Papá Noel es uruguayo
Lectores RETROVISIONES - 28/12/2010Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo.
La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72.
En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador de Wanderers y Boca Juniors. La foto es de 1980.
Y la tercera es un ómnibus de la empresa «Onda». Es un GMC con motor «Detroit» 6 cilindros y 2 tiempos a gasoil, y su conductor era, allá por el año 1968, Elbio Saporiti.
¡Saludos y felices fiestas!
Federico Sierpien
Categorías: CrónicasFecha: 28/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
452 días, 452 clásicos
Peugeot 504 Break. Para quienes reconozcan el lugar, sabrán que a pocos metros se encontraba una berlina en el mismo color.
Lectores RETROVISIONES18/09/2011 23 Comentarios
186 días, 186 clásicos
Ford 1954 Country Sedan, Bajío y Coatepec, colonia Roma Sur, D.F., México.
Diego Speratti26/12/2010 19 Comentarios
Yo te conozco 4399GT
Sumando a las fotos de Gelscoe Motorsport donde se ve una Ferrari 250 GTO puerta con puerta con otros autos en un taller en las afueras de Londres (click aquí) agregamos otras capturas de otra oportunidad donde pudimos verla.
Cristián Bertschi08/06/2011 13 Comentarios
322 días, 322 clásicos
International R-110 pick up c. 1953, Playa Ferrando, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/05/2011 Sin Comentarios
Lo que no se veía
Como bien dijo el amigo Rifle Sanitario, a quien desde este espacio invitamos a participar no solo como comentarista, la máquina que se ve debajo del cuerpo de la entonces señorita vestida de cuero que alteró la paz de muchos de ustedes, es una Honda Four 750 de 1969. Con cuatro cilindros y cuatro inolvidables […]
Hernán Charalambopoulos14/12/2011 8 Comentarios
¡El ángel volador vive!
La carretera de Buenos Aires a Villa Mercedes puede estar plagada de sorpresas. A mitad de camino, programamos con Tillous una breve parada en Rufino, Santa Fe, para tomarnos un café con Aldo Sáenz, un entusiasta local de las cupecitas de TC que participa asiduamente con su Chevrolet en el Gran Premio del ACA.
Diego Speratti13/05/2010 10 Comentarios
Mismo auto, mismo lugar, 85 años después
14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]
Jose Rilis17/04/2012 2 Comentarios
664 días, 664 clásicos
Ford Falcon Deluxe Fordomatic, Redfern, Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi18/12/2012 26 Comentarios
318 días, 318 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Calle 10 y Avenida 53, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/05/2011 1 Comentario
Aston Martin con precios récord
El sábado 22 de mayo, el departamento Aston Martin Works Service organizó por onceava ocasión el evento conocido como “Bonhams Auction of Aston Martin motor cars and related automobilia”, junto con la conocida casa de subastas. La venta de este año mostró la consolidación de esta propuesta anual que tiene lugar en la sede de […]
Jose Rilis27/05/2010 3 Comentarios
Un inglés desconocido: Gordon Keeble
(Nota de archivo) Gordon Keeble fue una de las tantas marcas de autos deportivos que aparecieron en los años sesenta en Europa. ¿La receta? Dos entusiastas (John Gordon y Jim Keeble), un chasis tubular, un conjunto de motor y caja norteamericano (GM) y una carrocería italiana (Bertone). Se presentó en el Salón de Ginebra de 1960 […]
Hernán Charalambopoulos18/03/2012 10 Comentarios
7 días, 7 clásicos
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/06/2010 6 Comentarios
Lole y el BT44 a toda orquesta
Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]
Lao Iacona18/03/2011 24 Comentarios
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
Lancia y yo (Parte 2)
Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios

















angel meunier
El omnibus GM,tenía carrocería de aluminio hecha en USA
enabe
Los omnibus de Onda eran todos de aluminio, el motor era Detroit Diesel 6 cil. 2 tiempos , con compresor Roots. El origen del perro en
el costado era que eran omnibus usados, ex Greyhound y ya que venian con el perrito, lo dejamos…..
Horo
Alguien puede decirme la diferencia entre Omnibus, Colectivo y Micro?
Mariana
Para mì es lo mismo..
Buenas fotos!! liindas!
a-tracción
Recuerdo el sonido de esos buses cuasi deportivo en la terminal de omnibus de Piriapolis, alla por 1980.
Nada mas y nada menos que Raymond Loewy fue quien diseno el famoso Grayhound en el lateral de esos buses en USA.
Papanuel
¡Qué más quisiera yo! Me conformaría con vivir en Uruguay, cerca del río o del mar.
Hermoso el ómnibus.
Con respecto a las diferentes denominaciones,omnibus (así, sin tilde) en latín significa «para todos». Colectivo, creo que viene de que lo que conocemos como tal empezó siendo un taxi colectivo.
En cierto modo se puede decir que ómnibus y colectivo son sinónimos. O, al menos, hacen referencia a lo mismo, se refieren a un transporte no individual. Micro es el apócope de microómnibus, palabra que se usaba para denominar a los armados sobre camiones, notablemente más chicos que los omnibuses como el de la foto, usados en medias y larga distancias.
Daniel.M
Cuanta riqueza a veces encierra una foto, aqui hablamos de Omnibus de aluminio ex Greyhound con caballito incluido, de Raymond Loewy, de GM, de lo lindo que es Uruguay, excelente
admin
Que jugador Krasousky !!!! Si lo habremos visto repartir en la Bombonera junto a su inseparable «compadre» Roberto Aníbal Passucci…Y si por las dudas quedaba alguno con vida después de ellos, el ruso Hrabina finiquitaba la cuestión.
Trabajoso y rústico como pocos, el team boquense de aquellos sufridos años ochenta!
Fuoripista
Qué pasa Admin, nostalgias de un pasado futbolero mejor?!! En cualquier momento se recupera Riquelme, espérelo…
angel meunier
Con esos omnibus GM la Empresa El Cóndor hacía el servicio Bahía Blanca,Buenos Aires, saliendo de la calle Fitz Roy al 400, recuerdo el rugir y lo vuelteros de esos dos tiempos.
Pedro
El Galgo de la ONDA es macho y con manchas, distinto al de la GreyHound de USA. Se trajeron muchas unidades 0 km, pocas usadas.