883 días, 2 Transporter T3

Staff RETROVISIONES - 05/09/2014

IMG_8623

Nuestro amigo Federico Sierpien, presidente del BMW Car Club Uruguay, abandonó por un rato su tierra oriental para internarse en el mundo occidental.

Así fue que de repente nos enteramos que anduvo por la ciudad de Erlangen, desde donde nos envió estas fotos que suponemos son de la casa que habitó y, frente a ella, los medios de locomoción que habría utilizado en su estadía.

IMG_8625

IMG_8627

Raritos estos surfers rosas, que anuncian con orgullo sus inclinaciones desde la bandera que recibe a los visitantes, por las tablas erguidas en el jardín y con la decoración pacífica de las Transporter. Un detalle: la ciudad bávara que los ve crecer se encuentra a miles de kilómetros del sol abrazador y las crestas de una buena ola en el Pacífico.

IMG_8624

IMG_8626

IMG_8621

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 05/09/2014
5 Respuestas en “883 días, 2 Transporter T3
  1. Qui-Milano

    Los alemanes tienen la costumbre de bajar al Mediterráneo con todo tipo de transportes (al principio de la década del ’40 eran más pesados y de color panzergrau…), entre ellos, enormes cantidades de VW Transporter T2, T3 y T4 Westfalia de todo tipo y color…
    Son unos locos lindos ahora y al contrario de los italianos, el look no importa un joraca…

  2. 10w30

    En estor tiempos de «political correction» el humor se ha convertido en algo bastante peligroso y el tema que nos trae don Fede es un campo minado. Trataremos de no arrugar y seguir el sendero que inicio Qui-Milano quien ya piso varias de las minas.
    El concepto inicial de la VW Westfalia fue simplemente genial. Las limitaciones de una planta motor minuscula, de un tren delantero propenso a despegar y de una superficie lateral inmensa con respecto al peso y a la trocha nunca impidieron que se convirtiera en el «Puff auf Rädern» mas exitoso de la historia sea con el sexo opuesto o, en este caso, con el no tan opuesto. De todas maneras: If the van is rocking, don’t bother knocking….
    En cuanto al comentario de Qui, a mi tambien me es dificil de entender esa confusion de invadir, en tren de turistas o no, paises frios donde no se puede surfear. Tambien invadieron paises donde hay excelente esqui pero…fuera de temporada. De donde viene esa confusion? No habia un ministro de turismo en el gabinete del Fuhrer??? Ya desde la guerra Franco-Prusiana uno pensaria que les habria caido la ficha que hay lugares para inavadir donde uno la puede pasar bien y otros no. Por que no invadir Australia o Praia da Galina (sin ir mas lejos) donde los nativos son mas hospitalarios que en Stalingrado y las holas mas surfeables que las de Normandia? Merkel deberia contratar al teniente coronel Kilgore de «Apocalypse Now»como ministro de defensa y turismo para encontrar lugares donde el point break y las barrel waves son mas abundantes.

    «If I say this beach’s safe to surf,Sargent, this beach is safe to surf, God dammmit!!
    Lt. Cl. Kilgore, US Army, circa 1969

    https://www.youtube.com/watch?v=Jts9suWIDlU

    Un abrazo.

    GV

  3. B Bovensierpien

    Que placentera estadia en esa casa.

    Les dejo dos fotos mas que me quedaron por enviar.

    http://i1241.photobucket.com/albums/gg506/sierpien2/BB686AED-6569-4FD0-9411-4130100916A1_zpspobipc8h.jpg

    http://i1241.photobucket.com/albums/gg506/sierpien2/5FFE40C7-42F6-4E09-B047-FCF91AB88DBD_zpsuuhjy87e.jpg

  4. B Bovensierpien

    En Erlangen no solo se ven Transporters, al ser una ciudad pequeña, tranquila y de calles anchas es el lugar perfecto para tener un clasico y andar en bicicleta

    El mejor día es el viernes y el sábado, donde todo el mundo sale a desempolvar los cachilos.

    Vi desde Jaguar E type, MG´s, Lancia Beta, Alfa Romeo Giulia, etc etc etc. Realmente el parque es variado y en excelente estado.

  5. Horacio P. desde Rosario

    Mientras leía la esclarecedora explicación de don GV, y gracias al otro alemán, mi desconocimientos de idiomas extranjeros y mi ignorancia de historia y geografía, me venían estas imágenes antes que las de Apocalipsis Now…
    https://www.youtube.com/watch?v=OoDYjJ2jmHc
    lindo rioba don Federico, lo felicito.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

El Club Alfa festejó los 100

me gusta la SZ

En el año del centenario de la marca, el Club Alfa Romeo Argentina organizó una salida para manejar un rato los autos, comer asado y charlar sobre historia. Alrededor de 40 autos se juntaron en la puerta de la agencia Centro Milano en Vicente López para ver el presente de la marca, comer unas medialunas […]

Cristián Bertschi
14/09/2010 3 Comentarios

1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny

SZ

Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]

Jose Rilis
06/08/2013 3 Comentarios

Un triciclo para niños grandes

Rueda delantera

Cristián y Hernán esperaban en Buenos Aires para dar el banderazo de largada a RETROVISIONES. Y yo seguía adivinando el parpadeo de las luces que a lo lejos marcaban mi retorno mientras hacía kilómetros en moto por Sudamérica. De esto hará unos cuatro meses, cuando un buen día, camino a las costas de Playa Medina, […]

Diego Speratti
18/11/2009 5 Comentarios

Día de Clubes en el Autódromo AAAS

httpv://www.youtube.com/watch?v=zm-FQVwi1Xo Una vez más Morgan nos pasea por el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Esta vez en ocasión del Día de Clubes organizado por la Asociación Argentina de Automóviles Sport.

Lectores RETROVISIONES
09/07/2011 6 Comentarios

F1 Argentina 1953

a la gomería

Cuando hace exactamente tres meses comenzó la historia de RETROVISIONES, y nos dispusimos a lanzar nuestra aventura en Autoclásica 2009, tuvimos una reunión entre los tres socios fundadores en la cual delineamos ciertos patrones comportamentales que respetaríamos a rajatabla y ante cualquier situación. Esta suerte de «estatuto» preveía, entre otras cosas, que ninguno de los […]

Hernán Charalambopoulos
12/01/2010 13 Comentarios

Autoclásica 2011: un inglés franela

qué lenguaje corporal!

Charles Walmsley en acción.

Chuzo Gonzalez
12/10/2011 11 Comentarios

244 días, 244 clásicos

Chevelle curvas

Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.

Diego Speratti
22/02/2011 Sin Comentarios

431 días, 431 clásicos

Vauxhall cola

Vauxhall Wyvern/Velox, Ruta 21, Riachuelo, Departamento de Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
28/08/2011 Sin Comentarios

356 días, 356 clásicos

Monumento al Torino

Torino TS cupé, Monumento a la Bandera, Rosario, Provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
14/06/2011 Sin Comentarios

Desafío Vintage 2014

Poster2014_low

El Club de Automóviles Clásicos organiza la tercera edición del Desafío Vintage, prueba a realizarse el día miércoles 9 de julio (feriado) en el Autódromo»El Orejano» de Roque Pérez, en la provincia de Buenos Aires. Esta descontracturada reunión de entusiastas de los clásicos, destinada preponderantemente a disfrutar los automóviles de preguerra, se dividirá en las […]

Staff RETROVISIONES
02/07/2014 Sin Comentarios

¿Por qué le habrán puesto cabaios?

Esse Wu Bi

RETROVISIONES se trata entre otras cosas de recuperar, rescatar, preservar y difundir la historia automovilística. En este caso nos encontramos en las Mil Millas con un elemento muy particular. En la década del 80 estaban de moda las calcomanías, los que tenemos 30 y pico, o los que tienen hijos de esa edad recordarán los […]

Cristián Bertschi
19/11/2009 15 Comentarios

Hombre prevenido, vale por dos

tiren clavos nomás...

Por si las moscas, el equipo comandante de esta 250LM lleva provisiones y mucho caucho de repuesto. Extraña imagen en versión acorazada de uno de los más refinados autos de competición que dio la marca.

Hernán Charalambopoulos
19/03/2012 11 Comentarios

La Fiat 500 «viajera» de Damián

Familia viajera

Di con RETROVISIONES porque andaba detrás de una Fiat 500 «viajera» para comprar. Googleando llegué al post con la que encontraron en Cuchilla Alta (click aquí). La fui a ver y ahora, luego de un tiempo, logré comprársela al señor de Cuchilla Alta. Esta semana la trajimos a casa y ya mismo vamos a empezar […]

Lectores RETROVISIONES
19/12/2012 17 Comentarios

389 días, 389 clásicos

Vinilico sector

Peugeot 404 Le Mans con techo vinílico, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
17/07/2011 25 Comentarios

Pasando revista

C&SC-IMG_3160-LowRes copy

Tal vez la mejor publicación de autos clásicos del mundo, Classic & Sports Car, realiza anualmente una fiesta/reunión en el estacionamiento de su redacción en el barrio londinense de Teddington, a orillas del Támesis. Realizada la tarde del jueves 27 de junio con comida y bebida libre mediante, y un poco de lluvia para variar, […]

Gabriel de Meurville
29/06/2013 14 Comentarios

Familia apurada

kiosho

Si algún blasón le faltaba a Saab en competición, sin dudas era el de ser una de las primeras (sino la primera) carrocería de tipo familiar o “rural”, en competir con éxito en rally. Fue en la edición de 1961 del Rally de Montecarlo, en la que a bordo de un bellísimo 95, Erik Carlsson […]

Hernán Charalambopoulos
06/07/2010 8 Comentarios

Renault 4 del día #1

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».

Staff RETROVISIONES
30/08/2013 5 Comentarios

795 días, 795 clásicos

Skoda trompa

Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay. 

Diego Speratti
12/08/2013 10 Comentarios

Presentamos el libro del CAS

libro

Durante la semana pasada tuvimos el gusto de presentar a la prensa en Rond Point – Audi Lounge, el libro que hicimos con Lao Iacona sobre la historia del Club de Automóviles Sport. Fue una exposición para periodistas y algunos socios del Club que se acercaron donde contamos cómo surgió la idea con Lao y Manuel […]

Cristián Bertschi
13/04/2015 15 Comentarios

MCCC: Persevera y pasearás

Jaguar E Type 2+2

El programa se repite con éxito. El Montevideo Classic Car Club volvió a proponer un picnic a la canasta para su Paseo de Apertura, con el que, como su nombre lo indica, arranca las actividades de cada temporada. En esta oportunidad el punto de encuentro fue el estacionamiento del Hipermercado Geant en Carrasco, y el […]

Diego Speratti
20/03/2013 7 Comentarios

El Fórmula Uno «argentino»

1-IMG_0506

En aquella gloriosa época de la F1 de litro y medio, donde dominaban los constructores ingleses, Don Alejandro DeTomaso pensó en modificar sus chasis de F2 para saltar de categoría, adoptando en primer lugar un motor O.S.C.A y más adelante construyendo un nuevo chasis F1 con reticulado de caños y utilizando un motor Alfa Romeo (derivado […]

Qui-Milano
29/04/2014 17 Comentarios

Cartel de miércoles #105

Senna Prost

Un hallazgo interesante para “Cartel de miércoles”, posteado por un amigo en Facebook. Aparentemente en un drugstore en algún lugar de Canadá.

Gabriel de Meurville
21/07/2015 10 Comentarios

Florida Car Marathon 2012

Ganadores

El 24 y 25 de marzo pasado se disputó la primera edición del Florida Car Marathon 500 Millas, prueba de regularidad y precisión que recorrió rutas y caminos del sur del estado de Florida, en Estados Unidos, y que contó con la organización de Daromo Productions LLC, su director Daniel Romagnoli y su equipo. Con […]

Lectores RETROVISIONES
04/05/2012 6 Comentarios

De pie señores, maneja Cinturonga

DSC_8126

Todo hombre sabe que es muy difícil decirle que NO a la barra de amigos. Eso es lo que le pasó al buen Cinturonga días atrás. Lo agarraron con la guardia baja, es verdad, post almuerzo y un poco amodorrado. Ni siquiera había llevado su casco, pero el buen Cintu recogió el guante ante el […]

retrovisiones
28/01/2015 20 Comentarios

652 días, 652 clásicos

Fiat 600D retro

Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]

Qui-Milano
03/12/2012 7 Comentarios