Milano AutoClassica 2013: Cuore Sportivo
Qui-Milano - 07/03/2013Nada nuevo bajo el sol, pero que lindas que son todas.
- 33 Stradale ‘68
- 33 TT 12 ‘75
- 1900 C Super Sprint Zagato coupe ’57… (si, lo que se ve en la puerta es Zagato es el hijo y nieto de aquellos Zagato , y Rivolta la hija de aquel Rivolta)
- 33/2 Daytona ‘68
- 6C 3000 CM (Competizione Maggiorata) spider Colli ‘53
- Giulia GTA 1300 Junior ‘69
- TZ
- Tipo B ’35
Categorías: EventosFecha: 07/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
850 días, un Renault 850
Con entusiastas usuarios de Dauphine/Gordini, fanáticos de Renault y hasta biógrafos de IKA entre nuestros lectores, es poco y nada lo que podemos aportar nosotros sobre este Renault Gordini. Escuchamos a los que saben para que nos cuenten cuales eran las diferencias entre los dos modelos, particularidades de su fabricación local y también si es […]
Diego Speratti09/04/2014 34 Comentarios
Grand Prix color
Agfacolor, Ilford, Ferrania, Perutz, Orwo, Kodachrome, Ektachrome eran las marcas corrientes para los pocos fotógrafos que hace medio siglo se iniciaban en el mundo fotocromático. Las cámaras y las películas eran todas “cristianas”, europeas; nada de Nikon, Canon, Sanyo o Fuyi. Eran pocos, porque los profesionales que trabajaban para diarios y revistas seguían gatillando con […]
Federico Kirbus12/07/2011 13 Comentarios
296 días, 296 clásicos
VW Fusca 1970, Tiradentes, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti15/04/2011 Sin Comentarios
426 días, 426 clásicos
Ford Country Sedan 1960, Reconquista y Alzaibar, Ciudad Vieja, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/08/2011 Sin Comentarios
Otra perlita
Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
869 días, 869 clásicos
Encontré este Saab en excelente estado cerca de «Marienplatz», en el centro de Múnich, Alemania. Por lo que pude ver en la valija este 900 Cabrio es un Turbo. Los alemanes tiene la costumbre de sacarle los emblemas de modelo a los autos. Pocos o casi ninguno de los interminables BMW y Mercedes-Benz tienen el emblema del […]
B Bovensierpien07/07/2014 4 Comentarios
¿Qué auto es? El misterio develado
El auto del «¿Qué auto es?» (click aquí) es un… MG Type M. Como la carrocería de éstos era originalmente de madera y hule, se arruinaba con el tiempo. El auto de la trivia fue recarrozado, seguramente en Argentina, con un aire ítalo-francés. ¡Gracias a todos los que comentaron!
Chuzo Gonzalez13/08/2010 Sin Comentarios
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
Fish mouth
Tremenda sorpresa produjo entre los ingleses este Rambler en medio de una expo clásica de las que suelen hacerse por esta época en la gran isla. La publicación es de una conocida revista, pero bajada a la Tierra por el infalible a-tracción en su portal de facebook. Nunca habíamos visto un «boca de pescado» con […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2014 10 Comentarios
¿Bosmal? Yo, bien
Si a una persona común le definen las siguientes premisas: «descríbame un auto Italiano, color rojo, con dos puertas, 2+2 y cabriolet», podrá imaginar cualquier cosa menos esta cajita de zapatos descubierta…. Fabricado en Polonia, por la BOSMAL (Badawczo-Rozwojowy Ośrodek Samochodów Małolitrażowych, que en polaco parece un insulto, y quizás lo sea…), entre 1991 y […]
Qui-Milano28/08/2014 1 Comentario
230 días, 230 clásicos
Ford A 1928 ¿Town Break?, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 2 Comentarios
Carreras en bolas
Después de el «seicento» de Milano arreglado con scotch, y el 600 «bondito» con la boletera, aca van tres fotos del «fratello da corsa»: Abarth 1000 Nürburgring con puertas antiviento y llantas Cromodora, otro ejemplar similar un poco mas moderno (’66) en buena compañía y un más modesto Abarth 850 TC. Vistos en Monza-2010.
Qui-Milano07/12/2012 10 Comentarios
Curso de historia del auto argentino
El sábado 10 de agosto comienza el próximo curso de historia del auto argentino y se extiende hasta el sábado 21 de diciembre. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas […]
Jose Rilis24/07/2013 Sin Comentarios
Cartel de Miércoles (oferta de la semana)
Extraña coincidencia entre nombre del producto y su precio final en la góndola. Gracias Pablo D’Agostino por la foto. Turín, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/08/2014 8 Comentarios
625 días, 625 clásicos
Ford Prefect 1950, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti14/10/2012 5 Comentarios
Recortando revistas
La lluvia del sábado me encontró zambullido en una vieja “Gente” de finales de 1974, en donde se comentaba acerca del gobierno de Isabel Perón, y la escalada de violencia reinante por aquellos días. Sin embargo, pese a lo interesante de las notas, no pude resistir la tentación de detenerme en esta publicidad, y quedarme con un […]
Hernán Charalambopoulos20/02/2011 23 Comentarios
Lancia del día #4
httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4
Cristián Bertschi30/06/2013 9 Comentarios


























Del Moño
Y ahora vienen con LaFerrari, por favor…
il commendatore
esos son exponentes y no pavada.
Que bueno seria tener aunque sea 1 de estos mostros en la autoclasica de aca…
DiegoCarrozza
Una Autoclásica con la presencia de los modelos de esa lista y estoy hecho…. no pido más….
DBU
EL PARAÍSO.
Javier M
Me muero con la 33 Stradale (alguno tuvo la miniatura de Corgi? color violeta metalizado?)
Y el millenovecento Z? pero en color rojo!
Todos magníficos.
Y las fotos ni que decir.
Del Moño
Por ahi debo tener el Daytona de la firma Galgo…
Alvaro
Festival para los ojos !!!!
pinco
A estos si que les perdono todo,aun haber caido en las garras del Estado (Deja vu Regie Renault )y cierro la jeta!
Alguien vio el broli sobre A R que la sobre tapa es un plano de bombardeo de la USAF con centro en las plantas de fabricacion! a que se deberia la bronca?
pinco
Obvio ,seconuoruar!
Mariana
Muy lindas fotos!
Kuve
Bellos, ojala tenerlos x aca, estaria bueno una Autoclasica con mas presencia extranjera.
jose del castillo
No creo, Pinco, que haya sido por bronca, estarían fabricando armas o repuestos para los alemanes.
Además, convengamos que en una guerra el primer blanco es la industria.
Qui-Milano
Alfa Romeo, en la segunda guerra mundial, fabricaba fundamentalmente motores aeronauticos, entre ellos un esplendido V12 invertido de 1000 CV bajo licencia Daimler Benz (que equipaba el Messerschmidt 109) para los mejores cazas italianos (Macchi MC 202 folgore y 205 veltro).
Por eso, y no solo por eso, la fabrica del Portello fuè bombardeada varias veces por los ingleses (que tenian la «jurisdicciòn» para arrasar Milano y alrrededores.
En Milano estaban concentrada las mayores fabricas pesadas de armamentos y afines (Isotta Fraschini, Breda, Pirelli, Ansaldo, Alfa Romeo, Magnetti Marelli, etc, etc)