Lectores RETROVISIONES - 10/11/2013

El sábado amaneció lloviznando con un cielo completamente gris, pero eso no impidió que los 30 vehículos inscriptos para el III Ferrari Track Day asistiesen a su cita. Con la presencia destacada de Juan Manuelito Fangio y de Laura González (hija de Pepe), a la hora de llegada al Autódromo Roberto Mouras en la ciudad de La Plata, la llovizna mermó y se pudieron disfrutar los autos desde temprano.
Bandejeadas, champagne, vino, y energizantes fueron los acompañantes desde temprano del paseo entre Cavallinos y los Tridentes, con algún nipón colado entre boxes. En el VIP improvisado en los boxes del circuito, yacía casi pasando desapercibida una Ferrari 166 con la que Pepe corrió en varias oportunidades, cedida al espacio por el Automóvil Club Argentino. Alrededor de las 10:30 se dio comienzo al tercer Trofeo José Froilán González, y la dispersión ocasionada por las Play Station y las pruebas de regularidad con los Fiat 500 Abarth, desapareció poniendo a todos los presentes sobre la pista.
Entre los rugidos de motores fríos destacó el de la Ferrari 348tb, que supo ser en algún momento de un ex presidente argentino, con un nuevo sistema Tubi colocado hace pocos meses. Ensordecedor.
En la primera vuelta, los autos debieron seguir al Alfa Romeo Brera (que hacía de Pacecar), con J. M. Fangio y con Laura González como piloto y copiloto.
Momentos después, se pudieron ver autos de distintas épocas haciendo uso del propósito para los que fueron concebidos, desde una Maserati 3500 coupé Carrozzeria Touring, pasando por una Ferrari 250 GTE, distintas Ferrari 308, 328, hasta llegar a las más actuales 599 GTB, 430, 430 Scuderia 16M, Maserati Gran Turismo, y la lista sigue.
La cantidad de vehículos inscriptos éste año se vio reducida con respecto a los Track Days de los dos años anteriores. El clima no acompañó como lo hizo en otras oportunidades.
A diferencia de la primera edición, este año fue un evento privado, lo cual generó también una menor cantidad de público presente.
Como detalles a destacar, el mal estado del asfalto del Mouras se cobró dos victimas; una llanta de una 430, y un pinchazo de la Maserati Gran Turismo. Más algún que otro despiste leve.
Veremos si para el año que viene se volverá a la modalidad de los años anteriores, con entrada general para el público, y una mayor cantidad de autos en pista.
Nico Schenquerman.-
Fotos: Pedro San Martín.
(Ale & Andrea)
Categorías: Eventos
Fecha: 10/11/2013
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Chevrolet Belair 4 puertas 1955 intervenido, Tacuarembó, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES
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Sin Comentarios
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti
24/08/2013
2 Comentarios
No se puede saber si la modificación y decoración fue hecha por la Abarth como asistencia a su “servizio corse” o algún personaje se encargó de poner en este simpático furgoncito Fiat T900 una cantidad de repuestos y decoraciones Abarth originales para acompañar con clase los verdaderos Abarth de su colección. El furgoncito urbano FiatT 900 […]
Qui-Milano
03/07/2015
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El colorido de la muestra más entretenida del año no se queda solo en los autos y los stands sino que sigue también con las tiras que acreditan la entrada según diferentes categorías. En el primer día pudimos encontrar la ssiguientes cuatro, y seguiremos buscando…
Cristián Bertschi
06/10/2012
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Como ven estoy de vuelta como corresponsal de Retrovisiones luego de una breve ausencia. Estas fotos son de la salida del Club de Autos Clásicos al Club Nautico San Isidro el domingo 8 de junio. El día hermoso, perfecto marco a la diversidad de autos clásicos. Saludos a todos.
Raúl Cosulich
09/06/2014
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«El tiempo pasa, nos vamos poniendo Tecno», decía Luca Prodan. También nos vamos poniendo gordos, anchos, patones, silenciosos, suaves, y sobre todo, muy mullidos.
Hernán Charalambopoulos
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El Club de Automóviles Clásicos dio las cifras oficiales de autos y motos expuestas en Autoclásica, visitantes, cantidad de stands, etc. Fue imposible entregar el número exacto de Patys ingeridos por mi misma persona ya que a tercer día le perdí la cuenta. Entre tanto sánguche de carne encontré lo que todo preparador de autos […]
Cristián Bertschi
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Nacida en 1900, a unos cincuenta kilómetros de París, hija del cartero del pueblo, Héléne Delangle (Héléne Nice su nombre artístico), se mudó muy joven a París, en donde inició su carrera en el Music Hall, llegando a ser tan famosa como deseada por la alegre muchachada capitalina de aquellos bellos y coloridos años veinte. […]
Hernán Charalambopoulos
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Viernes 16.30 hs: Salir volando del colegio pisándole la sotana al Hno. Pablo Juan, y abriéndome paso entre los lerdos de sexto “B”. Tomar el «60» en Ayacucho hasta el Botánico, bajar corriendo, entrar poseído a casa, revolear el saco, preparar en dos minutos un florero de Nesquik, manotear alguna factura seca, galletita o algo […]
Hernán Charalambopoulos
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Según Alberto Tonconogy, navegante del Austin Healey 100/4 M 1956, la actitud de su hijo fue clave porque en ningún momento bajó los brazos. Con los resultados parciales hasta “The Vines of Mendoza”, la diferencia a favor acumulada por el binomio Manuel Eliçabe -Valeria Beruto (BMW 328 1938) parecía irreversible. Sin embargo, el campeón argentino […]
Jose Rilis
16/03/2014
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VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
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01/09/2010
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Las Mil Millas del Uruguay 2010 son historia reciente. Una linda carrera, que tuvo como base a Colonia del Sacramento, mucha competitividad y algunos autos interesantes, que empezamos aquí a compartir. Ganadores en la categoría de velocímetro, Santiago Siniscalco y Andrés Buela compitieron a bordo de un Ford Escort Sport MK II de 1977, bien […]
Diego Speratti
03/11/2010
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Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES
15/03/2012
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Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
27/08/2010
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El gran Raúl Cosulich, colaborador vitalicio de Retrovisiones recorrió Autoclásica, y así la vio:
Raúl Cosulich
12/10/2014
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VW 1600 L Variant x2, Calle 14 con Carrera 3, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti
27/02/2011
1 Comentario
La mañana del miércoles grata fue la sorpresa de encontrar varios de los autos participantes en el estacionamiento del Cerro Catedral, haciendo los ajustes de los preóstatos e improvisando las «gomitas» en el piso.
DiegoCarrozza
04/12/2012
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Para festejar el décimo aniversario de la Renaut Espace, Matra construyó este aparato en 1995 cruzando la apariencia de su por entonces ya mítico monovolumen, con mecánica de Fórmula 1. Este delirio que se construyó hace no tanto, cumplirá dos décadas el año que viene y formó parte del homenaje de Renault en Retromobile al […]
Cristián Bertschi
27/02/2014
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Lejos, y por escándalo lo mejor del stand de Renault en Retromobile 2012. A cuarenta años de su presentación en sociedad, el R5 sigue despertando suspiritos entre la platea, y sobre todo en este estridente naranja, infaltable figurita en la paleta de aquellos años.
Hernán Charalambopoulos
14/02/2012
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Desde que era muy chico me hice la costumbre de visitar las exposiciones o muestras el primer día, apenas abren. Esto me ha reportado siempre buenos resultados, y Autoclásica 2010 no fue la excepción. Los carteles con la ficha de cada auto todavía no estaban puestos al lado de la mayoría de los ejemplares exhibidos, […]
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11/10/2010
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Citroën Ami 8 1979, Río Negro y Domingo Baqué, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
14/09/2010
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Aero Willys, centro de Treinta y Tres, Treinta y Tres, Uruguay. Notas relacionadas: 292 días, 292 clásicos
Diego Speratti
22/04/2011
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Pocos lugares tan carismáticos como Napoli, y pocos autos tan adorables como el incombustible “Cinquecento”. Parecen hechos el uno para el otro: juguete y circo en un eterno roce de goma y asfalto que al entrar en contacto perfuman el aire de este mágico e irreverente punto del mapa. Cada rincón, cada esquina de Napoli […]
Hernán Charalambopoulos
16/10/2012
6 Comentarios
Viaje al pasado, túnel del tiempo, cualquier definición vale para el Goodwood Revival, milagro que nos permite volver a los ’50 por un fin de semana. Carreras con todo lo imaginable. Ya bajamos del bus de época que que nos trae de Chichester para entrar en esta fantasía imaginada por el Earl of March. Las […]
Raúl Cosulich
19/09/2011
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Este año Goodwood celebró los 100 años de Fangio, cincuenta del Jaguar E y 75 del Spitfire. Les enviaré las imágenes que pienso hubieran visto los lectores de Retrovisiones si hubieran estado presentes.
Raúl Cosulich
19/09/2011
5 Comentarios
Mariana
(paso hace tanto que ya me había olvidado)
Lindas fotos.