In memoriam

Lectores RETROVISIONES - 23/01/2012

Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962.

Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o  y Paddy Hopkirk clasificado 3o con un Sunbeam Rapier. También participó y clasificó 10o Graham Hill con un Sunbeam Rapier quien fuera ese año Campeón del Mundo de Fórmula 1. Patt Moss con un Morris Cooper clasificó 1a en la Copa Damas y 26a en la general.

Pero todos los fanáticos de Saab estamos muy tristes por las últimas noticias que llegan desde Suecia. Saab declarada en bancarota y el Museo Saab será subastado en la próxima semana. Todo esto se lo debemos a la devastadora acción de GM.

Te adjunto algunas fotos de Rallye Monte-Carlo 1962.

Un Saabrazo,

Alberto Domingo





Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Crónicas
Fecha: 23/01/2012
13 Respuestas en “In memoriam
  1. gallego chico

    Casi parecían autos de calle. No se puede hacer ahora así y hacer que la competencia de marcas sea genuina?

  2. Marcelo

    Que tiempos aquellos en que los pilotos se hacían fotografiar de traje y corbata….

  3. jose del castillo

    Se ve por el ángulo de las ruedas del Mercedes que viene bastante jugadito, eh?

  4. JaVo Br1

    Una gran marca, con una gran historia de autos realmente innovadores, una lástima su desaparición. Otro aporte de EEUU al automovilismo mundial…

  5. Alberto Domingo Saab

    José, esa foto es en el último PC del Rally donde hacían 4 vueltas al circuito de F1 de Mónaco, Carlsson largó delante de Bohringer por la clasificación, le llevaba 44 segundos y Bohringer se la tenía que jugar toda y Carlsson también, hay una foto que se ve el Mercedes de frente y se ve mas jugado aun que en esta, tambien está el Saab jugada allí, al final le descontó solo 14 segundos. Si quieren ver mas fotos de este Rally tengo un album en mi facebook
    http://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.3034106221848.2150882.1538703726&type=1

  6. Alberto Domingo Saab

    Tambien puede llegar por aqui:
    http://www.facebook.com/media/set/?set=a.3034106221848.2150882.1538703726&type=1&l=67cc730e04

    Hay un video de la síntesis del Rally:

    http://www.britishpathe.com/​video/​monte-carlo-rally-won-by-sweden

  7. Alberto Domingo Saab

    Hay un sitio frances donde hay mas de 100 fotos, está la clasificación completa y mas detalles:

    http://rallyemontecarlo1962.unblog.fr/

  8. Tete

    Rematan el museo Saab ? y el girgo esta en europa,.. ni bien se entere se quema enteritos los ahorros.

  9. Mariana

    Hermoso auto!

  10. a-tracción

    Alberto Domingo, me permito agregar a su texto que nuestro idolo Erik Carlsson ademas de sus exitos al volante de un Saab, estuvo casado con Pat Moss (hermana menor de Stirling) a principios de los sesentas hasta su muerte en el 2008. Pat fue (tampoco olvidar a Michele Mouton), la mas famosa piloto femenina con (sin estar tan seguro) 3 victorias internacionales y multiples podios.
    Saab esta segura en el recuerdo de la calidad de sus productos y su increible historia deportiva.

  11. Leonardo de Souza

    Muy buen articulo!!!!!

  12. Alberto Domingo Saab

    a-tracción tiene Ud. razón respecto a Pat Moss, por eso fue nuestra mención a ella, se casó con Erik el 3 de Marzo de 1963.
    Respecto a su actuación deportiva destaco sus actuaciones con Saab por obvias razones, es nuestra ídola femenina, con Saab 3a. en el East African Saffari de 1962, en 1964 3a. en el Acrópolis Rally y 4a. en Lieja-Sofia-Lieja y también en el RAC, estamos hablando de la clasificación general, En el Rally de Montecarlo fue 5a. en 1964, mientras Erik terminaba 3o. y 3a. en el de 1965 ganándole a Erik. Se que tiene un triunfo con Saab en la General pero ahora no tengo a mano mi información. Por supuesto que tiene grandes actuaciones con otras marcas.

  13. a-tracción

    Muchas gracias, Alberto Domingo.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Automovilismo y fe

httpv://www.youtube.com/watch?v=KkCyo24fABg Senna y Mónaco. Auto y mente. El momento perfecto. Esta es, a mi criterio, la frase más poderosa que leí en mi vida. Ayrton Senna: «On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, ‘Okay, […]

Cristián Bertschi
06/04/2011 11 Comentarios

2013: el año de los Antique

colage-multi-web

Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre […]


04/01/2014 1 Comentario

Autoclásica 2014: la fiesta de la velocidad

_R0J9772 [1280x768]

Como aconteció en las últimas ediciones de Autoclásica, una de las irresistibles atracciones resultó ser el sector que cobijó a los monopostos y prototipos históricos, con circuito callejero incluído, digamos un mini Goodwood/Festival of Speed para ser más gráficos. El plato fuerte se sirvió el domingo, cuando se reunieron, en un emotivo encuentro, pilotos, preparadores […]

Miguel Tillous
24/10/2014 26 Comentarios

¿Existió?

aaaffffaaaart

Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]

Gabriel de Meurville
22/02/2013 11 Comentarios

Me dejaron plantado

cinquino aperto...

Gente, les mando unas curiosas fotos de Fiat Cinquecento Cabrio «usados» de macetas, ya que desde su interior abierto, salía un árbol. Esta original idea, se utilizó como parte de la campaña publicitaria para su lanzamiento. La foto está tomada en la elegante Via Montenapoleone de Milano, calle donde se encuentran los mejores negocios de […]

Lectores RETROVISIONES
16/12/2009 13 Comentarios

El mejor final

httpv://www.youtube.com/watch?v=cciuTNyPyBE Después de ver la definición de la edición que marcó el centenario de las míticas 500 Millas de Indianápolis, vino a mi mente lo que para mí fue el final más espectacular que tuvo una carrera de Fórmula 1 en manos de un deuteragonista. La cabriola conocida como loop entre los acróbatas aéreos ó […]

Cristián Bertschi
02/06/2011 9 Comentarios

Villa D’Este 2012: Spritz

Aperol y Michelotti

Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio. El cabezón me propuso tomarnos […]

Hernán Charalambopoulos
30/05/2012 14 Comentarios

373 días, 373 clásicos

ponele la piedrita, a ver si se te cae por el barranco, muñeco...

Seat 850 Spider, Cap de creus, Catalunya.

Hernán Charalambopoulos
01/07/2011 6 Comentarios

444 días, 444 clásicos

Pontiac frente

Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/09/2011 Sin Comentarios

Un inglés desconocido: Gordon Keeble

colita

(Nota de archivo) Gordon Keeble fue una de las tantas marcas de autos deportivos que aparecieron en los años sesenta en Europa. ¿La receta? Dos entusiastas (John Gordon y Jim Keeble), un chasis tubular, un conjunto de motor y caja norteamericano (GM) y una carrocería italiana (Bertone). Se presentó en el Salón de Ginebra de 1960 […]

Hernán Charalambopoulos
18/03/2012 10 Comentarios

Cartel de miércoles #32

verga

Milán, Italia.  

Cristián Bertschi
11/06/2013 5 Comentarios

¿TZ ó 904?

I vs. D

Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.

Gabriel de Meurville
30/03/2012 40 Comentarios

Marca registrada

cioccolato-fiat

Esta imagen corresponde al escudo que tuvo la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT) a partir del año 1906, reemplazando al primero y original, que era una suerte de plancha de bronce con el nombre completo de la compañía. En este se puede apreciar la tipografía, que se mantuvo con mínimas modificaciones vigente durante décadas, y […]

Hernán Charalambopoulos
17/01/2010 5 Comentarios

Más sobre el bicho raro

se va,se va...

Aquí se ve el 700 RS, visto de cola. En mi humilde opinión, su mejor ángulo. Además se pueden observar un par de detalles que mejoran su estética respecto al de la foto contemporánea: unas llantas deportivas mucho más lindas y la ausencia del arco anti-vuelco (que tiene un ángulo de inclinación extraño y parece […]

Tomas Lawrie
26/08/2011 4 Comentarios

339 días, 339 clásicos

DKW y autos encuentro

DKW Junior, Aero Club Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
28/05/2011 4 Comentarios

El pescau en la Maserati

Pescado volador

La semana pasada fui a charlar un rato con Carlos Lostaló. El pescado tiene un sinfín de anécdotas de la época de esplendor de los autos sport y su florecimiento en la Argentina bajo el ala del Club de Automóviles Sport. En la foto se lo ve a Lostaló manejando su Maserati A6GCS Serie 1, […]

Cristián Bertschi
16/06/2011 13 Comentarios

Bujía y chispita

Qu'est que c'est?

Este es el más reciente hallazgo por las costas orientales. Cuatro bujías nuevas en sus cajas, nunca usadas. Creo que tienen más de 100 años. Tal vez algún retrovisionario me pueda ayudar a descubrir en qué auto se usaban. Horacio González O´Donnell

Lectores RETROVISIONES
27/11/2012 8 Comentarios

62 días, 2 fatay

Deme un par de empanadas y una Kombi

VW Kombi «Fatay», Morón al 2900, Flores, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
23/08/2010 3 Comentarios

La Carrera del Centenario se pone en marcha

IMG_6011

El 1° de septiembre se disputará «La Carrera del Centenario» en la provincia de Santa Fe, una prueba de regularidad exclusiva para baquets que rendirá tributo a la “Doble Carlos Pellegrini”, posiblemente la primera carrera disputada tierra adentro en la Argentina. Esta primitiva competencia, misteriosamente olvidada en la obra “Medio Siglo de Automovilismo Argentino” de Borocotó, […]

Staff RETROVISIONES
17/07/2012 10 Comentarios

300 Millas de la Costa 2015 por Grupo B

Captura-de-pantalla-2015-09-15-a-las-21.15.20 Cristián Bertschi
15/09/2015 1 Comentario

El Renault 16 de Corsa

F1_1972_BH_img694

1972. Temporada inicial de Carlos Reutemann en la máxima categoría y el equipo de la revista Corsa lo sigue a sol y sombra, durante los fines de semana de carreras, en sus visitas a los cuarteles de Brabham y en su vida cotidiana en Inglaterra. En algún momento de la campaña, los enviados de Corsa […]

Diego Speratti
28/01/2015 28 Comentarios

Nacional e impopular

Borrani

IES Gringa 4×2, Pueblo Nueva Esperanza, San Fernando, provincia de Buenos Aires, Argentina. Alejandro Tasso

Lectores RETROVISIONES
01/05/2013 12 Comentarios

Galerita italiana

¿Va o viene?

En 1959 comenzaba la producción del NSU Prinz en la fábrica de Tigre, en la Provincia de Buenos Aires. Estuvo en producción hasta 1963 y derivaba de su hermano alemán, el NSU Prinz III. Si bien la cifra de unidades fabricadas no excedió las 2.500, «La Galerita» fue la primera motorización de muchos argentinos, de […]

Lectores RETROVISIONES
11/06/2010 4 Comentarios

Oda al óxido

Rami y Bart Miramar

«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]

Diego Speratti
04/02/2010 2 Comentarios

¿El nuevo SUV Alfa Romeo?

joshita....

No vamos a comentar la foto, pero con el ritmo de inversión que lleva la marca, no es descabellado pensar en algo así para el tan anunciado 4×4 de la casa.

Staff RETROVISIONES
02/11/2011 8 Comentarios