Goodwood Revival 2014: en tiempos de Hooper
Staff RETROVISIONES - 04/10/2014Rolls-Royce Motor Cars celebró un fin de semana de récords durante el reciente Goodwood Revival. El fabricante, ubicado vecino a la pista, recibió en sus instalaciones a clientes y personalidades y se ocupó de entretener a todo lujo y estilo, al más puro estilo Rolls, a miles de visitantes del Revival.
El edificio Rolls-Royce Hooper dentro del «March Motor Works» mostró la perfecta recreación de como se trabajaba en el armado final de un auto durante la época celebrada en el Goodwood Revival. Hooper & Co fue una compañía carrocera británica que era sinónimo de Rolls-Royce a partir de una colaboración entre las dos empresas que inició allá por 1909. Los invitados del Revival fueron recibidos por artesanos y mujeres -todos empleados de Rolls-Royce Motor Cars de «lunes a viernes»- que recreaban las tareas de terminación, y allí se podía comprobar con la atención al detalle con la que históricamente se trabaja en las instalaciones de Rolls-Royce, y que continúa hoy día como una de las señas de identidad de la marca de lujo británica.
En la parte de afuera del edificio Hooper, un elegante Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de Ville de 1953 parecía recién salido de fábrica. Este automóvil fue originalmente encargado con una división entre chofer y pasajeros, de accionamiento eléctrico, ventanillas también eléctricas y aire acondicionado, todos elementos que funcionan tan bien como el primer día. El propietario original gustaba de que su chofer lo llevara siempre a un ritmo ágil, y es pro eso que en la división en el habitáculo cuenta con un velocímetro adicional, para que el caballero no perdiera la progresión de la marcha.
Rolls-Royce también estuvo representada en la pista del circuito a lo largo del fin de semana, con el bello Silver Cloud II cabriolet 4 puertas color verde humo, carrozado por H.J. Mulliner, utilizado por la dirección de las competencias automovilísticas.
Recordemos que en la edición 2013 del Goodwood Revival eligió recrear el set de filmación de la película «El Rolls-Royce amarillo» (click aquí).
Categorías: EventosFecha: 04/10/2014
Otras notas que pueden interesarle
Montando Matchbox
El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
DiegoCarrozza15/07/2014 12 Comentarios
Falleció Orlando Sotro a los 83
Orlando era uno de los pioneros de la Mecánica Argentina Fórmula Uno y junto a su hermano, le pusieron por aquellos tiempos un apellido ilustre al mundo de los fierros. Se retiró el 16 de junio del año pasado en el autódromo de Buenos Aires. Y como todo piloto lo festejó donde más le gustaba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2014 5 Comentarios
749 días, 749 clásicos
Valiant IV, Paseo Victorica, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/05/2013 5 Comentarios
Saltos eran los de antes
Risatti en el Gran Premio de 1938 Borocotó, el viejo y verdadero, sabía arrancarles lágrimas a los lectores cuando contaba la historia de Ricardo Risatti, el hombre de Laboulaye, Córdoba, que corría para juntar dinero y llevar a su mujer enferma a la Virgen de Lourdes en la lejana Francia. Por eso Risatti arriesgaba más. […]
Federico Kirbus19/07/2010 12 Comentarios
Mi Buenos Aires querido (e intervenido)
El paisaje de la Avenida 9 de Julio cambió una vez más, ahora para recibir al Metrobús, un servicio inaugurado el miércoles 24 de julio, que utiliza dos carriles centrales exclusivos de cada sentido para el transporte público, y cuenta con 17 paradas a lo largo de la principal avenida de Buenos Aires, ¿y la […]
Diego Speratti25/07/2013 25 Comentarios
Las piezas de Piece
En Pebble Beach, el año pasado, el modelista Enrique Piece tuvo un stand donde mostró estos dos autos en escala 1/15, uno del Lancia y el otro del Alfa. Eran maquetas o sea sin partes mecanicas móviles, pero con un detalle perfecto.
Raúl Cosulich25/01/2012 5 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista
El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
El Ford A de Gordon Buehrig
Visto que los carismáticos y entrañables Ford A están despertando bastante «polémica» entre los lectores y colaboradores del sitio, les hago llegar otra historia de uno de estos autos ligado a un verdadero grande del diseño. En Autoclásica 2012 se premió a un Ford A, en la categoría Artesanía Argentina, réplica del que modificó uno […]
18/01/2013 25 Comentarios
22 tardes, 22 cachilas
Opel Rekord 1971, calle Colonia, Montevideo.
Hernán Charalambopoulos14/07/2010 2 Comentarios
Insana envidia
Rulo, bigote, pecho peludo, y Wrangler de tiro alto no parecen ser una gran carta de presentación a la hora de describir un rompecorazones, pero si hablamos de Tom Selleck en su papel de Magnum, el público femenino le perdona todo. Respondiendo a los pedidos de la platea mujeril, cumplimos con ellas y les dedicamos […]
Hernán Charalambopoulos15/03/2012 16 Comentarios
Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 5 Comentarios
Falcon Futura SP versión Tomadoni
Seguimos con el archivo partido al medio del diseñador Jorge Tomadoni (más notas click aquí y aquí). Esta vez le toca a una propuesta del año 73 para lo que sería la versión fabricada hasta el año del Mundial. Este Falcon tiene, según el experto diseñador griego que escribe esporádicamente en este blog, ruedas y […]
Cristián Bertschi17/03/2010 9 Comentarios
A marcha Escort
Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.
Diego Speratti03/11/2011 6 Comentarios
184 días, 184 clásicos
Austin-Healey Sprite, Campeche y Ensenada, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti24/12/2010 3 Comentarios
Futuro clásico
No es nuestra especialidad hablar de autos modernos o menos aún, de los que estén siendo presentados al gran público por estos días. Sin embargo, y haciendo una gran excepción, nos permitimos presentarle un fututo clásico como hacía mucho no se veía. Se trata de la eterna fórmula del carrocero, tan en desuso en Italia […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 10 Comentarios
292 días, 292 clásicos
Aero Willys 1966, oficina mecânica sobre Estrada Ouro Preto-Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti11/04/2011 2 Comentarios




















Alvaro
«The best car in the world» rezaba la publicidad de la época…muy lindo el artículo y los personajes muy «british»
cinturonga
Que buenas fotos!!…como me gustan las fotos che.
La de la chica pintando la puerta, no se si es la foto, me calienta la chica, el clima o que, pero esta mortal.
La del viejo también pero prefiero no analizarla por las dudas.
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Imagínese don Cintu, si en lugar de la chica hubiera estado Don Gabriel, que hacia un oficio parecido….
Mariana
Hubiera sido: «La del chico pintando la puerta, no se si es la foto, me calienta el chico, el clima o que, pero esta mortal»
Ja, que gracioso.
Las fotos vienen cada vez mas de película. Buenisimas!