GP Histórico de Mónaco 2014: reporte clásico (II)

Cristián Bertschi - 11/05/2014

1Long

El Presidente del Club de Autos Clásicos de San Isidro, Alec Daly, se quedó hasta tarde el sábado para poder armar una serie de emails con imágenes y una breve crónica de lo sucedido en el día para compartir con los lectores de Retrovisiones.

A continuación el cable enviado desde Europa:

Helloooooo !
Bueno aquí va una tanda sacada hoy.
Veo que te sirvió lo que te mandé anoche… me alegro… aunque te aclaro que de “Sir” ¡no tengo nada!
Hoy un día triste, porque Manuel y su Cooper se encontraron con un GuardRail, al pasar un tándem de resagados… y la peor parte se la llevó el Cooper. Una gran pena, porque Manuel estaba mejorando sus tiempos… pero por suerte no le pasó nada, salvo tener que digerir la bronca.
Y también perdimos la Cisitalia, porque fue tocado al ser superado por un auto más veloz, se golpeó y terminó con el eje trasero torcido. Sin duda, la Cisitalia era uno de los autos más lentos de esta categoría, pero el piloto lo tiraba con todo en las curvas y dentro de sus posibilidades anduvo muy bien.
1Cisitalia4
1Cisitalia5
Así que nos queda poner toda la energía detrás de Jorge & Federico Ferioli, quienes anduvieron bien, destacándose Federico quien está debutando con el Chevron en una categoría muy numerosa y con autos/pilotos veloces.
Cerramos el día en el remate de RM… nada que ver con el evento que disfrutamos hace dos años… mucha gente, pero los autos muy mal exhibidos/mostrados… con Ernesto (Claramunt) nos fuimos antes del final, así que no tengo idea como cerraron los precios de los Autos A1.
Ch ch Cheers & best regards
Alec.-

1Cooper3
1CooperTeam
1Girls
Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 11/05/2014
5 Respuestas en “GP Histórico de Mónaco 2014: reporte clásico (II)
  1. jose del castillo

    Gran pena, pero Manuel es joven y Mónacos Históricos habrá muchos.
    En 2016, podio.

  2. Ricino

    El argentino no es exitista ni a ganchos, no?

  3. jose del castillo

    Estimado Ricino, no sé de donde sos por lo que no entiendo el giro idomático «ni a ganchos», no usado en esta zona del Rio de la Plata, pero te informo que mi comentario no fue de exitismo barato sino una expresión de deseo a una persona que dedica su vida a esta actividad y nos da muchas alegrías a todos con la actividad que desarrolla.
    Un abrazo,
    José

  4. cinturonga

    Que mira el otario de la primer foto!!…»estoy mirando a tu novia y qué»!..sss…por favor.
    Lindas postales. Como corresponsal lo veo bien a este «muchacho».

    Las chicas muy bien también, nada como para dejar de ver la fecha de del torneo local, pero se dejan dar una vueltita un rato. Una galopeadita. Ya se me esta yendo de las manos no?…lo corto acá.

    Un carinho glande, Cinturonga. Y gracias por las postales!!

  5. 10w30

    Lo del eje trasero con cuatro martillazos se arregla. Lo importante es la salú…
    Sobre las promotoras monegascas no haré mucho comentario para no echar más aceite sobre la pista… Sólo que soy un poco detallista y debo señalar que la primera de la izquierda tiene un problema con el dedo gordo del pie montado sobre indice . Con razón el autor se queja de los detalles de organización. Esto en los países serios no pasa…
    Y esos viejo zorros fashionistas de Carroll Shelby y Jim Hall seguro están sonriendo desde su gran taller en el cielo (habrán ido al cielo?) al ver que su hábito de pasearse por los boxes enfundados en un stetson aun perdura.
    GV

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

893 días, 3 clásicos

IMG_4988

Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]

Diego Speratti
05/11/2014 18 Comentarios

532 días, 532 clásicos

Chevrolet o muerte

Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
26/02/2012 1 Comentario

86 días, 86 clásicos

Vanguard Phase II

Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.

Diego Speratti
16/09/2010 4 Comentarios

170 días, 170 clásicos

La pizza llegaba fría y entonces quedó desafectado

IES Super América «Policía Federal», Barracas, C.A.B.A., Argentina.

Jason Vogel
10/12/2010 11 Comentarios

Los autos del mago Cacarulo

matching o no matching?

Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]

Manuel Eliçabe
07/01/2010 18 Comentarios

El solitario Justicialista

Justicialista en Ali-cura

No lo decimos por el ermitaño piloto y su misterioso acompañante que se esconde para protegerse del frío, y de quienes desconocemos su ideología política, sino que nos referimos al único ejemplar sobreviviente de este maravilloso Justicialista Sport V8, un auto que pronto aparecerá en un libro dedicado a autos clásicos de Argentina, y que es […]

Hernán Charalambopoulos
20/11/2009 3 Comentarios

456 días, 456 clásicos

Chevrolet frente

Chevrolet 3100 «Sapo» pick up, Avda Artigas y Mangarelli, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
22/09/2011 2 Comentarios

426 días, 426 clásicos

Ford faro del

Ford Country Sedan 1960, Reconquista y Alzaibar, Ciudad Vieja, Montevideo, Uruguay.

Diego Speratti
23/08/2011 Sin Comentarios

La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing

Alfano

Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.

Gabriel de Meurville
20/12/2012 28 Comentarios

Röhrl y el Porsche 904

httpv://www.youtube.com/watch?v=ESO5oJWJ9Ys Como se dice en Parque Patricios: «¡Cómo maneja este pibe!»

Cristián Bertschi
23/06/2011 17 Comentarios

Buscando un auto

1

Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]

Hernán Charalambopoulos
09/04/2013 24 Comentarios

Angel Meunier en la pizzería

Meunier de muzarela

Hace unos días en una pizzería de Pilar (que está a cuadra y media de la plaza principal, sobre la calle que sale a la Panamericana, antes de la plaza), encontré esta foto de Angel Meunier en la pared en medio de muchísimas otras fotos que están colgadas. Se las paso ya que me parece […]

Lectores RETROVISIONES
08/03/2013 2 Comentarios

El diablo metió la cola

dsc_3964

En el museo de la fábrica Lamborghini en Sant’Agata Bolognese puede recorrerse la historia de la marca con un ejemplar de cada auto importante que construyó. Hay 400 GT, hay Espada, hay Jarama, hay Miura, Countach y Murciélago. Hay hasta un ejemplar del stealthizado Reventón. Pero también se siente la presencia del Diablo, sobre todo […]

Cristián Bertschi
22/09/2009 1 Comentario

Sin título

termidor Hernán Charalambopoulos
26/07/2010 9 Comentarios

Lancia del día #25

Lancia Lambda copy

Esta foto la heredé de Jorge Malbrán, propietario, entusiasta y tremendo conocedor de Lancia Lambda. Seguramente fue tomada en Buenos Aires, y a lo mejor alguien reconoce el lugar. Siempre tuve la sensación de que «…anoche llegó del campo…». Horacio García

Lectores RETROVISIONES
14/08/2013 10 Comentarios

Mi General, cuanto valés…

mi general

¿Quién no tuvo en su infancia un póster del General colgado en la habitación, o una foto en la carpeta? Todos soñábamos con él, todos queríamos ser parte de su aventura y vivir esa sensación de pertenecer al selecto grupo de los militantes de su noble causa. Y si no que le pregunten al dueño […]

Hernán Charalambopoulos
17/10/2009 5 Comentarios

Lancia del día #37

1-P1070805

El excelente ejemplar de las fotos, aparte de no haber sido patentado nunca y tener ¡menos de 150 km en el odómetro! (otra cosa rara es que esta en km/h y no en millas), es un ejemplar rarísimo del pariente americano “sportivo” de la Lancia Beta, la version USA del Beta Montecarlo, llamado Scorpion por la […]

Qui-Milano
09/10/2014 7 Comentarios

620 días, 620 clásicos

Gutbrod cola

Gutbrod Atlas, Ruta 1, Libertad, San José, Uruguay.

Diego Speratti
01/10/2012 6 Comentarios

Autoclásica 2018: Íconos de competición

Ferrari 340/375MM

Una selección de tres autos y seis motos que representan hitos fundamentales en la historia del deporte motor serán expuestos a partir del viernes 12 de octubre y hasta el lunes 15 en el Hipódromo de San Isidro. Entre los nueve reúnen: Victorias en las 500 Millas de Rafaela, las 24 Horas de Spa-Francorchamps, el […]

Cristián Bertschi
10/10/2018 5 Comentarios

A usar la barchetta..!!

3-P1080137

Intrigante barchetta Stanguellini con motor Fiat 1100 de los años cincuenta, seguramente modificada a lo largo de los infinitos años de carreras. La trompa, declaradamente inspirada en una Ferrari 166 Touring, con su parrilla “egg-crate”, es fruto de la imaginación de algún “battilastra” de pueblo después de haber destruido la original contra algo más sólido […]

Qui-Milano
22/10/2014 2 Comentarios

1000 Millas Sport 2014: la carga de Trucco

P1010060

Luis Trucco.-

Lectores RETROVISIONES
18/11/2014 1 Comentario

390 días, 390 clásicos

Ply interminable

Plymouth 1929 chatita, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
18/07/2011 3 Comentarios

Autos sport o deportivos

autospor

A raíz de la publicación de nuestro amigo Greco, de una foto de un Peugeot 405 sedán 2 puertas con aire pseudo deportivo y los comentarios suscitados, se me ocurrió escribir sobre lo que, a mi criterio, debería considerarse auto sport o deportivo. Esta es una vieja discusión que amenizó las charlas en los clubes […]

Lectores RETROVISIONES
10/11/2010 23 Comentarios

678 días, 678 clásicos

alfa 75-madrid-2012-P13008b

Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.

Gabriel de Meurville
01/01/2013 11 Comentarios

Race Retro 2013: se encienden los motores

Race Retro 2013 Fulvia

A pesar del intenso y penetrante frío de febrero en Gran Bretaña, la actividad automovilística clásica comienza todos los años con Race Retro en Stoneleigh, cerca de las tierras de Lady Godiva. 252 kms y dos horas y media, separan Stoneleigh de casa, con parada por café a media distancia en Oxford, sobre la ruta […]

Gabriel de Meurville
28/02/2013 13 Comentarios