¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
retrovisiones - 23/06/2014Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado.
Hay mucha información, mucho para ver y analizar.
Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
Categorías: VideoclipsFecha: 23/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
860 días, 860 clásicos
Alfa Romeo 164 V6 Q4 ‘94 El top del top… un concentrado de tecnología y lujo italiano: Design Pininfarina, motor V6 3L 24v (el famoso “Busso”), 230 CV, 240 km/h, tracción integral permanente, suspensiones regulables, caja Getrag de 6 marchas, color “Rosso Proteo”, interiores en cuero negro Frau, llantas “speedline”, lo más de lo más […]
Qui-Milano05/06/2014 6 Comentarios
1000 Millas Sport 2013: 25 ediciones
Mientras Ernesto “Tito” Bessone analiza la chance de ser uno de los 150 participantes de edición 25, quienes algunas vez pudieron ganarla, reflexionan sobre lo que significa esta celebración histórica. La edición 25 de las 1000 Millas Sport, la competencia de regularidad para autos Sport Clásicos más importante de Sudamérica, está en su cuenta regresiva. […]
Jose Rilis10/09/2013 2 Comentarios
356 días, 356 clásicos
Torino TS cupé, Monumento a la Bandera, Rosario, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti14/06/2011 Sin Comentarios
La que faltaba…
Les mando una International R110 exhibida en el Piriápolis Kustom Weekend 2015. Es la serie que les faltaba en el post de la International L110 de San José (click aquí). Rodolfo Bautista
Lectores RETROVISIONES22/03/2015 3 Comentarios
397 días, 397 clásicos
Bravi-Jeep de Limitada Santafesina, Las Parejas, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti25/07/2011 21 Comentarios
Un triciclo para niños grandes
Cristián y Hernán esperaban en Buenos Aires para dar el banderazo de largada a RETROVISIONES. Y yo seguía adivinando el parpadeo de las luces que a lo lejos marcaban mi retorno mientras hacía kilómetros en moto por Sudamérica. De esto hará unos cuatro meses, cuando un buen día, camino a las costas de Playa Medina, […]
Diego Speratti18/11/2009 5 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
347 clásicos, 2 clásicos nacionales
Fiat 125S cupé e Isard T700 Kombi, Callao al 400, Barrio Pichincha, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti05/06/2011 Sin Comentarios
Goodwood Revival 2015
Los días que quedaron entre el concurso de elegancia de Chantilly y el Goodwood Revival en Inglaterra fueron una locura de ir de un lado al otro. Lunes a la subasta de RM, martes a Cotswolds en el medio del campo, miércoles a Padova a visitar a unos amigos en un taller y jueves al […]
Cristián Bertschi14/09/2015 25 Comentarios
No te olvides de Curaçao
Una de las cosas más fascinantes de Curaçao es el papiamento, el idioma de las Antillas Holandeses que construyeron, generación tras generación, los esclavos que llegaban de África a estas islas, que fueron la base del comercio de cautivos para toda Latinoamérica y el Caribe. El papiamento tiene mucho de español y portugués, o por […]
Diego Speratti21/10/2009 3 Comentarios
Fiesta del Chivo en La Habana
Desde la Habana, y haciéndose eco de las necesidades de colaboración que por estos días necesita RETROVISIONES, doña Susana ( madre del griego) se puso el overol, y entró a dispararle a algunos de los monumentos rodantes de la siempre pintoresca capital de la isla. Como no podía ser de otra manera, empezó retratando la marca preferida […]
Lectores RETROVISIONES25/01/2011 2 Comentarios
694 días, 694 clásicos
DKW Fissore cupé, Necochea e Irigoyen, Azul, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES07/02/2013 14 Comentarios
El finde del campeón
Que Roman Polanski es un director consagrado, un artista con la cámara, todos lo sabemos. Su magistralidad ha sido invariable a través de los años, pero yo desconocía por completo su pasión por la Fórmula Uno. En su film «Weekend of a Champion» del año 1971, Polanski sigue a Jackie Stewart un fin de semana […]
Lao Iacona09/03/2011 14 Comentarios
327 días, 327 clásicos
Auto Union 1000S, Calle 528 bis y Calle1, Tolosa, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/05/2011 Sin Comentarios
Jugando a ser pilotos
Carrera de campeones como pocas veces vista. Inútil deshacerse en comentarios superfluos que empañarían tan diáfana demostración de técnica al volante por parte de los experimentados pilotos.
Hernán Charalambopoulos17/12/2011 21 Comentarios
Desfilando en bolas
Mañana el Club Fiat Clásicos celebra los primeros sesenta años del 600 y organiza una caravana de la que participarán decenas, cientos, miles de bolas llegadas de todo el país especialmente para este evento. Aquí detallamos el programa que gentilmente nos enviara el club para que lo divulguemos entre nuestros lectores: El próximo sábado 13 […]
Staff RETROVISIONES12/06/2015 1 Comentario
Malayunta
El Club Saab inauguró las sesiones ordinarias del calendario 2013 en su sede habitual de «Pepino». Emotivo reencuentro entre los más destacados miembros de la comisión, además de ilustres invitados que florearon con su presencia la velada matutina. A la espera de concretar el segundo encuentro, extendemos la invitación a quienes se quieran sumar con […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2013 1 Comentario
Que en paz descanse
Un rato después de despedirnos de la familia Rivera (click aquí) y con el 4 en una carrera loca por llegar a la reunión del Club Clásicos de Cali, abriéndose paso entre plantaciones de caña de azúcar, flotando en el espeso aire del valle del río Cauca, desarrollando velocidades prohibidas (unos 81 km/h en un […]
Diego Speratti12/03/2010 1 Comentario
¿No será mucho?
Otra vez en China, otra vez con la cámara llena de sorpresas… Si el caballero elegante busca el atuendo especial para esa noche tan deseada, no lo dude: Massalati, «la malca del tlidente tlucho» que le ofrece los mejores productos para el público más exigente. Si les contamos que esta mini sesión de fotos terminó […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2012 9 Comentarios
Buscando en el altillo
Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
GPH 2013: el gladiador del Gran Premio
El Gran Premio Histórico suele tener más de 200 autos participando y sus respectivas tripulaciones; pero nuestro héroe, aunque casi todos los años recorre los mismos kilómetros y visita los mismos lugares del GP, no es uno de ellos. Este año, Pablo Yaryura volvió a escaparse de las labores en su inmobiliaria de Caseros, en […]
Diego Speratti01/10/2013 6 Comentarios
Un siglo después el Fiat S76 vuelve a rodar
El Fiat S76, extraoficialmente el auto más rápido del mundo en el año 1911, volverá a rodar por primera vez en 100 años, cuando desafíe la famosa trepada de Goodwood, en el próximo Festival Of Speed a celebrarse a finales de junio. Apenas dos ejemplares del S76 fueron producidos por el fabricante italiano, con el […]
Staff RETROVISIONES12/05/2014 13 Comentarios
108 días, 108 clásicos
Alfa Romeo GTV 2000, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 2 Comentarios
450 días, 450 clásicos
Zastava 850 Kombi, Barrio Cementerio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2011 Sin Comentarios
27 días, 27 clásicos
Chevrolet Impala 4p 1963 y Citroën 3CV Furgón, Parque Thays, Retiro, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti19/07/2010 2 Comentarios
a-tracción
Que experiencia de pm.
Que manera de pasar autitos y como se le va el culo, aclaro, al T51 en el casino.
morgan.
leeeeendo!! a los gomazos como tiene que ser. felicitaciones por el gusto que se dieron todos los que fueron. Gracias Manuel por compartir el video «amatute» con los amigos.
cinturonga
Tremendo video che…que huevos para andar a fondo pasando «autitos» entre 2 paredes…hasta que te acostumbras te da vértigo en la cola…no pasa ni un alfiler.
A-traccion…no solo en el casino, me parece.
Que lo parió che…increíble experiencia. Chapeau.
Un carinho glande, Cinturonga.
Alejandro
Ah pero el del auto # 14 es un gran bol..do. Un autentico «accident waiting to happen». Pasa por donde no se puede, sólo para quedar adelante de un auto más rápido.
Mereció un correctivo.
Excelente experiencia para Manuel, sanamente envidiable. El si manejo como un gentleman.
Mariana
Fantástico!!
jose del castillo
Una fantástica experiencia ! Gracias Manuel por compartir el video, y que se repita.
Qui-Milano
Que liiiiiiindo !!!!!, que maniera de divertirse..!!!
Dos notas: al señor de la Gordini número 14 hay que sacarle la licencia, no sólo te pasa donde no puede, se pasa en las chicanas y la tiene toda destruida…
El señor de la Maserati A6GCM núm 28 se merece un premio, te señala por donde lo tenes que superar…
Felicitaciones y a repetirlo…..
Don Richard
Felicitaciones, Manuel! Es muy bueno poder darse gustos como éste. Espero que se repita con mejor suerte. El Cooper camina mucho.
ENRIQUE
ESPECTACULARRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miguel Bengolea
Manuel, ESPECTACULAR!!!!!!
Te felicito por tu manejo. Muy pulido y veloz.
Una curiosidad: por què los F1 y otros van por la derecha entre el casino y Mirabeau y vos ibas por la izquierda que parece lo correcto?
Un abrazo
Horacio P. desde Rosario
Haarrrrmoso el video! gracias y felicitaciones,ud. debe ser Manuel Elquesabe.
Esperemos mejores resultados en la próxima.
Horacio Garcia
….el Sr. de la A6GCM,…es una «señora»…Veramente !!!!
Ese chassis languidecio mucho tiempo a la intemperie cerca de Balcarce.
Qui-Milano
Horacio Garcia: cuentenos algo màs de esa Maserati…s/n?
Fede44
Muuuy bueno. Qué vertigo, eh?
Gracias por compatir!
Horacio Garcia
Qui-Milano, no he visto el libro «Maserati en Argentina» posiblemente esta historia este alli. Antes de empezar, me pregunto…¿cuantos fierros tuvo Fangio?
Creo que fue en 1979 u 80, fuimos a ver «una Maserati…» con un par de amigos al campo de un ahijado de Fangio que corria en alguna categoria zonal con un moplaza «moderno», tal vez un chassis Crespi. Este chico, Juan Manuel C.,unos años antes habia recibido de su padrino «un chassis Maserati de Formula 2 que habia llevado a Argentina sin motor, para un proyecto de Mecanica Nacional que no se concreto, para ver si podia aprovechar algo para su primer coche de carrera»
Naturalmente yo no creia la historia, la existencia del coche, y mucho menos el origen.
Debajo de un arbol estaba el chassis sin eje trasero, y todo su tren delantero completo por lo que inmediatamente me crei todo y ademas dije «esto es una 250F «picolo». Nunca supe el numero, y muchos años despues supe que era la A6GCM
Tete
Muy buena experiencia Manuel ! Muchas gracias por compartir el video con nosotros, que se repita !
PD para mi en la próxima tiene que llevar un calco de Retrovisiones
Kuve
Que lujo! Gracias por compartirlo con todos!
jose del castillo
Teté, hasta ahora el único auto que vi con calcomania de RTV es el mío. Vos amenazaste pero no lo pusiste, lo mismo que Jorge Primolini. A ver si es que van al Galvez el 25/5 si lo llevan puesto.