«Pinstriping» o pintura a manopla

Cristián Bertschi - 15/08/2011

httpv://www.youtube.com/watch?v=WTXd9SCqCHQ

Así se pintan los tanques de las Royal Enfield en La India.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 15/08/2011
23 Respuestas en “«Pinstriping» o pintura a manopla
  1. lalorto

    que pulso y la re…PIP..cha Negra

    clap clap

  2. onda-retro

    IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!! ,

  3. Eirwal

    Perdón Christian pero creo que se dice «striping».

  4. Tete

    El filetero indio debe cobrar U$S 500 por año y medio de laburo !!

  5. aleman

    Si tengo que hacer un laburo como el Sr., seguro que quedo con pintura hasta en el c..o. R.E. estrena una nueva decoracion salpicre + lineas parkinsonianas,
    Que pulso!!! y todavia se rie cuando termina el laburo!!!!!

  6. Papanuel

    Guau! Y está en tiempo real: poco más de 3 minutos tarda. Eso sí: uno labura y seis miran, jaja.

  7. Mariana

    Impecable!!!

  8. a-tracción

    Pinstriping, free-hand painting o coachlining. Para quienes tienen esa habilidad, saben que la presicion esta dada en la velocidad del trazado, el tipo de pincel y la consistencia de la pintura.
    Si pintas despacio el resultado es una porqueria.
    Dionisio, Ud. pago por filetear un colectivo entero de la Linea 37 con retrato de Gardel incluido y la moto de yapa. Supongo!

  9. cinturonga

    Una prima mia hace Pins-Triping pero con dificultad, cuando lo hace esta descalza, «Apu» seguro esta calzado a la hora de filetear.
    Muchachos…esta calcando! se nota, no _odamos, o acaso nadie uso un simulcop?? (seccion de humor sagazzz…aclaro por las dudas sea mal interpretado)
    Los cuadros de a-traccion son arte. Con Charly doblando a fondo y mirando a camara! http://www.retrovisiones.com/2011/07/obras-de-arte-de-gabriel-de-meurville/

    Un carinho glande, Cintu.

  10. admin

    Sr. Dionisio,
    Se sintió ofendido, ¿por quién?

  11. vientodeldemonio

    Q lindo trabajo, voy a tratar d aprender.

  12. cinturonga

    Hagase cargo Mr. Admin. y no le evada al bulto!. Mi abuela me dijo una vez, «Cintu, para hacer una tortilla tenes que romper los huevos»…y la verdad …nunca hice una tortilla.
    Tendrían que haber conocido a la abuela Cinturonga, una tana de esas tanas con olor a …rancio. Una vieja fulera como pocas. En el barrio la confundian con el abuelo cinturonga.
    A que viene esto? simplemente un pasaje de la vida de Cinturonga y trato de no morir de embole en el intento.
    Sigan así que van bien pero no pierdan el norte.

    Un carinho glande, Cintu.

  13. admin

    Sr. Dionisio,

    Ambas.
    No.

    Siendo que nuestro Tribunal de Ofensas no ve ninguna violación a su código y lo considera una humorada inocente, lo invitamos a pasar a otro tema.

    Si no, lo invitamos a visitar otros sitios de autos clásicos como http://www.automovilsport.com con muy buena información.

  14. a-tracción

    Estimado Dionisio,
    Seria bueno que de su nombre despues de expresar su enojo. Ud. mismo abrio el juego y yo hice un comentario sin ninguna agresion.
    Si tiene un alma susceptible, abstengase de comenzar a criticarse a Ud. mismo. Base logica de bromas entre amigos.
    Todo el mundo en este blog sabe quien soy y seria bueno ver lo mismo de su lado.
    Atte.
    Gabriel de Meurville

  15. Bartolomeo Costantini

    Otra vez sopa? Volvió el cura?
    No le den mas bola que la que merece

  16. a-tracción

    Un eroe incomprendido que desde la umildad y sin dar su hidentidad nos ensena a no cometer herrores hortograficos.
    Gracias Dionisio.

  17. admin

    Este es el último comentario sobre el tema.
    Comentarios que no tengan que ver con el título de la nota, y el ADMIN considere ofensivos serán borrados, así como fue borrado el comentario homofóbico de Dionisio al que hace referencia.

    SE TERMINA ACÁ.

  18. Juancega

    Haya PAZ!!!!!!!!!!!!

    A-Tracción, si no me falla la memoria hemos visto una foto suya pintando un cuadrifoglio en aquella Alfetta. ¿Habrá algún video al respecto?
    Con que pintan ¿Acrílico? ¿Esmalte?

    Don Admin. mire que se acerca septiembre, le ruego no diga…»SE TERMINA ACÁ»…

  19. a-tracción

    Primero que nada…este muchacho de la india Royal Enfield es un genio del pulso. El verdadero protagonista de esta nota.
    No hay video tal, solo fotos.
    Generalmente se pinta con esmalte sintetico que tarda en secar. Otros usan acrilico y otros pintan con laca dos componentes para lograr mejor la consistencia requerida para un optimo trazo y que seque mas rapido.
    Supongo que el fileteado en estos tanques sera pintado finalmente con una laca transparente para proteccion y acabado.
    Terminacion bicapa o morir.

  20. souvlaki73

    Eso es! nada de comentarios homofóbicos.
    Putos, eramos los de antes!

  21. Papanuel

    Es lo que yo siempre digo, hay que ser muy macho para ser p*to!

  22. Mariana

    Estemmm.. y la nota de què se trataba?

    Cualquiera estos últimos comentarios muchachos.

  23. albersix

    tengo entendido que son dos hermanos los encargados de realizar esta tarea, uno de ellos, (supongo que el del video )lo aventaja por mucho al otro, hace poco mas de un año fallecio la madre de ellos y faltaron al trabajo toda una semana y se paro la entrega de royal enfield hasta que ellos se incorporaron

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

GTO, la sigla mágica

conozca el interior

La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.

Cristián Bertschi
12/04/2010 24 Comentarios

85 días, 85 cachilas

Uruguay natural

Chevrolet 1928 chatita, Cruce Ruta 1, Ecilda Paullier, San José, Uruguay.

Diego Speratti
15/09/2010 8 Comentarios

Religión

massssssssita....

Vuelven las shooting brakes a RETROVISIONES. Una gloria alemana de los setenta es este áspero Opel Manta segunda serie que, desde un verde improbable, nos inunda cada rincón de la terraza. Shönes wochenende!!!

Hernán Charalambopoulos
16/11/2012 5 Comentarios

Vida y obra de las 202 SMM

¿Telaio? ¿Motore?

Hurgando en mi archivo encontré estas imágenes de Cisitalia 202 SMM. Las de Mar del Plata son fotos de la carrera del C.A.S. del 27 de febrero de 1949. Previo a los Gran Prix participaron los Sport. A las 202 SMM las corrieron Dellepiane y Lostaló (“Mabuse”).

Chuzo Gonzalez
18/11/2010 50 Comentarios

Goodwood Revival 2014: envenenados

Revival 2014-IMG_5562-LowRes

Aquí va la foto de lo que observaban y debatían el Ing. Bengolea y Eliçabe. El 1100 Abarth tiene más pesto encima que los ravioles de la abuela. Foto: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
22/09/2014 17 Comentarios

Rompe paga

el loco del rotulador

La delgada línea roja que separa el agua del aceite, la biela del exterior, el pistón de la camisa.

Cristián Bertschi
11/03/2011 22 Comentarios

627 días, 627 clásicos

Isabella frente

Borgward Isabella rural, Rafael Pastoriza y Av. General Fructuoso Rivera, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
16/10/2012 9 Comentarios

567 días, 567 clásicos

Prefect motor

Ford Prefect E93A 4 puertas, Barrio Olímpico, Minas, Lavalleja, Uruguay.

Diego Speratti
01/05/2012 2 Comentarios

Cabrios criollos: Terribetti

QUE MIRAS ?????

Seguimos buceando en las entrañas de los preparadores vernáculos, con el afán de descubrir operaciones de transformismo hechas para mejorar (siempre es esa la sana intención) los productos empaquetados por el fabricante de origen. La historia de hoy no estuvo preparada, ni mucho menos: surgió simplemente de la recorrida hecha en el parking del autódromo […]

Hernán Charalambopoulos
10/12/2009 17 Comentarios

El Club Alfa homenajeó a Fangio

Alfas

El sábado pasado el Club  Alfa Romeo homenajeó con un almuerzo en su sede a Juan Manuel Fangio, quien fuera Campeón de Fórmula 1 con la marca en 1951, en el centenario de su nacimiento. Seguiremos informando. Foto: FotoLandler.

Cristián Bertschi
26/09/2011 2 Comentarios

¿Ferrari hay una sola?

Zagato 54

Así empezó todo. Los primeros encuentros de coleccionistas de autos clásicos en Argentina reunían a grupos de amigos en la quinta o el campo de alguno de estos extraños personajes amantes de todo material rodante de cuatro ruedas que sobreviviera al progreso. En su momento eran una cofradía y hoy, dentro de estas fronteras, la […]

Diego Speratti
08/11/2009 14 Comentarios

GP Histórico de Mónaco 2014: salpicón de monopostos

YR0J6132 [1024x768]

La edición 2014 del Grand Prix Monaco Historique fue el año del palo y a la bolsa. Nunca vi tantas banderas rojas durante un fin de semana, se pegaron una y mil veces. Hubo daños realmente lamentables, como los del Lotus 49 ex Jim Clark, la Ferrari 312 ex Jacky Ickx o el Cooper del […]

Miguel Tillous
27/05/2014 22 Comentarios

El Mehari cumple 45 años

ultima...

Mayo de 1968 es una fecha emblemática de la historia francesa que inspira rebelión, pero también libertad, fantasía e independencia, valores que cobraron vida en el Citroën Mehari. Presentado el 16 de mayo de 1968 en el golf de la ciudad costera de Deauville, en Francia, el Mehari (entonces llamado Dyane 6 Méhari) fue toda […]

Staff RETROVISIONES
13/05/2013 16 Comentarios

El estudiante

demasiada onda para ustedes, malditos hedonistas de los motores...

Durante el largo camino que nos presenta el saber, y que con gusto los apasionados recorremos, hay etapas muy reconfortantes, como por ejemplo que un estudiante de diseño industrial de Mar Del Plata, con veinte años, se fije como objetivo hacer su carrera de diseñador de autos en Europa y que me llame para que […]

Hernán Charalambopoulos
10/09/2011 7 Comentarios

528 días, 528 clásicos

Panhard lateral con sol

MP Panhard Carmeta, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.

Diego Speratti
20/02/2012 9 Comentarios

283 días, 283 clásicos

VW lateral

VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.

Diego Speratti
02/04/2011 Sin Comentarios

FoS 2014: actividad de domingo

FoS-IMG_1712-LowRes

Fuegos artificiales del sábado a la noche. Concurso de Elegancia “Cartier Style et Luxe”. La Ferrari La Ferrari La Ferrari La Ferrari… Arturo Merzario. Maserati 250F V12. Fiat S76.

Gabriel de Meurville
29/06/2014 7 Comentarios

La Berlina

opel-03

Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]

Hernán Charalambopoulos
26/11/2019 5 Comentarios

82 días, 14 asientos

Fundado en 1910, fundido en 2010

Colectivo Chevrolet Viking C. 1959 carrocería Vaccaro Hermanos, Hotel Colonial, San Nicolás, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Lectores RETROVISIONES
12/09/2010 1 Comentario

La Llamarada Azuleña

YR0J0526 [1600x1200]

Por los pagos de Norberto de la Riestra, simpático pueblo bonaerense, cercano a Roque Pérez, vive un habitual participante de los Grandes Premios Históricos: Marcos Mercante. Grata sorpresa tuve en una reciente visita al pueblo cuando Marcos me invitó a conocer su última adquisición: ¡»La Llamarada Azuleña»! Es una coupé Ford 35 de TC auténtica, […]

Miguel Tillous
01/04/2014 5 Comentarios

Los muchachos bugattistas 1977

Mirtha antes de ser Mirtha

Los otros días, revisando en mis cajones, encontré unas pocas fotos de la primera exposición que recuerdo haber visitado, donde había autos «antiguos». Tenía por entonces 9 años y, tal vez, ese fue el punto de partida de mi interés por los clásicos y por acumular juguetes, folletos, y cuanto material de autos estuviera dentro […]

Lectores RETROVISIONES
06/10/2010 19 Comentarios

Lancia del día # 5

021

Lancia D50 en acción. Uno de los Fórmula 1 más carismáticos de la década del cincuenta.

Hernán Charalambopoulos
30/06/2013 4 Comentarios

Ferrari F600 hay una sola

grupo-fiat

Estamos a tiempo de rectificarnos. No fueron nueve las Ferrari presentes en el encuentro del pasado domingo (click aquí), sino diez. A pesar de la ubicación trasera de su motor, del ensordecedor ruido en la cabina, su ligero peso, ese color «rosso Ferrari» y los logos del «cavallino rampante», que podríamos creer que le limpian […]

Diego Speratti
10/11/2009 Sin Comentarios

Autoclassica Milano 2014: el último de Graham

8-IMG_0134

En 1973 Graham Hill, el ex bicampeón del mundo, ya con 44 años, se había separado de la Brabham para transformarse en propietario de un team, con la ayuda económica de la British Tobacco (Embassy). Para la temporada 1975, construyó el GH1, que derivaba del Lola T371, profundamente modificada por el prominente designer  Andy Smailman. Debutó […]

Qui-Milano
16/05/2014 6 Comentarios

El guardián de la historia de Seat

809762_IMG1313

Isidre López lidera un complejo trabajo de restauración y manutención que permite que autos en algunos casos de más de medio siglo participen en pruebas para autos clásicos. Es el responsable de Seat Coches Históricos, división de la marca española que conserva una colección de 263 vehículos que datan desde 1953 hasta la actualidad. “Tengo […]

Staff RETROVISIONES
17/04/2015 8 Comentarios