Museo del ACU: clásicos a buen puerto
Diego Speratti - 02/07/2012En Colonia hay un club de autos clásicos que se mantiene siempre activo en sus reuniones y actividades: el Autoclub del Ayer (click aquí).
Tal es la predisposición del club con la Muestra del ACU (click aquí), que nos dejaron «saquear» buena parte de la decoración de la sede, compuesta por murales con fotos de antaño de Colonia, y de las familias y los autos de los ancestros de sus socios.
Esos murales cuelgan ahora de una sala en el primer piso del Centro Unión Cosmopolita que genera un tremendo interés de los visitantes, especialmente de los grupos familiares que nos visitan desde las zonas aledañas y que suelen reconocer y emocionarse al recordar los personajes, los vehículos y el entorno que estas imágenes les devuelven a la memoria.
Dentro de las fotos más actuales de estos murales están aquellas impresas en blanco y negro de la masiva recepción en el puerto de los participantes de un rally, que según el presidente del club, se realizó en concordancia con los festejos por los 300 años de Colonia del Sacramento, efemérides que nos hacen viajar en el calendario hasta el año 1983.
En estas tres imágenes podemos reconocer autos muy valiosos empezando por aquel que les da la bienvenida, el Ford T 1908 de Assandri, que sirviera de taxi en la efímera vitalidad de la Plaza de Toros del Real de San Carlos. Este auto ya no está en Colonia, pero por suerte se conserva en Uruguay.
Entre los que llegaron en barco (¿habrán viajado en el Mihanovich?, ¿en el Ciudad de Buenos Aires?) se pueden reconocer el BMW 328 ex Nicolás Dellepiane, el Bentley 4,5 litros ex Forest Greene, un Cadillac, un Lincoln, un Vauxhall y probablemente la baquet Gardner, todos pertenecientes a socios del Club de Autos Clásicos y al Club de Autos Sport, de Argentina.
¿Quiénes de los socios de estos clubes recuerdan estos autos o participaron del rally para que podamos ampliar detalles a nuestros visitantes más curiosos?

Fecha: 02/07/2012
Otras notas que pueden interesarle
Cajita musical

Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
853, ayer, hoy y siempre

Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
NSU robada

El miércoles 27 de junio sustrajeron de la cochera del Club Independiente de la Ciudad de Neuquén, una moto NSU Supermax de propiedad de Gerardo Hettinger. Cualquier información sobre la misma, cuyo numero de motor es el siguiente: 1828163, favor de contactarse con autoridades de seguridad y/o con el propietario al siguiente correo: gerd61@hotmail.com También […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2012 1 Comentario
309 días, 309 clásicos

Hudson Commodore 1949, Real de San Carlos, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/04/2011 1 Comentario
592 días, otro Fiat 500

Fiat 500 Giardiniera, Punta Ballena, Maldonado, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/06/2012 8 Comentarios
369 días, 369 clásicos

Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
53 días, 53 clásicos

IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
Rescatando la joya perdida

Finalmente, después de dar vuelta mi casa, encontré la pieza de Braun que tengo desde 0 km, el mercho fue quien me dio la pista de su paradero. Omar.-
Lectores RETROVISIONES19/03/2013 3 Comentarios
El auto de doña María

Habrán sido las tres de la tarde de un lunes; estaba en el estudio trabajando cuando recibo un llamado de mi hermano Willy: “Che, estoy acá en casa con un vecino, Don Doménico (84), que dice que la novia tiene una Cisitalia en venta a unas cuadras”. A esto respondí “¿¡Doménico tiene novia!?» Me pasó […]
Lao Iacona01/04/2010 14 Comentarios
Art Drive! Los Art Cars de BMW estacionaron en Londres

La colección de Art Cars de BMW saturó de colores y formas al monótono y austero estacionamiento Shoreditch de Londres a lo largo de las dos últimas semanas. De esta forma, la vibrante escena cultural del East End londinense se renovó con esta propuesta fuera de lo común. Y entonces no sorprende que hayan sido […]
Jose Rilis04/08/2012 5 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay

El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
198 días, 1 glorioso Pacer

AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti07/01/2011 16 Comentarios
Fuertes como Robles

El lugar se llama Parada Robles. Hasta hace unos años era un caserío en el Partido de Exaltación de la Cruz, una posta a 77 km de Buenos Aires, cuando hacia el norte se rumbea por la Ruta Nacional 8. Ahora el pueblo creció y se rodeó de lotes de quintas y barrios cerrados. Cambió […]
Diego Speratti08/06/2010 3 Comentarios
Gran sorpresa

No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
517 días, 517 clásicos

Peugeot 403 B5, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/01/2012 13 Comentarios
Mariana
Pura hermosura el Ford
a-tracción
Que buen emprendimiento.
charly walmsley
Lincoln de Miguel
Vauxhall de Bitito.
Cadillac de Egon.
Canario
Tremendas naves!! Qué pasó, en treinta años se acabaron los buenos preguerra en los rallies?
marbadan
Salud a la «rueda»
Sólo decir que aportaré fotos inéditas de algunos de esos momentos, en breve. ASEGURO QUE GUSTARÁN.