2013: el año de los Antique
- 04/01/2014Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre todas las actividades, esfuerzos e iniciativas impulsadas y apoyadas en el año por el Registro Antique.
Por un lado, felicitamos a Luis Lombardi que con su Antique color rojo logró coronarse luego de un año con excelentes resultados y asistencia perfecta, campeón en la categoría Auto Sport Nacional organizada por el CAS. Y por otro lado, felicitamos a Roberto López que se alzó con el campeonato de la categoría Lotus y Sport de Época organizada por la AAAS a bordo de su siempre fiel Antique color champagne. Si Roberto sigue tan afilado con los resultados me parece que le van a tener que cambiar el nombre a la categoría…!
Pero dejando afuera la broma de la eterna rivalidad Antique – Lotus, Lotus – Antique, queremos resaltar que el Registro Antique hace varios años que viene impulsando la unión de todos los Sport Nacional. Estamos convencidos de lo noble de esta iniciativa y poco a poco esto se va reflejando en la realidad de las diversas actividades.
Hace más de 16 años que el Registro Antique organiza ininterrumpidamente encuentros mensuales para reunir a los propietarios de Antique con el fin primordial de propiciar la preservación, el uso y disfrute de los autos. Exactamente lo mismo se pretende lograr en paralelo con los Sport Nacional, fomentando un ámbito de unión y brindando un espacio a aquellos autos que por su baja producción o por las razones que fueran, no tienen un club propio de la marca o modelo. Para ello debemos sumar esfuerzos, aportar ideas, y apoyar con participación las diferentes actividades que puedan surgir desde nosotros mismos y sobre todo de los clubes «más grandes» que con sus organizaciones nos pueden brindar ámbitos y momentos únicos para divertirnos con nuestros autos.
Además de las diversas y variadas fechas de los campeonatos de endurance, en abril viajamos hasta Uruguay para participar del encuentro del Club Lotus Argentina y del Club Lotus Uruguay en la localidad de Mercedes, disfrutando de los paisajes y del divertido autódromo de esa ciudad del país vecino. Participamos de las Cenas del Auto Sport Nacional ahora convocadas y organizadas por el CAS en su sede de Victoria. A finales de julio, nuestro amigo Marcelo Lago fue distinguido con un premio al Espíritu Deportivo por su participación con su ya legendario Antique color blanco en el Premio Ricardo Berasategui organizado por el CAS en el autódromo de Bs. As. En agosto «hicimos capote» con 8 Antique participando del Primer Desafío Sport Nacional en el autódromo de Roque Pérez a instancias del CAS, una experiencia histórica. Y en octubre armamos un «lío bárbaro» en AutoClásica con un gran sector de Sport Nacional donde se expusieron más de 30 autos de amplia calidad y variedad.
Para terminar, despedimos el año con una escapada a Capilla del Señor a bordo de nuestros queridos ASN donde pasamos un día de campo entre amigos y familia, almorzamos, realizamos sorteos con importantes premios, y nos divertimos como locos en una competitiva Habilidad Conductiva.
Seguramente me olvido de algún otro acontecimiento relevante… Esperamos que este 2014 nos encuentre con muchas más actividades y éxitos, y además nos preparamos para grandes festejos ya que el Eniak Antique está cumpliendo 30 años de su presentación en sociedad.
Categorías: ClubesFecha: 04/01/2014
Otras notas que pueden interesarle
701 días, 701 clásicos
Ford Bronco, Atlántida, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 8 Comentarios
346 días, 2 clásicos nacionales
Mercedes-Benz 220 rural (W115) y Valiant II, Baradero y Laprida, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti04/06/2011 Sin Comentarios
Lancia y yo (Parte 2)
Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios
Naranja salvaje
En la foto de esta inmaculada Serie2, uno de los colores más emblemáticos del modelo: El Naranja salvaje Sin presupuesto a disposición, la dirigencia de GM pidió a los diseñadores agudizar el ingenio y encontrar colores para el nuevo modelo que estaban por lanzar (el Serie2), aunque sin gastar dinero en investigaciones ni pruebas. Tomando nota de […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2011 7 Comentarios
¿Dónde lo ponemos?
¿Qué es en realidad lo que dispara la mueca peyorativa en algunos puristas a la hora de escuchar hablar de un «Lowrider»? ¿Cómo se los puede catalogar dentro de la fauna clásica? ¿Se los puede considerar clásicos? El arte de «choppear» y de planchar autos, no siempre viene acompañado de mal gusto como muchos piensan. Las […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2013 14 Comentarios
Por Palermo
Avistado por Morgan, este increíble Saab 900 Cabrio en plena noche de Palermo, es uno de los mejores ejemplares (junto a uno verde) que circulan por el barrio. Lo conocíamos, pero nunca había sido retratado. Gracias por la foto.
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 4 Comentarios
Franela de domingo
Directamente desde los años ochenta, otro sobreviviente de la jungla de Milano. Alfa Romeo Giulietta 1.8 ’83, perfecta por donde se la mire, bien mantenida, patente negra original, color marrón metalizado bien años ochenta, interior en gamuza «vellutino a coste» (igual a unos pantalones que usaba para ir al colegio). Duerme en la calle en […]
Qui-Milano18/11/2012 8 Comentarios
Segundo contacto
Mañana se cumple una semana de mi llegada a la tierra prometida, y aún no tuvimos un día de descanso. Siendo el miércoles de la próxima semana feriado, y el jueves también (fiesta de la luna), a la semana de seis días laborales completos, le agregaron simpáticamente el domingo para recuperar el feriado. ¿Algún comentario […]
Hernán Charalambopoulos18/09/2010 9 Comentarios
150 días, 150 clásicos
Teram Porsche, Alvear y el río, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti20/11/2010 6 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
296 días, 296 clásicos
VW Fusca 1970, Tiradentes, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti15/04/2011 Sin Comentarios
McLaren para armar, a remate
Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]
Jose Rilis03/08/2011 4 Comentarios
754 días, 754 clásicos
Frazer Manhattan 1947, República e Ituzaingó, Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Argentina.
31/05/2013 6 Comentarios
15 millones de Boxer Subaru
Subaru alcanzó recientemente las 15 millones de unidades producidas de su motor Boxer. El desarrollo de los motores con esta disposición en la marca nipona comenzó 49 años atrás, y desde entonces se ha vuelto sinónimo de Subaru alrededor del mundo, y uno de los ejes de la inversión en ingeniería de esta división de vehículos […]
Staff RETROVISIONES20/02/2015 23 Comentarios
Manifiesto Futurista #2
El coraje, la audacia y la rebeldía serán elementos esenciales de nuestra poesía.
Cristián Bertschi04/08/2010 1 Comentario
Darl’Mat en Le Mans
Nos llegaron estas fotos del amigo Roberto Landler de un Peugeot Darl’Mat que se cruzó en el museo de Le Mans para sumarse a las de la nota del auto en Rétromobile que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES25/02/2012 1 Comentario
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
166 días, 166 clásicos
Mauer Union Doktorwagen, Alemania. Sergio Feltrup.
Lectores RETROVISIONES06/12/2010 5 Comentarios
431 días, 431 clásicos
Vauxhall Wyvern/Velox, Ruta 21, Riachuelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/08/2011 Sin Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios











gallego chico
Que falta para una segunda generación de Antique? Si, la LEY.
Pero después? hace falta un diseñador y unos capitalistas que aporten. Talleres hay para elegir. Compradores también, después de los nuevos impuestos…. habrá mas compradores (y más impuestos).