Raduno bagnato

retrovisiones - 06/04/2014

r3

Mojado pero siempre atractivo, el Raduno Italiano edición 2014 tuvo lugar ayer con largada desde el Paseo Juan Manuel Fangio en Palermo, y llegada a la reserva Sofitel de Cardales como es tradición de este evento hace ya algunos años.

Cuentan los asistentes que pese a la lluvia la concurrencia tanto humana como mecánica fue copiosa, y que la organización del evento estuvo hecha con mucho cuidado y esmero en los detalles. Gran desayuno, mejor almuerzo, y muy buen clima entre los presentes.

Siguiendo con los rituales  infaltables de este evento, la entrega de premios después del almuerzo destacó a tres autos entre los casi cincuenta participantes. No hubo, como en años anteriores, división por categorías basadas en época, marca, o diseño como solía hacerse. Simplemente se premiaron los que al ojo del jurado fueron los mejores exponentes  sin recalar en encuadramientos por categorías. A continuación la lista de autos premiados.

Primer puesto: Alfa Romeo Montreal

Segundo puesto: Maserati Gran Sport

Tercer puesto: Fiat 124 Spider

 

Agradecemos a Roberto Landler por las fotos enviadas.

r1

r5

r4

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Clubes
Fecha: 06/04/2014
9 Respuestas en “Raduno bagnato
  1. Andrés CB

    Al del Alfa 146, una vez colocado el protector a la trompa, no es para eventos así donde uno debiera sacarlo?

  2. Kuve

    La lluvia no ayudo en nada, quiza por eso hubo una baja concurrencia comparada con años anteriores, y tambien con el nivel de los autos.
    Desde el 146 con el protector puesto como un 159 golpeado y rayado por todos lados.
    El circuito en Palermo esta muy bueno y tiene mucha historia, ojala se hagan mas eventos ahi.

  3. fran_lfc

    Kuve, 46 inscriptos no es baja concurrencia, es apenas 5 inscriptos menos que el año pasado. Teniendo en cuenta el diluvio que hubo no es nada realmente. Y el nivel de los autos tampoco fue malo, o pobre. En el caso del 146, vaya uno a saber por qué no le retiró ese protector tal vez porque con la lluvia era un poco incómodo ponerse a sacar eso del auto, pero es un auto que estaba casi nuevo, y el 159 al que hacés referencia es de un histórico miembro del Club Alfa, está presente todos los años.
    La lista completa de autos incluyó Ferrari 250GTE, 456, 355, Alfa Romeo Giulia Sprint 1750, Giulia Ti, Montreal, Spiders de todas las series empezando por la Duetto y la Giulietta hasta una coda trunca y una 4ta serie, dos 916 y la ultima Spider derivada de la Brera… también una Brera, GTV de todos los colores, SZ, dos Fiat 124 Spider, Lancia Delta HF Integrale y hasta una Lancia Lambda… y por si te habías quedado con las ganas de ver un 159 inmaculado había un 159 Ti Rosso que hubiera saciado las ganas de cualquiera.
    ¿Fuiste al Raduno o solo pasaste y miraste un ratito? En Cardales solo había caras de satisfacción.

  4. fran_lfc

    Ah y la unica Fiat Dino del país… y una rareza como la GranSport… será que no son autos de «nivel»?

  5. DBU

    Yo si hubiera podido me paraba frente a los autos sin paraguas… A ver si el próximo año puedo estar ahí.

  6. Kuve

    fran_lfc estuve en Palermo, no en Cardales, y la cantidad de autos en la largada fue menor a la de los ultimos años, sea en Centro Milano o en la recova.
    Me fui a las 11 hs. y en ese momento habia menos de 35 autos, al menos en la largada no hubo Lamborghini, las Ferraris se contaban con una sola mano, solo una Maserati. No le quito meritos a los autos que habia, pero si los comparo con un 8C, Countach, 458, A6GCS, 3500, 550, etc de años anteriores se nota la diferencia.
    Me parece que es un gran evento, pero no tuvo el brillo de años anteriores.

  7. Don Richard

    Kuve:
    Puede ser que haya habido 5 autos menos que el año pasado, que los autos no hayan cumplido sus espectativas, que 10 autos fueron directamente a Cardales, que la copiosa lluvia hizo arrepentir a muchos de mojar sus autos y concurrir, que hayan ido más Alfas modernos y menos de los que menciona en su último post, pero que el Raduno tiene su atractivo es innegable. Creo que decir que no tuvo brillo comparado con años anteriores es olvidar el día que hizo. A nadie le gusta mojarse en un convertible porque la capota tiene filtraciones con tanta lluvia o arriesgar un Gran Turismo con ese tiempo.

  8. Aprendiz

    Yo por mi parte quiero agradecer el haber estado presente, pues a pesar de las inclemencias del tiempo, la buena onda, así como el cuidado puesto en los detalles por la organización hizo una jornada memorable. El parque automotor fue excelente y el entorno natural e histórico del paseo Fangio, más el final de fiesta clásico fueron auspiciosos de un gran año para el club organizador, sus socios y amigos que se acerquen.-

  9. Kuve

    Don Richard en parte coincido, que no tuvo el brillo de otros años en la largada se debio a la lluvia y no a la organizacion, eso es mas que claro.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Más del M35

Que grande !!!

Con los reflejos de un auténtico felino del gatillo, el gran Roberto Landler nos acaba de mandar una foto del rarísimo Citroën M35 presentado a ustedes esta misma mañana. Obviamente la foto es suya, y la sacó en el museo de Le Mans hace dos meses. ¡Gracias Roberto!

Lectores RETROVISIONES
01/11/2010 7 Comentarios

Buona Pasqua!

image

Felices Pascuas, la casa está en orden. Fiat 500, Amalfi, Italia.  

Staff RETROVISIONES
05/04/2015 8 Comentarios

Välkommen!!!

Impresionante.

Amor y compra a primera vista: les presentamos el nuevo móvil de RETROVISIONES, con el que cubriremos de manera más eficiente cada uno de los acontecimientos del mundo clásico en esta parte del globo. Bienvenido a RETROVISIONES, querido y esperado Saab 900.

Hernán Charalambopoulos
08/06/2012 30 Comentarios

526 días, 526 clásicos

Savoy trompa

Plymouth Savoy c.1958, Estación Atlántida, Canelones, Uruguay.

Diego Speratti
18/02/2012 7 Comentarios

Cartel de miércoles #92

IMG_0126

Ya eso de que la municipalidad se llame Puteaux se presta a confusión. Pero, ¿hacía falta la combinación de letras en la patente? Si no fuera porque uno sabe que la BBC lo ha puesto a Jeremy Clarkson en capilla por lo de estos jueguitos, uno diría que el viejo todofobo ha vuelto a las andadas.

Gringo Viejo
11/02/2015 3 Comentarios

Automotoretrò Torino 2014: Fiat 128 Giannini NP Gr.2

3-P1040385

Giannini era un óptimo preparador Fiat de Roma, el segundo en importancia después de Abarth y en los 70’s era bastante conocido. Elaboraba sobretodo Fiat 500, 127, 128 y 131 para calle y también preparaba este tipo de bombas de pista, un Grupo 2, ex oficial Trivellato, ganador de su categoría en numerosas carreras del […]

Qui-Milano
27/02/2014 7 Comentarios

Raduno Italiano 2013: las fotos de San Martín (parte I)

California

Pedro San Martín se levantó temprano y se acercó a la agencia que tiene Centro Milano en Av. Figueroa Alcorta 7660, en frente de la cancha de River. Ahí estuvo trabajando cámara en mano, hasta que con su hermano se subieron al auto para hacer el recorrido hasta el Sofitel de Cardales retratando autos por […]

Lectores RETROVISIONES
11/04/2013 14 Comentarios

598 días, 598 clásicos

las veces

BMW 1800, Kalithea, Atenas, Grecia.

Hernán Charalambopoulos
03/07/2012 14 Comentarios

Un Pegaso en Argentina

Este auto permaneció, hasta su reciente llegada a Argentina, en el seno de la misma familia, los Coma-Cross, autoridades mundiales en la marca española catalana

Para la sección de autos clásicos que cada mes acompaña la publicación de la revista Auto Test, Miguel Tillous realizó recientemente el Maserati A6G/2000 Zagato (click aquí). Guarda con la estampida hacia los kioscos, el número con este Gran Turismo ya está a la venta. Cuando «El Enano» ya empezaba a refunfuñar por no tener el […]

Diego Speratti
09/06/2010 9 Comentarios

Masajitos chinos

fetish

Luego de la opípara cena ofrecida por los jefes, y tras haber regado el jardincito con algún que otro litro de Tsing Tao, los anfitriones (siguiendo con los honores por el éxito de nuestra presentación), nos invitaron a hacernos unos masajes. “¡Qué fiesteros estos chinos!”, pensó mi turbada cabeza, y con Franco nos cruzamos un […]

Hernán Charalambopoulos
03/10/2010 6 Comentarios

Aquí se terminó todo

mm2

En la tarde del 12 de mayo de 1957 en la ruta que comunica Mantova con Brescia, en las proximidades del pueblo de Guidizzolo, la Ferrari 355 S Scaglietti cuatro litros numero 531 conducida por Alfonso De Portago y su co-pilot Edmund Nelson, lanzada a más de 250 km/h, se despistaba después de la explosión […]

Qui-Milano
24/09/2013 3 Comentarios

RDLM 2012: mi mejor rally

Osca FS372, Toyota 2000GT y Ferrari Daytona

Gracias a la sugerencia de la Comisión Directiva del Club 5C de Córdoba y a la Escudería Norte, representada por el Señor Eduardo Casasnova, que me convocaron para trabajar en dicho rally, este año tuve mi mejor Rally de la Montaña. Mi trabajo fue acompañar al señor Hugo, de Escudería Norte, en seis controles horarios, […]

Chuzo Gonzalez
29/10/2012 5 Comentarios

Con ustedes, mi clásico

Run Forrest, run...

Desde quien sabe donde, nuestro amigo lector Pascual Montagna nos envía fotos de su mascota, un De Carlo 700 del año 1960 del que no se explaya acerca de su paradero, historia, y recuperación del mismo. Como verán amigos, la vagancia endémica del mes de enero, afecta a autores, y lectores. En otro momento hubiéramos […]

Lectores RETROVISIONES
21/01/2011 24 Comentarios

602 días, 602 clásicos

Ferrari TR frente

Ferrari Testarossa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
15/08/2012 5 Comentarios

Así frena Alain de Cadenet

httpv://www.youtube.com/watch?v=ToeiAd6dPjA&NR=1 Hace poquito en la versión estadounidense de la Mille Miglia Alain de Cadenet, a quien vio el suelo argentino correr los 1000 km de Buenos Aires, protagonizó un blooper con una Ferrari 250 GT Boano al subir a la rampa. PUM.

Cristián Bertschi
16/11/2011 18 Comentarios

Retromobile 2014: Renault Espace F1

poudre

Para festejar el décimo aniversario de la Renaut Espace, Matra construyó este aparato en 1995 cruzando la apariencia de su por entonces ya mítico monovolumen, con mecánica de Fórmula 1. Este delirio que se construyó hace no tanto, cumplirá dos décadas el año que viene y formó parte del homenaje de Renault en Retromobile al […]

Cristián Bertschi
27/02/2014 5 Comentarios

24 Horas de Daytona Classic

IMG_2143

Este año se desarrolló la segunda edición de este evento de revocación histórica de las tradicionales “Rolex 24 de Daytona” evento del calendario mundial de “Sport” que se lleva a cabo desde 1966. El formato de competencia (velocidad) está tomado de Le Mans Classic, se dividen los autos por época en seis grupos, cada grupo […]

Manuel Eliçabe
10/12/2015 7 Comentarios

Colonia de bembas

IMG_4053

A la par de la vereda se acerca un BMW Serie 3. Intuyo, es alguien que está perdido. Bajan la ventanilla y veo a un príncipe joven; es Enzo Francescoli quien está detrás del volante y me pregunta cómo llegar a la Avenida Ferreira. Debe ser el verano del 84, en el balneario uruguayo de […]

Diego Speratti
16/04/2012 11 Comentarios

460 días, 9 Fiat 500

Fiat trompas

Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
26/09/2011 3 Comentarios

739 días, otro camión clásico

Dodge y perro

Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
05/05/2013 4 Comentarios

Avant-garde con 80 años

CitroDieck1

Parado junto a la vereda, el Citroen 11 Légère despierta todo tipo de comentarios clichés: – «¡Que lindos que eran estos autos de antes! ¡Hoy son todos iguales!» – «¡Eso si que era chapa! Chocá con un auto de los de ahora y vas a ver como queda…» Prisioneros de los lugares comunes de la nostalgia, […]

Jason Vogel
28/05/2014 5 Comentarios

Buena semana…

GASSMAN

Les deseamos un muy buen comienzo de semana a todos nuestros queridos lectores.

Staff RETROVISIONES
29/07/2013 9 Comentarios

El móvil de Retrovisiones

pegue Bertschi pegue

El retromóvil (no, ese ya existe y lo dan por tele), el visionesmóvil (parece la camioneta de una óptica), el retrovisionesmóvil (es más largo que el auto), como sea… El próximo jueves, o sea en dos días, se largan las Mil Millas Sport en Bariloche desde la rampa ubicada en el hotel Llao Llao. RETROVISIONES […]

Cristián Bertschi
17/11/2009 9 Comentarios

La manija de Ferry-ari

foto 3

Todos los que amamos las berlinettas italianas de los años ’50’s/60’s conocemos bien como eran las deliciosas manijas que usaban casi todas las marcas, desde las más nobles a las más plebeyas, para abrir las puertas … Hechas en aluminio lleno, con un botoncito que, apretándolo, hace salir la empuñadura para poder abrirla tirando hacia […]

Qui-Milano
23/08/2014 7 Comentarios

635 días, Ford vs Chevrolet 1955

Chevrolet frente

Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
28/10/2012 15 Comentarios