Mille Miglia 2014: Ecceterini
Qui-Milano - 14/07/2014Los italianos, que le encuentran un nombre simpático a todo, llaman a cualquier “barchetta” (probablemente roja) que no sea Ferrari, Maserati, Lancia o Alfa, con el nombre de ”Ecceterini” (diminutivo de eccetera), y entre ellos podemos contar marcas como Stanguellini, Ermini, Osca, Nardi, Pagani, Gilco, Dagrada, etc, etc (¿vieron el porqué del nombre de Ecceterini?).
Fueron casi todos construidos en el taller del pueblo, o por pequeños fabricantes (salvo ejemplos más industrializados como Cisitalia y O.S.C.A.) que con pocas cosas, a pulmón y casi todos con motores derivados del Fiat 500 Topolino, crearon carrocerias ligerísimas en aluminio recuperado de los aviones rezagos de guerra, o incluso con motores motociclísticos BMW y cajas VW (siempre desechos de guerra).
Estas “barchettas” mínimas, hicieron grande la Mille Miglia, dando la posibilidad a cualquier hijo de vecino de competir en “la corsa più bella del mondo” con los más grandes campeones de la época.
#149 – Cisitalia 202 S MM spyder ‘47
#151 – Rovelli Fiat Testadoro 1100 Castagna ‘47
#157- RG1 Fiat 750 sport ’48 (y ese” scudetto” Lancia, ¿qué hace ahí?)
#173 – Dagrada Fiat 750 siluro ‘49
#244 – O.S.C.A – MT4 1100 AD ‘52
Categorías: EventosFecha: 14/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
Más sobre el bicho raro
Aquí se ve el 700 RS, visto de cola. En mi humilde opinión, su mejor ángulo. Además se pueden observar un par de detalles que mejoran su estética respecto al de la foto contemporánea: unas llantas deportivas mucho más lindas y la ausencia del arco anti-vuelco (que tiene un ángulo de inclinación extraño y parece […]
Tomas Lawrie26/08/2011 4 Comentarios
Paternidad adjudicada
Para alimentar la polémica y esperando la disertación que prometimos sobre la paternidad del Lamborghini Miura, atribuida por el vulgo a Marcello Gandini, mientras desde este espacio siempre sostuvimmos que el mentor intelectual de la famosa criatura de Sant’Agata Bolognese es Giorgetto Giugiaro. Para que nuestros lectores comiencen a sacar sus propias conclusiones, mostramos una […]
Hernán Charalambopoulos17/06/2010 8 Comentarios
Cajita feliz
Inútil contar de que modelo se trata, ya que en la foto está muy bien explicado. Solamente queda agregar el pintoresco cuadro que ofrecía esta simpática y voluntariosa cajita feliz entregando su pedido de repuestos originales. Gran cuidado del patrimonio histórico por parte de BMW, una marca grande no sólo por los volúmenes de venta, sino por el culto […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2010 7 Comentarios
Los «Top Secret» de Porsche salen a la luz
Como mirar por el rabillo de la cerradura del más secreto de los búnkeres secretos. Esa es la sensación que todo visitante tiene al recorrer la nueva muestra especial que se exhibe en el Museo Porsche de Sttutgart, Alemania, llamada «Project: Top Secret!». Inaugurada el pasado 17 de septiembre, permanecerá abierta hasta el 11 de […]
Staff RETROVISIONES02/10/2014 11 Comentarios
853 días, 853 clásicos
Sobre la vereda de uno de los concesionarios de autos premium de Av Libertador al 400, en Vicente López, me topé con este Fiat 124 Sport Spider 2000, con unas llantas de dudoso gusto. Kuve
Lectores RETROVISIONES12/04/2014 7 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
Meravigliosa creatura
Durante el Raduno del club Alfa Romeo este último fin de semana, en un momento nos encontramos haciendo la fila para el incomprensible ritual de pisar gomitas y cotejar la precisión de cada quien con la del vecino. Fue entonces que nos detuvimos a charlar con el siempre atento dueño de este SZ, y de otros autos que […]
Hernán Charalambopoulos18/04/2011 12 Comentarios
Michelotti en Holanda
El simpático coupé que retratan las imágenes es un DAF Siluro, vehículo experimental que intentaría reposicionar la malhadada marca holandesa, dándole un toque de deportividad y diseño a su gama, formada por opacos y paliduchos utilitarios. La propuesta es del año 1976, y el auto estuvo oculto hasta la muerte de Michelotti, momento en que […]
Hernán Charalambopoulos30/07/2010 9 Comentarios
179 días, 179 clásicos
Facel Vega HK500, Santa Fe, D.F., México.
Diego Speratti19/12/2010 12 Comentarios
Lancia del día # 21
Lancia Aprilia, 1937. Último automóvil proyectado y supervisado por Vincenzo Lancia, quién no llegó a verlo rodar por las calles ya que falleció unos meses antes de que el proyecto viera la luz. Consigna: 130km/h de velocidad final, cuatro plazas, y consumo de 10 litros cada 100km. Objetivo cumplido.
Hernán Charalambopoulos27/07/2013 11 Comentarios
926 días, 926 clásicos
El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la […]
Diego Speratti01/05/2015 12 Comentarios
Qué es la automobilia
¿Qué es la automobilia? ¿Qué incluye el término? No lo se con precisión pero seguramente venga de la palabra Memorabilia, que se utiliza para denominar objetos de colección sobre algún tema o actividad. Por lo tanto la automobilia podría estar comprendida por todos aquellos objetos coleccionables relacionados con el automóvil. Seguramente los orígenes del coleccionismo […]
Willy Iacona02/03/2010 6 Comentarios
Biondetti / Romano – Romano / Biondetti
httpv://www.youtube.com/watch?v=01Njf8gnfAc Si una foto vale 1000 palabras, una serie de múltiples fotogramas (que constituye un film) es invalorable, más allá del resultado matemático que de el reemplazo de las variables. Luego de las interesantes discusiones sobre la victoria de Biondetti – Romano o Romano – Biondetti en la Mille Miglia de 1947 (click aquí) queremos […]
Dott. Cisitalia12/11/2009 5 Comentarios
Houston, tenemos un problema
Tanta Mille Miglia, Pebble Beach y Autoclásica y no nos hemos detenido aún en otro evento de autos de esos que vale la pena contemplar alguna vez antes de clavar rodilla en tierra. Los «Art Cars Parade» son desfiles en los que participan automóviles y otros transportes convertidos en obras de arte por obra y […]
Diego Speratti20/10/2009 1 Comentario
Sueños y retrovisiones
Un camino a algún lugar, autos viejos que convidan sueños, sueños de autostop. El olor a tierra y pan y un bolsito lleno de virtudes, que hay que descifrar. Campos de desilusión, cómo caminar entre las nubes, sin ser ligero, tanto que dejar atrás, es una mochila con un yunque y el horizonte un sindolor, […]
Diego Speratti29/09/2009 4 Comentarios
777 días, 777 clásicos
En estado de eficiencia, patente original, nunca restaurado y seguramente “daily driver”… ¿quién dice que los Fiat no estan hechos para durar? Piazza Savoia – Torino
Qui-Milano30/06/2013 12 Comentarios























Javier M
La copiloto del Dagrada está claramente a punto de bajarse y volver al hotel.
Flaco, vendé el biposto a los siete enanitos y comprá una coupé!
Que tiempos! Pavada de artesanos con las carrocerías.
Alvaro
Muy buena la nota y las fotos….y que linda la Cisitalia !!!
karmannia
como me gustan esas porquerias chiquitas derivacione fiat o los Nardi bmw, deben ser muy divertidos
Kuve
El de la primera foto no puedo verlo sin pensar en la trompa de un 2CV.
El OSCA no es muy parecido al que corrio Chirion en la Panamericana del 54?
DBU
El Rovelli con tettuccio es muy simpático.
a-tracción
Un Moretti 750 GS para mi. Me quedaría horas mirándolo porque de poder entrar en uno, ni hablemos.
El otro día fui a un taller donde tenían un Fazzoli monoposto. Etceterini raro cono pocos.
ssjaguar
En el Dagrada Fiat N°173..¿A quien de nosotros no nos han puesto una cara igual que la de la foto durante algún evento al que llevamos a nuestra «partenaire»?
!No nos comprenden!!
Qui-Milano
Don a-tracción : no será un Faccioli-Fiat el monoposto que está por sus pagos?
Es un fórmula junior con motor posterior y trompa como una 250F en escala, más que raro, es el único..
Coincido con Ud que la Moretti 750 GT es el más lindo ecceterino que vi… Un gran turismo escala 1:24…
cinturonga
Muy lindos carajitos!! Coincido con Javier M, la caraja de ojete que tiene la señora es mortal, se le esta prendiendo fuego la «caramelera», no sabe donde meterse el casco…y recién esta haciendo la punzonatura/verificación!!…eso terminó mal.
Un carinho glande, Cinturonga.
morgan.
la citronave biposto es una masa!! terrible!!! y los otros usan todos faros «decitruca» comprados en la Avenue Gu Arnes
La Sra tiene cara de pocos amigos y de que su última vez fue mala mala…….pero el Sr no se queda atrás…..le humean las orejas. Esos dos terminaron esposados en una comisaria de la zona. No pasaron el primer día.