Monoposto, multimisterios
Lectores RETROVISIONES - 02/12/2010En el garage tenemos esta carrocería y no sabemos de que puede ser. Es un monoposto y fíjense que al costado tiene unas leyendas que les puedan dar a los conocedores alguna pista para saber de qué se trata.
Por lo que investigamos nosotros, este auto formaba parte del proyecto INSTITEC. Un ingeniero aeronáutico que trabajó en el proyecto nos comentó que habían fabricado cuatro carrocerías distintas a principio de los 50, y se tenía planeado ponerle un motor de cuatro cilindros opuesto o un V8.
El auto, aparentemente, corrió años después, y nosotros lo encontramos en Córdoba.
Joaquín Vallejo
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
99 años y 100 autos
Al mismo tiempo en que Ford Gran Bretaña festeja sus 99 años de existencia, la flota de vehículos históricos de la compañía celebra la bienvenida al auto centenario de su colección. El nuevo Ford Focus RS, muy bien recibido por la prensa y los clientes desde su aparición en 2009 e igualmente maltratado, al igual […]
Diego Speratti07/01/2010 1 Comentario
914 días, 914 clásicos
Una ínfima parte del patrimonio histórico rodante en el Uruguay está en manos de los coleccionistas y tiene una vida, digamos, acomodada. Los que, en cambio, siguen levantándose con cada canto del gallo para laburar son los miles de vehículos históricos cuyos amos tienen oficios como vender leña, juntar cartón, vidrios o metales para vender al […]
Diego Speratti26/03/2015 1 Comentario
Rally Interclubes 2013
La organización del Rally Interclubes anuncia que está abierta la inscripción para participar del II Rally Interclubes, que se realizará el próximo sábado 21 de septiembre, repitiendo la exitosa experiencia de la primer edición que se llevó a cabo el año pasado en conjunto con el Club de Automoviles Sport, el Porsche Club y el Club […]
retrovisiones07/09/2013 3 Comentarios
Viejo y querido lápiz
Lo bueno de hacer dibujitos es que con poco, regalamos buenos momentos a quienes todavía aprecian las cosas simples. Martorell, Noviembre 2011.
Hernán Charalambopoulos24/11/2011 29 Comentarios
Spanish lemon
Austin Victoria MKII. Rambla de Catalunya y Diputació, Barcelona. Único mérito de esta berlina media (media fulera), es su baja altura y una sutil intención de acelerar sus cansinas líneas mediante la inclinación del parante «C». El resto, muy penalizado por la herencia estructural de origen Austin-Morris 1100, del que no puede ocultar su origen, […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2013 42 Comentarios
Mi vida sin parabrisas
…¿Y quién dijo por ahí que un auto deportivo tiene que tener parabrisas convencional?
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 6 Comentarios
586 días, 586 clásicos
VW Escarabajo, Costa Azul, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES08/06/2012 7 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
Olio e aglio
Uno de los primeros ejemplares, que desde inicios de 1976 empezaron con el desarrollo de la carrera fulminante del 131 en rallies. Fiat decidió jubilar por entonces a la Lancia Stratos y le dio vitaminas a una enorme berlina familiar, que de serie no tenía casi nada. Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 Olio Fiat, Segrate, […]
Qui-Milano02/10/2014 13 Comentarios
A soñar en Kombi
Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
Visitando el templo sagrado
En medio de este viaje de glotonería mecánica que emprendí hace casi un mes, y del que estaré haciendo una lenta digestión al llegar a Buenos Aires, el viernes pasado me tocó un plato bien fuerte: Bertone. Instantáneas de una visita a un personaje de lo más peculiar: Mike Robinson, o bien el director de […]
Hernán Charalambopoulos17/05/2010 21 Comentarios
Escudería Viento en Contra. Parte II
Aquí van las fotos de la tercera y cuarta etapa. De Purmamarca a Santa María Catamarca, y de Santa María a Chilecito La Rioja. Se puede decir que acá la cosa se empezó a poner buena en términos de aventura. El embrague del Cobra empezó a darnos fuertes dolores de cabeza, casi tan fuertes como […]
Manuel Eliçabe01/04/2011 19 Comentarios




















charly walmsley
Me animo a decir esta carroceria «flamboyant» nunca tuvo un chassis.
Hasta acá llego. Realmente es muy interesante. «Merece» como dicen en Uruguay. Es chapa verdad?
Fuoripista
Llamativas líneas que sería bueno volvieran a tener su esplendor.
Tete
Berschi telefono !!
Cristián Bertschi
Desconozco totalmente.
Tete, póngale la t por favor…
Tete
PerdonT
pinco
Para mi es una Ferrarari !! vivia en un valdio camino a Cuesta Blanca ? En el IAME le daban bola a cualquier loco con iniciativa con tal de congraciarse con los superiores o con el General ( estuvo por distintos motivos dos veces en la fabrica en visitas de una hora y una hora y madia ) pero esto ?
Mariana
Bertschi!
Que dice lo que tiene escrito el auto??
Mariana
Ah! ya lo leí!
Rene
Es una «Flecha de lata» aferrorrarizada.
Arma temible,si las hubo,de los comechingones.
Papanuel
El antecesor del tren bala.
mfproducciones
se lee algo asi » LO MEJOR QUE HIZO MI VIEJA …ES ESTE LOCO QUE MANEJA» clasica leyenda en la parte trasera de los camiones y fletes….
FERNANDO
Espero joaquin que el año que viene le pongas el motor Ford Cosworth DFV que me mostraste el otro dia.
Espero que no levante vuelo.
a-tracción
Habria que verla entera y 3/4 perfil. Pareciera bien proporcionada y sorprendente que haya sobrevivido tanto tiempo siendo de chapa.