Se viene el libro de Porsche en Argentina
Lao Iacona - 20/08/2010
Como alguno de los lectores del blog sabrán, y a otros damos la novedad, con Cris Bertschi estamos terminando la investigación de nuestro próximo libro: Porsche Argentina. En él, habremos de relatar las peripecias de la marca en nuestro país que datan desde antes que Porsche existiera como fabrica de automóviles, cosa realmente increíble. De todos modos, y para comenzar a mover las aguas, pongo en cartel un tema que Chuzo González ya cito hace unos días: los Porsche 550.
Para hacer un breve repaso, hay que recordar que aquí corrieron los modelos 550 RS (Rennsport) y 550 A RS, similar al anterior pero con distinto chasis, definiciones aerodinámicas, trenes y motor de mayor potencia (siempre el Typ 547 con alguna variante) entre otras cuestiones.
Luego llego el turno de los 718 RS K. Eran autos distintos a los 550, aunque similares en medidas y tipo de mecánica. La K no es compresor ni Kurz (corto), sino la descripción de una pieza del chasis donde iba amurada parte de la suspensión delantera… Siguieron a estos los 718 RS 60 y 61, que no llegaron a correr en Argentina. Quien trajo los modelos de Porsche 550 a nuestro país fue el Checo, residente en Guatemala, Jaroslav Juhan, quien disputo varias ediciones los 1000 Kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires con singular suerte.
Tras la prueba de 1955 (no 1954), vendió en Argentina uno de sus autos a los hermanos Pedro y Anton Von Dory, quienes años mas tarde se transformarían en importadores oficiales de la Porsche en nuestro país. Este auto, chasis 550-012, estaba entre los 15 primeros modelos construidos por la fabrica, considerados todos prototipos. Había participado en Le Mans, Silverstone, Nurburgring y la Carrera Panamericana en Mexico, en antes de recalar en nuestras tierras. El bólido fue un asiduo participante en pruebas sport en nuestro país, llegando a correr con Eduardo Zampini Davies, uno de sus últimos dueños, hasta entrada la década del ochenta. Todos aquellos que tengan recuerdos sobre la participación deportiva del auto o fotos y quieran compartirlas con los autores, son bienvenidos a comunicarse!
Ah…Juhan vendió a los hermanos Von Dory otro 550, esta vez un A, que corrió aquí en los 1000 Kilómetros de 1958, y posteriormente fue llevado a Cuba por Pedro Von Dory, y vendido al español Alex Soler Roig tras disputar ahí una competencia. De este auto tenemos solo esta data…
Comentarios, chimentos y fotos, bienvenidos!
Categorías: LibrosFecha: 20/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
29 días, 29 clásicos
Chevrolet pick-up doble cabina El Detalle 1961, España y Malaver, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 6 Comentarios
¡Pascual! ¿Qué hiciste el miércoles?
El miércoles pasado tuvimos un Open-Night en el taller. Resulta que ante tanto auto interesante que es atendido en el taller, cada seis meses se realiza esta reunión donde se invita a diferentes clubes y/u organizaciones o algún amigo que quiera darse el gusto de ver uno que otro fierrito interesante. Esta vez le tocó al […]
Gabriel de Meurville22/04/2010 6 Comentarios
63 días, 63 clásicos
Ford Fairlane 4 puertas 1957, Colonia Sarmiento, Provincia de Chubut, Argentina. Gastón Carletti
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 8 Comentarios
La Django tiene swing
Ahora que Peugeot volvió a comercializar sus bicicletas en Argentina, ¿podremos esperar que pase lo mismo con los scooters y las motos de baja cilindrada leoninas? Una de las novedades más recientes de la marca francesa en el mundo de las dos ruedas es el scooter Django, que se vende en Europa con tres opciones de […]
Staff RETROVISIONES19/09/2014 6 Comentarios
Saltos eran los de antes
Risatti en el Gran Premio de 1938 Borocotó, el viejo y verdadero, sabía arrancarles lágrimas a los lectores cuando contaba la historia de Ricardo Risatti, el hombre de Laboulaye, Córdoba, que corría para juntar dinero y llevar a su mujer enferma a la Virgen de Lourdes en la lejana Francia. Por eso Risatti arriesgaba más. […]
Federico Kirbus19/07/2010 12 Comentarios
Oda al automovilismo
httpv://www.youtube.com/watch?v=TdltDzckPgE&feature=player_embedded Un editor de video se autohomenajeó con este corto.
Cristián Bertschi06/09/2011 17 Comentarios
915 días, 915 clásicos
Para cuando los astros se alinean y el rematador le baja el martillo a nuestra oferta por algún lote tan deseado como voluminoso, la solución de transporte la ofrecen los fleteros que revolotean como zopilotes a la carroña en la salida de la subasta. En Nueva Helvecia, Colonia, la única oferta de transporte en este remate […]
Diego Speratti27/03/2015 2 Comentarios
La cueva de Alí con baba
httpv://www.youtube.com/watch?v=MYuq3WhBdFE En el año 2005 estuvimos con Cristián Bertschi en Automobilia Monterey, California, en esa mágica «semana del automovilsimo» clásico y sport que se da cita en la mentada bahia. Cada año arranca con Automobilia Monterey, pasa por Laguna Seca y las carreras de clásicos y cierra con el majestuoso, y no voy a usar la palabra glamoroso, […]
Lao Iacona22/03/2010 8 Comentarios
Micción hecha posible
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
889 días, 889 clásicos
Sobre la base mecánica del Panhard PL17 lo hemos visto (casi) todo. En Uruguay se pueden encontrar impulsado por el bicilíndrico boxer 850 objetos rodantes en distintos formatos y en miles de formas, y es así que en esta sección ya ha aparecido una chatita con forma de bañadera (click aquí), recientemente una rural (click aquí), […]
Diego Speratti13/09/2014 14 Comentarios
La Ferrari de Charlie
Esta Ferrari 166/195 Inter s/n 0071S hizo su aparición en Buenos Aires de la mano de Carlos Charlie Menditeguy, en las dos pruebas organizadas por el Club de Automóviles Sport durante la inauguración del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el mes de marzo de 1952. Es probable que la amistad con Cachorro Bonomi […]
Lao Iacona16/10/2015 6 Comentarios
13 días ¿o Martes 13?
Hola muchachos, ¿cómo va? Che, acá les paso dos autos que vi que seguro les van a gustar; uno es un Austin y el otro… no me acuerdo el modelo, pero la cola es clásica de ese auto…
Lectores RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
Retrovisiones investiga y también espía
Para quienes estuvieron preguntando cómo funciona. Rueda directriz trasera y tracción delantera.
Gabriel de Meurville04/07/2011 15 Comentarios
Mentirás al volver de un autojumble
Así dice el octavo mandamiento de los coleccionistas. Inevitable, ineludible, incorregible: nadie nunca sabrá el verdadero valor de las cosas compradas en un autojumble. Y menos que menos las mujeres de los coleccionistas. Algunos le sacan el 30% del valor. Los más provocadores, le restan hasta el 80%. Es curioso, intentan hacer creer que a […]
Valeria Beruto19/03/2010 17 Comentarios












![YR0J5036 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J5036-1024x768.jpg)



a-tracción
Lao, estoy intrigado en saber que auto es el que corre detras del 550 en Mardel.
admin
Haga click en la foto, amigo !!!!!!!!!!!!!!!!
Lao Iacona
Es un auto construido por Kurt Delfosse. Chasis Simca (monoposto, F2) con motor Porsche. Primero llevo mecanica simple, luego un 4 árboles. Corrió añares. Tendrá su capitulo en el libro. Anadaba fuerte…
a-tracción
Lao, muchas gracias. Admin, no puedo hacer click en la foto cuando abro Retrovisiones en mi celular. Uds. pueden?
Igualmente, gracias.
admin
Que cancheroooooooo !!!!! Acà andamos con la valija de MoViCom !!!
Nostalgiuzo
Ahora entiendo porque aparecia Delfosse en las clasificaciones con Porsche «Special». Tengo esta nomina de pilotos con participación fugaz en nuestra Sport de los 50/60 piloteando algun Porsche: Ivar Bronston, Rodolfo Ruata, Humberto Evangelista, Lelio Castelli, Vital Ventura, Jorge Fernandez Dellepiane, Tomas Mayol, Danilo Costanzi, Ernesto Suarez, Herminio Haftel, Claudio Marting, Alfredo Lopez Quijada, Jose Luis Luzzi entre otros. ¿Habrá información de que tipo y modelo de Porsche corrió c/u y la procedencia o historia de esos autos?. Gracias.
a-tracción
Yes, I’m a cancherou with an Hay-fon!!!
Lao Iacona
Nostalgiuzo, en el libro habrá clasificaciónes de todas las carreras en las que intervino un Porsche, incluso los Teram y IAME. Sldos.
Nostalgiuzo
Maestro !!! COMPRO. Es una obviedad preguntar que Sobieslaw Zasada y su 911 ocuparan un gran espacio.
DBU
Dónde hago la fila para comprar?
Alvaro
Lao, en los ´50 y ´60 yo vivía en la calle Rawson al 2300 de Olivos, y en la esq
Alvaro
Lao,algo toqué en el teclado y salió el comentario a media máquina !!!, decía que entre los ´50 y ´60 vivía en Olivos, y en la esquina de mi casa, Rawson y Marconi, muchas veces estacionaba un 550 que era de Jaroslav Juhan,(tenía su nombre escrito y la banderita guatemalteca),que iba a visitar a una familia de diplomáticos de origen panameño….como imaginarás se me caía la baba al ver semejante máquina !!!!; también tuve el placer de ver correr algunos en el autódromo municipal…
Lao Iacona
Alvaro, Genial! Me escribis? lao@whitefly.cc Quiero repreguntarte algo. Sldos. Lao.