926 días, 926 clásicos
Diego Speratti - 01/05/2015El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la catedral, se estacionó un auto que no vino a participar del rally. Tampoco tiene aún edad para ser un clásico pero paradójicamente ya lo era desde el día que nació.
El afán de protagonismo de Beto Ven, el rope más fierrero de Colonia demoró el registro fotográfico y eso nos permitió ponernos en contacto con su propietario, quien nos contó brevemente la historia de este Daimler Six fabricado en el año 1995, pero heredero de un concepto conocido por el gran público desde finales de los años sesenta.
Este Daimler Six, versión más lujosa del lujoso Jaguar XJ, fue despachado nuevo a Italia, donde cumplió funciones en un consulado. Años después, el chofer que solía conducirlo ofreció comprarlo, al mismo tiempo que se jubilaba. Finalmente los dos siguieron el mismo camino, abandonando en simultáneo las labores oficiales.
Tiempo después, el hombre decidió venirse a vivir a la Argentina y se trajo el Daimler con el. Una vez trasladado de los Apeninos a los Andes, ya no le encontró sentido a seguir utilizándolo y terminó entregándolo en parte de pago por unos terrenos en Córdoba. Quien lo recibió lo usó poco y nada y lo puso a la venta. Allí sale de bambalinas su dueño actual, quien lo fue levantando hasta llegar al estado de gracia actual, que le permite, por ejemplo, cruzar a Colonia un día de semana cualquiera para pasear cual lords a sus sobrinos llegados de visita desde Inglaterra.
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
169 días, 169 clásicos
International KB1 pick-up, La Martita, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/12/2010 2 Comentarios
480 días, otros 2 clásicos
Chevrolet c. 1924 phaeton y Ford 1937 2 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/12/2011 5 Comentarios
La foto del día: Mambo No 917
Es imposible ver una postal de estas características en el automovilismo actual. Espectacular danza de los Porsche 917 de Vic Elford (Nº11) y Pedro Rodríguez (Nº10), en los 1.000 km de Brands Hatch de 1970. La carrera sería ganada por Rodríguez, escoltado por Elford a 5 vueltas. Diego Carroza
Lectores RETROVISIONES07/02/2015 67 Comentarios
475 días, 475 clásicos
«Hola Diego, ¿cómo andás? ¿Estás en Colonia? Te cuento que compré un Flint de 1926. El lunes lo voy a buscar a Mercedes. Si andás por acá lo dejo sin tocar por si lo querés ver antes de que le ponga las manos encima. Está en estado gallinero! Abrazo.» SMS recibido el sábado 26 de […]
Diego Speratti28/11/2011 2 Comentarios
La prima Daisy
Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.
Cristián Bertschi13/03/2012 20 Comentarios
Rétromobile 2012: Ferrari 250 Monza
¿Qué se hace cuando uno encuentra algo así?. Evidentemente los dueños que tuvo este auto desde 1977 no supieron porque apenas le metieron mano para arreglarle la trompa y que no se note. Este auto es una 250 Monza, es decir un chasis Tipo 504 con un motor Colombo V12 Tipo 117. Eso quiere decir, […]
Cristián Bertschi02/02/2012 25 Comentarios
Tiempos dorados II
…y no sólo por el color del flamante Esprit, sino también por los laureles acumulados en esos magníficos setenta por la escudería del aquí sonriente Colin Chapman.
Hernán Charalambopoulos25/02/2013 17 Comentarios
589 días, 589 clásicos
Jaguar Mk IV, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/06/2012 18 Comentarios
El Renault 16 más caro del mundo
Las fantasías de los propietarios de vehículos de interés histórico vuelan al infinito. El problema es que el cenit de esas fantasías los agarre en el momento en que tienen que desprenderse de ellos. Mirar anuncios de autos en venta crea adicción, despierta sueños y genera conocimiento, la mayoría de veces. Otras, como en este […]
Diego Speratti24/09/2009 5 Comentarios
Lancia del día # 23
Transcurría el año 1964 d.c, cuando el “Reparto Corse Lancia” y la “Carrozzeria Zagato” decidieron hacer una versión especial de la comentada Flavia Zagato para participar en la Targa Florio de dicha temporada. Respecto a la versión de calle, esta Sport presentaba un techo visiblemente más rebajado, así como otro perfil de DLO (línea de […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2013 15 Comentarios
Los 50 años de Alfa en Brasil
A mediados de los años cincuenta fue lanzada en Italia una berlina que no tuvo el suceso esperado. Descendiente directo del 1900 del año 1950 -que en Argentina dio origen al Bergantín, un curioso híbrido con motor Jeep-, el 2000 de 1957 era considerado como un auto pesado y poco competitivo, especialmente si se lo […]
Mahar27/04/2010 4 Comentarios
77 días, 77 clásicos
Ford F100, Laguna de los Padres, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/09/2010 2 Comentarios
Tanque a la criolla
Las muestras más primitivas de automovilismo de «alta costura» pueden remontarse a los comienzos de los años veinte del siglo pasado y, en particular, a Francia. Allí, en la mismísima capital de la haute couture, a la par del nacimiento de algunas de las carrocerías más elegantes jamás vistas para vestir autos de marcas como […]
Manuel Speratti21/12/2009 4 Comentarios
Para terminar la semana
Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
691 días, 691 clásicos
Siam Argenta 1965, Av Espora y Alfonso Cabral, Valeria del Mar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/01/2013 3 Comentarios
La película del Torino
Para los fanáticos del Torino, una gran noticia: En el BAFICI ( Festival de Cine Independiente de Buenos Aires), se proyectará la película documental “Proyecto Torino” dirigida por Agustín Rolandelli, y que cuenta con la participación de Oreste Berta y Heriberto Pronello entre otras celebridades de la farándula mecánica criolla. La imagen es una toma […]
Hernán Charalambopoulos08/04/2010 2 Comentarios
Mamá, pisé caca
No todo es glamour y esplendor en el Concours d’Elegance de Pebble Beach. También hay lugar para la desgracia, como le pasó a Arturo Keller en su Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 carrozado por Zagato.
Cristián Bertschi09/09/2013 5 Comentarios
La verdad revelada
Respondiendo a las preguntas sobre el paradero del auto de Patoruzú, va una nota sobre ella, con quien tuve la dicha de dar un ruidoso paseo alegre por el ex territorio argentino de Monterey, California. En 1954 José María Ibáñez quería competir de igual a igual con la Scuderia Ferrari en la primera carrera del […]
Cristián Bertschi16/03/2010 15 Comentarios
Rally Interclubes 2013
La organización del Rally Interclubes anuncia que está abierta la inscripción para participar del II Rally Interclubes, que se realizará el próximo sábado 21 de septiembre, repitiendo la exitosa experiencia de la primer edición que se llevó a cabo el año pasado en conjunto con el Club de Automoviles Sport, el Porsche Club y el Club […]
retrovisiones07/09/2013 3 Comentarios
Claro como el agua
Hefei, Anhui. Uno de los tantos carteles en donde se explica claramente donde están las principales atracciones de la ciudad. No me digan que no lo entienden…
Hernán Charalambopoulos04/10/2010 6 Comentarios














![_MG_6590 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/08/MG_6590-1024x768.jpg)





gallego chico
Rezuma categoría. La primer foto es para el catálogo. Beto Ven en una magnífica actuación.
jose del castillo
Diego: El Daimler 10. Beto Ven 10. Colonia, que belleza de ciudad!
ssjaguar
!Diego!..así que estuviste charlando y haciendo toda una sesión de fotos y el turro de Ricardo no me contó nada?…..en represalia,cuando lo traiga de vuelta ,se lo «encanuto» y no se lo dejo sacar más!..Ja Ja!
10w30
Beto, ven es un genio de la pose. Ya quisiera Ante Garmaz tener su prestancia y naturalidad para poner esa cara de «Quien yo? Yo pasaba nomas…Y hace años que no me miro al espejo. Tambien aprovecho para negar esos rumores viles de que, como el auto detras mio, tengo ancestros en la rubia Albion: Mi familia siempre tuvo residencia en Monaco»
GV
FRUTILLO71
QUE LUJURIA DE AUTO MI DIOS…
Damian_Fiat_1800
Un auto bastante peculiar que me gustaria conducir sintiendome un lord inlges o parte de la aristocracia Uruguaya sentado en la poltrona trasera
Mariana
Babaaaaaaaaaaa
ssjaguar
Diego…además de lo antedicho,tengo una crítica hacia vos…sacaste excelentes fotos,sí…..pero ni una al impresionante interior que tiene,de cuero color tostado claro,tablero de raíz de nogal auténtico y mesitas de nogal que se bajan de los respaldos de los asientos delanteros para que «los señores» que van detrás, puedan escribir o posar un vaso sobre ellas.
Qui-Milano
En la costa oriental el LWB tiene un mejor destino que si se hubiera quedado en el «bel paese»… Aquí lo habrían convertido en auto para matrimonios y le hubieran enchufado el gas o vendido a algún zíngaro para arrastrar sus casas rodantes… Hay muchos en venta entre € 6000 /8000…
B Bovensierpien
Conozco al dueño, se lo compro, después de una charla con el flaco Traverso en una estación de servicio.
Segun palabras del flaco «este es el mejor auto rutero».
retrovisiones
Complacido amigo SSJaguar!
ssjaguar
!Thanks !!!