Raúl Cosulich - 02/01/2010

Les mando estas fotos del Concorso Italiano de los BAT, si les parecen interesantes me gustaría que el griego, que de esto sabe, las comente pues creo que los BAT representan una de las últimas expresiones del la audacia en diseño, con algo de influencia de los aviones de caza de la época y un poco de inspiración en los comics como Batman y su batimóvil.
Raúl Cosulich




Categorías: Bon Vivant
Fecha: 02/01/2010
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El pediatra lo sospechaba y el clínico lo confirmó. Luis sufría una grave enfermedad: el automovilismo. Era una enfermedad congénita y muchas veces hereditaria, con la particularidad que el progenitor sentía una inmensa satisfacción al transmitirla. Los médicos solían recomendar la montaña o el mar para determinadas enfermedades. Pero para la condición de Luis recomendaron […]
Valeria Beruto
24/09/2009
14 Comentarios
Leyendo la nota sobre la OSCA que Bitito corrió en la Carrera Panamericana de 1954 (ver aquí), me surgió compartir con los lectores de Retrovisiones fotos de la mía. Como siempre , la hice toda desde cero ( «scratch») en escala 1:24. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES
28/02/2014
8 Comentarios
En el departamento de San José, casi en el límite con el departamento de Colonia, se erige, entre la campiña suavemente ondulada, Ecilda Paullier. «Ecilda» acaba de cumplir 130 años de su fundación y además fue nombrada recientemente ciudad, razones suficientes para que el (ex) pueblo sea por estos días una fiesta. Dentro de los […]
Diego Speratti
21/05/2013
17 Comentarios
En el cielo las estrellas, en el campo las espinas y en el centro de la cuenca lechera santafesina los rayos rotos de una cachila… El Rally de Rafaela celebró una nueva edición de su tradicional cita anual el pasado fin de semana del 13 y 14 de julio y, como de costumbre, el abnegado […]
Staff RETROVISIONES
23/07/2013
7 Comentarios
Mientras vuelven de Montecarlo los argentinos que acompañaron a Manuel en su participación en la carrera, aquí en Brescia ya se comienza con los preparativos para la Mille Miglia que este año cuenta con un gran número de inscriptos argentinos. Quince parejas en total en su mayoría socios del CAC y del CAS. Con cifras […]
Raúl Cosulich
14/05/2012
9 Comentarios
Con mucho de lógica y poco de coincidencia, en el reciente Concurso de Elegancia 2013 de Salon Privé en Londres hubo tres homenajes temáticos que se repetirán cuando en poco menos de un mes abra sus puertas Autoclásica, en los jardines del hipódromo de San Isidro. Por un lado, se extendieron la semana pasada en […]
Staff RETROVISIONES
13/09/2013
6 Comentarios
Fuegos artificiales del sábado a la noche. Concurso de Elegancia “Cartier Style et Luxe”. La Ferrari La Ferrari La Ferrari La Ferrari… Arturo Merzario. Maserati 250F V12. Fiat S76.
Gabriel de Meurville
29/06/2014
7 Comentarios
¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.
Cristián Bertschi
10/08/2010
2 Comentarios
Este Lamborghini Countach, que no parece tan raro, en realidad lo es. A simple vista lo único que parecería ser diferente con respecto a un 400S es que le falta el techo, pero no, en realidad es un LP400, o sea la primera serie que nació con el extraño sistema de periscopio para el espejo […]
Cristián Bertschi
28/01/2010
1 Comentario
Si a algún pariente, amigo, novio/a, o allegado le preguntan acerca de cómo es el dueño del auto de la foto, creo que mostrando esta imagen entenderíamos perfectamente la clase de persona de la que se trata. Cuando una imagen vale más que mil palabras.
Hernán Charalambopoulos
15/02/2012
9 Comentarios
Chevrolet pick-up doble cabina El Detalle 1961, España y Malaver, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
21/07/2010
6 Comentarios
Mercedes-Benz 280SL Pagoda, Manhattan, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES
09/10/2010
1 Comentario
Estupenda “Grand Prix”, con una historia deportiva siempre en segundo plano, ya que no perteneció al “Reparto Corse Maserati”. Es uno de los 6 o 7 ejemplares construidos, la única con una forma de radiador distinta y una de las pocas que no fue transformada en 8C. Equipa un hermoso motor seis en línea DOHC […]
Qui-Milano
24/07/2014
6 Comentarios
Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo. La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72. En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador […]
Lectores RETROVISIONES
28/12/2010
11 Comentarios
Las Mil Millas del Uruguay 2010 son historia reciente. Una linda carrera, que tuvo como base a Colonia del Sacramento, mucha competitividad y algunos autos interesantes, que empezamos aquí a compartir. Ganadores en la categoría de velocímetro, Santiago Siniscalco y Andrés Buela compitieron a bordo de un Ford Escort Sport MK II de 1977, bien […]
Diego Speratti
03/11/2010
23 Comentarios
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
29/06/2010
6 Comentarios
La auténtica Maserati 250F s/n 2529 con la que Fangio conquistó su último gran triunfo y se coronara Campeón del Mundo por quinta vez. La proeza de Nürburgring en 1957. Muy argentino, muy bizarro el conjunto.
Gabriel de Meurville
27/06/2014
9 Comentarios
Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre […]
04/01/2014
1 Comentario
La siempre inquieta familia Fermoselle del club IAME, a través de Gabriel nos envió esta invitación que desde nuestro espacio les hacemos llegar a todos ustedes. Les deseamos mucha suerte, y si nos hacemos un huequito, seguramente asistiremos. Para más información, se pueden contactar con el club en www.clubiame.com.ar
Hernán Charalambopoulos
03/03/2011
4 Comentarios
No todos son clásicos en los concursos ya que su origen está en la premiación de la elegancia. Esta vez sólo un auto de los llamados modernos, aunque es mejor decir contemporáneo, estuvo sobre el pasto. Festejando los 100 años de la marca los organizadores invitaron al homenaje que le hizo el carrocero Bertone a […]
Cristián Bertschi
19/08/2010
7 Comentarios
Con la partida de los autos del Tour d’Elegance en el Equestrian Center de Pebble Beach, comenzó la semana más intensa en cuanto a autos clásicos se refiere. Dos concursos de elegancia, cuatro casas de subastas vendiendo autos, carreras en Laguna Seca y muchos autos por la calle son los ingredientes del plato más rico […]
Cristián Bertschi
14/08/2010
1 Comentario
Cosmos donde las estrellas con un doble chevron brillan, no siempre con mayor intensidad pero si en mayor cantidad, Mar del Plata le rindió culto desde siempre al Citroën refrigerado por aire. La «cruz del sur» de los citros por aquí la conforman los 3CV, los Mehari, los Ami 8 y los extraterrestres armados fuera […]
Diego Speratti
26/12/2009
6 Comentarios
En medio del caos que nos tocó vivir en estos días, se nos enredó también la info sobre la Mille Miglia… El buen Bertschi que está con el traste arriba de un auto participante, mandó una instantánea que me llena de emoción: un 403 y un Saab esperando la señal de largada para dar paliza […]
Staff RETROVISIONES
18/05/2013
1 Comentario
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
07/10/2010
3 Comentarios
La memoria viviente del automovilismo cordobés se llama Eduardo Gesumaría, aunque ustedes más probablemente lo conozcan por su alias Sprinter. En La Voz del Interior publicó un artículo ilustrado sobre un tema que a muchos nos apasiona: las primeras travesías de los Andes. En esta trama se entreveran varios nombres, desde el norteamericano Johnson Martin […]
Federico Kirbus
18/06/2010
4 Comentarios
El "Camisado"
Raul, Algo para destacar, en Entre Rios no los estan haciendo, siguen estando estos tres historicamente, y eso es bueno.
Griego, se impone la nota, con bio de Scaglione incluida.
Abrazo.
Raul
«Camisado» el de la última foto, de lineas mas rectas es hecho sobre la plataforma de un Alfa nuevo por un apasionado que queria tener uno para usarlo.
admin
Raúl, el último BAT, o sea el moderno, está hecho por Bertone hace unos dos años y representa una anodina reinterpretación de un objeto único.
Fué creado bajo la supervisión del entonces director de diseño David Wilkie, escocés y ex Ghía, al que sucedió el volcánico Jason Castriota, un gringo que luego de desintegrar la marca Ferrari con su lápiz, recaló en Bertone, y fué el padre también del «Mantide», una olvidable propuestade lo que sería un nuevo Sting Ray.
Con el renovado plantel bajo la dirección de Michael Robinson, el buen Castriota volvió a la tierra de los cromados, donde el mundo fierrero espera que se quede por unos cuantos años mas…
Lao Iacona
Raul, A lo que nadie ha podido dar respuesta es porque son BAT 5, 7 y 9d…Hubo 9 diseños en total y solo fueron al martillo estos 3? Fijate que el 9 es «d». Según algunos, la «d» indicaria una versión de la ornamenta del auto…hay un libro de Scaglione recientemente publicado que no devela el misterio. Ninguno de los libros de Bertone lo hacen…Hernán? Abrazo, Lao.
Diego Barría
Gracias Raúl. Me hiciste recordar una anécdota de mis «viaje de estudios» como decimos a este lado de la cordillera: Londres, Julio de 1994 y el programa indica «visita al museo de ciencias»; qué lata decía para mis adentros sabiendo que mi futuro serían las leyes. Pero la lata se transformó en gratísima sorpresa cuando al interior del museo me encuentro un BAT! Reconozco que en esa época todavía el fútbol luchaba palmo a palmo con los fierros, por lo que no recuerdo cuántos BAT habían. Sin embargo, reportes de prensa de la época indican que los 3 BAT estaban en el museo y que a fin de mes serían rematados por COYS. Fue este el primer encuentro BAT después de casi cuarenta años?