El Heinkel de mi Viejo
Lectores RETROVISIONES - 20/06/2014El chiquitín está terminado. El Heinkel 1960 que mi viejo compró hace casi 45 años ya está completo y rodando.
Para los puristas, la doble moldura, el farito lateral y los faritos traseros, no son originales. Para el resto, trato de respetarse la originalidad lo más que se pudo.
Pero así lo trajo el viejo a casa allá por el año 70, ya sin funcionar y con la excusa de la nafta cara. Nos tardamos un poquito en restaurarlo…
Por suerte, y después de lidiar mucho, todo anda bastante bien. Ahora sólo falta agarrar coraje y sacarlo nomás a la jungla. Mi agradecimiento para todos los que ayudaron a que esto sea posible.
Oscar Trica
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 20/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
Norton en el sur
Hola amigos de RETROVISIONES, Les envío fotos de esta Norton que estaba estacionada en una Petrobrás en San Justo, sobre Ruta 3 Nº 3001. Impecablemente restaurada, no pude dar con el dueño. Seguro objeto de una salida ocasional, digna de Autoclásica si no es que ya la han llevado. Realmente una belleza. Sé que en […]
Ernesto Parodi26/07/2010 4 Comentarios
44 días, 3 camiones
Camión Ford A c. 1931, camión International c. 1938 y camión Dodge c. 1958, Rivadavia y Gaboto, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
Röhrl y el Porsche 904
httpv://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys Como se dice en Parque Patricios: «¡Cómo maneja este pibe!»
Cristián Bertschi23/06/2011 17 Comentarios
Passadore y el Pianetto-Dodge
¡Qué maravilla fue aquella Formula Uno Nacional! Y que fantásticas las creaciones que surgieron de la inteligencia y el talento vernáculo, tal el caso de don Pianetto, quien junto a su hijo construyó cantidad de autos ganadores. José Pedro Passadore (p), nombre y apellido pesado dentro del automovilismo charrúa, se despacho con los campeonatos de Mecánica […]
Lao Iacona23/04/2014 7 Comentarios
Acción
Morder el polvo, agarrarse fuerte, atacar con furia y decisión cada centímetro del recorrido. Así, empapados de emociones y regalando sonrisas iban los caballeros arropados con sus queridos metales ruidosos. Gran exhibición y una especie de tutorial en vivo de como hay que divertirse arriba de un auto sport por parte de quienes participaron de […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2015 3 Comentarios
La chata misteriosa
La cola podría parecerse a la de un Di Tella… pero la trompa no se parece a nada. El parabrisas es en V y cae a pico… y la apertura de capot es indescriptible… Ya van dos años que andando en bici por Entre Ríos me encuentro con esta chata. El año pasado me quedé […]
Lectores RETROVISIONES01/08/2013 15 Comentarios
Lambo Rambo peruano
Cuando bajaron el switch para cortar la producción de su más grande rinoceronte, el LM002, en Lamborghini aseguraron que no volverían a ensuciarse las manos en el off road. Sin embargo, en la playa de Máncora, al norte de Perú, encontramos este prototipo de un nuevo vehículo que, en la teoría, es el más idoneo […]
Diego Speratti24/03/2010 5 Comentarios
La vida color de rosa
Charlie García Mata Jr, hijo del presidente del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, vivió dos años en Glasgow, Escocia. Un día, saliendo del Museo de Ciencias Naturales, se encontró con esto: «al parecer, como el XJ6 no llama mucho la atención en Escocia, esta señorita (asumo que es una mujer), decidió darle […]
Lectores RETROVISIONES29/12/2009 6 Comentarios
Se va otra Gioconda
Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia. Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, […]
Qui-Milano13/08/2014 16 Comentarios
813 lechones, 2 Fiat 1400
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2013 5 Comentarios
Sólo para obsesivos
Fulvia Coupé, «Seconda Serie «1.3: Increíble estado de conservación de esta coupé maniacalmente restaurada por su propietario. No logramos dar con él todavía, pero seguramente luego del fragor de la contienda mecánica, lo atraparemos para que nos cuente su historia y la de su impoluta mascota.
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 3 Comentarios
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
221 días, 221 clásicos
Toyota Crown 2300 c.1967, 3a Avenida SE y 2a Calle NE, León, Nicaragua.
Diego Speratti30/01/2011 Sin Comentarios
195 días, 195 clásicos
Chevrolet Chevelle 1972, Galileo y Aristóteles, colonia Polanco, D.F., México.
Diego Speratti04/01/2011 3 Comentarios
El camión incombustible
Hola Diego, te saluda José Vega. Nos conocimos en Trujillo, en el Grifo “El Che”. Aquella vez te comenté de mi camión Ford 59, que aun opera equipado con válvulas modernas que cuestan más que el propio camión.
Lectores RETROVISIONES05/04/2010 1 Comentario
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
793 días, 793 clásicos
Dodge Polara/Coronado fúnebre, Ruta 19 y acceso a San Francisco, Córdoba, Argentina.
Miguel Tillous08/08/2013 10 Comentarios


















Daniel.M
Excelente, felicitaciones, me parece acertado conservar los agregados de su epoca, al fin y al cabo es parte de la historia de este auto en particular
Alvaro
Ocar, ante todo mis felicitaciones por la constancia para terminar la restauración !!!…si bien no comparto los agregados,lo importante es que a vos te gusten…y ya que estamos en el tema, ¿tiene también adicionado un cenicero del lado del acompañante?…te cuento que cuando era adolescente, mi madre había comprado uno 0 Km., color verde, y por supuesto mi hermano (6 años mayo que yo) y el que suscribe, le sacábamos chispas al chiquitín !!!…era una delicia pasar los cambios «secuenciales»..(jajaja ),con decirte que hasta competimos en los prmeros gymkhanas de la AAAS que se hacían detrás de las tribunas del Autódromo Municipal…y en una de ellas tuve el «privilegio» de volcarlo !!!…pero como era un huevito lo único que le pasó fué que se le salieron los plexiglas de los costados y uno de los faritos de viraje se rompió…así que en nuestro hogar nadie jamás se enteró !!!…creo tener una foto en blanco y negro del mismo, si la encuentro se las mando a la gente de RTV.
Alvaro
Fe de erratas: pido disculpas porque la mente funciona más rápido que los dedos…¿o al revés?. Debe leerse: Oscar, mayor y primeros
Del Moño
Gracias a RTV que permite compartirlo y a los lectores por sus palabras.
Si,ese cenicero estuvo ahí desde que me subía de chiquito.
Respecto a lo no original,son muy poquitas cosas y fácilmente reemplazables. La verdad,por ahora me gusta así.
Espero ganar coraje para dar algo mas que una vuelta manzana…después de lo relatado por Alvaro debiera ser así,ja ja!
Espero fotos! Saludos a todos. Oscar
Daniel DS
Felicitaciones, se ve hermoso! Subí algun videito!
ENRIQUE
Oscar felicitaciones , y para los puristas a veces no hay que ser mas papista que el papa.
Alvaro
Animate Oscar !!!…va a ser una muy linda experiencia andar en el Heinkel !!!…el motor Sachs es indestructible, la caja tipo moto es ideal para subir y bajar cambios, y si el día amerita: abrí el techo !!!…pura felicidad !!!..eso sí, los tiempos han cambiado y el tránsito hoy en día es otro, así que cuidate porque todos son más grandes que vos…
P.D: sigo buscando la foto !!!
Mariana
Hermoso!! Felicitaciones!
GRAHAM 30
Felicitaciones Oscar!
Quedó muy lindo. Un día de estos paso a verlo. Saludos!!
Del Moño
Muchas Gracias! Saludos!