Cristián Bertschi - 15/08/2011
httpv://www.youtube.com/watch?v=WTXd9SCqCHQ
Así se pintan los tanques de las Royal Enfield en La India.
Categorías: General
Fecha: 15/08/2011
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Queridos «Retrovisores»: Adjunto una pequeña galería de «esculturas» fotografiadas en Autoclásica. Un abrazo, Tomás Lawrie (Eirwal).
Lectores RETROVISIONES
25/10/2010
15 Comentarios
Amalia Ares Giusti.-
Lectores RETROVISIONES
25/11/2014
5 Comentarios
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES
01/07/2014
11 Comentarios
A partir de hoy comienza el Paseo de la Hermandad, el encuentro anual organizado por el Autoclub del Ayer de Colonia, Uruguay. De este club tuvimos conocimiento en el pasado Rally del Río de la Plata, pues algunos de sus socios participaron en la competencia organizada por el Montevideo Classic Car Club (click aquí). Otros […]
Diego Speratti
06/08/2010
1 Comentario
Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
Manuel Eliçabe
05/03/2014
11 Comentarios
San Isidro, Prov. de Buenos Aires, Argentina. Gracias RS.-
retrovisiones
03/07/2013
2 Comentarios
El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Esta vez en el guión se planeó mucho […]
Miguel Tillous
06/05/2015
16 Comentarios
La familia Damonte, de Salto, en la provincia de Buenos Aires, es conocida en el ambiente por el culto que le rinde al Ford T. Al reciente Rally de San Francisco llevaron el “cola de avispa” 1922 en el que Pepe y su hijo Marcelo dieron la vuelta completa y consiguieron un segundo puesto en […]
Diego Speratti
12/08/2010
1 Comentario
Algunos conductores de camión (no afiliados a Moyano) pusieron a trabajar a sus veteranas bestias al calor de la Recoleta-Tigre 2010. Fueron cinco los vehículos comerciales participantes en esta recreación, cuatro sobre chasis de Ford T y el restante un International, también de origen norteamericano.
Diego Speratti
24/11/2010
9 Comentarios
Charlie Kober está en todos lados; manejando su preciosa BMW 635 CSI en cualquier salida del Club BMW; acomodando bajo la lluvia a los autos participantes del Gran Premio Histórico en el parque cerrado; o recorriendo fascinado con sus ojos y su cámara de el corredor central de Autoclásica de ida y de vuelta. No […]
Lectores RETROVISIONES
30/10/2012
3 Comentarios
Hoy comenzaron las pruebas en el principado de Mónaco. Charlotte no bajó. Mañana nuestro pollo, el número 44 hará los primeros entrenamientos con miras a la carrera del domingo. El auto en cuestión es una Bugatti T37, conocida aquí también como Niní y sergá conducida por nuestro amigo, lector y participante Manuel Eliçabe. Mañana seguiremos […]
Cristián Bertschi
11/05/2012
9 Comentarios
Siguiendo desarrollo del tema planteado ayer, y la anécdota que ilustraba el pintoresco viaje de Don Vincenzo Lancia con su troupe al nuevo continente, derivado en la genial idea de trasplantar el esqueleto de un barco a un automóvil, sería bueno describir el momento en el que toma su decisión y como cayó en el establishment turinés semejante proeza técnica. […]
Hernán Charalambopoulos
11/02/2011
3 Comentarios
¿Se terminó Autoclásica? Estrictamente sus fechas sí. Pero como esa memorable fugazzeta chorreante deglutida en la pizzería de barrio y el consecuente y orgásmico momento de repantigarse en el trono, o cualquiera sea la instantánea que complete el álbum familiar de cada uno, tendremos días, semanas, meses y años para procesar y bajar al disco […]
Diego Speratti
13/10/2009
1 Comentario
Imágenes de autos participantes en el Raduno del Club Alfa Romeo. En mi opinión va a ser difícil mejorar un evento perfecto.
Raúl Cosulich
27/03/2012
19 Comentarios
Datsun Bluebird (PL411) Wagon, Subtiava, Nicaragua.
Diego Speratti
03/02/2011
Sin Comentarios
El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?
Hernán Charalambopoulos
11/05/2011
3 Comentarios
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
07/10/2010
3 Comentarios
Fue una de las sorpresas del 2011 en el vasto calendario de automovilismo histórico argentino. Y todo lo bueno vuelve. El Club de Autos Clásicos de San Isidro ya tiene todo listo para el segundo Desafío Vintage, la prueba que emparcha el agujero que dejó el fin de los recordados «Desafíos Ford vs Chevrolet» en […]
Staff RETROVISIONES
18/07/2012
8 Comentarios
Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti
06/03/2011
Sin Comentarios
Saliendo de la ciudad de Canelones, Uruguay, por ruta 11 hacia el este, y un poco antes de la rotonda con ruta 5, me encontré con el C.S.Y D. Carlitos. Reflexioné acerca de que tipo de club sería este y al preguntar en los alrededores no encontré quien me dijera ni media palabra. Así es […]
Nacho Dominguez
11/02/2015
3 Comentarios
Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.
Hernán Charalambopoulos
13/02/2013
13 Comentarios
36 autos de la mejor época de la máxima categoría, todos impulsados por el inmortal Cosworth V8 DFV de 3 litros, formaron la grilla de partida de la Coppa Intereuropa en el autódromo de Monza, el domingo pasado. Los autos iban del primer Tyrrel 001 construido (s/n 001) de Jackie Stewart al Tyrrel 012 de […]
Qui-Milano
25/06/2015
5 Comentarios
En los pasados 500 km en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires se vieron más dibujos que los que está haciendo el griego en los ratos libres que le dejan las visitas a Sitges.
Cristián Bertschi
22/12/2011
3 Comentarios
Para los lectores que les gustan las Ferrari más modernas o futuros cásicos van estas imágenes tomadas en el último Cavallino, en Florida. La última no tiene nada que ver con retrovisiones pero es de unas señoritas que querían saber dónde estaba Cinturonga.
Raúl Cosulich
20/02/2011
10 Comentarios
lalorto
que pulso y la re…PIP..cha Negra
clap clap
onda-retro
IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!! ,
Eirwal
Perdón Christian pero creo que se dice «striping».
Tete
El filetero indio debe cobrar U$S 500 por año y medio de laburo !!
aleman
Si tengo que hacer un laburo como el Sr., seguro que quedo con pintura hasta en el c..o. R.E. estrena una nueva decoracion salpicre + lineas parkinsonianas,
Que pulso!!! y todavia se rie cuando termina el laburo!!!!!
Papanuel
Guau! Y está en tiempo real: poco más de 3 minutos tarda. Eso sí: uno labura y seis miran, jaja.
Mariana
Impecable!!!
a-tracción
Pinstriping, free-hand painting o coachlining. Para quienes tienen esa habilidad, saben que la presicion esta dada en la velocidad del trazado, el tipo de pincel y la consistencia de la pintura.
Si pintas despacio el resultado es una porqueria.
Dionisio, Ud. pago por filetear un colectivo entero de la Linea 37 con retrato de Gardel incluido y la moto de yapa. Supongo!
cinturonga
Una prima mia hace Pins-Triping pero con dificultad, cuando lo hace esta descalza, «Apu» seguro esta calzado a la hora de filetear.
Muchachos…esta calcando! se nota, no _odamos, o acaso nadie uso un simulcop?? (seccion de humor sagazzz…aclaro por las dudas sea mal interpretado)
Los cuadros de a-traccion son arte. Con Charly doblando a fondo y mirando a camara! http://www.retrovisiones.com/2011/07/obras-de-arte-de-gabriel-de-meurville/
Un carinho glande, Cintu.
admin
Sr. Dionisio,
Se sintió ofendido, ¿por quién?
vientodeldemonio
Q lindo trabajo, voy a tratar d aprender.
cinturonga
Hagase cargo Mr. Admin. y no le evada al bulto!. Mi abuela me dijo una vez, «Cintu, para hacer una tortilla tenes que romper los huevos»…y la verdad …nunca hice una tortilla.
Tendrían que haber conocido a la abuela Cinturonga, una tana de esas tanas con olor a …rancio. Una vieja fulera como pocas. En el barrio la confundian con el abuelo cinturonga.
A que viene esto? simplemente un pasaje de la vida de Cinturonga y trato de no morir de embole en el intento.
Sigan así que van bien pero no pierdan el norte.
Un carinho glande, Cintu.
admin
Sr. Dionisio,
Ambas.
No.
Siendo que nuestro Tribunal de Ofensas no ve ninguna violación a su código y lo considera una humorada inocente, lo invitamos a pasar a otro tema.
Si no, lo invitamos a visitar otros sitios de autos clásicos como http://www.automovilsport.com con muy buena información.
a-tracción
Estimado Dionisio,
Seria bueno que de su nombre despues de expresar su enojo. Ud. mismo abrio el juego y yo hice un comentario sin ninguna agresion.
Si tiene un alma susceptible, abstengase de comenzar a criticarse a Ud. mismo. Base logica de bromas entre amigos.
Todo el mundo en este blog sabe quien soy y seria bueno ver lo mismo de su lado.
Atte.
Gabriel de Meurville
Bartolomeo Costantini
Otra vez sopa? Volvió el cura?
No le den mas bola que la que merece
a-tracción
Un eroe incomprendido que desde la umildad y sin dar su hidentidad nos ensena a no cometer herrores hortograficos.
Gracias Dionisio.
admin
Este es el último comentario sobre el tema.
Comentarios que no tengan que ver con el título de la nota, y el ADMIN considere ofensivos serán borrados, así como fue borrado el comentario homofóbico de Dionisio al que hace referencia.
SE TERMINA ACÁ.
Juancega
Haya PAZ!!!!!!!!!!!!
A-Tracción, si no me falla la memoria hemos visto una foto suya pintando un cuadrifoglio en aquella Alfetta. ¿Habrá algún video al respecto?
Con que pintan ¿Acrílico? ¿Esmalte?
Don Admin. mire que se acerca septiembre, le ruego no diga…»SE TERMINA ACÁ»…
a-tracción
Primero que nada…este muchacho de la india Royal Enfield es un genio del pulso. El verdadero protagonista de esta nota.
No hay video tal, solo fotos.
Generalmente se pinta con esmalte sintetico que tarda en secar. Otros usan acrilico y otros pintan con laca dos componentes para lograr mejor la consistencia requerida para un optimo trazo y que seque mas rapido.
Supongo que el fileteado en estos tanques sera pintado finalmente con una laca transparente para proteccion y acabado.
Terminacion bicapa o morir.
souvlaki73
Eso es! nada de comentarios homofóbicos.
Putos, eramos los de antes!
Papanuel
Es lo que yo siempre digo, hay que ser muy macho para ser p*to!
Mariana
Estemmm.. y la nota de què se trataba?
Cualquiera estos últimos comentarios muchachos.
albersix
tengo entendido que son dos hermanos los encargados de realizar esta tarea, uno de ellos, (supongo que el del video )lo aventaja por mucho al otro, hace poco mas de un año fallecio la madre de ellos y faltaron al trabajo toda una semana y se paro la entrega de royal enfield hasta que ellos se incorporaron