El Heinkel de mi Viejo
Lectores RETROVISIONES - 20/06/2014
El chiquitín está terminado. El Heinkel 1960 que mi viejo compró hace casi 45 años ya está completo y rodando.
Para los puristas, la doble moldura, el farito lateral y los faritos traseros, no son originales. Para el resto, trato de respetarse la originalidad lo más que se pudo.
Pero así lo trajo el viejo a casa allá por el año 70, ya sin funcionar y con la excusa de la nafta cara. Nos tardamos un poquito en restaurarlo…
Por suerte, y después de lidiar mucho, todo anda bastante bien. Ahora sólo falta agarrar coraje y sacarlo nomás a la jungla. Mi agradecimiento para todos los que ayudaron a que esto sea posible.
Oscar Trica
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 20/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
¡El Numa vive!
Encontrado semanas atrás, en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires, estas fotos testimonian el hallazgo del Numa IV. Se trata del auto construido por Carlos Ruesch. Este chasis tuvo la particularidad de ser la base de varios autos importantes, dentro de Turismo Carretera primero y Sport Prototipos después.
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 15 Comentarios
Con la música a otra parte
Hace hoy treinta y un años que John Lennon dejò de actuar.
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 3 Comentarios
El Dodge 1500 según Ratto
httpv://www.youtube.com/watch?v=kdzj10TBbnE&feature=player_embedded Este aviso lo hizo la agencia David Ratto S.A. en 1975 cuando ganaron la cuenta de la entonces Chrysler Fevre Argentina.
Cristián Bertschi10/11/2011 22 Comentarios
Asadito con lectores
Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos! Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2010 16 Comentarios
Autoclásica 2012: Best of Show
El jurado premió a un Stutz Roadster Le Baron de 1929.
Cristián Bertschi08/10/2012 6 Comentarios
La sala de prensa del año
Estamos de acuerdo. La cobertura de las 1000 Millas en RETROVISIONES fue, es y será la mejor. Pero podría haber sido todavía mejor si un día allá por mediados de los años treinta no hubiese sido designado un tal Ezequiel Bustillo al frente de Parques Nacionales, y este no hubiese llamado a concurso para crear […]
Diego Speratti25/11/2009 6 Comentarios
Cartel de miércoles #37
Transit XJ220. Muleto utilizado originalmente para desarrollar el motor del super deportivo de Jaguar. Cartel 1: “No se dejan pilotos en la van a lo largo de la noche”. Cartel 2: “¿Cómo manejo?” Foto: Gabriel De Meurville
Gabriel de Meurville17/07/2013 2 Comentarios
Una tormenta de facha…
En la semana de la llanta, celebramos en RETROVISIONES a una de las más emblemáticas, creativas y desconcertantes ruedas que hayan sido montadas sobre autos de gran serie. Se trata del modelo «Inca» montado para la foto en los modelos del Saab 900 turbo de los años 1980 y 1981. Esta rueda fue heredada del […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2010 10 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 3
a la vera del Alumine Esa mañana amaneció con una niebla de la madonna, así que el arranque se pospuso una hora. No vino mal para dormir un poco más y recobrar fuerzas. Hasta aquí los autos se habían comportado de mil maravillas, y solo nos ocupábamos de hacerles los religiosos mimos todas las tardes: […]
Manuel Eliçabe12/08/2013 7 Comentarios
Autoclásica 2012: homenaje a la Giulia
El Club Alfa Romeo, nuevamente sin ayuda del representante de la marca Centro Milano, estará celebrando el medio siglo de historia de la berlina deportiva. Entre los ejemplares presentes estarán la Giulia Ti Super con la que corrió el pseudónimo Fueguinos en el Gran Prmeio Standard de 1964. En realidad quien estaba al volante era […]
Cristián Bertschi03/10/2012 5 Comentarios
¡Alta patrulla!
Se debe reconocer que entre los vehículos destinados a las fuerzas del orden, Italia tiene un gusto y una calidad particular para seleccionarlos. Durante los años han pasado, entre otros: Alfa Romeo 1900, Giulia, Alfetta, 155 y 159, y en algunas divisiones particulares autos como Alfa Romeo 2600 Sprint, Ferrari 250 GT (que da para […]
Qui-Milano16/07/2014 5 Comentarios
El arbolito creció
Y sigue ahí… ¿Alguien identifica el lugar que se veía así en enero de 1995?
Cristián Bertschi10/12/2010 6 Comentarios
223 días, una pinturita de Willys
Jeep Willys MB, Plaza de los Poetas, León, Nicaragua.
Diego Speratti01/02/2011 Sin Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
En Mercedes y de Cadillac
¡Qué dura es la abstinencia del óxido! Por suerte siempre hay una mano amiga que acude a nuestro rescate. Esta vez fue la de David Fernández, ciudadano oriental de José Enrique Rodó, Soriano, quien en un viaje más o menos reciente a Mercedes, la capital departamental, pudo ver con sus ojos y a través del […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 5 Comentarios
234 días, 234 clásicos
Ford F350 pick-up, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti12/02/2011 Sin Comentarios
Mirando las estrellas
Estimados Diego, Hernán y Cristián, les mando un par de fotitos del Classic Center de Mercedes, un lugar increíble del que podrían hacer una nota. Me llamó la atención el detalle del bastidor, las suspensiones y las soldaduras del W196, en un elevador, y la rotura frontal del C111, que estaba ahí tirado esperando turno […]
Lectores RETROVISIONES15/08/2010 3 Comentarios
Desafío Vintage 2015: el ojo de Gervasini
Entre las empanadas y el locro, la pista y el pasto, Gervasini se las ingenió para estar en los detalles y en las fotos.
Lectores RETROVISIONES15/07/2015 9 Comentarios
553 días, 553 clásicos
Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/04/2012 13 Comentarios
Mille Miglia 2014: la Sportiva de Franco
El Alfa Romeo 2000 Sportiva fue un concept car producido en tres chasis (un spider y dos coupés) y como bien se puede ver, está bastante emparentada con la Giulietta Sprint (y más todavía con la Spider Bertone, prototipo de Giulietta Spider del ’55) ya que el designer es el mismo Franco Scaglione y era carrozada por Bertone. Chasis […]
Qui-Milano09/06/2014 2 Comentarios
Mille Miglia 2014: Empanadita picante
Pariente rabioso del Renolito (click aquí), contaba con una carrocería en fibra de vidrio derivada de la cupé diseñada por el maestro Michelotti sobre el chasis del 4CV y con el motor posterior de 4 cilindros elaborado por Alpine en el «18th arrondissement» parisino. Con sólo 750 cc obtenía casi 40 CV, con dos carburadores […]
Qui-Milano29/09/2014 13 Comentarios
Manifiesto Futurista #8
¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.
Cristián Bertschi10/08/2010 2 Comentarios
Daniel.M
Excelente, felicitaciones, me parece acertado conservar los agregados de su epoca, al fin y al cabo es parte de la historia de este auto en particular
Alvaro
Ocar, ante todo mis felicitaciones por la constancia para terminar la restauración !!!…si bien no comparto los agregados,lo importante es que a vos te gusten…y ya que estamos en el tema, ¿tiene también adicionado un cenicero del lado del acompañante?…te cuento que cuando era adolescente, mi madre había comprado uno 0 Km., color verde, y por supuesto mi hermano (6 años mayo que yo) y el que suscribe, le sacábamos chispas al chiquitín !!!…era una delicia pasar los cambios «secuenciales»..(jajaja ),con decirte que hasta competimos en los prmeros gymkhanas de la AAAS que se hacían detrás de las tribunas del Autódromo Municipal…y en una de ellas tuve el «privilegio» de volcarlo !!!…pero como era un huevito lo único que le pasó fué que se le salieron los plexiglas de los costados y uno de los faritos de viraje se rompió…así que en nuestro hogar nadie jamás se enteró !!!…creo tener una foto en blanco y negro del mismo, si la encuentro se las mando a la gente de RTV.
Alvaro
Fe de erratas: pido disculpas porque la mente funciona más rápido que los dedos…¿o al revés?. Debe leerse: Oscar, mayor y primeros
Del Moño
Gracias a RTV que permite compartirlo y a los lectores por sus palabras.
Si,ese cenicero estuvo ahí desde que me subía de chiquito.
Respecto a lo no original,son muy poquitas cosas y fácilmente reemplazables. La verdad,por ahora me gusta así.
Espero ganar coraje para dar algo mas que una vuelta manzana…después de lo relatado por Alvaro debiera ser así,ja ja!
Espero fotos! Saludos a todos. Oscar
Daniel DS
Felicitaciones, se ve hermoso! Subí algun videito!
ENRIQUE
Oscar felicitaciones , y para los puristas a veces no hay que ser mas papista que el papa.
Alvaro
Animate Oscar !!!…va a ser una muy linda experiencia andar en el Heinkel !!!…el motor Sachs es indestructible, la caja tipo moto es ideal para subir y bajar cambios, y si el día amerita: abrí el techo !!!…pura felicidad !!!..eso sí, los tiempos han cambiado y el tránsito hoy en día es otro, así que cuidate porque todos son más grandes que vos…
P.D: sigo buscando la foto !!!
Mariana
Hermoso!! Felicitaciones!
GRAHAM 30
Felicitaciones Oscar!
Quedó muy lindo. Un día de estos paso a verlo. Saludos!!
Del Moño
Muchas Gracias! Saludos!