Autoclásica, otra mirada
Diego Speratti - 17/10/2009«Mejor que decir es hacer, mejor que prometer es realizar» decía El General, y los alumnos del Estudio Lápiz se lo tomaron tan a pecho que cayeron un domingo (peronista) por la tarde a Autoclásica a ver de que manera los inspiraban los vehículos clásicos.
Como para un fotógrafo (peronista) no hay nada mejor que otro fotógrafo (peronista), los alumnos se dedicaron a recorrer la expo en grupo, siempre bajo la supervisión del «profe» Diego Lapiz, quien vive regido por aquella otra máxima peronista de que «el hombre es bueno, pero si se lo vigila es mejor».
Esta juventud maravillosa trabajó en su mayoría en formato analógico (¿o peronista?) aunque algunos (peronistas) disidentes también lo hicieron con cámara digital. «Volveré y seré millones de pixeles», se podía leer en esas máquinas (peronistas).
El estudio de Diego está en Florida, a pocas cuadras de la casa de Gaspar Campos del General, y puedes conocer sus actividades en su web (www.diegolapiz.com.ar) o en su blog (estudiolapiz.blogspot.com). Compañeros Pablo Mekler, Carlos Fernández y Diego Lapiz, este 17 de octubre el pueblo les agradece las imágenes que cuentan la verdad de Autoclásica porque, como decía el Pocho, «la única verdad es la realidad».
Categorías: AutomobiliaFecha: 17/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
Las cortadoras de pasto y de viento
Tenemos un nuevo récord mundial de velocidad en una de las categorías más curiosas: la de las cortadoras de pasto. Lo consiguió en días pasados Don Wales, en las playas de Pendine, en Gales del Sur. Wales manejó una cortadora Countax equipada con un motor Kawasaki por primera vez más allá de los 140 km/h, […]
Jose Rilis04/06/2010 5 Comentarios
Participación del CAS en Nürburgring 2012
El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]
Marcelo Beruto11/09/2012 4 Comentarios
800 días, 800 clásicos
Chevrolet 1951 4 puertas, Agraciada y José Pedro Varela, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2013 2 Comentarios
La Brera Ti del collaudatore statico
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano09/09/2013 3 Comentarios
685 días, 685 clásicos
Chevrolet Cheyenne 1971, Estado de Nueva York, Estados Unidos.
Lectores RETROVISIONES16/01/2013 7 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
Buscando en el altillo
Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
Foto del día: il Sei C, il Otto C e la Monza
Algo del material actual en el taller. ¡Buen fin de semana para todos! Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville17/08/2013 5 Comentarios
Hablando de coches…motores
Sabido es que Fiat en Argentina no solamente se dedicó a fabricar autos y camiones. Entre sus otras actividades industriales figuraban la de su subsidiaria Materfer, en la provincia de Córdoba, que diseñaba y fabricaba vehículos ferroviarios, ya sean locomotoras Diesel como vagones de pasajeros de media y larga distancia. Pero quizás los vehículos con […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2010 13 Comentarios
446 días, 446 clásicos
Rover 10 c. 1947, Basilio Araujo y L.A. de Herrera, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/09/2011 Sin Comentarios
261 días, 261 clásicos
Land Rover Santana Serie II, Belén, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti11/03/2011 Sin Comentarios
2013 x Marbadan
Cordial saludo «de época» para todos los «retrovisionistas» con el sincero deseo que el 2013 sea por dos, en materia de buena ventura para los de acá y los de acuyá. Marbadan
marbadan23/12/2012 12 Comentarios
Había una vez…
Inútil comentar las fotos, porque todos saben de que autos se trata. Estas imágenes muestran la gama de productos de Alfa Romeo en los años sesenta y setenta. Si tuviéramos que hacer lo mismo con la gama actual, no necesitaríamos tanto espacio para desparramar la colección Alfa Romeo, ya que en la actualidad cuenta con […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 35 Comentarios
El Lole, Senna y los 190
Los años pasan, pero el talento es algo que no se pierde. En mayo de 1984 Mercedes-Benz hacía la presentación de su modelo 190 E 2.3 16V, y elegía para ello el renovado circuito de Nürburgring en Alemania, caro a los argentinos por las victorias de Juan Manuel Fangio y Carlos Alberto Reutemann en la […]
Lao Iacona20/10/2015 32 Comentarios




















pistolita
increible la foto de los juguetes !!!!!
yani
Muy buenas las fotos!
Estefi
Me gustaron mucho las fotos y la reseña, muy bien retratado el espíritu de Estudio Lapiz. A D E L A N T E!!!
Jóse
Muy buena la nota y las fotos de estos muchachos!!!
Viva la auto-clasica viva!!
Eva
Recuperaciòn del fotoperonismo en la Autoclàsica. Increìbles imàgenes, gracias, General!!!
Eze
Muy bueno todo!!
Ya comente, el chori?
Juli
«Gobernar es fácil, lo difícil es conducir…» excelentes líneas desde la conducción Lapiz. Las imágenes impecables…
Juli
Gobernar es fácil, lo difícil es conducir… excelente la nota escrita , las imàgenes impecables
juan
Bueno. lastima que sea peronista
elmer
Excelente mirada de Autoclasica, bien Diego Lapiz
insgnia de oro
muy buenas las fotos, felicitaciones
insignia de oro
Hector
La que va caminando le haria falta chapa y pintura.
Hector
eduardo lavore
AH Y ALGO QUE QUIERO DECIR HACE TIEMPO , TODOS PERO TODOS DEBERIAN USAR SUS NOMBRE , SOMOS POCOS Y NOS CONOCEMOS MUCHO Y DEBEMOS HACERNOS CARGO DE LO QUE DECIMOS !!!!!!!!!!
Cristián Bertschi
Acá estoy yo, dígalo.
Mario Arturo Torres Angel
Hola Diego que buena pagina
saludos.