¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
retrovisiones - 23/06/2014Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado.
Hay mucha información, mucho para ver y analizar.
Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
Categorías: VideoclipsFecha: 23/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
799 días, 799 clásicos
Cadillac Series 62 Sedan 4 puertas 1953, Freemont Street, Monterey, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich17/08/2013 6 Comentarios
Colombito
Mi nombre es Marcelo Figliozzi, también diseñador industrial… y tampoco trabajé de diseñador . Después de ver el artículo de la 312 PB de Pierre Scerri, me dió envidia y me decidí finalmente a mandar las fotos de mi bastante más modesto motor Ferrari Colombo escala 1/12 ( apróx. 11 cm de largo) hecho íntegramente […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2010 13 Comentarios
Todos a bordo
Nuestro amigo y colaborador Freddy Pereyra convoca a un encuentro sobre diseño de buses. Retrovisiones lo recomienda.-
retrovisiones20/10/2014 Sin Comentarios
Se vienen los fantasmas
El club Fiat Clásicos, asociación que cuenta con muchos lectores de nuestras páginas, inaugura como todos los años la actividad vernácula de regularidad con su ya conocido (y reconocido) Rally de los Fantasmas. Más abajo leerán la invitación oficial enviada por la secretaría del club: Estimados Amigos, Tenemos el agrado de anunciar la edición 2015 […]
retrovisiones20/02/2015 Sin Comentarios
162 días, 162 clásicos
Ford Prefect 1950, 19 de abril y Piedras, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2010 Sin Comentarios
Punto de interés
«Rubrica» es una nuevay única librería en el radio del microcentro de la Ciudad de Buenos Aires (Maipú 484, Local 20). Se dedica exclusivamente a temas militares, histórico-militares e históricos con un anexo especial de automovilismo deportivo. Aparte de tener un importante surtido de libros nacionales e internacionales, contará con el asesoramiento de gente especializada […]
Staff RETROVISIONES14/05/2012 3 Comentarios
Fiebre amarilla
Repasando las fotos que Nacho entregó desde Stuttgart, recalé en este retrato de uno de mis sueños más ocultos: Tener una rural Mercedes W123 amarilla… Debería tener tazas cromadas. Si, si…nada de “shantas” ni aditivos que enturbien su estoica imagen de utilitario con glamour enmohecido. Si es Diesel, mejor aún ya que el simpático tiritar […]
Hernán Charalambopoulos27/08/2010 15 Comentarios
879 días, 879 clásicos
Lago di Como. Quizás sea un Fiat 1400 cabriolet. Gracias Rocío Picazo por las fotos.
Lectores RETROVISIONES13/08/2014 4 Comentarios
¡Salud campeones!
Una vez más el final de otro torneo ha ungido con el máximo galardón a quienes demostraran su envidiable destreza en ese fino arte de practicar el balompié. ¡Salud campeones!
Hernán Charalambopoulos04/12/2011 4 Comentarios
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti12/12/2011 Sin Comentarios
La rana tiene frío
Hola, aquí les mando una foto que encontré y que va muy bien con el espíritu de su página. Saludos, Nuri Zysman
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
Combatiendo el frío
Como para ponerse a tono con estos días de filoso viento, en donde el mercurio está más vago que de costumbre y también a él le cuesta levantarse, traemos una cálida imagen de un auto que en sus años hacía subir inmediatamente la temperatura de quien se encontrara celebrando su frenético deambular: con ustedes, este Fiat 131 Abarth deslizando graciosa y […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2010 8 Comentarios
Toscano para consumo personal
Ya comentamos sobre la fama de fumeta de habanos de Domingo Marimón y de su triunfo en la Buenos Aires-Caracas en la nota sobre el Autoservicio Toscanito (click aquí). Cuando regresó, junto a su copiloto Pedro Duhalde, luego de aquella gesta sudamericana, sus amigos de Cosquín le prepararon esta sorpresa: sobre un camión (¿Dodge?) construyeron […]
Diego Speratti19/01/2010 3 Comentarios
El Museo Storico Alfa reabre sus puertas
Alfa Romeo celebra su 105 aniversario, abriendo al público el museo histórico en Arese (Milán); el museo, rebautizado «La macchina del tempo – Museo Storico Alfa Romeo», dispone de librería, cafetería, centro de documentación, circuito de pruebas, instalaciones para eventos y showroom con área de entrega: un vínculo ideal entre pasado, presente y futuro. Las […]
Staff RETROVISIONES25/06/2015 11 Comentarios















a-tracción
Que experiencia de pm.
Que manera de pasar autitos y como se le va el culo, aclaro, al T51 en el casino.
morgan.
leeeeendo!! a los gomazos como tiene que ser. felicitaciones por el gusto que se dieron todos los que fueron. Gracias Manuel por compartir el video «amatute» con los amigos.
cinturonga
Tremendo video che…que huevos para andar a fondo pasando «autitos» entre 2 paredes…hasta que te acostumbras te da vértigo en la cola…no pasa ni un alfiler.
A-traccion…no solo en el casino, me parece.
Que lo parió che…increíble experiencia. Chapeau.
Un carinho glande, Cinturonga.
Alejandro
Ah pero el del auto # 14 es un gran bol..do. Un autentico «accident waiting to happen». Pasa por donde no se puede, sólo para quedar adelante de un auto más rápido.
Mereció un correctivo.
Excelente experiencia para Manuel, sanamente envidiable. El si manejo como un gentleman.
Mariana
Fantástico!!
jose del castillo
Una fantástica experiencia ! Gracias Manuel por compartir el video, y que se repita.
Qui-Milano
Que liiiiiiindo !!!!!, que maniera de divertirse..!!!
Dos notas: al señor de la Gordini número 14 hay que sacarle la licencia, no sólo te pasa donde no puede, se pasa en las chicanas y la tiene toda destruida…
El señor de la Maserati A6GCM núm 28 se merece un premio, te señala por donde lo tenes que superar…
Felicitaciones y a repetirlo…..
Don Richard
Felicitaciones, Manuel! Es muy bueno poder darse gustos como éste. Espero que se repita con mejor suerte. El Cooper camina mucho.
ENRIQUE
ESPECTACULARRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miguel Bengolea
Manuel, ESPECTACULAR!!!!!!
Te felicito por tu manejo. Muy pulido y veloz.
Una curiosidad: por què los F1 y otros van por la derecha entre el casino y Mirabeau y vos ibas por la izquierda que parece lo correcto?
Un abrazo
Horacio P. desde Rosario
Haarrrrmoso el video! gracias y felicitaciones,ud. debe ser Manuel Elquesabe.
Esperemos mejores resultados en la próxima.
Horacio Garcia
….el Sr. de la A6GCM,…es una «señora»…Veramente !!!!
Ese chassis languidecio mucho tiempo a la intemperie cerca de Balcarce.
Qui-Milano
Horacio Garcia: cuentenos algo màs de esa Maserati…s/n?
Fede44
Muuuy bueno. Qué vertigo, eh?
Gracias por compatir!
Horacio Garcia
Qui-Milano, no he visto el libro «Maserati en Argentina» posiblemente esta historia este alli. Antes de empezar, me pregunto…¿cuantos fierros tuvo Fangio?
Creo que fue en 1979 u 80, fuimos a ver «una Maserati…» con un par de amigos al campo de un ahijado de Fangio que corria en alguna categoria zonal con un moplaza «moderno», tal vez un chassis Crespi. Este chico, Juan Manuel C.,unos años antes habia recibido de su padrino «un chassis Maserati de Formula 2 que habia llevado a Argentina sin motor, para un proyecto de Mecanica Nacional que no se concreto, para ver si podia aprovechar algo para su primer coche de carrera»
Naturalmente yo no creia la historia, la existencia del coche, y mucho menos el origen.
Debajo de un arbol estaba el chassis sin eje trasero, y todo su tren delantero completo por lo que inmediatamente me crei todo y ademas dije «esto es una 250F «picolo». Nunca supe el numero, y muchos años despues supe que era la A6GCM
Tete
Muy buena experiencia Manuel ! Muchas gracias por compartir el video con nosotros, que se repita !
PD para mi en la próxima tiene que llevar un calco de Retrovisiones
Kuve
Que lujo! Gracias por compartirlo con todos!
jose del castillo
Teté, hasta ahora el único auto que vi con calcomania de RTV es el mío. Vos amenazaste pero no lo pusiste, lo mismo que Jorge Primolini. A ver si es que van al Galvez el 25/5 si lo llevan puesto.