Marcelo Beruto - 16/11/2014
Llegamos 15tos. en la general y segundos en la categoría. El primero de la categoría fue un Chevron B16 que realmente andaba que era un cuete y lo llevaban muy bien. El 907 quedó atrás nuestro y el 910 rompió motor en el tercer turno.
Nosotros penamos todo el fin de semana con la caja, que no estaba bien relacionada para el circuito, que costaba meter cuarta frenando y durante la carrera se fue rompiendo de a poco hasta que para mi turno (el último) ya sólo andaba la cuarta y la quinta.
Categorías: Eventos
Fecha: 16/11/2014
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04/07/2014
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15/07/2014
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Arranquemos con el intercambio de ideas. Aquí debajo tienen el texto del proyecto de ley. Les pido un favor de amigos. Comenten sólo después de leer el texto completo. Si quieren hacerlo sin leerlo, por favor arranquen el comentario diciendo: «no leí el texto». Gracias.
Cristián Bertschi
15/09/2013
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International KB1 pick-up, La Martita, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
09/12/2010
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Esto lo encontré el pasado domingo en el local de Sacoa en Paseo Alcorta, cuando lleve al crío para un rato de entretenimiento. Mientras tenía al nene subido a un autito, vi desde lejos unos camioncitos al estilo BJ que formaban un trencito en una pequeña pista-vía y noté con cierta curiosidad que sus faros […]
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12/11/2009
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Buga-Tina (ganadores de la edición 2003), Juan Tonconogy (defensor del título), Fernando Sánchez Zinny (máximo referente con 4 victorias), Daniel Erejomovich (vencedor en 2012) y Claudio Scalise (con tres triunfos) llegan a la última etapa de la 25ta edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina, con posibilidades de repetir sus anteriores éxitos. […]
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Para la sección de autos clásicos que cada mes acompaña la publicación de la revista Auto Test, Miguel Tillous realizó recientemente el Maserati A6G/2000 Zagato (click aquí). Guarda con la estampida hacia los kioscos, el número con este Gran Turismo ya está a la venta. Cuando «El Enano» ya empezaba a refunfuñar por no tener el […]
Diego Speratti
09/06/2010
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httpv://www.youtube.com/watch?v=38QD1BhZ0fU El pasado fin de semana el CAS organizó su Festival Sport-Histórico Internacional en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes (ver nota aquí). El lector y entusiasta Morgan, además de servir de transporte hasta la Provincia de San Luis de nuestro Diego «hoyestoyacámañananosesabedóndeestaré» Speratti, nos saca a pasear en su Lotus.
Lectores RETROVISIONES
05/10/2011
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Esto es un llamado a colaboradores prospectivos. RETROVISIONES está del lado del amor. Foto: Diegóxido Speratti.
Cristián Bertschi
14/07/2010
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httpv://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o&feature=player_embedded
Cristián Bertschi
15/07/2013
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Mi reencuentro con Hernán Boeri se produjo al cabo de 22 años más o menos (desde que egresamos de la FADU UBA), en los estacionamientos de la edición de Autoclásica 2012. Hernán es un colega diseñador industrial, que se ha dedicado a la profesión con el enorme talento y vocación que tiene. Y por si […]
Carlos Alfredo Pereyra
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Ford F1 panel «ambulancia» 1951, Avenida Flores y 8 de Octubre, Colonia del Sacramento, Uruguay.
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25/12/2012
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Los días que quedaron entre el concurso de elegancia de Chantilly y el Goodwood Revival en Inglaterra fueron una locura de ir de un lado al otro. Lunes a la subasta de RM, martes a Cotswolds en el medio del campo, miércoles a Padova a visitar a unos amigos en un taller y jueves al […]
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Staff RETROVISIONES
01/07/2015
4 Comentarios
gaucho pobre
FELICITACIONES¡¡ Excelente desempeño.
Qui-Milano
Complimenti !!! segundo de clase, por delante de Porsche originales no esta nada mal!!!
si se quedan un par de semanas màs pueden hacerse Sebring en diciembre….
y que me dice de una temporada europea? desde mayo a septiembre pueden hacer Silverstone Classsic, Festival of Speed de Goodwoood, Le Mans classic, Mugello Classic y Targa Florio Classic…
el auto se los tengo yo en Milano….!!
Felicitaciones de nuevo!!
Don Richard
Marcelo:
Felicitaciones! te diste un gustazo, y encima con muy buen resultado. Que se repita!
Tema aparte el excelente auto que llevaron. Suena como un violín, y por lo visto el comportamiento es acorde al esfuerzo que se puso al construirlo.
Abrazo.
Ricardo
GUARD RAIL
Felicitaciones Marcelo, y lo mismo para la Familia Abad, Jose, Emilio & Diego Fangio !Y gracias por compartir este programón que nos hace revivir «Nuestras Epocas»….y siincluye Participantes Amigos, mejor !! Abrazo, buen retorno y esperamos mas anécdotas ….
Qui-Milano
La Maserati MC12 Vitaphone se cansó de ganar campeonatos FIA GT, y prácticamente corrió hasta el 2010… Un monstruo…
El 904, un bombón …
Miguel Bengolea
Marcelo, Emiliio , José y la familia Abad, les mando muchas felicitaciones!!!
mastergtv
Felicitaciones Marcelo!!!una alegria saber sobre tu desempeño,manejo pulido , preciso y veloz,no es de extrañar el resultado.
abrazo alfista
Fede44
Felicitaciones Marcelo y a todo el equipo!!
Impresionante el auto, el manejo, y las Black!! ya me veo el 917 en mas de una publicidad del reconocido fabricante de cubiertas
DiegoCarrozza
Felicitaciones por todo el trabajo!
Acá les dejo unos links con fotos:
http://www.sportscardigest.com/classic-24-hour-daytona-2014-photo-gallery/
http://www.sportscardigest.com/classic-24-hour-daytona-2014-report-photos/
http://www.sportscardigest.com/classic-24-hour-daytona-2014-report-photos/3/
http://www.sportscardigest.com/classic-24-hour-daytona-2014-report-photos/7/
Pablo
Diego, muchas gracias por los link, las fotos están buenísimas.
Continúo albergando la esperanza que a la brevedad alguno de los participantes cumpla (¿cumpla?) con el deber moral (¿deber moral?) de hacer una ampliación, explicación, exposición o como se llame, de esta magnífica experiencia.
Nuevas felicitaciones.
Pablo.