The Quail 2013: como Pancho por su casa
Cristián Bertschi - 28/08/2013Hace ya unos cuantos años que tengo la suerte de estar en Monterey para la semana más ocupada que me toca vivir en el año.
Al concurso de elegancia de Pebble Beach, las carreras en Laguna Seca, las subastas y lo que pasa por la calle, tenemos que sumarle también el Motorsports Gathering que se organiza en el Quail Lodge, en Carmel.
Es un evento para alrededor de 3000 personas, con comida y bebida libre (llamarlo tenedor libre sería una grasada), y acceso restringido a quienes consigan la entrada mediante un engorroso sistema, y quienes estén con ganas de desprenderse de 550 dólares. No hagan el cambio porque son dólares, y un montón.
Tuve la suerte de ir a este evento todos los viernes que estuve ahí de diferentes modos, con invitación, sin invitación o simplemente con entrada.
Este año fue diferente. Decidimos que el viernes lo dedicaríamos a otras actividades así que el jueves a la tardecita, cuando el sol empezaba a bajar, arrancamos para Carmel y con cara de absoluta seguridad entramos a la cancha de golf donde un ejército de personas preparaban los stands y acomodaban los autos para el día siguiente. Hasta ayudamos a posicionar un Audi de Le Mans en un diorama a escala real.
Los premios no los vimos porque se entregaron al día siguiente, pero sí pudimos cruzarnos con algunos Alfa Romeo que homenajeaban los 50 años de Autodelta, algunas Ferrari de calle y otras de carrera y el hermoso Alfa Romeo 8C-35 s/n 50013 que Bonhams va a subastar en septiembre en el Goodwood Revival.
Así terminó el día jueves, paseando gratis por el Quail, y comenzaba la noche que nos encontraría cenando entre varios argentinos, polacos, un alemán y un canadiense, todos por supuesto, hablando de autos.
Categorías: EventosFecha: 28/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
110 días, 110 clásicos
Les paso una foto de una coupe Chevy con un lifting pseudo Chevrón. La vi en un taller en el pueblo de Naschel, Pcia de San Luis. Espero que sirva, y si así es, estaré orgulloso de colaborar. En breve les haré llegar algunas imágenes adicionales del GPH. Saludos. Jose María Jantus
Lectores RETROVISIONES10/10/2010 5 Comentarios
Con permiso, soy el tango
Un grande entre los grandes, ese que vino desde la otra orilla y se fue muy temprano, posando junto a su inolvidable y fatal “Deka Fissore”. Para recordarlo, aquí en una de sus mejores interpretaciones: «Que me van a hablar de amor». watch?v=fhX8VGi45U4&feature=related
Hernán Charalambopoulos22/03/2012 15 Comentarios
Hoy llega el prócer
Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios
El Dr. Lugo presentó su libro
Si bien la Mille Miglia se larga un día jueves con la caída del sol, empieza unos días antes con diversos eventos esparcidos por toda Brescia. En la tarde del miércoles, y mientras a pocos metros los alemanes de la casa de subastas Lankes ofrecían a la venta un Alfa Romeo 6C 2500 con historia […]
Cristián Bertschi13/05/2011 6 Comentarios
848 días, 848 clásicos
Estamos de zafra de óxido. Esta Simca Aronde 9 rural «sin dentadura» la encontré en la calle Palmar, a pocas cuadras de Tres Cruces, en Montevideo.
B Bovensierpien07/04/2014 1 Comentario
El hijo de Vialidad
Siguiendo con las anécdotas de los muchachos del CAS y del Clásicos, hoy les traigo la de «El hijo de Vialidad». En los años 80, algunos llevaban a los Rally sus autos en transporte, y otros andando Este era el caso de los hermanos Dellepiane con la Monofaro y la Simca, Lory Barra con la […]
Chuzo Gonzalez11/11/2010 12 Comentarios
La curva de asfalto
En una fotografía amarillenta me observo balanceándome entre la barandilla y la bahía durante el Gran Premio de Mónaco de 1955, mientras a mi lado pasan las Mercedes, Lancia, Ferrari, Maserati y Gordini conducidos por Fangio, Ascari, Moss y tutti quanti de lo más granado de la Fórmula Uno. Era antes de que los pilotos […]
Federico Kirbus17/04/2010 9 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
Bola española
Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.
Hernán Charalambopoulos14/09/2011 9 Comentarios
374 días, 374 clásicos
Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios
Cartel de miércoles #18
Bahía Blanca. Foto sacada por la tía.-
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
630 días, 630 clásicos
Studebaker pick up 3R 1954-55, La Paz, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/10/2012 7 Comentarios
463 días, 463 clásicos
Ferrari 308 GTB, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/09/2011 5 Comentarios
585 días, 585 clásicos
Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
La manija de Ferry-ari
Todos los que amamos las berlinettas italianas de los años ’50’s/60’s conocemos bien como eran las deliciosas manijas que usaban casi todas las marcas, desde las más nobles a las más plebeyas, para abrir las puertas … Hechas en aluminio lleno, con un botoncito que, apretándolo, hace salir la empuñadura para poder abrirla tirando hacia […]
Qui-Milano23/08/2014 7 Comentarios






















Mariana
Color particular de Lambo, lo mas lindo!
Qui-Milano
Una de los dos o tres Alfa 8C-35 s/n 50014 (o ex Scuderia Ferrari #64)( ex Anzani, ex Bollaert, con chasis rehecho y puente trasero Volpi) está en venta desde hace un tiempito en Cuneo (Piemonte )…
pero el presi me dijo que no vale la pena…
ahora tiene el autógrafo de Arturo Merzario en el capot… ( pero el «pazzo» Arturo autógrafa cualquier cosa le pongas adelante, incluso un 2CV…
DBU
Debe decir «Arzani» no? Bellisima macchina.
Qui-Milano
Carlos Arzani… Pido disculpas….
Tete
admin usted siempre bien orientado ! una delicia de lugar, usted nunca en un evento de torinos y pasta frola en la gral paz, no ?
mastergtv
Estimado Presidente,si usted cree que al ver la foto de la Ferrari f1 desde ese angulo se me movio algun pelo,esta equivocado,me despeino.Increible como le queda ese color al Lambo.
Abrazo Alfista
OO=V=OO
Qui-Milano
Demuestra las tres idiosincracias de los tres «admin»… Uno con champagne y caviar en Peeble Beach, Mille Miglia y Retromobil París , el segundo con Torinos, sanguches y tortas fritas en la General Paz y el tercero en el hipódromo apostando a los pingos y a tomar mate….
A reflexionar, gente, a reflexionar…