Comienza el desafío
Hernán Charalambopoulos - 27/02/2010Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento distendido antes de emprender el viaje hacia Mendoza.
La competencia comienza el Jueves 11 de marzo, y los autos parten en camiones desde Buenos Aires, unos días antes. Entonces, el sábado 6 de marzo en el predio Ayres Vila Lifestyle Center, Ruta Panamericana, ramal Pilar, km 43,5. se llevará a cabo el » Desafío Ayres Vila- Standard Bank «, dentro de la agenda del Rally de las Bodegas, Copa Park Hyatt.
El «Desafío Ayres Vila-Standard Bank » consistirá en una serie de pruebas para autos sport clásicos. El Parque Cerrado no sólo estará compuesto por los vehículos participantes de las pruebas sino también por aquellos que se presenten a competir por el «Best of Show», donde se premiará de acuerdo a su estado y originalidad.
Porsche acompañará el evento con un test drive de los últimos modelos de la marca y la presentación de su nuevo modelo «Panamera». Culminará con un brunch y entrega de premios. La inscripción es gratuita para quienes posean la tarjeta «MasterCard Black 1000 Millas Sport Standard Bank» y para los participantes del Rally de las Bodegas.
El Rally de las Bodegas, las 1000 Millas Sport y el Rally de la Montaña, pruebas puntuables de Campeonato Argentino Sport Histórico del ACA, conforman la Triple Corona.
Programa de Actividades
9:00 hs Café de Bienvenida
Parque Cerrado
Acreditaciones
10.00 hs Inicio de las Pruebas
Test Drive Porsche
12.00 hs Brunch
13.00 hs Entrega de Premios
Categorías: EventosFecha: 27/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
787 días, 787 clásicos
Toyota Starlet. Según algunos «el mejor auto fabricado por Toyota». Me dieron ganas de comprarlo, pero por las dudas ni llamé al número. Lo encontré adentro del estacionamiento del Hospital Pereira Rossel en Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien21/07/2013 2 Comentarios
496 días, 496 clásicos
Alfa Romeo GT 1600 Junior, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti21/12/2011 8 Comentarios
294 días, 294 clásicos
Peugeot 204 sedán, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti13/04/2011 1 Comentario
Operación cancelada
A finales de los ochenta, Peugeot, en uno de sus últimos intentos por seducir a la clientela americana, desarrolló un prototipo con serias intenciones de lanzarlo al mercado basado en la carrocería del archiconocido 405 pero en formato coupé. Más que coupé sería un sedán dos puertas, pero no vamos a meternos con la retórica […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2010 15 Comentarios
Tintín y la Bugatti Baby
El gusto del dibujante Hergé por los automóviles es ampliamente conocido. En cada aventura de Tintín aparecen autos reconocibles. Muchos con grandes méritos que el genial autor solía retratar en las situaciones más insólitas. En una de estas aventuras aparece una Bugatti Type 52 Baby. El autor coloca a Milou al volante, mientras Tintín lo […]
Lectores RETROVISIONES21/10/2010 6 Comentarios
Wikileaks salpica a los autos clásicos
El mundo está conmocionado por los chiquicientos mil documentos filtrados del gobierno del hermano país Estados Unidos de Norteamérica. Lo que los medios tradicionales no dicen es que además de conceptos vertidos por diplomáticos sobre primeros funcionarios de América Latina, incluida la nuestra, hay documentos comprometedores sobre la autenticidad de autos históricos. Diálogos entre comisarios […]
Cristián Bertschi29/11/2010 15 Comentarios
Cristián Bertschi – Perfil
No tengo idea cuándo empezaron a gustarme los autos pero recuerdo que mi abuela decía que tenía miedo de que yo terminara siendo corredor cuando fuera grande. Lamentablemente mi abuela no vivió para no ver eso. Mi primer recuerdo relacionado con los autos exceptuando los Matchbox es de 1986 entrando al Salón del Automóvil de […]
Cristián Bertschi21/09/2009 32 Comentarios
Otra gloria
Algunos ¡¡¡muy!!! memoriosos lo recordarán. Muerto el Chevitú, por el paso de las Liebres, José Froilán Gonzalez encaró la construcción de un auto nuevo, corría 1968. El Martos-Chevrolet 250. A mi parecer uno de los autos más lindos de esa época. Coetáneo del Trueno Naranja pasó casi desapercibido por los éxitos que lograra el otro. […]
Lectores RETROVISIONES01/07/2013 12 Comentarios
Pedro y la chata del panadero
Pedro San Martín, amigo de la casa y hombre de gatillo fácil, estuvo divirtiéndose en los preparativos del Tour Auto 2014 tirándole a todo lo que se le cruzaba por delante (hablamos de máquinas, claramente…). Esta vez le tocó a la «Breadvan», la versión más cruda y atrapante de la saga «GTO» que de la […]
Lectores RETROVISIONES07/04/2014 13 Comentarios
Grandes carreras, secretas fantasías
Miró una vez más la hora de largada en la hoja de control de sellos. Le resultó holgado el tiempo y decidió ir por un waffle con dulce de leche para acompañar los últimos sorbos del café de la mañana. Se sintió algo ansioso, como todos los años. Es que las Mil Millas era “la” […]
Valeria Beruto08/12/2009 7 Comentarios
Buena semana para todos
…Les desea nuestro gran amigo de Ramallo. ¿Cuánto hace que no vemos un piloto como este en el circuito vernáculo y uno como Keke en la Fórmula Uno?
Hernán Charalambopoulos10/11/2014 14 Comentarios
Oh, Morocco !!!
Después de algunas lunas pasadas en Marruecos se vuelve a la casi diaria y muy sana costumbre de contar lo que nos pasa (por ejemplo) a través de los autos que encontramos tirados en la calle. Son estas las situaciones que nos despiertan unas incontrolables cosquillas en la punta de los dedos y culpables del […]
Hernán Charalambopoulos08/01/2012 7 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
Lancia del día # 21
Lancia Aprilia, 1937. Último automóvil proyectado y supervisado por Vincenzo Lancia, quién no llegó a verlo rodar por las calles ya que falleció unos meses antes de que el proyecto viera la luz. Consigna: 130km/h de velocidad final, cuatro plazas, y consumo de 10 litros cada 100km. Objetivo cumplido.
Hernán Charalambopoulos27/07/2013 11 Comentarios
De paseo por Módena
Junto con uno de mis hermanos, que casualmente pudo coordinar su agenda para encontrarnos del otro lado del charco por unos días, emprendimos nuestra pequeña aventura en las tierras de don Enzo… Llegamos a Maranello y nos instalamos en el Hotel Maranello Village, donde hay fotos y referencias para la escuadra local hasta en el […]
Lectores RETROVISIONES05/11/2014 7 Comentarios
















Lito el Tucu
Se puede ir de visita a ver los autos?
Voy a estar en BA y me gustaria darme una vuelta.
Triple Corona
Si, está abierto al publico
weiterlesen
findest du hier…
http://tellthemstories.com/story.php?title=geschenkideen-generator-2…
hier
blog…
http://www.stumbleupon.com/su/18Eo3h/waschmaschine-test.org/waschmaschinenvergleich/…
hier klicken
Quelle…
http://www.ilike2party.com/story.php?title=www-geschenkideengenerator-ewebsite-com-geschenkideen-fuer-reiche-menschen…
hier klicken
resource…
http://sporthirleso.com/story.php?title=esmoking-blog…
resource
blog…
http://newzly.info/story.php?id=142560…
blog
website…
http://sapdham.com/story.php?title=mobilspionage-wie-kann-man-sich-vor-einer-mobilspionage-schuetzen…
weiterlesen
weiter…
http://omgrobots.net/story.php?title=malen-sie-an-ihrem-pc-mir-scetchpad-bearbeitungfoto-overblog-com…