No te vayas, campeón…
Hernán Charalambopoulos - 19/07/2013Quiero verte otra vez, Ohhhhhh…..No te vayas campeooooooon,..
Los invitamos a leer el texto del orgulloso propietario de la nave.
Si hacemos una vaquita y nos quedamos con este aparato, juro que lo ponemos en el stand de RETROVISIONES de Autoclásica…
Más información y detashes, en este enlace : http://www.arcar.org/renault-torino-1972-58423

Fecha: 19/07/2013
Otras notas que pueden interesarle
Talón de aquiles

Cuenta la leyenda que la nereida Tetis, queriendo que su hijo Aquiles fuera inmortal como ella, decidió sumergirlo en las sagradas aguas del río Estigia, que según los que sabían, era la frontera del mismísimo infierno. Esta receta practicada por la agraciada Tetis, daría como resultado el objetivo tan deseado por ella. Fue así como […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2013 25 Comentarios
Feliz día del amigo

Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
163 días, 163 clásicos

Camión Ford 1947, Playas de Molino Carmelo, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/12/2010 1 Comentario
Cartel de miércoles #28

El nombre más apropiado, o el más inapropiado, para un candidato a intendente. Chilecito, La Rioja, Argentina, año 2001.
Diego Speratti28/11/2012 4 Comentarios
Duro de matar

Aquí va un documento de cuando la seguridad en los automóviles era algo exótico y reservado solamente a algunas pocas marcas nordeuropeas. Curiosamente, a inicios de la década del noventa comenzó la fiebre mundial de la seguridad en el automóvil, coincidiendo cronológicamente con la manifestación masiva de otras pandemias. ¿Estará todo relacionado? ¿Seremos tan paranoicos […]
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 15 Comentarios
765 días, 765 clásicos

Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
Vientos de cambio en el TC

No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas.
Lao Iacona26/10/2011 28 Comentarios
El padre de mi amiga

Les envío unas fotos viejas que me pasó una amiga. Su padre trabajó en una fábrica de la FIAT en Amsterdam. La primera foto es él en dicha ciudad (interesante reconocer los vehículos detrás…). Las otras imágenes son dentro de la fábrica. La foto del 1500 cero km ajustando las ruedas es mi favorita.
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 11 Comentarios
La foto del día: separados al nacer

Ferrari 250 GT y Peugeot 404 cabriolet.
Gabriel de Meurville12/04/2013 16 Comentarios
Premio Sonny Gothold 2014

Como ya es tradicional, el Premio Sonny Gotthold del Club de Automóviles Sport se celebrará el último sábado de junio. Este evento especial reúne a los Monopostos Históricos y los Prototipos Históricos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Además, se disputarán las habituales pruebas de endurance para los Sport Nacional, los Sport Internacional y competencias […]
Marcelo Beruto23/06/2014 1 Comentario
429 días, 429 clásicos

Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2011 2 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT

Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
207 días, 207 clásicos

Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti16/01/2011 7 Comentarios
Volviendo de la playa

No vamos a comentar al imagen. Dejamos que sean ustedes quienes completen esta obra que sólo tiene título.
Hernán Charalambopoulos29/01/2012 11 Comentarios
Felino de lomo arqueado

Quienes tuvieron la oportunidad de estar en las Mil Millas Sport de 2008, participando o como simples espectadores, seguramente habrán reparado en este curioso ejemplar de Jaguar XK150 “fastback”. Picado por la curiosidad entablé una conversación con su propietario, un simpático inglés portador de un nombre extrañamente latino, Ricardo Galvani (y además con un buen […]
Tomas Lawrie16/09/2011 6 Comentarios
El P34 por un ingeniero

Cuelgan las palabras, así que préstenle atención a las explicaciones gráficas del Ingeniero Marcelo Beruto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 12 Comentarios
Poste restante #1: un paseo en Berliet

Chalon-sur-Saône. Marzo 13, 1928. Sra. María Luisa de Hering Mi apreciada cuñada, les mando esta fotografía tomada en estos días anteriores, que hemos salido con los camaradas del Creausot (…), paseo que hemos hecho en el auto de los muchachos que lo han comprado hace pocos días, siendo un hermoso Berliet, estrenándolo en compañía de […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 5 Comentarios
526 días, 526 clásicos

Plymouth Savoy c.1958, Estación Atlántida, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/02/2012 7 Comentarios
morgan.
pregunto? las terminaciones del alerón de 505 y el periscopio que le puso en la puerta están incluidas dentro de las «delicadas»? O son parte de los pequeños detalles? Estoy en un todo de acuerdo en que son exclusivas.
karmannia
Telefono para CINTU!!!
MMM
jua jua jua!!!!! tiene auto para rato!!!
Lucasg
Ni olvido ni perdón…
Si uno la rocía con desengrasante supongo que se diluye, ¿no?
Al dueño también, estimo.
Me hizo acordar a un tipo que vendía un espantoso 128 «turneado»: http://www.taringa.net/posts/humor/2198293/Fiat-128-turneado-Buenisimo.html.
Saludos invernales.
Lucasg
Btw, por la patente bien podría ser el daily commuter de un fercho de bondi…
Acá el link con foto del 128 «turneado»: http://www.zapala.com/norpatagonia/07/mayo/s4/tuning.html.
Delagiste
Cadena perpetua!!!!! Hasta el espejo lo hizo feo…
Mariana
Pero si es un pequeño espanto.
gonzalez bravo
ahhh… ahora entiendo por que esta la ley de los aff..
Marcelo Beruto
Hay que reconocer que le ha puesto muchísimo amor… pero hay amores que matan.
Leonardo de Souza
Griego! Tenes competencia!!!:p
Tete
Recuedo un aviso en mercado libre de un fulano de Santa Fe que vendia un Fiat 128 «tuninng» tenia pedales con luces «audioritmicas» pedia una cifra ridicula, pero lo mejor de todo eran las preguntas de la gente y las respuestas !!
javier
Alquien ve la trompa simil ¨Alpine¨?…me gustaría saber que que esta inspirado.
Beruto, sos un poeta!!!
type35
Mejor que en el stand de retrovisiones, lo pondría en un baño, para orinar lo un poquito
cinturonga
1
cinturonga
Este muchacho nunca quiso tener un Torino no?
-«toda original exceptuando las excelentes y exclusivas modificaciones en el aspecto exterior»…totalmente de acuerdo con morgan, exclusividad es el «Leitmotiv» de esta reinterpretación.
– «Las modificaciones son metálicas casi todas superpuestas y desmontables con delicadas terminaciones.»…no menos de 1 semana «desmontando» cosas.
– «Hecho y diseñado por mi en los tiempos que no existían los tuning.»… ni el buen gusto.
– «Papeles y seguro al día». Posiblemente lo único que quede de Torino.
– «Valor: USD 12000 (Euros 9092 | Pesos Arg. 65460).-» Me parece barato, por esa guita no me lo llevo a casa.
Igual…se nota que le puso horas de trabajo encima. Quien es uno para andar diciéndole al otro como debe tener su auto no? pero…que no me consulten tampoco.
Un carinho glande, Cinturonga.
Leonardo de Souza
Entre el frente…el Aleron de 505..y el fino trabajo del espejo retrovisor…intuyo Que paso muchas horas en el tunel de viento…:p
Guille CF
Aporto un bidón con 5 «U.F.»
Saludos.
SergioQ4
Lo que sería si estuviera en Mercadolibre y no hubieran quitado la sección de preguntas y respuestas…
Una corrección, el alerón no es de P505, ni parecido. Nunca tuvo luz de stop central, ni apoyo central.
Saludos
CHUZO
Me pregunto y les pregunto??
No tendrá miedo de perder dinero, EL GRASA DEL DUEÑO??
NO LO VENDASSS PAPA!!!!!
vintage garage
tiene merito, pero nunca superaran al iluminado de un nsu prinz con un v8 fase uno con ametralladora y una sarta de accesorios que chorreaban grasa, lo vendia por arcar a 18mil dólares…
Tete
habria que darle un poco mas de vida a la seccion asi no, y publicar estas gemas que no tienen desperdicio.
Juancega
Parafraseando a Don Jorge Luis:(…Disculpe mi ignorancia…). Prefiero ignorarlo
Der Kaiser
«Hecho en los tiempos que no existían los tunning». Un visionario.
Luis A. Ramos
Este pibe del Torino es un èmulo de Guillermo Moreno («sec.de Comercio» del règimen de la kk)todo lo que toka lo destruye….!!!