600 días, 600 clásicos
Diego Speratti - 05/08/2012Bentley 4 ½ litros Vanden Plas Tourer 1928, Avenida General Flores e Ituzaingó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Categorías: En cada esquinaFecha: 05/08/2012
Otras notas que pueden interesarle
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti12/12/2011 Sin Comentarios
Desde Suecia
Se viene el otoño boreal, y el dueño de este Fiat 127 primera serie (sin portón trasero, producción hasta 1973) se apresta a cambiar pastillas de freno, o algo similar. Completan la imagen las infaltables bicicletas apoyadas sobre la típica vivienda escandinava. La foto es de nuestro inoxidable Nacho quien desde Umea, Suecia, nos está empezando a enviar información […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 6 Comentarios
Súper Joya
El fin de la Segunda Guerra Mundial dejó a gran parte de Europa devastada. Alfa Romeo, cuyo control había quedado en manos del Estado italiano y dedicado parte de su actividad a proveer armamento a sus filas, había sufrido un severo bombardeo de parte de los ingleses que la dejó casi destruida por completo. Atrás […]
Lao Iacona26/01/2010 10 Comentarios
Canguro: Bertone by Giugiaro
En 1959 la cúpula de Alfa Romeo había encomendado al ingeniero Giuseppe Busso el diseño de un nuevo auto de competición. El proyecto, denominado 105.11, estaría listo en 1961, aunque los primeros autos rodarían recién en 1963. Se trataba de un chasis tubular, donde las partes mecánicas de la Giulia podían ser utilizadas. Para el […]
Lao Iacona26/02/2011 6 Comentarios
721 días, 721 clásicos
Vauxhall Wyvern c.1955, Plaza de Toros del Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/04/2013 17 Comentarios
Más Colombito en proceso
Hace un tiempo Marcelo Figliozzi nos mandaba información sobre su proyecto Ferrari 166 MM Touring barchetta a escala (click aquí). Por ese entonces contaba que tenía el motor listo y el resto del auto en proceso y que oportunamente compartiría con nosotros. El momento llegó en forma de correo electrónico que dice:
Cristián Bertschi03/01/2011 21 Comentarios
La foto del día: F40 para todos
Visto en el más reciente autojumble de Beaulieu en Inglaterra. Por sólo 100 Libras te llevas un cacho de F40 pal’garage. La chapita de Pininfarina, la tienen que buscar por su lado.
Gabriel de Meurville15/02/2013 9 Comentarios
Buscado
A los poseedores de este aparato o similar, con ganas de deshacerse del mismo, y en estado igual o mejor al de la foto, rogamos contactar con el Sr. «Admin» en la dirección de este respetable sitio. Muchas gracias.
Hernán Charalambopoulos24/08/2012 18 Comentarios
Lole, Héctor Acosta y aquel Grand Prix
1980 había sido el año del cambio para Lole; a fines de 1979 dejó Lotus, un equipo en sus propias palabras desorganizado y desorientado, e ingreso en “EL» team de entonces en lo que a diseño y asistencia se refería: Williams. Más allá de los avatares y sinsabores que con el tiempo y por diversos […]
Lao Iacona05/03/2014 12 Comentarios
57 días, 57 clásicos
IKA Torino Lutteral Comahue GT 1970, Gaspar Campos al 1500, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/08/2010 19 Comentarios
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
133 días, 133 clásicos
Vauxhall Cresta E, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 8 Comentarios
A fondo en todos lados
Pruebas invernales e intercambio de opiniones entre dos grandes. Ladrillo sin revestir, techo de chapa, «crique» algo destartalado, gomas ovaladas…Nada de eso puede contra el brillo de la pilcha del sueco que adorna con descaro este irrepetible instante de historia. Gracias Ronnie.
Hernán Charalambopoulos04/01/2013 11 Comentarios
Del Moño, el Rey del Comic
Papá Noel ya está calentando motores, cargando baterías y dando cuerda y fricción para las fiestas 2013, pero nuestro Santa de Buenos Aires, Del Moño, le ganó otra vez la frenada y dentro de un mail titulado «Adelanto de Navidad» nos regaló estas imágenes de su catálogo para esta Nochebuena (click aquí para ver sus […]
Staff RETROVISIONES31/10/2013 5 Comentarios
Casi perfecto
Si hablamos de shooting brakes, imposible pasar por alto a uno de los estandartes del género: el Reliant Scimitar. Derivado del coupé GT producido desde 1964, el GTE (estate) vio la luz tres años más tarde manteniendo siempre su piel de plástico y la mecánica Ford. Con el GTE, se le agregó al Scimitar el […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 10 Comentarios
Se me nubla de la emoción
Sirva como pequeño aporte esta foto un poco borrosa tomada por mí en Córdoba. Lamentablemente no puedo informar ni el año ni el lugar, tendría que revisar el archivo fotográfico familiar para tratar de precisar estos datos. Aproximadamente puedo decir año 1985 (yo tenía 12 años en ese momento). Y si no me falla la memoria, […]
Lectores RETROVISIONES25/11/2010 5 Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios



























sangui
Me lo perdí. Por suerte Diego lo vio salió a cazarlo y lo acribillo a fotos. Hace días que no aparecía el clásico diario pero valió la pena esperar. Colonia lugar del auto histórico en el Rio de la Plata. Seguro que el feliz propietario disfruto de la Toscana oriental.
Alvaro
Impresionante !!!! excelentes las fotos…
jose del castillo
Que h. de p. que lindo!!! y en qué estado se encuentra!!. Pensar que en los 60s había varios, sobre todo los 3 litros y medio que de tanto en tanto se los veía en alguna agencia en venta por Libertador, era sólo cuestión de romper el chanchito, o hacer una vaquita y te comprabas uno, después, sólo quedaba mantenerlo….
Un conocido se compró un Packard 28 ó 30 doble faeton con un bruto 8 en línea que hacía 5 kilómetros por litro, eso sí, de nafta común.
OlivariEmilianoA
Un autentico bólido, como me alegro al ver que los sacan a pasear y los disfrutan manejándolos!
a-tracción
Un auténtico y original W.O.Bentley y encima con patente británica. ¿Algo más inglés?
karmannia
Pffff y que linda carroceria, de las mas lindas que vi en Bentlis
Nostalgiuzo
El de John Steed de Los Vengadores…
Papanuel
¡Qué belleza! Qué me vienen después con las Veyron, los Reventón y la madre que los parión!
Mariana
jajajjajaa! que barbaro Papanuel.
Uuuuh, que bien esta!
JaVo Br1
En lo personal uno de los bretones más lindos, sugiere deportividad a la vieja escuela, con clase eso sí. Papanuel, coincido, aparte, por más toro que haya sido, a quién catzo se le ocurrió que reventón era un buen nombre para un deportivo???. Y a quién otro que copiar un caza americano era mejor que el muscular estilo Italiano que supieron lucir los lambo de antaño??.
gringo viejo
Reventon??? Hay un auto que se llama reventon!!!?? Jua jua!Quien le provee los neumaticos?? La compania japonesa Pinshadura Tires??
En cuanto al Bentley,esta hermoso. Habia una historieta (Y una serie de la BBC) de un detetive llamado Paul Temple que se paseaba por europa resolviendo crimenes misteriosos en Bentleys de esa epoca.
GV
SERGIO
DANDY: queremos (quiero) saber el resto de la historia …….no seas malito….¡¡¡¡¡ (que San te guie y encuentren el hilo……¡¡¡¡) abrazo Sergio
type35
HERMOSO, SI TIENE RAZON PAPANUEL, ESTO ES UNA BELLEZA
Jason
Torrelaro alcanzó la perfección!