Mille Miglia 2014: Ecceterini

Qui-Milano - 14/07/2014

Los italianos, que le encuentran un nombre simpático a todo, llaman a cualquier “barchetta” (probablemente roja) que no sea Ferrari, Maserati, Lancia o Alfa, con el nombre de ”Ecceterini” (diminutivo de eccetera), y entre ellos podemos contar marcas como Stanguellini, Ermini, Osca, Nardi, Pagani, Gilco, Dagrada, etc, etc (¿vieron el porqué del nombre de Ecceterini?).

Fueron casi todos construidos en el taller del pueblo, o por pequeños fabricantes (salvo ejemplos más industrializados como Cisitalia y O.S.C.A.) que con pocas cosas, a pulmón y casi todos con motores derivados del Fiat 500 Topolino, crearon carrocerias ligerísimas en aluminio recuperado de los aviones rezagos de guerra, o incluso con motores motociclísticos BMW y cajas VW (siempre desechos de guerra).

Estas “barchettas” mínimas, hicieron grande la Mille Miglia, dando la posibilidad a cualquier hijo de vecino de competir en “la corsa più bella del mondo” con los más grandes campeones de la época.

#149 – Cisitalia 202 S MM spyder ‘47

#151 – Rovelli Fiat Testadoro 1100 Castagna ‘47

#157- RG1 Fiat 750 sport ’48 (y ese” scudetto” Lancia, ¿qué hace ahí?)

#173 – Dagrada Fiat 750 siluro ‘49

#244 – O.S.C.A – MT4 1100 AD ‘52