Despiertan las «bellas durmientes»
Diego Speratti - 03/02/2010Nos encantan los fósiles mecánicos «olvidados» por los rincones del mundo. Los que recién llegan a RETROVISIONES lo pueden comprobar en la pestaña «En cada esquina»; allí está la sección «Viven!» con hallazgos de autos olvidados por varios rincones del mundo.
Aunque no es el primer caso ni mucho menos, en Inglaterra la editorial especializada en temas de transporte Veloce Publishing lanzará en septiembre un libro que reune y celebra a estas «bellas durmientes» llamado «The Fate of the Sleeping Beauties«.
En este caso ocupan sus páginas varios Bugatti, Lancia, Ferrari, Alfa Romeo, Cord y Aston Martin abandonados todos juntos en un campo en Francia. El fotógrafo Herbert W. Hesselman los encontró y pudo retratarlos en 1983 y a pesar de que algunas de las fotos dieron la vuelta al mundo en su momento, por qué se encontraban abandonadas en ese estado y en ese lugar es un misterio que se develará 25 años después, cuando la investigación de Ard op de Weegh, Kay Hottendorff y Arnoud op de Weegh sea finalmente publicada.
Para apoyar ese futuro lanzamiento Veloce Publishing convocó a través de su newsletter mensual «On The Grid» a un divertido concurso fotográfico abierto a todo el mundo, que inició justo antes de Navidad, para traer a la luz algunas otras bellezas ocultas que pueden estar perdidas por ahí.
En poco tiempo ya habían recibido colaboraciones desde puntos tan distantes como Canadá, Nueva Zelanda, EE.UU., Australia, Chipre, Sri Lanka, Grecia, Francia, Holanda, Madeira, Dubai, Namibia y el Reino Unido.
El concurso se extenderá hasta el 11 de agosto y la foto ganadora recibirá una copia gratuita del mencionado libro mientras otras 12 seleccionadas recibirán un calendario de «bellas durmientes» que diseñará la editorial Veloce para el año 2011, con cada una de esas imágenes ilustrando un mes del año y la ganadora absoluta en la portada.
Todas las fotos enviadas se están publicando en un blog especialmente creado por la editorial para tal fin. En velocesleepingbeauties.blogspot.com/ además, cualquiera puede «cantar» su favorita y comentar las fotos.
Los retratos a enviar preferentemente tienen que haber sido tomados en el Reino Unido (sabemos de unos cuantos entusiastas de RETROVISIONES pasando frío por allá) y deben ser adjuntados en un mail dirigido a jk@veloce.co.uk
Cambiando de continente pero no de tema, Jason, nuestro hombre en Brasil, nos envió recientemente el link de este blog argentino con «bellas durmientes» bonaerenses: autosenlacalle.blogspot.com
¿Donará Bertschi algún libro para que hagamos un concurso con las fotos de los visitantes de RETROVISIONES?
Categorías: AutomobiliaFecha: 03/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
182 días, 182 clásicos
Chevrolet Impala 1967, Atlixco y Alfonso Reyes, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti22/12/2010 2 Comentarios
La Bugatti de Bitito
Nada mejor que la palabra personaje para definir a este florido representante de los borrascosos años cincuenta. Apasionado de las mujeres, genial bailarín, estuvo siempre tocando fondo pero cayendo parado; fundador de 17 clubes, entre ellos el Club de Automóviles Sport y el Boating Club de San Isidro, piloto de Fórmula Uno (oficial Maserati) y […]
Lao Iacona21/04/2010 11 Comentarios
Autos, lugares y amigos
Terminado Rétromobile me quedaban unos días de comodín para visitar autos, lugares y amigos, así que decidí sacarme un pasaje París – Torino e ir a ver a Juan Manuel Díaz, recientemente nombrado Director de Exteriores de Alfa Romeo y brindar con él por su nuevo puesto. En la ciudad que le da la T […]
Cristián Bertschi08/02/2010 17 Comentarios
680 días, 680 clásicos
Rover 114, Calle Marqués de Viana, Madrid, España.
Gabriel de Meurville03/01/2013 19 Comentarios
814 días, 814 clásicos
Alfa Romeo Giulia Super 1600 ’66 Dos Weber 40, 112 CV, 175 km/h Ejemplar “daily driven” (pero va a gassss)… Super cool..
Qui-Milano08/09/2013 1 Comentario
850 días, un Renault 850
Con entusiastas usuarios de Dauphine/Gordini, fanáticos de Renault y hasta biógrafos de IKA entre nuestros lectores, es poco y nada lo que podemos aportar nosotros sobre este Renault Gordini. Escuchamos a los que saben para que nos cuenten cuales eran las diferencias entre los dos modelos, particularidades de su fabricación local y también si es […]
Diego Speratti09/04/2014 34 Comentarios
A marcha Escort
Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.
Diego Speratti03/11/2011 6 Comentarios
640 días, 2 Overland
Overland Whippet c.1927 chatitas x2, Juan F. Murguía y Orden, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/11/2012 1 Comentario
394 días, 394 clásicos
Austin Seven Saloon, Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti22/07/2011 4 Comentarios
Cómo hacer un K180 más seguro
Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]
Staff RETROVISIONES09/01/2015 4 Comentarios
¿No será mucho?
Otra vez en China, otra vez con la cámara llena de sorpresas… Si el caballero elegante busca el atuendo especial para esa noche tan deseada, no lo dude: Massalati, «la malca del tlidente tlucho» que le ofrece los mejores productos para el público más exigente. Si les contamos que esta mini sesión de fotos terminó […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2012 9 Comentarios
519 días, 519 clásicos
Ford A chatita 1929, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti31/01/2012 4 Comentarios
107 días, 4 clásicos
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/10/2010 3 Comentarios
53 días, 53 clásicos
IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Otra perlita
Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
Micción hecha posible
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
Junto al mar
Qui-Milano desde la costa de Liguria, al norte de Italia. Seguramente el día estaba nublado y las únicas curvas amables que encontró para recorrer con la mirada fueron las de esta Vespa 150. !Gracias por las fotos!
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 4 Comentarios















Cristián Bertschi
SI
Jason
Qué bueno… vamos al primeiro concurso Retrovisiones de bellas durmientes. Tengo mucho material!
Esteban
Para los que les gustan los fósiles mecanicos y sopartan ver estas imagenes les recomiendo la siguiente página: http://www.repubblica.it/motori/rottami/marchi.html
Saludos!!
Esteban