Rally de la Montaña 2013
Jose Rilis - 23/07/2013La quinta competencia del apasionante campeonato argentino de regularidad, reservado para autos Sport Clásicos, tendrá lugar en Córdoba del 30 de agosto al 1 de septiembre. Además de evocar con su recorrido parte de la rica historia del automovilismo argentino, será fecha clave para ir determinando los candidatos al título 2013 y a la Triple Corona.
La octava edición del Rally de la Montaña, 30 de agosto-1 de septiembre, siendo el ecuador de la temporada marcará, sin dudas, el destino de los candidatos a hacerse del título del 15to Campeonato Argentino Sport Histórico que fiscaliza la CDA del Automóvil Club.
Tal magnitud tiene la carrera que los referentes de la regularidad, por historia y presente, ya han confirmado su participación.
Juan Tonoconogy, tres veces campeón de las 1000 Millas Sport de la República Argentina y recientemente ganador de las Mille Miglia, Fernando Sánchez Zinny, el único que suma cuatro consagraciones en las 1000 Millas, Claudio Scalise (vencedor en tres ocasiones en Bariloche y en 2012 en Italia), Daniel Erejomovich, actual puntero del campeonato y defensor de la Triple Corona del año pasado, y Guillermo Acevedo, campeón reinante de los Sport Historicos, serán los animadores y a priori, candidatos principales a quedarse con el primer lugar.
Esta competencia, organizada por 5C (Autos Clásicos y Sport Córdoba) y Claramunt Garage, se ha transformado en una cita ineludible para los especialistas de la regularidad puesto que se desarrolla por caminos que evocan eventos inolvidables del
Entre los ́50 y ́70, Grandes Premios del TC y Turismo, Rally Mundial y Fórmula 1 hasta el Desafío de los Valientes han tenido en Córdoba un escenario magnífico.
Las Altas Cumbres, el circuito «Alturas de Punilla», también conocido como “El Nürburgring Argentino”, El Cuadrado o Las 100 Curvas, el Parque Sarmiento y el Autódromo Oscar Cabalén, como entonces, pondrán a prueba a los participantes que con sus Autos Sport Clásicos deberán afrontar diferentes PC de habilidad conductiva.
Una vez más y por lo que marca la actual temporada, el Rally de la Montaña será un nuevo capítulo del gran duelo que vienen protagonizando dos eximios de esta disciplina: Tonconogy y Erejomovich.
En lo que va del año Tonco ha tenido una actuación superlativa ganando los Rallies de las Bodegas, del Oeste Porsche Classic y el Alfa Romeo-Ferrari. A esto le sumó su brillante éxito internacional en las Mille Miglia italianas transformándose en el tercer argentino en alcanzar dicho logro.
Además, Tonconogy ha ganado 4 de las 7 ediciones disputadas en Córdoba. En la de 2012, precisamente, postergando al segundo puesto al mismo Erejomovich.
Este último, hasta el momento, no ha triunfado pero estuvo en todos los podios. Esta regularidad, más el resultado en el Rally de Invierno donde no corrió su rival, lo han transformado en el líder del certamen. Defender esta condición y la búsqueda del ansiado triunfo, son motivos para considerarlo un potencial candidato.
Las inscripciones continuarán abiertas hasta el próximo 2 de agosto con un cupo máximo admitido de 60 vehículos, entre los que se anuncia la participación de figuras relevantes que han hecho mella en las principales categorías de nuestro automovilismo.
Asimismo, El RDLM ha sido declarado de Interés Nacional por Ministerio de Turismo de la Nación e Interés Provincial por Agencia Córdoba Turismo. Para mayor información puede ingresar a la web: www.rdlm.com.ar
Categorías: EventosFecha: 23/07/2013
Otras notas que pueden interesarle
121 días, 121 clásicos
VW Kombi y 1600 TL Variant, Leme, Río de Janeiro, Brasil.
Mariano Speratti21/10/2010 6 Comentarios
La foto del día: ¡qué masa la Pagoda!
Valeria Mazza posando en el interior de una Mercedes-Benz Pagoda. Autor desconocido
Gabriel de Meurville27/02/2013 8 Comentarios
A 100 años de los 200 km/h
Lo que podría ser algo casi casi cotidiano hoy (sobre todo para los alemanes que utilizan las autobahns), hace un siglo requería del inconmensurable valor de unos pocos hombres que se animaron a construir un auto de récords y otros hombres, todavía más difíciles de encontrar, que tuvieron agallas para llevar a un vehículo de […]
Diego Speratti12/11/2009 1 Comentario
El techo era de OSB, no de fenólico
Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.
Cristián Bertschi04/06/2011 4 Comentarios
El blog de Marlú y Federico
Federico Kirbus, colaborador de Retrovisiones y amigo de la casa nos pidió que compartiéramos con los lectores su nuevo blog en homenajé a la querida Marlú, eterna compañera de viajes y aventuras. Recomendamos con énfasis que se den una vueltita haciendo click aquí. http://aventurakirbus.blogspot.com.ar
Cristián Bertschi24/06/2014 4 Comentarios
La niña bonita y la niña fea
Para todos los que comentaron y también los que pensaron que la Ferrari 212 Inter carrozada por Ghia que fue de Juan Perón es fea, va esta foto con la llamada Niña Bonita de Maiocchi al lado. El lugar es desconocido por mí hasta este momento, tal vez algún lector entrado en años o algún […]
Cristián Bertschi12/11/2010 23 Comentarios
1975
Mitsubishi Colt Galant en su versión dos puertas para el año 1975. Larga vida a los japoneses de esos años, auténticas gemas, cada vez más valoradas por los entusiastas…
Hernán Charalambopoulos30/06/2013 7 Comentarios
Operación cancelada
A finales de los ochenta, Peugeot, en uno de sus últimos intentos por seducir a la clientela americana, desarrolló un prototipo con serias intenciones de lanzarlo al mercado basado en la carrocería del archiconocido 405 pero en formato coupé. Más que coupé sería un sedán dos puertas, pero no vamos a meternos con la retórica […]
Hernán Charalambopoulos30/10/2010 15 Comentarios
Regando mi jardín
La velada de festejos por el éxito de nuestra primer presentación y posterior aprobación del modelo que estamos diseñando, terminó con una tremenda cena ofrecida por los jefes, quienes honorando nuestro trabajo, nos deleitaron con todo tipo de “exquiciteses” como hígado de burro, sopa de paloma, raíces, y bifecitos, también de burro (menos mal que […]
Hernán Charalambopoulos30/09/2010 8 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
Federico Ingo Bertschi
Desbordantes de júbilo, anunciamos que Federico Ingo Bertschi se asomó a este mundo hace algunas horas. Nuestros más cálidos augurios a sus padres, en especial a la Sra. Valeria, quien además de salir en las fotos como nuestro socio, se bancó el trámite con probado estoicismo.
Staff RETROVISIONES02/12/2013 12 Comentarios
No pasarás
No tenemos la secuencia ni el final de la película en la que aparece esta foto. ¿Ustedes como lo ven? Complicado… Igualmente nos tranquiliza saber que las rampas están dispuestas, quizás en un rapto de optimismo por parte de los intrigados aficionados. ¿Lo habrán podido sacar?
Hernán Charalambopoulos04/02/2013 15 Comentarios
Kombi de mosaicos
Hace unos días, entrando a la planta que tiene la firma «Weber Iggam» en Tortuguitas, me encontré con esta VW Kombi split muy psicodélicamente decorada con mosaicos, seguramente pegados con los productos que ofrece la marca, a modo de promoción. Me dijeron que es de la empresa y que la tienen usualmente allí, de hecho […]
Lectores RETROVISIONES28/04/2010 10 Comentarios
El Chevrolet del Horto
La lógica de Darth Vader, «si no estás conmigo, entonces eres mi enemigo», recrudece en el argentino medio y a veces también en este medio ¿argentino? Las abominables dicotomías argentinas (River-Boca, grasas vs chetos, Redondos vs Soda, etc, etc…) no conocen de fronteras y siguiéndole el juego a algún post reciente, hoy me tomé unas […]
Diego Speratti09/07/2014 7 Comentarios
Tercera pregunta
Preparando la memoria para el concurso «Look 50», que dará comienzo esta semana, les presentamos este automóvil de los años sesenta, construído por una empresa pequeña y de nombre algo extraño. La calidad de la foto no ayuda, pero es parte del juego, pretendiendo despabilar a la neurona somnolienta. El paisaje de fondo delata la ciudad en donde […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2010 24 Comentarios
Mamma mia, una «otto-ci»
En el marco de la semana de delirio automovilístico que culmina el domingo 15 de agosto con el Concurso de Elegancia en el hoyo 18 de Pebble Beach, se subastarán varios cientos de autos. Por mi gusto personal por la marca que cumple este año 100 de vida, este 8C 2300 Monza es mi favorito […]
Cristián Bertschi27/07/2010 89 Comentarios
445 días, 445 clásicos
Fiat 1100, Barrio Pichincha, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Lectores RETROVISIONES11/09/2011 Sin Comentarios












