Autoclassica Milano 2015: el DS del día
Qui-Milano - 09/04/2015Inmenso, recargado, flamboyant, exagerado, vistoso, “tamarro”, rarísimo…
¿Hermoso? Sí, sin duda… y todo lo contrario también. Y con esta afirmación, nos vamos cantando el bien conocido coro: “¡Chapron, Chapron, qué grande sos!“….
Citroën DS 19 Chapron “Le Caddy” 1960.
Categorías: EventosFecha: 09/04/2015
Otras notas que pueden interesarle
Barro y asfalto
Nuestro amigo Javier Busto, fanático incurable de la cultura monoposto, nos envía una imagen que resume algunas de las cosas que mejor le salieron a los británicos en cuestiones de medio de transporte: los autos de fórmula con motor central (de los que podemos decir que son quienes masificaron dicha disposición mecánica) y el Land […]
Lectores RETROVISIONES20/02/2014 8 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
Para expertos
¿Quién de nuestros expertos lectores puede dar con la identidad del automóvil que le estamos presentando? Piensen, piensen… No es tan difícil después de todo. La pequeña ayuda puede venir por el lado de que no es una Shooting Brake, pero está cerca. Como nos quedamos sin sponsor, esta vez no hay premio màs que […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2010 10 Comentarios
Välkommen!!!
Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.
Hernán Charalambopoulos08/06/2012 30 Comentarios
El fin del cautiverio del camello
Sorpresa en la ruta. Viajando desde Tarariras a Colonia del Sacramento por ruta 50, en la última curva antes de cruzarme con la Ruta 1, veo un camión medio atravesado y que tenía enganchado un ¡»camello»! Bajé y tiré algunas fotos, porque no quise molestar a la gente que se veía muy atareada con el aparato. […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2013 9 Comentarios
No hay dos sin tres
Siguiendo con los autos franceses que nunca vieron la luz, y ya habiéndonos ocupado de dos de las tres grandes marcas de ese país, nos toca la tercera y más exótica de todas: Citroën. Esta improbable y bizarra versión deportiva del Ami 8 denominada M35 fue construida, aunque ud. no lo crea, en algo más […]
Hernán Charalambopoulos01/11/2010 6 Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios
La Motó de Felipe
Cuando a un diseñador industrial se le encarga algo que no está acostumbrado por oficio a hacer, porque no es parte de su cotidiano, pueden salir cosas sorprendentes. El designer francés Philippe Starck, creador en los años noventa de una infinidad de objetos, desde manijas a exprimidores, sillones, televisores, cepillos de dientes o botellas de […]
Qui-Milano28/07/2014 8 Comentarios
¡Una Linea en Torino!
Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]
Qui-Milano06/12/2013 7 Comentarios
661 días, 661 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.
Cristián Bertschi13/12/2012 10 Comentarios
Una Maserati para el álbum
Ya hablamos brevemente sobre la visita al museo Panini (click aquí), dueño de un emporio construido con figuritas durante décadas. Al igual que los niños este buen señor se armó su álbum con forma de coqueto galpón dentro de su fábrica de quesos y comenzó a pegarle figuritas, en su mayoría con tridentes en la […]
Cristián Bertschi30/07/2010 4 Comentarios
352 días, 352 clásicos
Garnufla Sport, autopista, Inglaterra, desde 275 GTB/4.
Cristián Bertschi10/06/2011 54 Comentarios
Argentina vs Chile
El fixture del Mundial no se ha empeñado en cruzar a las selecciones vecinas aún, pero tanto Argentina como Chile ya hicieron de «locales» en el Maracaná (y ahí estuvimos!!!) Esa es la razón por la que en estos días en las calles de Rio de Janeiro se haya vivido un «enfrentamiento» entre diferentes VW […]
Diego Speratti18/06/2014 14 Comentarios
Todos a bordo
Nuestro amigo y colaborador Freddy Pereyra convoca a un encuentro sobre diseño de buses. Retrovisiones lo recomienda.-
retrovisiones20/10/2014 Sin Comentarios
Lancista se nace
Sin dudas estamos ante una de las mejores imágenes que el 2012 nos regaló a quienes hacemos RETROVISIONES. Esta mañana a orillas del Po, “Raduno Delta Integrale”, y en medio de los festejos, el joven lancista pidiendo entrar a boxes. Del evento hablaremos más adelante, esta instantánea no podía esperar.
Hernán Charalambopoulos02/12/2012 5 Comentarios
111 días, 111 clásicos
Volvo 144, Ümea, Suecia. Gracias Nacho por la foto.
Lectores RETROVISIONES11/10/2010 5 Comentarios
293 días, 1 camión clásico
Camión International 1946, Rua Padre Rolim, Ouro Preto, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti12/04/2011 Sin Comentarios
494 días, 494 clásicos
Citroën 2CV, Rue St Dominique, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti19/12/2011 2 Comentarios




















Mariana
Original y hermoso! El volante es extravagante.
morgan.
Cause I’m a nigga…..gimme da fuckin UNO!!!!
jose del castillo
¿Andaba el Lole mirando Citroën? (foto 4 y 7).
Kuve
Es raro, me gusta, pero algo me hace ruido y nose que es.
Mucho mas lindo eso si que el experimento del Citroen DS PLR de Michelin.
DiegoCarrozza
Después de ver las cosas que hizo con los Delahaye, me parece que con este piso el pasto.
También hicieron una versión coupé.
http://img.xooimage.com/files49/c/a/0/59ds10-a56f7a.jpg
gallego chico
Parece que pasó por Warnes donde venden accesorios para colectivos. Le falta el dado/calavera de la palanca de cambios. Sacándole esas cositas quedaría muy bien y sería magnífico.
Lole estaba buscando una vicepresidencia que en Europa no se consigue.
Penetrit
Huyy qué bajón. Como pudo hacer eso con un DS! chorrea grasa por todos lados: las tazas, las baguetas, la colita del escaaapee! la parte blanca arriba del zócalo, las baguetas que salen de arriba de los faros, todo es tétrico. Se mamó, se fumó, se puso cárnico. Yo que me arrugo por los cabrios DS de Chapron. Esta mañana, hace pocas horas, estaba repasando el numero dedicado a Citroën de una revista española donde hay una foto desde atrás y arriba de un Chaprón cabrio blanco con tapizado habano, un ejemplo de sobriedad, buen gusto y legítimo franchutismo. Esto en cambio es una verdadera desgracia. Subanlon al http://www.autodimerda.it por favor.
Atte,
Güilbeis
Lucasg
Coincido con los conceptos de don Penetrit y de don Gallego Chico. Me matan de placer esas superficies rarísimas en el tablero, pero los chirimbolos que tiene me la bajan, con perdón.
Don Morgan, cinco INADIs para usted…
Penetrit
Qui-Milano, las fotos son magníficas. Perdón pero estaba alterado. Muy lindos los sillones de cuero.
Atte,
Güilbeis
Penetrit
Además de Lole estaba Alicia K.
Atte,
Güilbeis
DBU
Le piace el Uno en color blanco morgan?
Mariana
Penetrit, tristisimo lo tuyo, es fàcil descalificar?, o es pura envidia ?
Si! a mì me gustò.
Eirwal
Creo que el DS es lo que es porque su diseño tan despojado y sencillo raya en lo perfecto. Todo lo que se le tire encima sobra.
Me hace pensar en los objetos del Bauhaus. Esto es como ponerle un almohadón de cretona floreada a un silla Bauhaus
Rene
con tostadora en el cubrerueda y abre freezer porsche, en pebble beach: ghana!
queremos mas fotos del camión!!!
INADI stare attenti!
ssjaguar
Si bien el DS «cabrio» nunca me gustó mucho (prefiero el cerrado,lo veo más «diseño original»)…ello no tiene nada que ver con el hecho que al mirar éstas fotos,me haya acordado automáticamente de tantos Di Tella taxis que circulaban por Bs As,con sus colitas cromadas,baguetas varias,lucesitas violetas y demás….un auténtico «Warnes Design»
ssjaguar
P.D: Y olvidaba uno de mis mayores traumas automovilísticos…!! Odio todo tipo de «banda blanca» !!!!
Penetrit
Mariana, descalificar puede ser tan fácil o tan difícil como calificar dependiendo del resultado de lo que uno está evaluando, si es que hablamos de lo mismo. Puede ser que descalificar/calificar tenga para Ud. un significado distinto que para mí. Lea de nuevo y verá que el auto me gusta mucho pero no ESTE auto. Está sencillamente explicado por Eirwal. El diseño es una maravilla pero la decoración de Le Caddy claramente no califica como sobria, elegante ni elaborada. Le aseguro que no envidio para nada los elementos decorativos de este pobre DS.
Atte,
Güilbeis
Penetrit
Ah! vieron que es un long wheel base de aquellos. Vamos todavía!
Atte,
Güilbeis
Javier M
Hecho para vender en las colonias francesas en Africa.