Araxa larga ya!
Diego Speratti - 20/06/2014De los prosaicos vehículos de la pasión futbolera deambulando por Rio pasamos en cuestión de horas al brillo y la quietud de algunos de los más finos ejemplares que pueden encontrarse en las colecciones de autos clásicos brasileñas, exhibidos en este fin de semana del Corpus Christi en Araxá, Minas Gerais.
Este evento bienal, el más selectivo de los encuentros/concursos de Elegancia del Brasil entero, comenzó hoy jueves y esto es algo de lo que pudimos ver antes de la inauguración oficial.
Continuará…
Categorías: EventosFecha: 20/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
El número uno
Y yo que me creía el más canchero de la cuadra porque voy a trabajar en un auto decapitado… Les presento al rey del estacionamiento de Seat, un increíble Lotus Esprit S2 en su limitadísima edición JPS. Se fabricaron menos de ciento cincuenta unidades, y esta es una de ellas, perteneciente a un diseñador de […]
Hernán Charalambopoulos31/08/2011 34 Comentarios
«The Racers» en Brescia
En 1955 se rodó la película «The Racers» protagonizada por Kirk Douglas y dirigida por Henry Hathaway. La historia es simple pero entretenida para los que nos gustan los autos, principalmente por la aparición de dos Ferrari bastante raras. La primera es una 166 Mille Miglia (s/n 0272M) carrozada por Autodromo. No es de las […]
Cristián Bertschi22/09/2009 3 Comentarios
421 días, 421 clásicos
Peugeot 202 cabriolet, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2011 4 Comentarios
900 días, 900 clásicos
De la misma serie «Vacaciones en Cuba sin moverse de casa» (click aquí), esta es otra de las postales turísticas que ofrece el Barrio Histérico de Colonia en estos días en que todo parece derretirse. Ninguna sombra donde guarecerse, los adoquines secos del sudor ancestral del trabajo esclavo y bajo el inclemente sol del mediodía, la luz […]
Diego Speratti06/01/2015 4 Comentarios
Buena foto
Buena foto de la última gran coupé de Mercedes-Benz. Lo que vino después, poco se acerca a este porte de vehículo que supo ofrecer la casa de Stuttgart. Bruno Sacco y su genio, a la hora de empaquetar las por entonces refinadas mecánicas que ofrecía esta gran marca. Duelen un poco los ojos hoy en […]
Staff RETROVISIONES30/10/2013 13 Comentarios
315 días, muchas más cachilas
Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Willlys Aero, Nash Rambler, Rambler American y otros, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2011 Sin Comentarios
Cuatro eminencias en setiembre
Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
Los Alfa de Marbadan
Sumergido en un proceso natural de repaso vital, repentinamente se encendió un alerta amarillo sobre el 23 de agosto pasado. El mes de agosto tiene un significado complejo en mi memoria y en mi historia personal. Algunos eventos muy dolorosos como la pérdida de mi mejor amigo (mi viejo) el 27 de agosto de 1973, con […]
marbadan16/01/2013 30 Comentarios
Tren fantasma
Como ya dijimos en notas anteriores, el Museo Rolando es una caja de sorpresas, y como toda tal, algunas son buenas, y otras decididamente olvidables. Rescatamos para hoy algunos puntos salientes del carácter de este singular coleccionista que a pocos metros de distancia “atesora” este Chevrolet Corvair al que su anterior dueño quizás sabiendo la […]
Hernán Charalambopoulos07/09/2010 3 Comentarios
59 años sin Alberto Ascari
En este lindo y severo edificio de principios del 1900, en una de las zonas más burguesas de Milano, nació, vivió y se le hizo el saludo final al último campeón mundial de F1 italiano, fallecido el 26 de mayo (casualmente el mismo día en el que se había matado Antonio Ascari, su padre) de […]
Qui-Milano25/05/2014 2 Comentarios
760 días, 760 clásicos
Plymouth Savoy 1961 cuatro puertas, Calle 26 y Carrera 43G, Barrio Colombia, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti12/06/2013 11 Comentarios
769 días, 4 clásicos
Mercedes-Benz W180 220 s cabrio y 220S 4 puertas y 2 Opel Rekord Olympia 1953-54, Carrera 26 y Calle 72, Alcázares, Bogota, Colombia.
Diego Speratti21/06/2013 4 Comentarios
La foto del día: la Biblia y el calefón
¿Con que lógica podemos interpretar el título de esta nota? Circuito de Goodwood, Chichester, Inglaterra. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville07/12/2012 12 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA
Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios



































jose del castillo
Muchos autos muy interesantes, aprenden rápido los brasileros.
Horacio Garcia
¿Sera el Tucker de Tucker?
DanielC
Horacio, por lo que vi el Tucker de Tucker era (es) azul metalizado.
Alvaro
Muy buenas las fotos y los comentarios…esperamos mucho más próximamente !!!…gracias Diego !!!
Javier M
De pique la El Camino: mi pickup soñada.
Atrás en el trailer el Tatra o el Alfa por raros.
La 225 tendría que ser coupé para subir.
Mercadería de primerísima calidad en la Exposición.
Muy buenas fotos!
Don Richard
No menospreciemos a los coleccionistas de clásicos brasileños. Cuando viví dos años en Sao Paulo, en Itaím Bibí había un barcito en la calle Pedroso Alvarenga en una esquina, que era el equivalente a «La Biela» de esa ciudad. Paraban muy buenos autos: Mercedes Gullwing, jaguars XK de todo tipo, algunas Ferrari y Maserati, Rolls y Bentleys, si bien se ven menos clásicos andando que en Buenos Aires, los hay y muchos. No olvidemos que en Brasil está la única Ferrari 250 GTO que creo existe en Sudamérica, y la cantidad de clásicos americanos en muy buen estado de conservación o restauración, es muy grande. Y al aficionado brasileño le gustan los autos tanto como a los argentinos. hay excelentes clubes de Alfa Romeo en muchas ciudades, con nuemrosos ejemplares de muy buena calidad.
ssjaguar
Tienen algunos «fierros» de carrera que más quisiéramos tenerlos..
ssjaguar
Sin dudarlo un segundo…me quedo con la Bugatti 57
Gonzalo Balaguer
Las exposiciones más importantes del mundo son bienales, creo que en Argentina se debería seguir el mismo camino. Pienso que suman prestigio, mayor variedad y mejor renovación de los ejemplares expuestos, y mucha más ansiedad para que llegue el momento de visitarlas.
Moreno
¿Será este ese Tucker? http://www.ecbloguer.com/blogaraje/?p=2840
Un abrazo enorme Diego desde Medellín.