Muerte romántica
Lao Iacona - 06/11/2009Y llegamos a la playa tarde desde nuestra visita a Desarmadero (click aquí), serían las 2 pm, picados por los jejenes, colorados tomate del sol, raspados por cardos por todos lados y negros de grasa; negrura total.
– ¿Qué les paso?, preguntaron las mujeres
– Nada, compramos cosas muy copadas, después las ven.
¡Para qué!, cuando las vieron…
– ¿Y esto era?, ¿qué van a hacer con todo esto?, ¿lo van a llevar?
A pedido del público va la foto del Siata de frente, y les cuento que había hasta una Giulia Super hecha pick-up y un Alfa Río cuyo interior estaba inmaculado.

Fecha: 06/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
561 días, 561 clásicos

Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
138 días, 138 clásicos

CASE 1913, Paraná, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti07/11/2010 5 Comentarios
Los mellizos Dellepiane y lo que parecía imposible

No les faltó nada: encontraron y restauraron autos clásicos y sport de todas las marcas, organizaron y corrieron una y mil carreras, ambos construyeron sus propios autos y con ellos a su tiempo, fueron campeones del CAS, Michael sobre el Rocha Vintage y Junior, sobre la Simca – Gordini modifié a sport. Animadores de cuanto […]
Lao Iacona01/12/2014 9 Comentarios
275 días, 275 clásicos

Daihatsu CO10T, Río Caribe, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti25/03/2011 Sin Comentarios
370 días, 370 clásicos

International AA110 pick up c. 1960, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/06/2011 4 Comentarios
¿Durmieron bien?

Buenos días para todos y buen comienzo de fin de semana…
Staff RETROVISIONES24/08/2013 7 Comentarios
585 días, 585 clásicos

Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
Recortando revistas

La lluvia del sábado me encontró zambullido en una vieja “Gente” de finales de 1974, en donde se comentaba acerca del gobierno de Isabel Perón, y la escalada de violencia reinante por aquellos días. Sin embargo, pese a lo interesante de las notas, no pude resistir la tentación de detenerme en esta publicidad, y quedarme con un […]
Hernán Charalambopoulos20/02/2011 23 Comentarios
Lo que no se veía

Como bien dijo el amigo Rifle Sanitario, a quien desde este espacio invitamos a participar no solo como comentarista, la máquina que se ve debajo del cuerpo de la entonces señorita vestida de cuero que alteró la paz de muchos de ustedes, es una Honda Four 750 de 1969. Con cuatro cilindros y cuatro inolvidables […]
Hernán Charalambopoulos14/12/2011 8 Comentarios
Homenaje a Marcilla

El escultor Luigi Sante Lorenzón, de Esperanza, Santa Fe, realizó recientemente un busto recordatorio de Eusebio Marcilla, uno de los héroes de nuestro TC, recordado como “El Caballero del Camino”. Esta obra artística fue realizada con el fin de ser instalada en el sitio donde el volante de Junín perdiera la vida, en Recreo, Provincia […]
Bocha Balboni16/06/2010 6 Comentarios
Cartel de miércoles #23

El único negocio donde el cliente siempre tiene la razón, es porque no tiene clientes. Maderera en las afueras de León, en Guanajuato, México.
Diego Speratti08/08/2012 4 Comentarios
¿Hacía falta?

Hace algunas semanas, Paolo Martin, ex designer de Pininfarina, hoy retirado y consultor de diseño, se despachó con una novedad para el mundillo del diseño; rediseñó el Ferrari Modulo, un Concept Car de 1968, y que él creó en aquellos años, bajo la órbita del carrocero turinés. La primera pregunta que viene hacerse es ¿Por […]
Hernán Charalambopoulos26/03/2010 8 Comentarios
Te queremos contar algo

Te podés comprar Detroit. Te podés dar el lujo de andar sin corbata por la vida. Te podés reír de tus antepasados y pelearte con media Italia. Podés despreciar a tus pares y coleccionar enemigos por la vida sin que eso mueva un pelo de tu atormentada melena. Podés cerrar los centros de diseño del […]
Hernán Charalambopoulos31/07/2012 50 Comentarios
Sir Porsche RS61

El fin de semana pasado dos de las más grandes casas de subastas de autos del mundo armaron su circo en Amelia Island, Florida, Estados unidos. Una de ellas, RM Auctions, tuvo resultados muy buenos para los vendedores y comisionistas, en cambio la de Gooding and Co. fue un poco más floja pero tuvo una […]
Cristián Bertschi19/03/2010 5 Comentarios
Caza mayor en Estocolmo

Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
Los Aston volvieron al Hotel de France

Los temblores y los ruidos del pasado volvieron a sentirse esta semana en La Chartre-sur-le-Loir, cuando los bólidos de Aston Marting Racing regresaron allí después de 52 años de ausencia. Desde 1953 hasta 1963 el Hotel de France, en La Chartre-sur-le-Loir, fue la base del equipo oficial de Aston Martin, mientras sus autos disputaban las […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 12 Comentarios
A remate una Merak única

A partir de un auto de por sí exclusivo, los artesanos de Carroserie Saurer, en Suiza, construyeron un ejemplar que unió los caprichos de un carrocero a la más fina ingeniería automotriz del momento (motor V6 en posición central y sistemas hidráulicos donados por el Citroën SM). Aunque la palabra «única» ya está tan trillada, […]
Staff RETROVISIONES10/05/2013 11 Comentarios
Garnufla Sport III

Desconozco la marca (tampoco me muero por saberla…). Mecánica de Escarabajo/Beetle. ¿Cómo se las arreglará el conductor para ver por ese parabrisas? Notas relacionadas: ¡Garnufla Sport a babor! 352 días, 352 clásicos
Gabriel de Meurville11/03/2013 9 Comentarios
98 días, 98 clásicos

Ford 1937 convertible, camino de los Siete Lagos, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti28/09/2010 2 Comentarios
Даниэл Кларамунт
No te puedo creer que habia un Fiat 1100, me lo podrán mandar a Kiev?
Fede44
y un 504 parante cerrado…maravilloso
miguel horoniski
Es un renault 8 lo que se ve ahi?
Timpa
siataaaaaaaaaa!!!
me arruinaste el fin de semana…
nick ross
Lao…no tengo tu experiencia en desarmaderos, pero todo lo que vi en tus fotos me retrotrajo a uno que recorrí hace unos siete años en la Isla de Cerdeña… Entré cuando vi desde la ruta la pila de Giulias Super que había ahí,(TI Super ninguna,tranquilo…), encimadas unas con otras como si el milagro de la reproducción fuera posible. Había exactamente 12 Giulias, algunas muy enteras… y yo andaba buscando un diferencial autoblocante. Se lo requerí al adormilado sardo habitante de la administración, que me dijo que al menos una tenía autoblocante. Le pregunté el precio y me dijo, entre bostezo y displicencia «Vaya, sáquelo y cuando lo tenga le digo el precio…» La Giulia en cuestión era la cuarta empezando de abajo en una pila de siete, exactamente la del medio… «Y como lo saco?»_le pregunté sin desanimarme o mejor tratando que no se me notara el desánimo… Me trajo una caja de herramientas tamaño sarcófago y las llaves de un lifter, que me entregó diciéndome «No me va a derrumbar la pila, ojo…si se caen, me despierto con el ruido…»
Y acá estoy,Lao,siete años mas viejo y sin autoblocante…Cómo lo extrañé a Teresio ese día!!!
Lao Iacona
César; Me dejas tranquilo que Ti Super no habia ninguna. Si te sobra una, económica, avisame, sabes que un poco me gustan…
Que lindo ver «pilas» de Giulias! En Uruguay supo haber, ya no. Igual esta lleno de cosas interesantes, no solo autos. Todo tiene como un aura especial. Un abrazo, LaoS.
Horacio P. desde Rosario
Miguel me parece que es un Simca 1000. Aparentemente lo que está en mejor estado es el tanque barométrico que se ve al fondo en la foto «con faltantes».
malisiocito
Me gusta la foto del Corvair donde los autos desaparecen en el horizonte y pareciera que se transforman en caballos.muy buena!
¿el que está detras del árbol no es es el RL Targa Florio?
El "Camisado"
No, es un RL que no fue de Evita…una rareza.
malisiocito
De encontrarse una tehuelche entre tanto charrúa, garpo!
no se aceptará ninguna otra clase de Indio.
abrazo.