Chantilly 2015: oh l’amour
Cristián Bertschi - 05/09/2015Una Ferrari 275 GTB y un Ford GT40 son testigos de un beso acalorado de una pareja de jóvenes que parece no importarles ser observados por dos autos viejos.
Categorías: EventosFecha: 05/09/2015
Otras notas que pueden interesarle
666 días, 666 clásicos
Austin A40/50 Cambridge, Costanera y Acosta y Lara, Jardines de Carrasco, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/12/2012 27 Comentarios
Pessatti y el Alfa Romeo
Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]
Lao Iacona31/03/2014 25 Comentarios
¿Te conozco?
Viendo estas fotos tomadas en el Museo BMW hace algunas semanas, queda la eterna duda de quien copia a quien, o mejor dicho, quien pagó primero por la idea. Es que si miramos proporciones laterales y sobre todo el remate posterior del auto, pocas dudas quedan de que se trata de mismo objeto en distintas […]
Hernán Charalambopoulos30/01/2012 6 Comentarios
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
259 días, 259 clásicos
Simca SL 1000, Calle 13 y Carrera 14, Centro, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti09/03/2011 Sin Comentarios
McCloud, Fangio y el Bergantín
En la presentación en el Alvear Palace Hotel. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES13/03/2013 21 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
359 días, 1 clásico animado
«Mate», Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/06/2011 4 Comentarios
563 días, 563 clásicos
Simca Aronde P60 rural, Intendente Massetti y 18 de Julio, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2012 5 Comentarios
Volver a las fuentes
Después de agarrármela con todos los santos del cielo, (y los que andan por la Tierra también), decidí encontrarle el lado bueno a la falla de equipo y la tosca tecnología que nos pusieron a disposición para el último control de curvas del auto al que le estamos poniendo el moño aquí en China… Tras […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2010 18 Comentarios
El viento en la cara
Mar del Plata, 25 de diciembre «Y me compré un scooter para tirarme al mar, pero es que el mar está muy lejos, y me he metido cuarenta nembutales ya y sólo tengo este pinche viaje»… Estrofa de «Cometer suicidio», Café Tacuba. La Vespa aún espera por Alfonsina…
Diego Speratti25/12/2009 1 Comentario
La 126 parisienne
Viajando a París en ocasión del Salón del Automóvil del 2004, nos cruzamos con el hoy coautor de este espacio, el buen Speratti. Allí, luego de recorrer la muestra, me quedé unos días de garrón en la habitación de un hotel de muchas estrellas y alfombras tupidas que le había cedido no recuerdo cual automotriz. […]
Hernán Charalambopoulos24/10/2009 3 Comentarios
Chicos ¡A jugar!
He aquí una interesante propuesta económica para armarnos nuestros propios F1 a escala. Basta de lamentos (para quien tiene el tiempo) al equivocarnos cuando armamos esas costosas maquetas hechas por Tamiya, Airfix, Italeri o Revell. Lo único necesario es una impresora, papel, tijera, Plasticola o Voligoma (Paco Pega, para los que viven en el pasado). […]
Gabriel de Meurville13/07/2010 4 Comentarios
¿Por qué no?
No hubiese sido mala idea agregarle un poco de espacio al Alfa 164. ¿No es cierto? Una lástima que no lo hayan pensado seriamente.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 11 Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
Yo te sigo a todas partes
Hacia el final de mi viaje, y sabiendo que el avión de retorno a Buenos Aires partía desde Bruselas, se me presentó una buena excusa para pasar un par de días en esa hermosa ciudad y hacerse una escapada de un día completo a Brujas, lugar increíble si los hay. Como el despegue era bien […]
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 7 Comentarios
María pregunta
Digitalizando viejas fotografias de mi padre, supongo reuniones en alguna quinta de San Isidro durante la década del ’60, me encontré con este auto que, no dudo, en el primero o segundo post me sabrán decir de que se trata. Saludos cordiales. María Stramazzo.
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 7 Comentarios
527 días, 527 clásicos
Panhard PL17 chatita, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/02/2012 7 Comentarios












PedroSM
Poeta.
Qui-Milano
No se porque pero me hizo acordar a esto…. »
C’était un rendez vous» de Lelouch
https://youtu.be/LDXFvtVlYcM
Qui-Milano
Perdón …. Es este ….http://youtu.be/Dwjy0qED2Lo
cinturonga
Metele crema!
Un carinho glande, Cinturonga.
Penetrit
Que lindas le quedan las llantas de rayos al GT 40, very british.
Atte,
Güilbeis
a-tracción
Tanto glamour que me recuerda a Ante Garmaz.
El GT40 con Rudge “no va”. Miren al lado lo bien que queda la 275 con las llantas Dunlop.
Definitivamente en el Top 10 de las llantas más atractivas.
Mariana
Muy buena!
Penetrit
Qui-Milano, como habrá hecho Lelouch para filmar eso? Eran otros tiempos pero si pasa así ahora por la placita de los pintores y el costado de la Sacre Coeur, se carga como a cincuenta.
Atte,
Güilbeis
Kuve
Lelouch estaba loco, pero el famoso video no es tan asi! Hace unos años develo el misterio sobre este corto, el que maneja el auto era el, no era una Ferrari, sino su Mercedes 500, y tenia a alguien de apoyo varias cuadras por delante indicandole como estaba el camino. Segun Lelouch despues de pasar el Louvre, se corto la camunicacion y e hizo toda esa parte a «ciegas».
Aun con ayuda y eso, estaba loco!
Qui-Milano
Kuve, todo lo que decís esta en el primer link que puse… Ahí esta la entrevista y explica como hizo las tomas en un auto igual al que uso….
Si escuchan bien el video original, las vueltas y los cambios de la presunta Ferrari no coinciden con la velocidad en la cual pasa por las calles angostas de París , pero igual te pone los pelos de punta….
DiegoCarrozza
Para el Admin.: Vamos a tener alguna nota sobre una tal 250 MM 0340MM?…
DiegoCarrozza
Lindo bichito…
https://www.classicdriver.com/sites/default/files/styles/colorbox/public/article_images/_dsc7697.jpg?itok=cNt8wgjB
Qui-Milano
escrachado…..!!.. a los lectores de RTV no se les escapa nada….
Meraviglia in blù olandese….
Lucasg
Don Diego, al chango de la Ferrari blu olandese lo junamos de algún lado, ¿no?
DiegoCarrozza
El chango de la Ferrari me parece que ahora anda por Goodwood… linda semanita se tomó el pibe…
Qui-Milano
Si, el chango esta viendo pasar las seis Cobra Daytona juntas por la primera vez…. https://www.youtube.com/watch?v=Qlhru1eh3cg
morgan.
el de la foto es Marchionne apretandose una pibita….