Dulces sesentas
Miguel Tillous - 27/05/2015El fin de semana hubo un encuentro de veteranos y vintage (hasta el año 1932) en el pueblo «más dulce» de Argentina: Arroyito, en la provincia de Córdoba.
El organizador fue un coleccionista local, Eduardo Mainardi, quién eligió esta manera de celebrar sus 60 pirulos. Se juntaron alrededor de 30 autos, bastante homogéneo todo. Hubo mayoría de Ford T y también un LaSalle llegado de Calchaquí, en el norte de Santa Fé, y el Cadillac de San Jorge. Todos se movieron en caravana, sin pruebas de regularidad ni cosas raras…
Hubo participantes de Entre Ríos, Chaco, Corrientes, La Pampa y obviamente, Santa Fé y Córdoba. También de Buenos Aires llegaron los camioncitos Ford T que vemos en Autoclásica: el hielero de Lecumberri, el lechero y el chopero.
Hicieron un recorrido corto, hasta La Tordilla, 20 kms. al norte, con paseo por las calles de los pueblos, exposición estática y esas cosas, estupendas excusas para celebrar el aniversario del buen anfitrión.
Categorías: EventosFecha: 27/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
Ser o no ser
Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
Mirando las estrellas
Estimados Diego, Hernán y Cristián, les mando un par de fotitos del Classic Center de Mercedes, un lugar increíble del que podrían hacer una nota. Me llamó la atención el detalle del bastidor, las suspensiones y las soldaduras del W196, en un elevador, y la rotura frontal del C111, que estaba ahí tirado esperando turno […]
Lectores RETROVISIONES15/08/2010 3 Comentarios
415 días, 415 clásicos
Ford Bronco 1969, Lavalleja y 18 de Julio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2011 3 Comentarios
Hoy llega el prócer
Ocurre pocas veces, y cuando ocurre, es para celebrarlo. Es la llegada de Valentino Balboni, legendario piloto de pruebas de Lamborghini, quien gracias a la gente del Club Alfa Romeo, participará como invitado especial en el “Raduno italiano” que tendrá lugar el sábado 24 de marzo en el Sofitel de Cardales. Formará equipo junto a […]
Staff RETROVISIONES22/03/2012 8 Comentarios
861 días, 861 clásicos
Por las ventanas de «La Marciana» ya se escucha más español que portugués. El sábado eran multitudes de colombianos y chilenos dando gritos de guerra a la hora del desayuno en el boliche de la esquina. Y hoy llegó esta Kombi trayendo argentinos…
Jason Vogel09/06/2014 5 Comentarios
Dibuje, maestro…
A propósito del Ghibli, y la repercusión de la nota (click aquí), nuestro fan-colaborador GF al leerla, se ofreció a darnos esta foto de un boceto original, aparecida en la revista «Style Auto» del cuarto trimestre de 1967 en la que se presenta el informe sobre la entonces novedad de la casa de Módena. Demás […]
Hernán Charalambopoulos16/12/2009 2 Comentarios
Lole y el Peugeot 205
Habían pasado unos años desde que en el Gran Premio de Brasil de 1982, Carlos Alberto Reutemann había dicho basta. Su carrera en la rocambolesca Fórmula Uno de los años 70 y 80 lo dejaba entre los referentes de la materia, y en una actividad donde sólo sirve llegar primero, lo había hecho en 12 […]
Lao Iacona11/04/2014 23 Comentarios
Me olvidé el teléfono
Agradecemos al lector Esteban Fernández Balestena por haber contribuido a la causa con este documento de incuestionable valor para todos nuestros lectores. Buen fin de semana para todos vosotros.
Staff RETROVISIONES31/10/2014 13 Comentarios
385 días, 385 clásicos
International Scout pick-up 1960, AV. Oribe, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti13/07/2011 9 Comentarios
Balboni – Innocenti: La Reunión 1973 – 2013
httpv://vimeo.com/73446627 En el día del Maestro, un enorme abrazo a Valentino Balboni.
Cristián Bertschi11/09/2013 18 Comentarios
600 días, 600 clásicos
Bentley 4 ½ litros Vanden Plas Tourer 1928, Avenida General Flores e Ituzaingó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/08/2012 14 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia
Los viejos camioncitos de Uruguay nunca mueren. Se niegan sin remedio a ser chatarreados. Así pasan de propietario en propietario perdiendo sus partes originales que son reemplazadas por un cambalache interminable de sustituciones aportadas por creativos remendadores de estas nobles bestias de carga. Este Borgward es uno más que sigue sirviendo a la menguada economía de […]
Jorge Sanguinetti15/01/2015 6 Comentarios
150 días, 150 clásicos
Teram Porsche, Alvear y el río, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti20/11/2010 6 Comentarios
El fotógrafo retratado
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios
El estudiante
Durante el largo camino que nos presenta el saber, y que con gusto los apasionados recorremos, hay etapas muy reconfortantes, como por ejemplo que un estudiante de diseño industrial de Mar Del Plata, con veinte años, se fije como objetivo hacer su carrera de diseñador de autos en Europa y que me llame para que […]
Hernán Charalambopoulos10/09/2011 7 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
La Bolita cuadrada
Descendiente del Fiat 500 (del cual todavía se ven a miles por las calles de la península con forma de bota) hereda el esquema mecánico y el motor por completo. Su design nace de un concept de Pio Manzù para un taxi. Fue construido en Italia desde el ’72 al ‘79, en la ex-Autobianchi de […]
Qui-Milano08/04/2014 3 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
TC al día: Raimundo Caparrós.
Oriundo de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, defendió las huestes de Chevrolet en un período fantástico del Turismo de Carretera. En definitiva, de cuando el TC era verdaderamente “carreras” de carretera, sin que esto pretenda desmerecer nada ni ofender a nadie. En 1952 ganó la Vuelta de Chacabuco, y en 1961 la […]
Lao Iacona26/08/2015 3 Comentarios

![_R0J7493 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7493-1024x768.jpg)
![_R0J7452 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7452-1024x768.jpg)
![_R0J7332 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7332-1024x768.jpg)
![_R0J7048 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7048-1024x768.jpg)
![_R0J6731 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6731-1024x768.jpg)
![_R0J6742 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6742-1024x768.jpg)
![_R0J7489 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)
![_R0J7487 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7487-1024x768.jpg)
![_R0J7421 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7421-1024x768.jpg)
![_R0J7339 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7339-1024x768.jpg)
![_R0J7335 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7335-1024x768.jpg)
![_R0J7337 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7337-1024x768.jpg)
![_R0J7322 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7322-1024x768.jpg)
![_R0J6878 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6878-1024x768.jpg)
![_R0J6907 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6907-1024x768.jpg)
![_R0J6845 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6845-1024x768.jpg)
![_R0J6755 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J6755-1024x768.jpg)
![_R0J7255 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7255-1024x768.jpg)









Mariana
Maquinas!
Rene
muy buen ejemplo, el la salle, de los buenos roadster que poblaron las pampas. Será carrozado por Locke?.
muy buenas lecturas enano.