In memoriam
Lectores RETROVISIONES - 23/01/2012Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962.
Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o y Paddy Hopkirk clasificado 3o con un Sunbeam Rapier. También participó y clasificó 10o Graham Hill con un Sunbeam Rapier quien fuera ese año Campeón del Mundo de Fórmula 1. Patt Moss con un Morris Cooper clasificó 1a en la Copa Damas y 26a en la general.
Pero todos los fanáticos de Saab estamos muy tristes por las últimas noticias que llegan desde Suecia. Saab declarada en bancarota y el Museo Saab será subastado en la próxima semana. Todo esto se lo debemos a la devastadora acción de GM.
Te adjunto algunas fotos de Rallye Monte-Carlo 1962.
Un Saabrazo,
Alberto Domingo
Categorías: CrónicasFecha: 23/01/2012
Otras notas que pueden interesarle
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
766 días, 766 clásicos
Plymouth Fury 1963 2 puertas, Carrera 28B y Calle 77, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti18/06/2013 5 Comentarios
Hay equipo
Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]
Staff RETROVISIONES10/12/2010 88 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 2
Bienvenidos a la Patagonia Domingo por la mañana (a eso de las 14:00 hs) pusimos proa definitivamente hacia el sur, rumbo que seguiríamos por los próximos días. Alejándonos de Mendoza lentamente comenzamos a ver los paisajes por los cuales habíamos salido de viaje: largas rutas entre vistas inmensas, de un lado la cordillera, del otro […]
Manuel Eliçabe08/08/2013 3 Comentarios
Maneje el viento
El Fiat 508, más conocido como Balilla (nombre derivado de la denominación de las fracciones juveniles fascistas), se presenta a comienzos de la década del treinta, y gracias a ello, hoy en día no es difícil deducir la afiliación política del aficionado cuando se refiere a este modelo. Si lo nombra con la nomenclatura oficial, es […]
Hernán Charalambopoulos01/07/2010 12 Comentarios
The Pampa’s Bull
Tapa del semanal de automovilismo Autocar en Inglaterra. Merecidísimo tributo a nuestro ídolo local. Por respeto a la figura de nuestro querido Pepe, evitemos cualquier comentario facilista de comparar dos culturas diferentes. Simplemente disfrutemos el orgullo de ver lo que nuestro querido Froilán a significado a nivel mundial. Nada más que eso. Por siempre José […]
Gabriel de Meurville22/06/2013 4 Comentarios
¿Dónde queda Desarmadero?
Nadie nos quiso acompañar. ¿Dónde queda Desarmadero?, preguntaron las mujeres, pensado que era una localidad… Y para ahí partimos. Previo a lo relatado en la primera nota (click aquí), nos topamos con el horror de los jabalíes, que nos miraban fijo a nuestro paso. Semejante escena se debía a que el dueño del local/comercio/matadero era fanático […]
Lao Iacona03/11/2009 17 Comentarios
903 días, 903 clásicos
Haciendo honor a su nombre, este Wanderer tiene una vida errante. Se lo suele ver algunas veces al año paseando por Colonia, pero su vida de inmigrante la inició en el año 1939 en Argentina, y allá ha permanecido en la misma familia a lo largo de tres generaciones. Se trata de un W23, y […]
Diego Speratti18/01/2015 2 Comentarios
Gran sorpresa
Quería contarles que en mis vacaciones visité la ciudad de Lima. No quiero demorarlos con detalles del viaje, sino compartir con ustedes una de las mejores cosas que viví en ese lugar: la visita a un museo muy importante de autos clásicos, el museo Jorge Nicolini. Como apasionado de los autos que soy, reconozco en […]
Lectores RETROVISIONES20/03/2012 5 Comentarios
374 días, 374 clásicos
Tulia GT, República del Líbano y Libertador General San Martín, San Martín, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti02/07/2011 3 Comentarios
Gladiadores y caballos
Industria nacional en el balneario nacional y popular por naturaleza. El Jeep Gladiator apareció en 1963 para reemplazar en el catálogo de Industrias Kaiser Argentina al Baqueano, la derivación pick-up de la popular Estanciera (http://jeepgladiator.com.ar). El viejo y conocido Continental de válvulas laterales fue el primer huésped en su vano motor y dos años después […]
Diego Speratti31/12/2009 9 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
106 días, 106 clásicos
Renault Celtaquatre Coach 1936, Av. Santa Fé al 1000, Acassuso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/10/2010 5 Comentarios
Micción hecha posible
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
Tres millones de millas y contando
El pasado 18 de septiembre, Irv Gordon alcanzó una nueva meta a bordo de su coupé Volvo P1800S de 1966 al superar las 3 millones de millas (4.8 millones de km), una distancia equivalente a, por ejemplo, completar 120 vueltas alrededor del mundo. El planificado récord lo alcanzó cerca del pueblo de Hope (Esperanza, en […]
Staff RETROVISIONES26/09/2013 1 Comentario
258 días, 2 clásicos
Triumph TR6 y Mercedes-Benz 180, Calle 63D y Carrera 28A, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti08/03/2011 Sin Comentarios
Bugatti, no sólo autos
El nombre Bugatti esta íntimamente ligado a los autos y las carreras y a Ettore Arco Isidoro Bugatti – Le Patron – y su hijo Jean, pero los Bugatti fueron una familia de artistas que no sólo se destacaron como constructores de autos. Ettore Bugatti dedicó o canalizó su pasión por el arte plasmándolo en […]
Lao Iacona15/10/2009 10 Comentarios

















gallego chico
Casi parecían autos de calle. No se puede hacer ahora así y hacer que la competencia de marcas sea genuina?
Marcelo
Que tiempos aquellos en que los pilotos se hacían fotografiar de traje y corbata….
jose del castillo
Se ve por el ángulo de las ruedas del Mercedes que viene bastante jugadito, eh?
JaVo Br1
Una gran marca, con una gran historia de autos realmente innovadores, una lástima su desaparición. Otro aporte de EEUU al automovilismo mundial…
Alberto Domingo Saab
José, esa foto es en el último PC del Rally donde hacían 4 vueltas al circuito de F1 de Mónaco, Carlsson largó delante de Bohringer por la clasificación, le llevaba 44 segundos y Bohringer se la tenía que jugar toda y Carlsson también, hay una foto que se ve el Mercedes de frente y se ve mas jugado aun que en esta, tambien está el Saab jugada allí, al final le descontó solo 14 segundos. Si quieren ver mas fotos de este Rally tengo un album en mi facebook
http://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.3034106221848.2150882.1538703726&type=1
Alberto Domingo Saab
Tambien puede llegar por aqui:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3034106221848.2150882.1538703726&type=1&l=67cc730e04
Hay un video de la síntesis del Rally:
http://www.britishpathe.com/video/monte-carlo-rally-won-by-sweden
Alberto Domingo Saab
Hay un sitio frances donde hay mas de 100 fotos, está la clasificación completa y mas detalles:
http://rallyemontecarlo1962.unblog.fr/
Tete
Rematan el museo Saab ? y el girgo esta en europa,.. ni bien se entere se quema enteritos los ahorros.
Mariana
Hermoso auto!
a-tracción
Alberto Domingo, me permito agregar a su texto que nuestro idolo Erik Carlsson ademas de sus exitos al volante de un Saab, estuvo casado con Pat Moss (hermana menor de Stirling) a principios de los sesentas hasta su muerte en el 2008. Pat fue (tampoco olvidar a Michele Mouton), la mas famosa piloto femenina con (sin estar tan seguro) 3 victorias internacionales y multiples podios.
Saab esta segura en el recuerdo de la calidad de sus productos y su increible historia deportiva.
Leonardo de Souza
Muy buen articulo!!!!!
Alberto Domingo Saab
a-tracción tiene Ud. razón respecto a Pat Moss, por eso fue nuestra mención a ella, se casó con Erik el 3 de Marzo de 1963.
Respecto a su actuación deportiva destaco sus actuaciones con Saab por obvias razones, es nuestra ídola femenina, con Saab 3a. en el East African Saffari de 1962, en 1964 3a. en el Acrópolis Rally y 4a. en Lieja-Sofia-Lieja y también en el RAC, estamos hablando de la clasificación general, En el Rally de Montecarlo fue 5a. en 1964, mientras Erik terminaba 3o. y 3a. en el de 1965 ganándole a Erik. Se que tiene un triunfo con Saab en la General pero ahora no tengo a mano mi información. Por supuesto que tiene grandes actuaciones con otras marcas.
a-tracción
Muchas gracias, Alberto Domingo.