Gran Premio San Ramón

Manuel Eliçabe - 19/04/2011

Se disputó el pasado fin de semana del 9 y 10 de abril, la edición 2011 del Gran Premio San Ramón, en la estancia homónima.
Participaron siete autos Sport Nacional, y es de destacar que algunos pilotos fueron acompañados por sus sufridas mujeres. La hospitalidad de la familia Sánchez Ortega estuvo presente durante todo el fin de semana (¡Muchas gracias Inés!) Además de realizar el viaje hasta el campo en inmediaciones de estación Maguire, se desarrollaron pruebas de Habilidad Conductiva y Velocidad (nunca nos pusimos de acuerdo sobre la diferencia) en el circuito de tierra ya tradicional.

El cronometraje fue por demás profesional y arrojó una reñida disputa por los primeros puestos. El domingo se realizó la entrega de premios (había más premios que gente, como corresponde) y el retorno al hogar con el corazón contento por haber compartido un fin de semana de amigos, manejo sport y camaradería.

httpv://www.youtube.com/watch?v=mwlPJ060LXk
Lotus Eleven San Ramón 2011

httpv://www.youtube.com/watch?v=P3ATt-bj4AM
Luis Dellepiane La Loca San Ramón 2011

Categorías: Bon Vivant
Fecha: 19/04/2011

22 Respuestas en “Gran Premio San Ramón”

gallego chico

Excelente demostración de los sport nacionales que pueden dar mucho más. Entorno excelente y suerte con el clima y buena camaradería. Una fiesta.
Pero sin casco, sin cinturón, sin barra antivuelco….. mucha suerte.
morgan.

que buenas que estan estas salidas con amigos, esposas y autos. los felicito.

PD: Siete autos y ningún seven……
Gonzalo Balaguer

Muy buen programa! Los felicito.
También faltaron los Antique… Aunque justo ese mismo sábado nos fuimos varios en una salida a comer un asado a Domselaar.
Para la próxima nos ponemos de acuerdo para no superponer las fechas. Habría que armar un calendario de Sport Naciomal para organizarnos y sumar cada vez más autos.
Saludos.
cinturonga

Excelente programa! me llego el dato que el cordero estuvo mas o menos, que se dejaba comer. La p…madre donde consigo ahora un San Guche de cordero!
No quiero ser botón, pero del listado de participantes, todos estuvieron con cinturonga alguna vez. Me negarán 3 veces antes de que ahorque la gallina…ya lo sé.
Un carinho glande, Cintu.
Mariana

Ja! Cintu! Ud es un grande entre los grandes!!

Los vídeos increíbles! las fotos muy buenas, el lugar re lindo!!

(Qué es el punto negro, q se ve en ambos vídeos,justo en el medio del sol??)
Tete

Excelente programa !! se nota que la pasaron bomba !! ahora cinturonga, “su” auto ya parece Wally, si uno lo busca, esta en todas las fotos.
Papanuel

Con tanta tecnología puesta en el manejo de la data van a matar el deporte amateur…
CHUZO

EXCELENTE SALIDA!!!!!!!!!!
BUENÍSIMO QUE USEN LOS AUTOS SPORT.
FELICITACIONESSSSSSSSSSSS
SALUDOS
biposto

fortuna dilapidada en Transponders !
Felicitaciones muchachos. Programón.
saludos.
Pierre Menard

Todo muy lindo …pero de verdad ,sin casco sin citurones …con los arboles tan cerca …..Dios esta de su lado muchachos “Nacionalistas” ¡¡¡¡¡
citric

Siempre hay un “consejero”.

A nadie le gusta morir joven, y los participantes son responsables.

Recuerdo que muere más gente en la calle que en el Gran Premio San Ramon, y nadie anda con casco en la ciudad, con árboles por todos lados.
Gaston

Hola gente , me encantaria participar de algun evento como este , tengo un Porsche 356 (replica) ,quizas ya son todos amigos y no les interesa agregar a nadie a su lindo grupo , pero si no es asi , avisen! gastonzahra@hotmail.com . Saludos
Pierre Menard

Dear Citric :
Nadie se muere el dia antes …pero de ahi a comparar andar cruzado en un Eleven en la tierra ..desatado , sin jaula …(te regalo el casco )con ir por la calle en un auto con techo y atado …creo que la diferencia es abismate …y ojo consejero de nadie ¡¡¡¡
Total despues hacen el Gran Premio San Ramon ” en memorian de …”
citric

in memoriam…
cinturonga

Estimado Pierre,
entiendo su preocupación por el prójimo y que todo este dentro de un cuidado marco de seguridad y buenas costumbres.
Cuantos accidentes conoce en un eleven en la tierra…desatado, sin jaula? yo ninguno.
Ahora…si pienso en un auto con techo, atado, con airbag, avs, cbc, ogt, tvg y toda la tecnología posible, se me vienen un par de casos a la memoria.
No se preocupe tanto por el prójimo e intente vivir la vida. Ya lo dijo Jorge Luis en su poema “Si pudiera vivir nuevamente mi vida….andaría en un auto sport, trataría de cometer mas errores…”
Y no se preocupe que el año próximo el Gran Premio San Ramón se hace “en memoria de…essta” que la hoy mismo la velo y mañana espero enterrarla.
Un carinho glande, Cinturonga.
gallego chico

No se hagan problema. Cada uno sabe lo que arriesga.
Es suficiente saberlo? Si, la diferencia está en que cuando hay un accidentito sin airbag, casco, etc. todos dirán “yo te lo dije”.
Después el evento siguiente se hace “in memoriam” y con una inspección previa que excluye a la mitad porque le falta la habilitación municipal de Quemú quemú.
Papanuel

Cuando un camión te pasa por encima, de poco sirven los 7 airbags, el cinturón, el ABS… Y en el 33% de los accidentes fatales intervienen camiones.

Cinturonga, me imagino que en caso de enterrarla usará Velo Rosado…
cinturonga

Estoy pensando en cremarla y despues ponerla en la urna.
Se me va de las manos…es mas fuerte que yo. Se que necesito ayuda, pero mis amistades no están mucho mejor que yo. Debería buscar ayuda profesional.
Un carinho glande, Cintu.
Papanuel

Chapeau!
Pierre Menard

Para cerrar el capitulo del “timorato temeroso” …Chicos hagan lo que quieran mientras alguien se preocupe que el Blog siga ….con crespón negro incluido ….
Pero yo se que para la otra se ponen el cinturon …respecto de entierros en rosa , hoy o mañana …ponganse algo mas que el cinturon ….
Santino

No lo iba a escribir Valeria? Con respecto a los cascos no se dan cuenta que hay que preocuparse mas por los pobres arboles. Con la mezcla de gallegos, vascos, irlandeses y tanos lo mas duro que habia en estos autos eran las zabecas.
gallego chico

El sport nacional, basado sobre todo en los Lotus 7, debería tomar nota de la adquisición de Caterham por cuenta del Team Lotus de F1.

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