«La Ferrari»

Hernán Charalambopoulos - 05/03/2013

Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar.

Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos que la marca vuelva a retomar el sendero extraviado de los últimos años. Junto a la F12, “La Ferrari” inicia un nuevo lenguaje de la célebre casa italiana.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Diseño
Fecha: 05/03/2013
27 Respuestas en “«La Ferrari»
  1. Marcelo Beruto

    Es mucho más agradable que la Enzo. Parece mentira el corto voladizo de cola con lo largo que es el conjunto de caja dobleembrague y motor eléctico atrás de todo: ¡lo grande que es la rueda para comerse todo el voladizo!

  2. Marcelo Beruto

    Me olvidaba: el nombre es una grasada.

  3. Qui-Milano

    «La Ferrari» que nombre mas tonto….
    Hasta ahora habìa lògicas referencias a la historia (Enzo, California, Scaglietti) o al territorio (Mòdena, Italia, Maranello)….
    y despuès que ??? la proxima como se llamarà ??: «la berlinetta» ? , «la coupè»?, «la quattroporte»?, por favorrrr
    para mi gusto me parece overdesigned , una especie de transformer rosso corsa, pero estoy condenado a tragarme mis palabras no apenas vea una por la calle, que seguramente me dejarà con la boca abierta y baveando como un bebè….

  4. morgan.

    LaFerrari es un verdadero quilombo!!

  5. gallego chico

    Me parecen muy grandes las tomas de aire laterales. También puede ser efecto de iluminación que las agrandan.

  6. Javier M

    El mundo se acaba!!! Ya no hay más nombres para los autos, hasta a Ferrari se le acabaron!!!
    Pero que buena que les ha quedado, me gusta muito.
    La estética se ve que le ganó algo a la aerodinámica en el escape del aire en la rueda delantera y la toma atrás, ojo… capaz que es así y funciona perfecto.

  7. emiliosobremonte

    La vista de coté zafa (aunque tanta curva, hueco y recoveco no suman), pero de frente – en mi humilde, poco versada e improvisada opinión – es MUY complicada…

    Decir que la presentaron al mismo tiempo que el Lamborghini Veneno, y este último ya monopoliza todos los sinonimos de horrible, espantoso, feo y demás. Será bienvenido también un comentario del diseñador sobre ese esperpento.

  8. 250ss

    Muchachos…Como c…hacen para ventilar una usina que genera 963 Cv ??????????????????????????????????????

    Vayan a hablar de cocina, decoración o hagan un curso de jardinería…. 800 burros del motor más 163 del KERBS…

    Obvio que esta lleno de tomas de aire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Que esperaban….

  9. Javier M

    Gran acotación!!! jajaja!
    El hombre al volante va sentadito sobre las baterías, gran parte del aire refrigera el asiento seguro…

  10. Leonardo de Souza

    456 Gt…la ferrari!

  11. il commendatore

    Disculpen pero criticar esto es como criticar una obra de Buonarroti. Es una obra de arte, lo único que puedo desear es poder ver alguna en persona.
    Con f40 tuve espasmos, con esta me agarra un ataque de epilepsia.

  12. Bertschi

    No, no es una obra de arte, es un auto.
    LA AUTO.

  13. Ricino

    Probablemente un nombre más pelotudo que LaFerrari este haya sido Le Car, o tal vez no.

  14. Gonzalo Balaguer

    Volvió Ricino! Lo extrañábamos!

  15. Mariana

    El nombre es exacto para este auto.
    Es mas de lo mismo. ABURRIDO!

  16. Ricino

    Ni Prince cuando dejó de tener nombre tenía un nombre más pelotudo que LaFerrari.

  17. Don Richard

    Cristián:
    Y dale con Pernía!!!! No empecemos de nuevo la polémica de los albores de Retrovisiones…..

  18. Fede44

    Hermosa, poderosa, fresca, bien por La Feyari!

    El nombre está bien, se cagaron de risa cuando cerraron con eso. Le falta un LOL al final.

    Hubiese preferido el techo color carrocería, pero se ve que las tendencias (ya viejas, como el nombre) mandan. Lo que hay.

  19. Fede44

    Ferrari, La.

  20. Marcelo Beruto

    Don Richard,
    calma, hay esperanzas. Falta verlo rodar, tal sea una porquería, sin ninguna funcionalidad y quede todo trunco en el prototipo… ergo sería una pieza de arte.

  21. Bertschi

    No, sería un prototipo trunco sin ninguna funcionalidad, una porquería.

  22. Marcelo Beruto

    jajajaja! No hay que tocarle las bolas al león…

  23. Bertschi

    Tocarle las bolas al león es todo un arte!!!!

  24. Qui-Milano

    Porque el techo y la luneta me hacen acordar a la Maserati Birdcage 75th Pininfarina ???
    499 ejemplares, todos vendidos…. o sea que tienen razòn ellos, que le metan el nombre que quieran, total, aunque si la hubieran llamado Ferrari Rastrojero (para quedar en un argumento que està de moda en estos dias) el resultado hubiera sido el mismo.
    En cambio la Lamborghini Veneno es imposible de mirar…

  25. gallego chico

    Mucho más lindo es el «Sergio» Ferrari by Pininfarina llamado así en homenaje al fallecido Sergio Pininfarina. Claro que no tiene las mismas prestaciones pero…http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/70506-pininfarina-sergio-concept-ferrari#

  26. Rifle Sanitario

    El nombre me hace acordar a esa rutina de Abbott y Costello….»Quien está en primera base?» http://www.youtube.com/watch?v=w4eVzD51tiw
    Cómo se llama la Ferrari? La Ferrari……
    Dan ganas de pedirle el bate prestado a Costello…..
    RS

  27. Ricino

    Gracias Rifle!
    Siempre conocí la versión: Who’s on first.
    http://www.youtube.com/watch?v=sShMA85pv8M

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

919 días, 1 clásico alienígena

IMG_0455

Los castings cinematográficos no dan tregua en Dolores, Departamento de Soriano, Uruguay. Después de haber encontrado el «auténtico» Mate de Cars (click aquí), ahora abandonó la clandestinidad este Hillman alienígena, aparentemente el protagonista de alguna película clase B de extraterrestres yerbateros que todavía desconocemos y no figura aún en Internet Movie Car Data Base…

Diego Speratti
07/04/2015 2 Comentarios

La enfermedad de Luis

luis

El pediatra lo sospechaba y el clínico lo confirmó. Luis sufría una grave enfermedad: el automovilismo. Era una enfermedad congénita y muchas veces hereditaria, con la particularidad que el progenitor sentía una inmensa satisfacción al transmitirla. Los médicos solían recomendar la montaña o el mar para determinadas enfermedades. Pero para la condición de Luis recomendaron […]

Valeria Beruto
24/09/2009 14 Comentarios

Jaguar C helvético

18-7-2014 146

Soy de Uruguay y me encantan los cachilos, especialmente los camiones, pero como todo fierrero, no le hago asco a nada y le saco foto a todo. Hace mucho que sigo esta excelente página, aprendo y me divierto con cada artículo, ni hablar de los comentaristas. Esta réplica de «plástico» de Jaguar C la encontré […]

Lectores RETROVISIONES
28/09/2014 12 Comentarios

Un poco de cariño para una Ferrari

hay que prolijarlo nomás

Buscando el equilibro entre el glamour de los deportivos italianos, y el óxido que ataca a los autos viejos apareció esta perla en eBay. No es de las mejores Ferrari, ni tampoco está en el mejor de los estados, pero al menos tiene un V12 y fue construida en Maranello. Tiene interior confortable, baúl amplio […]

Cristián Bertschi
29/12/2009 5 Comentarios

Ganga

quién le baja el martillo?

BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.

Gabriel de Meurville
10/01/2012 5 Comentarios

31 días, 31 clásicos

Ford 37 con apropiaciones de otros móviles

Torino S y Ford 37 4p, stand P.F.A., La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
24/07/2010 1 Comentario

299 días, 299 clásicos

Atardecer en Urca desde un Citroën

Citroën 3 CV argentino, Rio de Janeiro, Brasil.

Diego Speratti
18/04/2011 4 Comentarios

El sueño peronista

peronista con jartoc

En la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954, disputado luego del Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1, se hizo una demostración del poderío industrial nacional con varios Justicialistas que desfilaron a fondo por el por entonces llamado Autódromo 17 de Octubre. Nos llamó mucho la atención estos tres autos […]

Cristián Bertschi
24/06/2010 12 Comentarios

«The Racers» en Brescia

0102e

En 1955 se rodó la película «The Racers» protagonizada por Kirk Douglas y dirigida por Henry Hathaway. La historia es simple pero entretenida para los que nos gustan los autos, principalmente por la aparición de dos Ferrari bastante raras. La primera es una 166 Mille Miglia (s/n 0272M) carrozada por Autodromo. No es de las […]

Cristián Bertschi
22/09/2009 3 Comentarios

Keen on BMW

Asado y be-emes hasta en la sopa

A nivel mundial, BMW es una de las marcas que sigue más de cerca y apoya la conservación y el disfrute de sus autos históricos -y los que no lo son tanto, también-. Además del museo en Munich, BMW tiene su división Mobile Museum con el que sacan los autos del espacio de exhibición para […]

Diego Speratti
19/04/2010 1 Comentario

El tutú

audi-1000

Todos los tipos que son fanáticos de los autos tienen muchos puntos en común. Desde que son chiquitos, pero realmente chiquitos, sienten una atracción irrefrenable por todo lo que tenga ruedas o rueditas, desde el andador, pasando por el changuito de mamá hasta la mesita del televisor. Evidentemente hay algún «chip» en el cerebro de […]

GF
06/12/2009 10 Comentarios

224 días, 224 clásicos

Datsun parante

Datsun 120Y, 2a Calle SO y 6a Avenida SO, León, Nicaragua.

Diego Speratti
02/02/2011 1 Comentario

417 días, 417 clásicos

Commer cen

Commer rural c.1956, Coronel Lorenzo Latorre y Américo Ricaldoni, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
14/08/2011 1 Comentario

Dino en el Cavallino

una foto rara de Filipi

Ferrari Dino SP. Scuderia Filipinetti.

Raúl Cosulich
27/01/2011 6 Comentarios

Jorge y el Prinz azul

7

Un atento Speratti, escucha ávido los relatos contados por el dueño del NSU Prinz de cuarta generación que se ve de fondo. Jorge, el dueño, es una máquina imparable de narrar historias. Un volcán en erupción lanzando datos y anécdotas a cada instante. Fue tanto lo que escuchamos que todavía estamos recopilando su interminable relato, […]

Hernán Charalambopoulos
11/10/2009 1 Comentario

Descripción

indiecita

Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]

Hernán Charalambopoulos
10/02/2010 7 Comentarios

Yo jurado

DSCN1472

¡Me descubrieron por la credencial de jurado! Ya que no puedo ofrecer la foto en eBay, se la cedo sin cargo a Retrovisiones.

Raúl Cosulich
20/10/2010 36 Comentarios

Amores eternos

1062497_569380966446315_97508479_n

Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba […]

Lectores RETROVISIONES
04/08/2013 6 Comentarios

Los Ford A, de fiesta

Hoy un chasis, mañana una baquet

El “Club Amigos del Ford A” cumplió 9 años de vida y lo festejó el pasado viernes 30 de abril con una cena show en su sede social del partido de Vicente López. El galpón que cumple la función de cocheras del club albergando a más 30 Ford Modelo A de sus asociados, fue reacondicionado […]


04/05/2010 4 Comentarios

Colombito

las herramientas son a título comparativo, no usar...

Mi nombre es Marcelo Figliozzi, también diseñador industrial… y tampoco trabajé de diseñador . Después de ver el artículo de la 312 PB de Pierre Scerri, me dió envidia y me decidí finalmente a mandar las fotos de mi bastante más modesto motor Ferrari Colombo escala 1/12 ( apróx. 11 cm de largo) hecho íntegramente […]

Lectores RETROVISIONES
14/12/2010 13 Comentarios

500 días, 2 Fiat 500

Fiat 500 frente

Fiat 500 (x 2), París, Francia.

Diego Speratti
25/12/2011 10 Comentarios

Rugido de motores en Rafaela

Las estadísticas de aquella carrera indican que 26,7 personas ingresaron con cada una de estas credenciales

Habrá que ser tan veloz como cualquiera de los pilotos que ganaron alguna vez las 500 Millas para no perderse esta exposición. Rafaela, una de las grandes cunas del automovilismo argentino, tiene en una de las esquinas frente a la plaza principal, al Museo Histórico. Allí se puede visitar por pocos días más la muestra […]

Diego Speratti
30/07/2010 1 Comentario

Premio Ricardo Berasategui

Premio Berasategui

Las vacaciones de invierno hicieron un paréntesis para celebrar el Premio Ricardo Berasategui. Para esta fecha en particular, el Club de Automóviles Sport compartió con la Asociación Argentina de Automóviles Sport una amplia extensión de su cronograma a fin de posibilitar a este último cumplir con su extenso calendario impuesto para este año. Por este […]

Marcelo Beruto
26/07/2012 8 Comentarios

Clásicos de marca en el Salón

Willys

«Vení a ver hoy los autos que vas a ver mañana», invita el slogan del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, que mañana, viernes 17, a partir de las 12 horas, abre sus puertas al público. Obstinados como somos, decidimos en primer término ir a ver hoy los autos que ya vimos ayer, antes […]

Diego Speratti
16/06/2011 2 Comentarios

881 días, 2 clásicos

IMG_2630

Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]

Diego Speratti
29/08/2014 5 Comentarios