Encuentro de Cachilas La Floresta 2012
Lectores RETROVISIONES - 11/02/201311 de febrero de 2012. Estamos, naturalmente en verano, en plena temporada. En La Floresta se vive un clima especial. Algo fuera de lo común está sucediendo. El paseante, el vecino, el veraneante que no saben qué es lo que se prepara, se sorprenden cuando de pronto se topan con dos o tres vehículos desconocidos, antiguos o –mejor aún- antiquísimos, pero en perfecto estado, brillando al sol.
Y más allá se advierte una cierta agitación, corridas nerviosas, algún movimiento que atrae la atención porque parece inusual… y lo es: ante la mirada atónita de nuestro ocasional testigo, pasan dos o tres señoras, muy apuradas, vestidas con las galas que eran habituales un centenar de años atrás. ¿Pero qué es esto? se pregunta inquieto el hombre; ¿qué está pasando aquí? Se espanta por un instante, sospechando que sin proponérselo ha caído en el túnel del tiempo, en uno de esos rulos absurdos del “continuo espacio temporal” cuya existencia afirma la ciencia más sofisticada, y ya siente el vértigo del viaje al pasado… pero no, es algo más complicado, pues el presente sigue aquí y parece oficiar de telón de fondo para esas inesperadas irrupciones de imágenes centenarias, que, como fugaces relámpagos, entran en escena –un auto de edad provecta, una dama antigua, una niña que corre llevando en sus manos un sombrero de otra época-, se mueven velozmente y ¡zás! desaparecen.
Unas horas más tarde el misterio queda develado. Un conjunto increíble de automóviles antiguos comienza a desfilar por la Rambla Dr Perea. Van y vienen, rodeados de un público ávido, alegre, sorprendido. A su bordo viajan señoras y señoritas ataviadas con ropas de época, profusamente maquilladas, portando sus sombrillas y abanicos, envueltas en sedas, tules, encajes… pasan una y otra vez sin perder el señorío ni disimular la felicidad que el desfile les depara. Tuvieron que vencer la timidez y quebrar los cartones de la rutina, se animaron a exhibirse frente a sus familiares, vecinos y conocidos engalanadas con aquellos ropajes, asumiendo un impensado protagonismo. Saludan, sonríen, van y vienen con aire ora pícaro, ora majestuoso.
Los autos son conducidos, a su vez, por adustos pilotos también vestidos en traje de carácter. No falta alguno con grandes bigotes de puntas retorcidas, varios lucen gorras clásicas “de chauffer”, otros llevan antiparras y hasta algún casco de cuero “de aviador”; se descubren unas remozadas chaquetas deportivas que ya han hecho carrera en innumerables “raids” y no pocos “carnavales” y –para asombro de los espectadores- pasa luego un camión celular cargado de “presos” enfundados en el tradicional traje a rayas blancas y negras, y a continuación un auténtico –y viejísimo- carro de bomberos que anima la fiesta haciendo sonar campana y sirena a un tiempo.
El público cubre ambas aceras de la Rambla, se emociona, saluda, se sorprende, festeja. Es una fiesta para las familias, un soplo romántico en el verano florestano, un estímulo para la evocación de los más veteranos, una oportunidad para que la gente se reúna y celebre.
Carlos Abín
Presidente de la Liga de Fomento La Floresta. www.ligadelafloresta.com
Fotos: Diego Speratti
N. del E.: El tercer Encuentro de Cachilas La Floresta 2013 se realizará el próximo sábado 15 de febrero, con epicentro en el tradicional balneario de la costa de Canelones, a 55 kilómetros al este de Montevideo.
Categorías: EventosFecha: 11/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
713 días, 713 clásicos
Simca Aronde P60 chatita, Av. Mario Ferreira y Calle 9, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/03/2013 2 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Eterna fuente de inspiración
Escuchando las últimas canciones de Haris Alexiou (una gran cantante griega), y poniendo la croqueta a trabajar en un nuevo proyecto, quise buscar inspiración captando la esencia de algunos autos para transmitir ese carácter sobre el papel y plasmarlo en el cuerpo del objeto que estoy imaginando. Cuando me di cuenta de la cantidad de lindos perfiles que […]
Hernán Charalambopoulos18/08/2011 11 Comentarios
Vicente Alvarez, el lente de la Temporada
Cuando la Segunda Guerra concluyó en el Viejo Mundo, el automovilismo comenzó a reverdecer a nivel mundial. Argentina tuvo un parate importante en los años del conflicto, debido a la escasez de neumáticos, repuestos y obviamente de automóviles. Aunque hubo carreras hasta 1942, lo cierto que no fue hasta 1947, donde en forma continua se […]
Lao Iacona08/04/2014 18 Comentarios
881 días, 2 clásicos
Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]
Diego Speratti29/08/2014 5 Comentarios
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios
Corre Luis, corre
Luis se acababa de bañar y como de costumbre ensayaba diferentes poses frente al espejo. Flexionaba los antebrazos hacia adentro, contrayendo sus pectorales y bíceps, luego los flexionaba hacia arriba, dando el máximo de los músculos de sus brazos. Se revolvía un poco el pelo; si estaba con tiempo se hacía un peinado con jopo […]
Valeria Beruto05/09/2011 17 Comentarios
Manifiesto Futurista #2
El coraje, la audacia y la rebeldía serán elementos esenciales de nuestra poesía.
Cristián Bertschi04/08/2010 1 Comentario
817 días, 817 clásicos
Volkswagen Golf GL 1975, la primera serie del “capolavoro” de Giorgetto Giugiaro. Completo y marchante, un auto muy raro de encontrar por la calle en Europa occidental, a pesar que se construyeron millones. Este auto fue el inicio del resurgimiento de VW después de casi cuarenta años de Beetle y sus derivados. Cuenta la leyenda […]
Qui-Milano12/09/2013 4 Comentarios
925 días, un 1100 4eber
Se vienen las elecciones departamentales y municipales en el Uruguay, y en cada rincón afloran algunos vehículos promocionales que se mimetizan con el modernizado parque automotor uruguayo. Pero hay otros que intentan captar el voto de los nostálgicos, para cuando los ciudadanos tengan a bien sufragar el próximo 10 de mayo. Nuestro amigo Federico Ragni […]
Staff RETROVISIONES29/04/2015 1 Comentario
A pensar en vacaciones
Como parece que todos estamos de vacaciones les mando esta foto. ¿Quién se anima a decir algo de este auto? ¿Marca, motor, circuito, piloto? J.C.G.
Lectores RETROVISIONES08/01/2011 15 Comentarios
679 días, 679 clásicos
Citroën AX GT, Calle de la Olimpíada, Madrid, España.
Gabriel de Meurville02/01/2013 26 Comentarios
Como en la plaza
Como blancas palomitas en la plaza buscando el maíz que les tiramos, estos Concorde parecen estar alimentándose de alguna extraña sustancia que yace en el suelo del hangar en donde estaban guardados. Gran foto.
Hernán Charalambopoulos16/12/2011 7 Comentarios
Otra perlita
Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
Quetrenquetren…
Schienenzeppelin es el nombre de este magnífico artefacto alemán, hijo como tantas otras genialidades mecánicas y artísticas de la república de Weimar. Construido por la compañía estatal de trenes de Alemania, la Deutsche Reichsbahn, en 1930, al año siguiente estableció un récord de velocidad, superando los 240 km/h. El Schienenzeppelin pesaba unas veinte toneladas, y estaba […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2011 9 Comentarios

































Alvaro
Felicitaciones a las autoridades de la «Liga de Fomento de La Floresta» por la simpática y nostálgica iniciativa como así también a los participantes por su espíritu !!!… y congratulaciones también a Diego por las fotos.
eduardo lavore
estimado diego , solo creo que hay un error de tipeo . o es viernes 15 o sabado 16 .
un saludo a todos los rtvs.
Damian_Fiat_1800
uhh que lindo estuvo el año pasado,efectivamente es este sabado 16/2, yo lamentablemente no pude ir porque tenia mi auto en restauracion, pero este año seguramente el 6 cilindros pueda estar ahi, si alguien esta interesado en ir ya sea con auto para exponerlo o como espectador nomas, me envia un e-mail a dloffiego@hotmail.com que con mucho gusto les reenvio el cronograma que me enviaron desde la organizacion del evento
ENRIQUE
MUY BUEN ENCUENTRO DE CACHILAS Y COMO SIEMPRE DIEGO CON SU CAMARA ESTRACTANDO ESAS IMAGENES ESPECTACULARES.
Mariana
Re lindas las fotos!
Papanuel
La Floresta da el marco justo para una reunión así. Hermoso balneario
amigopress
Y ya paso un añito, recuerdo que al regresar de Costa Azul los bomberos se quedaron sin agua -no es chiste- y al costado del camino con su radiador humeante saludaron al resto de los participantes.
Martín.