Mille Miglia 2014: Ecceterini
Qui-Milano - 14/07/2014
Los italianos, que le encuentran un nombre simpático a todo, llaman a cualquier “barchetta” (probablemente roja) que no sea Ferrari, Maserati, Lancia o Alfa, con el nombre de ”Ecceterini” (diminutivo de eccetera), y entre ellos podemos contar marcas como Stanguellini, Ermini, Osca, Nardi, Pagani, Gilco, Dagrada, etc, etc (¿vieron el porqué del nombre de Ecceterini?).
Fueron casi todos construidos en el taller del pueblo, o por pequeños fabricantes (salvo ejemplos más industrializados como Cisitalia y O.S.C.A.) que con pocas cosas, a pulmón y casi todos con motores derivados del Fiat 500 Topolino, crearon carrocerias ligerísimas en aluminio recuperado de los aviones rezagos de guerra, o incluso con motores motociclísticos BMW y cajas VW (siempre desechos de guerra).
Estas “barchettas” mínimas, hicieron grande la Mille Miglia, dando la posibilidad a cualquier hijo de vecino de competir en “la corsa più bella del mondo” con los más grandes campeones de la época.
#149 – Cisitalia 202 S MM spyder ‘47
#151 – Rovelli Fiat Testadoro 1100 Castagna ‘47
#157- RG1 Fiat 750 sport ’48 (y ese” scudetto” Lancia, ¿qué hace ahí?)
#173 – Dagrada Fiat 750 siluro ‘49
#244 – O.S.C.A – MT4 1100 AD ‘52
Categorías: EventosFecha: 14/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
Rally de San Francisco 2012
![_MG_1880 [800x600]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/08/MG_1880-800x600.jpg)
Aquí van los cacharros y cachilas, con sus changos y chinitas… Sin dudas, a pesar de la chatura del paisaje, el de San Francisco es el mejor rally de la pampa gringa. Muchos autos, con zaranda quedan cosas buenas… y muy buen ambiente, como siempre.
Miguel Tillous20/08/2012 8 Comentarios
Noche de Ford en el CAS
El domingo pasado «El Gurí» Omar Martínez ganaba en Toay (provincia de La Pampa) a bordo de un vehículo cuyas raíces lejanas pertenecen a un Ford pero luego devenido en un Turismo de Carretera 2015. Apenas 24 horas después la pérgola del CAS acobijaba dos vehículos de raíces inglesas pero luego identificados con la marca […]
Marcelo Beruto04/11/2015 20 Comentarios
Opel invade el AvD Oldtimer Gran Prix
Hoy comienzan las actividades de la edición 41 del AvD Oldtimer Gran Prix en el circuito de Nürburgring, una serie de competencias para la créme de la créme de los autos de carrera históricos, acompañadas por exhibiciones que se desarrollan a lo largo de tres días y son vistas por más de 60.000 espectadores. Este […]
Staff RETROVISIONES09/08/2013 2 Comentarios
8 días, 8 clásicos
Opel Rekord C 1900 L 2 puertas automático 1968, Calle Juan B. Justo, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/06/2010 7 Comentarios
569 días, 569 clásicos
Commer Cob rural, San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2012 1 Comentario
Lo bueno, en frasco chico
Después de las sirenas de los bomberos en el hipódromo de San Isidro, la tarde soleada daba para más, así que seguimos nuestra ruta hacia el norte de la cuidad, y tiramos el ancla en San Fernando. Allí, como habíamos prometido, fuimos a ver el encuentro del Club Argentino de Scooters y Microcoupés. Tarde soleada, paseo, […]
Hernán Charalambopoulos25/10/2009 3 Comentarios
Araxa larga ya!
De los prosaicos vehículos de la pasión futbolera deambulando por Rio pasamos en cuestión de horas al brillo y la quietud de algunos de los más finos ejemplares que pueden encontrarse en las colecciones de autos clásicos brasileñas, exhibidos en este fin de semana del Corpus Christi en Araxá, Minas Gerais. Este evento bienal, el […]
Diego Speratti20/06/2014 10 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
Autoclásica 2011: ficha técnica
Nombre: Autoclásica 2011 (undécima edición). Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehícular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario.
Staff RETROVISIONES06/10/2011 30 Comentarios
El pescau en la Maserati
La semana pasada fui a charlar un rato con Carlos Lostaló. El pescado tiene un sinfín de anécdotas de la época de esplendor de los autos sport y su florecimiento en la Argentina bajo el ala del Club de Automóviles Sport. En la foto se lo ve a Lostaló manejando su Maserati A6GCS Serie 1, […]
Cristián Bertschi16/06/2011 13 Comentarios
Por Palermo
Avistado por Morgan, este increíble Saab 900 Cabrio en plena noche de Palermo, es uno de los mejores ejemplares (junto a uno verde) que circulan por el barrio. Lo conocíamos, pero nunca había sido retratado. Gracias por la foto.
Lectores RETROVISIONES29/08/2013 4 Comentarios
Automotoretrò Torino 2014: Fiat 130 coupé PF
Rarísimo ejemplar de Fiat 130 coupé Pininfarina del ‘71, equipado con caja automática y motor V6 de 3.200 c.c. El 130 tuvo muchos problemas desde el principio de su producción, a partir del consumo exagerado de su V6 (¡3 km/l!), el precio altísimo, y la convicción que un Fiat no podía ser jamás un auto […]
Qui-Milano01/03/2014 13 Comentarios
Fangio y su Saab 96
En el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce hay un Saab 96 V4 réplica de un Saab V4 de rally Finlandés. La historia es como llegó al museo ese Saab. Rafu Huhta era un finlandés que trabajó en los años 50 en la embajada Argentina en Finlandia, por lo tanto hablaba perfectamente el español. En […]
Lectores RETROVISIONES26/07/2010 6 Comentarios
La noche Traction Avant en el CAC
![_R0J3185 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J3185-1280x768.jpg)
El miércoles pasado, en la tradicional cena del Club de Autos Clásicos de San Isidro, finalmente le llegó su noche al Traction Avant, el revolucionario modelo de Citroën que el año pasado sopló 80 velitas. En el patio la formación en libertad, igualdad y fraternidad la componían tres Traction Cabrio, un 15 CV (6 cilindros) y tres […]
Miguel Tillous08/05/2015 3 Comentarios
Premio repatriación
Esta distinción, más que premio, fue para la Ferrari 166/195 Inter carrozada por Vignale como coupé y que fuera de Charlie Menditeguy en sus primeros años de existencia. Estuvo en Argentina hasta principios de la década del ’80 cuando partió hacia otras latitudes en un momento muy particular del mercado de autos clásicos. Pasaron tres […]
Cristián Bertschi11/10/2010 25 Comentarios
Se vino en banda el Best of Show
Todo gran evento de elegancia tiene un ganador y el de Carmel en el Quail Lodge es parte de esa tradición. Como es costumbre, luego de la entrega de premios clase por clase con bombos y platillos (grabados digitalmente) se anunció al mejor de la muestra, a.k.a. (también conocido como) Best of Show. Estaba en la […]
Cristián Bertschi03/09/2010 8 Comentarios
709 días, 709 clásicos
Ayer, yendo al Autódromo de Buenos Aires para ver a los amigos de los Sport Nacional que competían en regularidad, me encontré con este Justicialista Sport por la Av. Gral. Paz. Plateado con franja central negra, creo que una combinación de colores rara para el auto.
17/03/2013 4 Comentarios
Lo que el viento se llevó
-“No te hagas problema papá, yo te presto mi Bora”- Y a Luis se le retorcieron las tripas. Sonrió para ocultar que estaba apretando los dientes. Se sintió incómodo. Hasta ridículo. Tanto predicar para que en el seno mismo de su familia hubiera un rebelde, un hereje, un insurrecto, un moderno. Inés ni en cien […]
Valeria Beruto23/08/2010 12 Comentarios
![_MG_9950 [Desktop Resolution]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/12/MG_9950-Desktop-Resolution.jpg)
Amigo de la casa
Muy buena onda, siempre abierto a una charla y una copa de vino en su casa de Barcelona, Juan Carlos Ferrigno, pincel criollo de calidad y cantidad, presentaba su obra en el último salón de clásicos de la ciudad condal que se llevó a cabo a principios de diciembre. Un par de imágenes de su […]
Hernán Charalambopoulos31/12/2012 6 Comentarios
518 días, 518 clásicos
Peugeot 403, Peugeot, Champs Élysées.
Cristián Bertschi31/01/2012 22 Comentarios
197 días, 2 clásicos
Ford 2 puertas 1957 y Plymouth 4 puertas 1946-48, Pitágoras y La Morena, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti06/01/2011 2 Comentarios
Un auto incómodo
En una de las salidas de los muchachos del CAS a Uruguay, en una parada técnica (para picar algo), en un almacén de campo, estacionaron los autos alrededor de la arboleda. Al rato de estar retozando se acerca una campesina en un sulky, lo ata a la sombra y se pone a mirar los autos. […]
Chuzo Gonzalez15/11/2010 14 Comentarios
Javier M
La copiloto del Dagrada está claramente a punto de bajarse y volver al hotel.
Flaco, vendé el biposto a los siete enanitos y comprá una coupé!
Que tiempos! Pavada de artesanos con las carrocerías.
Alvaro
Muy buena la nota y las fotos….y que linda la Cisitalia !!!
karmannia
como me gustan esas porquerias chiquitas derivacione fiat o los Nardi bmw, deben ser muy divertidos
Kuve
El de la primera foto no puedo verlo sin pensar en la trompa de un 2CV.
El OSCA no es muy parecido al que corrio Chirion en la Panamericana del 54?
DBU
El Rovelli con tettuccio es muy simpático.
a-tracción
Un Moretti 750 GS para mi. Me quedaría horas mirándolo porque de poder entrar en uno, ni hablemos.
El otro día fui a un taller donde tenían un Fazzoli monoposto. Etceterini raro cono pocos.
ssjaguar
En el Dagrada Fiat N°173..¿A quien de nosotros no nos han puesto una cara igual que la de la foto durante algún evento al que llevamos a nuestra «partenaire»?
!No nos comprenden!!
Qui-Milano
Don a-tracción : no será un Faccioli-Fiat el monoposto que está por sus pagos?
Es un fórmula junior con motor posterior y trompa como una 250F en escala, más que raro, es el único..
Coincido con Ud que la Moretti 750 GT es el más lindo ecceterino que vi… Un gran turismo escala 1:24…
cinturonga
Muy lindos carajitos!! Coincido con Javier M, la caraja de ojete que tiene la señora es mortal, se le esta prendiendo fuego la «caramelera», no sabe donde meterse el casco…y recién esta haciendo la punzonatura/verificación!!…eso terminó mal.
Un carinho glande, Cinturonga.
morgan.
la citronave biposto es una masa!! terrible!!! y los otros usan todos faros «decitruca» comprados en la Avenue Gu Arnes
La Sra tiene cara de pocos amigos y de que su última vez fue mala mala…….pero el Sr no se queda atrás…..le humean las orejas. Esos dos terminaron esposados en una comisaria de la zona. No pasaron el primer día.