La Invencible tuvo su tarde ruidosa
Miguel Tillous - 19/05/2015En plena pampa húmeda y sojera, casi tímidamente escondido, pasando el Salto bonaerense, se encuentra el pueblo de La Invencible. Con 100 habitantes, cuesta creer que a alguien se le ocurra organizar por esos pagos algún evento de autos y motos clásicas, pero por suerte el amigo Horacio Echave pisa fuerte en esos lares. Llevó al MG Club y al Club Norton y se despachó con un estupendo programa.
Utilizando el camino de acceso al pueblo, dibujó un circuito complicadito y divertido, con slalom y bajadas a la tierra incluidos. Todo se desarrolló después de un almuerzo en el restaurante de campo Don Pascual, donde dimos cuenta de unos buenos sorrentinos. Entre autos y motos, una treintena de ejemplares, incluido un raro cuatriciclo con motor Honda, que despertó la mayor de las simpatías en la popular.
Categorías: EventosFecha: 19/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
La Berlina
Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2019 5 Comentarios
Raza fuerte
Más que el anuncio de una nueva generación de pick-ups Ford, el título de esta foto rescata la aclamada fortaleza de la mujer teutona en toda su magnificencia. Aquí vemos como dos vigorosos ejemplares de la especie transportan a pulmón la plataforma del Porsche 356 en la planta de Gmünd, Austria, lugar donde se ensamblaron las primeras series […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2009 4 Comentarios
Foto de familia
El infatigable Nicolás Jaurena nos envió este precioso documento en donde aparece toda la familia de los ‘vettes allá por 1954. Al fondo podemos ver la silueta del dibujo publicado ayer en estas páginas, vestido con un exquisito color a mitad de camino entre un celeste confite y el “acquamarina”. Non nos vamos a poner a […]
Lectores RETROVISIONES03/03/2011 9 Comentarios
Hombres trabajando
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
Slow and easy with Virna Lisi
Coincido con Luca Prodan, cuando cantaba su veneración y sus momentos de sana y manual agitación adolescente con la imagen sensual de Virna Lisi, quien nos dejó en estos días. “Slow and easy with Virna Lisi”.
Qui-Milano18/12/2014 8 Comentarios
Pisando al toro
Una de las primeras recomendaciones que me dieron al llegar a Torino, hace muchos años, fue bien explícita: “Pisale las b… al toro” ¿¿¿Eeehhhh??? Allí me explicaron que en la Piazza San Carlo, una de las más tradicionales, y seguramente la más elegante de la ciudad, hay un lugar llamado Caffé Torino, que es casi […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2010 5 Comentarios
Mismo auto, mismo lugar, 85 años después
14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]
Jose Rilis17/04/2012 2 Comentarios
634 días, 634 clásicos
Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/10/2012 18 Comentarios
840 días, 840 clásicos
Allá al fondo del Barrio Histórico de Colonia, cuando la Avenida Flores se confunde con el río, andaba estacionado este Ford Victoria 1956 con placa argentina, ventanas abiertas y sombreros tipo Panamá en el asiento, señal inequívoca que sus ocupantes andaban en la vuelta. Tres o cuatro clics y me vi rodeado de un numeroso […]
Diego Speratti19/03/2014 8 Comentarios
354 días, 3 chatas Chevrolet clásicas
Chevrolet Sapo 1947, Brava 1969 y Brava 1978, Stand Chevrolet, Agroactiva 2011, ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti12/06/2011 3 Comentarios
Las bolitas de Ferrari
Con este tema pasó lo que generalmente pasa cuando uno anda distraído. Probablemente desde que vi un V12 Ferrari viejito por primera o segunda vez, me llamó la atención las dos bolitas negras sobre la tapa de válvulas, en realidad cuatro, dos por lado. Nunca, durante años, le presté atención a estas piecitas hasta que me […]
Cristián Bertschi23/07/2015 5 Comentarios
Shootingpagoda
Don Pietro Frua, ese turinés nacido en 1913 que a los veintidós años ya era responsable de stile en Stabilimenti Farina, decidió poco después abrir su propio emprendimiento, dejando su lugar a su alumno y posteriormente gran amigo Giovanni Michelotti. Entre las muchas obras registradas a su nombre, y en los años en los que […]
Hernán Charalambopoulos19/08/2011 15 Comentarios
Homenaje a nuestro Libertador
Estatua de José de San Martín en Londres. Ubicada en Belgrave Square cerca de Harrod’s. En la misma plaza se encuentra la estatua de Simón Bolívar.
Gabriel de Meurville17/08/2013 30 Comentarios
Uno lo arma, el otro lo rompe
Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 8 Comentarios
La foto del día: separados al nacer
Ferrari 250 GT y Peugeot 404 cabriolet.
Gabriel de Meurville12/04/2013 16 Comentarios

![_R0J5462 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5462-1024x768.jpg)
![_R0J5101 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5101-1024x768.jpg)
![_R0J5224 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5224-1024x768.jpg)
![_R0J5407 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5407-1024x768.jpg)
![_R0J5335 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5335-1024x768.jpg)
![_R0J5234 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5234-1024x768.jpg)
![_R0J5343 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5343-1024x768.jpg)
![_R0J5434 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5434-1024x768.jpg)
![_R0J5326 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5326-1024x768.jpg)
![_R0J4994 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J4994-1024x768.jpg)
![_R0J5633 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5633-1024x768.jpg)
![_R0J5468 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5468-1024x768.jpg)
![_R0J5443 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5443-1024x768.jpg)
![_R0J5124 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5124-1024x768.jpg)
![_R0J5184 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5184-1024x768.jpg)
![_R0J5541 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5541-1024x768.jpg)
![_R0J5053 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5053-1024x768.jpg)
![_R0J5513 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5513-1024x768.jpg)
![_R0J5226 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5226-1024x768.jpg)
![_R0J5105 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5105-1024x768.jpg)
![_R0J5016 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5016-1024x768.jpg)
![_R0J5002 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5002-1024x768.jpg)
![_R0J5073 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5073-1024x768.jpg)
![_R0J4985 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J4985-1024x768.jpg)
![_R0J5436 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5436-1024x768.jpg)
![_R0J5086 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5086-1024x768.jpg)
![_R0J5013 [1024x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5013-1024x768.jpg)













jose del castillo
Miguel, ¿a cuantos kilómetros está La Invencible?, ¿Ruta?
Gonzalo Balaguer
200 Km. de Bs. As. Pasando Salto.
ENRIQUE
QUE ESPIRITU TENES HORACIO ECHAVE !!!!!!!!!!!!!
mastergtv
Bien por el club MG,que organizo un evento de interes,divertido,para usar los autos sin gastar fortunas.
Aplausos para Horacio Echave,oriundo del lugar e incansable organizador.
saluti
OO=V=OO
ingspahr
alguien me puede comentar de que se trata ese Cuadriciclo con asiento de suegra y todo?
ssjaguar
Es cierto mastergtv…Horacio siempre organizando y participando!
Seguro que ha sido un excelente evento.
Recuerdo uno que Horacio organizó en salto (cuándo nó) y que por falta de capacidad,varios pernoctamos en el Hotel Alojamiento del lugar..al día siguiente,series con largada tipo Le Mans en un circuitito armado …!Hermoso!
Me alegra ver que un «hijito» mío como lo es el Austin Nippy haya lucido su estampa por allí..¿lo pisaste Hector?
Felicitaciones muchachos…y la próxima,avisen..en una de ésas,tienen algún «colado»
DanielC
Me uno a la curiosidad de ingspahr. Mas detalles.
Y sin saber bien de que va es evidente que para divertirse no hace falta tener nada en particular: cuatro ruedas, un motor medianamente decente y algo donde sentarse. Volver a las fuentes quizá.
a-tracción
Un miembro del clan Petit mostrando su habilidad arriba de su Norton ES2.