GPB 2011: baquet x baquet
Diego Speratti - 10/11/2011
El Gran Premio Nacional de Baquets, organizado por CAdeAA fue otro de los eventos del calendario de automovilismo histórico que tuvieron su estreno en este 2011 (el Desafío Vintage del CAC y las carreras de Potrero de los Funes del CAS son los primeros que se vienen a la mente), y que pintan para volverse un clásico de cada temporada.
Apostando a ese futuro venturoso, destacamos en este pos a cada uno de los 30 autos y sus tripulantes que quedarán en los libros (y las páginas webs…) como los precursores de este raid-aventura-competencia de regularidad histórica.
TODOS LOS PARTICIPANTES
1) REO “pistero” ex-Ernesto H. Blanco 1924
Juan Espinosa-Matías Lugano
2) Stutz baquet 1928
Luis Penedo-Santiago Sánchez Ortega
3) Packard baquet 1936
Juan Manuel Pedota-Orlando Bongiardino
4) HDW-Chevrolet Special 1934
Alec Daly
5) Ford A 1928 baquet
Héctor Doval-Ricardo Bisso
6) Ford T baquet 1918
Aníbal Massarotti-Julio López
7) Ford T baquet 1924
Ricardo Zeziola-Christian Laserna
8) Ford A baquet 1929
Andrés Pincehelyi-Emanuel Tabares
9) Ford A baquet 1928
Armin Breitling-Oscar Simeone
10) Ford A baquet 1929
Leo Battaglia-José Carusso
11) Rugby baquet 1928
Carlos Filgueiras-Juan De Acetis
12) Ford A baquet 1930
Adrián Cruz-Gustavo Slutzky
13) Ford A baquet 1930
Carlos Buchele-Margarita Spinni
14) Chevrolet baquet 1928
Roberto Di Gaeta-Horacio Rossi
15) Ford A baquet 1930
Juan Carlos Pugliese-Carlos Comba
16) Ford A baquet 1928
Gabriel Vieytes-Juan Carlos Azcuy
17) Ford A baquet 1928
Luis Campana-Claudio Jachuf
18) Ceirano baquet 1918
Diego De Luca-Federico De Luca
19) Ford 1934 baquet
Héctor Elías-Adrián Morales
20) Moon 1928 baquet
Patricio Marenzi-Martín Westerdhal
21) Studebaker 1924 baquet
Jorge Ferioli-Federico Ferioli
23) Nash 1946 baquet
Germán Vacarezza-Alberto Varela
24) Cadillac 1928 baquet
Norberto Panigadi-Teodoro Vataglia
25) Plymouth baquet 1933
Hugo Caviglia-Facundo Caviglia
26) MG TB 1939
Horacio Echave-Daniel Pasalaqua
27) VS1-Opel 1939
Eduardo Vaiseta-Ricardo Cordaro
28) MG K3
Héctor Leonhard-Rubén Pérez
29) Chrysler baquet 1930
Eduardo Rica
30) Hupmobile baquet
Luis María Manzione-Mauricio Lopardo
31) MG TC 1947
Florencio Casavilla-Guillermo Martínez Pérez
OTRAS BAQUETS
La largada del Gran Premio Nacional de Baquets en la plaza de Adrogué fue acompañada por las autoridades del municipio de Almirante Brown, los vecinos, alumnos y maestras de escuelas cercanas y algunas otras baquets que se acercaron hasta allí para armar más clima y despedir a las 26 baquets y los 4 autos sport que comenzaban allí su periplo de 400 km hacia Rosario.
Algunas otras baquets aparecieron en alguna parte del recorrido. Las que pudimos ver y fotografiar completan todo lo que vimos en los dos días de competencia con forma de baquet (o sport abierto).
Categorías: EventosFecha: 10/11/2011
Otras notas que pueden interesarle
Aplauso, medalla y 100.000 km
En Uruguay, además del patrimonio rodante que solemos mostrar andando en la calle, todo se conserva. Hay casas que son auténticas cápsulas de tiempo e imaginamos que así debe ser la de nuestro lector Enabe. Revolviendo entre cosas viejas, Don Enrique encontró recientemente una cajita con una medalla y tres pines de su adorada NSU. Según […]
Lectores RETROVISIONES24/10/2012 7 Comentarios
El día que la 204 volvió al autódromo
Hace un par de semanas el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires volvió a ver a uno de sus grandes animadores de antaño. Durante todo el día estuvo expuesta en los boxes la Cisitalia de Sergio Lugo, para que el público pudiera apreciarla. Por la tarde, la AAAS le hizo entega de una plaqueta recordatoria. […]
Lectores RETROVISIONES07/12/2011 6 Comentarios
Autoclásica 2012: llegó el primer auto
Martes 2 de octubre. 16.21 hs. El primero de los más de 500 autos que se exhibirán en Autoclásica 2012 ingresó al Hipódromo de San Isidro. Se trata de este Austin Seven roadster «special» 1927. La lluvia de ayer modificó los planes de los armadores de carpas, de los constructores de stands, y de los […]
Diego Speratti03/10/2012 6 Comentarios
Poste restante #1: un paseo en Berliet
Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 5 Comentarios
202 días, 202 clásicos
Camión Ford C. 1947, Pedro Anaya y Cuitláhuac, San Cristobal de las Casas, Chiapas, México.
Diego Speratti11/01/2011 3 Comentarios
El misterio de Riseley
Este Mercedes-Benz 450SEL w116 es el auto expuesto en el stand de la marca en el London Motor Show de Earls Court en 1978. La novedad es que venía equipado con el novedoso sistema ABS. El auto se encuentra en un pueblo llamado Riseley, en Bedfordshire, con una fuerte historia de bases aéreas de la […]
Gabriel de Meurville20/04/2014 8 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
Documentos por favor
Con la anuencia de este cartón firmado, el gran Alberto Ascari se dedicó a derretir el asfalto durante sus últimos años de vida. Fue tramitado y entregado unos años antes de aquella fatídica tarde de Monza en donde probando el auto de su amigo Castellotti (cosas que pasaban sólo en esa época) se escapó de […]
Hernán Charalambopoulos29/11/2012 5 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Brescia
Bugatti Type 13 de 1920. Chasis N° 981 con motor de 1,453 cc, 4 cil, SOHC y 16V. Espléndida, hermosamente bien restaurada y bastante conocida… ¡un petit bijoux!
Qui-Milano08/03/2013 20 Comentarios
Hogar, dulce Autoar
Pasando a diario por la zona de Villa Pueyrredón, en la Ciudad de Buenos Aires, encontré esta casa rodante en la esquina de Obispo San Alberto y Epecuén. Por la forma estoy casi seguro de que se trata de un Furgón Autoar, incluso como verán en las fotos aún conserva el emblema de «Panorámico» en […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 2 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
Yo jurado
¡Me descubrieron por la credencial de jurado! Ya que no puedo ofrecer la foto en eBay, se la cedo sin cargo a Retrovisiones.
Raúl Cosulich20/10/2010 36 Comentarios
Una gota de agua en el océano
¡Qué lindo es Zapallar! A unos 80 km al norte de Valparaíso y a algunos menos de Viña del Mar, esta es la playa bañada por la sangre azul de Chile. La conocí en la mejor época del año, con un sol abrigador (el agua del Pacífico sur siempre es helada) y sin un alma […]
Diego Speratti06/05/2010 Sin Comentarios
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
Campeones al sobre
Hay aquí nueve grandes campeones de la Formula Uno; indiscutidos todos, con una fuerte personalidad y rasgos muy particulares. La República de Senegal emitió esta serie de sellos, con dibujos de excelente calidad (a mi gusto). Pero nada es perfecto… Lectores, ¡a descubrir el error! Es muy fácil…
Lao Iacona23/08/2010 5 Comentarios
El ratón Jerry
En Argentina se generalizó una manera de llamar a las microcupés como autos «ratones», cortesía de la imagen y las formas de motocabinas como el BMW Isetta y el Heinkel alemanes. En la posguerra fueron unas cuantas las empresas que se dedicaron a fabricar estos autos económicos de baja cilindrada, algunas de ellas nacionales y […]
Diego Speratti10/10/2009 11 Comentarios
920 días, 920 clásicos
Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
La foto del día: Vive La France
Goodwood Breakfast Club. El primer domingo de cada mes se reúnen en el circuito, bajo diferentes motivos, los fierros más variados. La foto corresponde a la reunión titulada “Vive La France”.
Gabriel de Meurville08/02/2013 2 Comentarios
852 días, 852 clásicos
A este hermoso Mercedes-Benz 170S cabrio lo encontré estacionado en Sarmiento y Av. Libertador, en Martínez. En ese lugar, los fines de semana suele haber estacionados muy buenos Mercedes clásicos. Kuve
Lectores RETROVISIONES11/04/2014 3 Comentarios
Rally Pre 1000 Millas 2015
A solo tres semanas de la 27ma. edición de las 1000 Millas Sport (que se llevarán a cabo entre el 25 y el 29 de noviembre), se corrió el ya imperdible «Rally Pre 1000 Millas», organizado por el Club de Automóviles Sport. La calidad de autos y cantidad de inscriptos crece año a año, totalizando este pasado […]
Nicolás Schenquerman10/11/2015 1 Comentario
Automarket en Autoclásica
Falta menos de un mes para la llegada de la décima edición de Autoclásica que se va a hacer en el mismo lugar que en las pasadas ediciones del 8 al 11 de octubre. Entre las muchas novedades va a haber un lugar especial destinado a los particulares que quieran vender sus autos. Esta idea […]
Cristián Bertschi18/09/2010 4 Comentarios
Villa D’Este 2012: Best of show
«Cazzo, che bella…» fue la primera expresión de muchos al verla. Alfa Romeo 1750 carrozada por Figoni. El mejor cuerpo del show. Los interiores por su parte, estaban a la altura de lo que había afuera. Gran auto, que se llevó todos los premios imaginables poniendo de acuerdo público y jurado.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 12 Comentarios
Haciendo leña del árbol caído
Los tempraneros de la Autoclásica se desayunaron con una semi catástrofe en el Hipódromo de San Isidro. El temporal de ayer tumbó un añejo árbol, unas cuantas ramas y volteó una carpa. La peor parte se la llevaron dos motos (especialmente una BSA) que estaban exhibidas en su correspondiente espacio. El comité organizador actuó con […]
Diego Speratti11/10/2009 Sin Comentarios
Ataque ochentoso
El barrio de San Cristóbal es una verdadera caja de sorpresas para quien tenga un poco de tiempo para perder, como me está pasando bastante seguido en este tórrido enero. Tomando un cafecito en «La Farola» de Sarandí e Independencia, desde la ventana divisé a lo lejos una silueta que hacía mucho tiempo no veía. […]
Hernán Charalambopoulos15/01/2010 16 Comentarios
Homenaje a Nicolás Dellepiane
El pasado miércoles 22 de mayo, el Club de Automóviles Clásicos y el Club de Automóviles Sport rindieron homenaje al que fue fundador de ambas instituciones y principal impulsor de ambas. Nicolás Dellepiane, quien este año hubiera cumplido 100 años, fue un verdadero pionero. En el año 48 fundó junto a otros románticos el C.A.S. […]
Staff RETROVISIONES29/05/2013 4 Comentarios
ARIEL SARA
PARA QUE NO DIGAN QUE SACAS AL RENO NADA MAS . . . BIEN DIEGO MUY BUEN LABURO … ONE CORRECCION DE UNA SEMBRADORA A UNA COSECHADORA HAY MUUUUUCHAAAA DIFERENCIA …
Mariana
Muy lindas fotos! Que hermosa la Ford T28 !!
javier
Una alegría muy grande ver todas estas máquinas recorriendo los caminos que en un momento unian los pueblo por calles de tierra.
Felicitaciones a Juan Carlos por la organización y el apoyo de todos los que hicieron que este evento se tranforme ya en un clásico, estas cosas son las cosas que le dan valor a nuestro automovilismo y a nuestros autos históricos.
Gracias a los muchachos de Retrovisiones podemos ver el resumen de cada posta como las Baquet participantes…
Diego, las fotos son 11 puntos.
Fede44
Que bárbaro! Espectaculares las fotos, las máquinas, los caminos ideales.
Excelente.
Martin Gomez
ahora si Diego, muchas gracias por publicar a todos, creo que merecian un reconocimiento por haberse animado a recorrer mas de 400 km en ellos y por el esfuerzo que llevo. un gusto conocerte en persona. un abrazo
karmannia
En el 28 no se fabricaban mas los T era del 18, jaja
Papanuel
Un festival pa’l ojo. Gracias.
karmannia
Muy buena la historia de la marca Ceirano, fueron de alguna manera los iniciadores de Fiat, Itala, Scat y Spa, entre otras marcas.
Caro
Tuve la suerte de participar sin pensarlo y agradezco a Eduardo Rica la posibilidad que me dio de vivir esta experiencia que recordare toda la vida, no solo por el acontecimiento en sí, sino ademas por todas las anecdotas y momentos vividos. Gracias a CADEA, a su gente y a los participantes por tan buen recibimiento y trato, y al auto 19, que pinta sus tripulantes eh!!!! GRACIAS!!!