La pasión, 30 años después
Cristián Bertschi - 20/02/2012Casi todos nosotros de chicos tuvimos «la bici». Algunos cuantos «el karting», y solo unos pocos «el casco».
Este es el caso de uno de nuestros lectores, quien haciendo orden encontró este último elemento de seguridad y quiso acompañar una foto con la prueba histórica que certifica su origen para compartir con nosotros.
Por cuestiones obvias este lector quiso permanecer anónimo.
Por mi parte, nunca tuve casco, no me entraba ninguno de juguete.
Categorías: AutomobiliaFecha: 20/02/2012
Otras notas que pueden interesarle
Rafa Varela
Acrílico, marcadores, témpera, birome y todo lo que había sobre la mesa, en esta obra de 30x42cm. Impecable.
Staff RETROVISIONES11/06/2014 13 Comentarios
295 días, 295 clásicos
Stoewer Sedina c. 1937, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti14/04/2011 1 Comentario
Que en paz descanse
Un rato después de despedirnos de la familia Rivera (click aquí) y con el 4 en una carrera loca por llegar a la reunión del Club Clásicos de Cali, abriéndose paso entre plantaciones de caña de azúcar, flotando en el espeso aire del valle del río Cauca, desarrollando velocidades prohibidas (unos 81 km/h en un […]
Diego Speratti12/03/2010 1 Comentario
617 días, 617 clásicos
Willys 77 sedán c.1935, La Paz (Colonia Piamontesa), Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/09/2012 9 Comentarios
Primera pregunta
Terminamos la semana del vehículo de carga en RETROVISIONES y mientras preparan el merecido descanso, les presentamos a nuestros lectores un furgoncito de lo más simpático, restaurado por el club de autos clásicos de Milano. Apelamos a los conocimientos de nuestros fieles seguidores para que descubran de que marca y modelo se trata. Una pista […]
Hernán Charalambopoulos26/02/2010 12 Comentarios
Icsunonove raros
El primer derivado “da corsa” del Autobianchi-Bertone Runabout de 1969 y su hijo, el Fiat X1/9, nace en el “Reparto Corse Fiat” en 1974 y estaba principalmente destinado al rally. Monta el motor del Fiat 124 Abarth Rally de 1.840 cc, dos carburadores “doppio corpo” y cuatro válvulas por cilindro y daba 200 CV con […]
Qui-Milano17/07/2014 12 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
182 días, 182 clásicos
Chevrolet Impala 1967, Atlixco y Alfonso Reyes, Condesa, D.F., México.
Diego Speratti22/12/2010 2 Comentarios
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
El mejor de todos
Para no desviar el candor de nuestra atención, presentamos a quienes estén interesados en una de estas reliquias nacionales, una oportunidad única en su género. No dejen de visitar el anuncio (y si así lo desearan), entrar en contacto con el colorido personaje que vende esta gloria mecánica de aquellos años. http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-451903245-rastrojero-camioneta-_JM
Hernán Charalambopoulos06/03/2013 12 Comentarios
Un Volvo único
Siguiendo con los autos suecos, les presentamos toda una rareza para el apasionado: un Volvo realizado por un coachbuilder escandinavo de preguerra, que para muchos, es el auto más elegante en la historia de la marca. Se trata de un modelo basado en un chasis 655 (una versión especial de los 653/654), y vestido por […]
Hernán Charalambopoulos19/12/2009 3 Comentarios
Φίατ 1500 καμπριολέ
Οδός Καλλισπερι, Ακρόπολη. Σήμερα το απόγευμα πήγα ωα δω το παλιό σχολείο που σπούδασα και επιδη θυμόμουνα κάτι αυτοκίνητα της γειτονίας, πήγα να δω αν ήταν ακόμα στο ίδιο μέρος… Και τα βρήκα !!! Φίατ 1500 καμπριολέ Πινινφαρινα. Μετά από 30 χρόνια ακόμα στο ίδιο μέρος. Απίστευτο.
Hernán Charalambopoulos30/10/2011 21 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
171 días, 171 clásicos
Ford 1934 roadster, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/12/2010 3 Comentarios
Potencia y torque en la Fórmula 1
Ocurrió en los años noventa. La prensa “especializada” no sabía ofrecer al público lector nada mejor como presunta “fija” para las carreras, que los valores de la potencia que generaba este Fórmula Uno o aquél otro, para que cualquiera dedujera las perspectivas de éxito de cada candidato. Los fabricantes mentían y mentían… Ofrecían valores exagerados, […]
Federico Kirbus02/08/2010 12 Comentarios
Sueños y retrovisiones
Un camino a algún lugar, autos viejos que convidan sueños, sueños de autostop. El olor a tierra y pan y un bolsito lleno de virtudes, que hay que descifrar. Campos de desilusión, cómo caminar entre las nubes, sin ser ligero, tanto que dejar atrás, es una mochila con un yunque y el horizonte un sindolor, […]
Diego Speratti29/09/2009 4 Comentarios
193 días, 193 clásicos
Ford Falcon coupé c.1969, Juan de la Barrera y Cuernavaca, colonia Condesa, D.F., México.
Diego Speratti02/01/2011 10 Comentarios













a-tracción
Definitivamente yo tambien tuve ese casco que era usado cada vez que salia a pedalear mi Aurorita rodado 20.
Fiel a la generacion Meteoro y a esa habilidad que esta conmigo desde tan temprano en mi vida, le pinte la correspondiente «M» del piloto idolo de nuestra ninez.
Quiero suponer que ese numero 5 en el karting es tambien en alusion al famoso rey de las pistas.
Excelentes fotos, excelentes recuerdos.
Daniel.M
Me quede pensando en el calco de los Beatles, tan comun en la decada del 70, se acuerdan, los que tienen la edad indicada porsupuesto, en la del 80 el calco de la tropa de caballos en color degrade y en los noventa cuando ibas en auto a la costa tenias que trer la luneta totalmente tapadas de calcos y ahora tenemos esos calcos de la familia que tan mal me caen
Daniel.M
Bien, me equivoque de post, este va en el del Panhard, recuerden, no beban antes de comentar en RTV
Gonzalo Balaguer
Me la juego que el sujeto es Cinturonga.
Fíjense los pantalones tipo bombachas de campo como suele usar, así como también su tenacidad por mantenerse en el anonimato.
cesarito
A mediados de los 90. Onda 94/95 creo, había una calco que estaba en todos los autos, la que decìa Oakley Thermonuclear Protection. La odiaba.
cinturonga
Jaja, hay vicios que no se pierden nunca, pero una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa. Gran casco!
Cesarito, y el sticker de la familia que pegan hoy en dia? Tengo que ponerme las pilas y complacer a un amigo con un encargo de ese tipo para pegar en su karting.
Bertschi, cuando dice «Por mi parte, nunca tuve casco, no me entraba ninguno de juguete.», termina ahi la frase?
Un carinho glande, Cinturonga.
cesarito
El Sticker de la familia también es insoportable. Aparte sirve para que te llamen y digan tenemos secuestrado a tu hijo, el gato y el perro. No me gustan las calcos en los autos, tal vez exceptuando alguna original.
a-tracción
La foto muestra claramente el estilo aguerrido del joven conductor. Con solo una mano al volante y con su pie derecho sobre el asiento, toma la curva del aljibe a maxima velocidad pasando arriesgadamente una rueda sobre el cesped. Un maestro del derrapaje controlado.
DBU
Un grande Cinturonga.
Tete
Si el nene de la foto se deja la barba es Morgan en el seven antes de largar
El Sartorialista
Es un look «pampa chic»
morgan.
Tete, ese nene es mas alto que yo…….
esos Karts atados a una bici o bajando alguna calle con pendiente pronunciada podían ser muy divertidos……
Tete
en una bajada pronunciada donde el aparato agarraba velocidad habia que sacar las patas de los pedales por que te las hacías moco
GRAHAM 30
Tengo un leve pálpito sobre quien es el niño, hoy devenido en adulto (muy presuntuoso de mi parte).
Por los pantalones tipo bombachas de campo y esa pasión por los autos que hoy ha crecido muy por encima de los años, creo que sé quien es.
Por estos días el casco «Meteoro» suele reemplazarlo por una boina roja.
Estoy en lo cierto?