berlina, auto que tuvo un modelo específico con denominación interna, especialmente destinado a tal mercado. Gracias Edgardo Petrizzo por la foto.
Lectores RETROVISIONES03/09/2013 2 Comentarios
McLaren para armar, a remate
Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]
Jose Rilis03/08/2011 4 Comentarios
Lo que el viento se llevó
-“No te hagas problema papá, yo te presto mi Bora”- Y a Luis se le retorcieron las tripas. Sonrió para ocultar que estaba apretando los dientes. Se sintió incómodo. Hasta ridículo. Tanto predicar para que en el seno mismo de su familia hubiera un rebelde, un hereje, un insurrecto, un moderno. Inés ni en cien […]
Valeria Beruto23/08/2010 12 Comentarios
Vicente Alvarez, el lente de la Temporada
Cuando la Segunda Guerra concluyó en el Viejo Mundo, el automovilismo comenzó a reverdecer a nivel mundial. Argentina tuvo un parate importante en los años del conflicto, debido a la escasez de neumáticos, repuestos y obviamente de automóviles. Aunque hubo carreras hasta 1942, lo cierto que no fue hasta 1947, donde en forma continua se […]
Lao Iacona08/04/2014 18 Comentarios
893 días, 3 clásicos
Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]
Diego Speratti05/11/2014 18 Comentarios
613 días, 613 clásicos
Austin K8 caravan, Avenida Parque (Ruta 147), San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 3 Comentarios
455 días, 455 clásicos
Ford Escort II 1600 Sport, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/09/2011 2 Comentarios















Qui-Milano
Como bien saben todos los que alguna vez tuvieron un VW ( o un Porsche aircooled) o arrancan con medio giro de llave o no arrancan nunca más … No hace falta hablarles, ellos lo saben muy bien…
gallego chico
No le perdono lo de las pestañas. No van para este auto!!!
jose del castillo
Ni la banda blanca.
cinturonga
Un auto muy simpático la fusca! creo que tendría uno.
Un carinho glande, Cintu.
Leonardo de Souza
Al margen de los detalles de «cosmetica» del 1300L…me gusto mucho la historia!
SergioQ4
Nunca me gustó el escarabajo, ni siento nada por él.