Papá Noel es uruguayo
Lectores RETROVISIONES - 28/12/2010Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo.
La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72.
En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador de Wanderers y Boca Juniors. La foto es de 1980.
Y la tercera es un ómnibus de la empresa «Onda». Es un GMC con motor «Detroit» 6 cilindros y 2 tiempos a gasoil, y su conductor era, allá por el año 1968, Elbio Saporiti.
¡Saludos y felices fiestas!
Federico Sierpien
Categorías: CrónicasFecha: 28/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
Paradero desconocido
Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí. Pedía […]
Hernán Charalambopoulos21/12/2010 25 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
Vida de perros
Morboso como pocos, el dueño de los restos de esta reliquia, se regodea abandonando semejante pieza en el jardín a merced de sus mascotas y todo lo que ellas puedan hacer con lo que queda del esqueleto de lo que fuera uno de los autos más deseados por los fanáticos del rally.
Hernán Charalambopoulos29/02/2012 17 Comentarios
116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/10/2010 4 Comentarios
770 días, 770 clásicos
Chrysler Airflow 1936 4 puertas, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti22/06/2013 2 Comentarios
El estudiante
Durante el largo camino que nos presenta el saber, y que con gusto los apasionados recorremos, hay etapas muy reconfortantes, como por ejemplo que un estudiante de diseño industrial de Mar Del Plata, con veinte años, se fije como objetivo hacer su carrera de diseñador de autos en Europa y que me llame para que […]
Hernán Charalambopoulos10/09/2011 7 Comentarios
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
Rally del sol de medianoche
Este fue el primer apelativo que recibió el Rally de Suecia, competencia que se corre desde el año 1950, y que a fines de los sesenta comenzó a formar parte del campeonato mundial de la especialidad. Aquí vemos un encantador Saab 96 en plena faena, y no se trata de Erik Carlsson como sería de suponer, pero a […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2009 Sin Comentarios
531 días, 1 bus clásico
GMC PD4103 «Centella de Plata» de la empresa Onda, Ruta Interbalnearia, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti25/02/2012 10 Comentarios
A fondo en todos lados
Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.
Hernán Charalambopoulos04/01/2013 11 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
758 días, 758 clásicos
Buick Invicta 1960 4 puertas, Calle 40 y Carrera 48, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti10/06/2013 4 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
En el semáforo
Mercedes-Benz Pagoda, Santos Dumont y Guevara, Buenos Aires, Argentina. Claudia Borgatti
Lectores RETROVISIONES02/05/2013 8 Comentarios
127 días, 127 clásicos
Renault 5 Turbo2, Nueva York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES27/10/2010 20 Comentarios
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
402 días, 402 clásicos
Motorhome Mercedes-Benz, Dr. Cerino y Paseo Victorica, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/07/2011 9 Comentarios
Los muchachos bugattistas 1977
Los otros días, revisando en mis cajones, encontré unas pocas fotos de la primera exposición que recuerdo haber visitado, donde había autos «antiguos». Tenía por entonces 9 años y, tal vez, ese fue el punto de partida de mi interés por los clásicos y por acumular juguetes, folletos, y cuanto material de autos estuviera dentro […]
Lectores RETROVISIONES06/10/2010 19 Comentarios
God save the Toro!
…Y llegó el día nomás… Llegó el día en el que una publicación de renombre internacional le dedique un espacio destacado a uno de los íconos metalúrgicos criollos. Varias páginas a todo color en la última edición de Classic and Sports Cars Magazine para nuestro querido Torino. Veremos como se desarrolla la trama de esta […]
Hernán Charalambopoulos11/04/2013 32 Comentarios
126 días, 126 clásicos
Simca 1200 Ti familiar, Av. Costanera, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/10/2010 7 Comentarios
Cuerpo y alma
Bicho raro si los hay, este magnífico y rebuscado ejemplar de Ferrari 212 Export Barchetta de 1951, me atrapó apenas lo vi en la última MIlle Miglia. Privada de todo atuendo superfluo, y desplumada en su punto justo, es una suerte de radiografía de sus partes íntimas que viaja alegre y liviana ante la lujuriosa mirada del […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2010 9 Comentarios











angel meunier
El omnibus GM,tenía carrocería de aluminio hecha en USA
enabe
Los omnibus de Onda eran todos de aluminio, el motor era Detroit Diesel 6 cil. 2 tiempos , con compresor Roots. El origen del perro en
el costado era que eran omnibus usados, ex Greyhound y ya que venian con el perrito, lo dejamos…..
Horo
Alguien puede decirme la diferencia entre Omnibus, Colectivo y Micro?
Mariana
Para mì es lo mismo..
Buenas fotos!! liindas!
a-tracción
Recuerdo el sonido de esos buses cuasi deportivo en la terminal de omnibus de Piriapolis, alla por 1980.
Nada mas y nada menos que Raymond Loewy fue quien diseno el famoso Grayhound en el lateral de esos buses en USA.
Papanuel
¡Qué más quisiera yo! Me conformaría con vivir en Uruguay, cerca del río o del mar.
Hermoso el ómnibus.
Con respecto a las diferentes denominaciones,omnibus (así, sin tilde) en latín significa «para todos». Colectivo, creo que viene de que lo que conocemos como tal empezó siendo un taxi colectivo.
En cierto modo se puede decir que ómnibus y colectivo son sinónimos. O, al menos, hacen referencia a lo mismo, se refieren a un transporte no individual. Micro es el apócope de microómnibus, palabra que se usaba para denominar a los armados sobre camiones, notablemente más chicos que los omnibuses como el de la foto, usados en medias y larga distancias.
Daniel.M
Cuanta riqueza a veces encierra una foto, aqui hablamos de Omnibus de aluminio ex Greyhound con caballito incluido, de Raymond Loewy, de GM, de lo lindo que es Uruguay, excelente
admin
Que jugador Krasousky !!!! Si lo habremos visto repartir en la Bombonera junto a su inseparable «compadre» Roberto Aníbal Passucci…Y si por las dudas quedaba alguno con vida después de ellos, el ruso Hrabina finiquitaba la cuestión.
Trabajoso y rústico como pocos, el team boquense de aquellos sufridos años ochenta!
Fuoripista
Qué pasa Admin, nostalgias de un pasado futbolero mejor?!! En cualquier momento se recupera Riquelme, espérelo…
angel meunier
Con esos omnibus GM la Empresa El Cóndor hacía el servicio Bahía Blanca,Buenos Aires, saliendo de la calle Fitz Roy al 400, recuerdo el rugir y lo vuelteros de esos dos tiempos.
Pedro
El Galgo de la ONDA es macho y con manchas, distinto al de la GreyHound de USA. Se trajeron muchas unidades 0 km, pocas usadas.