Vuelta de Salto Revival
Miguel Tillous - 17/11/2014A falta de los Bucci y Riganti de las baquets, buenos son los Marincovich y Mantinian…
Sábado, 3 de la tarde, más de 30 grados y mucha tierra suelta. Puente del Tatay, bidoneo y…»Aquí el avión Rotania, desde el llano a la montaña, cosechando con Rotania… top para el puntero».
Esta vez, tuvimos el Piper de Gerbaudo acompañando la caravana, que se juntó para festejar el cincuentenario del debut de Carlos Marincovich, casualmente en la Vuelta de Salto, en este mismo circuito (Salto-Arrecifes-Carmen de Areco-bajada a la tierra-puente Tatay-Gahan-Salto) a bordo de un Chevrolet.
El popular arrecifeño anduvo a buen ritmo con la coupé del amigo Batisti, acompañado por otras 9 máquinas. Hubo algunos duelos encarnizados -Chippy Breard salió a buscarlo al Ruso como poseído, a tal punto que no cumplió con el bidoneo pactado en Tatay en la primera pasada, donde Charlie Walmsley montó en cólera ante semejante desplante.
Otro fin de semana para recordar, en esto que se está transformando en una sana costumbre, revivir el TC, pero el «de verdad». Sin tiempos ni copas que entregar, por amor a la camiseta, tenga esta un moño o un óvalo azul…
Fotos: Miguel Tillous
Notas relacionadas:
Categorías: EventosFecha: 17/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
GTO, la sigla mágica
La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Fiebre amarilla
Repasando las fotos que Nacho entregó desde Stuttgart, recalé en este retrato de uno de mis sueños más ocultos: Tener una rural Mercedes W123 amarilla… Debería tener tazas cromadas. Si, si…nada de “shantas” ni aditivos que enturbien su estoica imagen de utilitario con glamour enmohecido. Si es Diesel, mejor aún ya que el simpático tiritar […]
Hernán Charalambopoulos27/08/2010 15 Comentarios
¡SIGMA!
La idea original de construir un Fórmula Uno seguro nace en 1968, a partir de la propuesta de la revista suiza “Automobile Revue”, lanzada provocadoramente ya que en esa época los pilotos estaban sentados en «sarcófagos de combustible», rodeados de tanques de nafta laterales en aluminio remachado. Las muertes bajo las llamas de Lorenzo Bandini […]
Qui-Milano29/12/2014 13 Comentarios
821 días, 821 clásicos
Viajando por un pueblito de España que se llama Zenia, sobre el mediterráneo alicantino, encontré este Opel Rekord Olympia que estaba en venta en un concesionario. Estuve tentado de dejar el auto moderno en el que nos movemos y seguir viaje en el Opel!!! Enrique Mucciarelli
Lectores RETROVISIONES16/09/2013 4 Comentarios
214 días, un Volvo 142
Volvo 142 1971, 7a Calle Poniente y 6a Av Sur, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti23/01/2011 Sin Comentarios
552 días, 552 clásicos
Renault 10 Mk II c.1970, Pedro de Alarcón y Méndez Núñez, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 11 Comentarios
451 días, 451 clásicos
Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti17/09/2011 Sin Comentarios
Seguimos con los rastrojos
Como estamos con el Mal o Bien de los rastrojos, les mando esta foto, que tiene un montón de anécdotas alrededor (entrando en lo futbolístico). Pero lo increíble son las vueltas que tuvo que dar el dueño para conseguir el Rastrojero (en el interior de Buenos Aires) y todo el repuesterío. JUANCEGA.-
Lectores RETROVISIONES05/03/2013 14 Comentarios
Tiempo y espacio
Mirando a través del visor de mi cámara me encontré con esta imagen sin entender muy bien en qué lugar del planeta existe esta cosa. ¿Alguien arriesga auto y lugar?
Cristián Bertschi29/10/2009 9 Comentarios
Lavame, sucio…
Pobre nuestra vecina que se encontró con semejante inscripción en el capot de su Cougar, hecha por insensibles transeúntes que nunca imaginaron el agravio procurado a su sensible dueña. Para que en el barrio no la tilden de descuidada, puso inmediatamente manos a la obra…
Hernán Charalambopoulos11/03/2012 12 Comentarios
335 días, 335 clásicos
Maserati Sebring Serie II, Av Libertador y Rondeau, Beccar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/05/2011 1 Comentario
419 días, 419 clásicos
Chevrolet Apache c. 1959, Avenida Uruguay al 1.000, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/08/2011 1 Comentario
La foto del día: la conejita y la cola del Volvo
En el post del Volvo 1800ES viajero (click aquí), alguien comentó sobre la falta de imágenes de la parte trasera, la vista más sexy del auto… (Modelo: Marilyn Cole. Revista Playboy/Enero 1972)
Gabriel de Meurville08/11/2012 17 Comentarios
Noche Monofaro en el CAS
De manera casual, y felizmente coincidiendo con la visita de Ito Dellepiane, se registró uno de estos pasados lunes una importante reunión de monofaros en el Club de Automóviles Sport. Ito está trabajando fuertemente en el registro de las unidades de la ¿marca? existentes en el continente hoy, mientras continúa con su proyecto de «Monofaro […]
Cristián Bertschi28/04/2011 14 Comentarios
793 días, 793 clásicos
Dodge Polara/Coronado fúnebre, Ruta 19 y acceso a San Francisco, Córdoba, Argentina.
Miguel Tillous08/08/2013 10 Comentarios
¡Vade retro!
Se trata de un auto maldito. Mi abuelo, que era apenas un mecánico, consiguió comprarlo después de insistirle mucho a la viuda del primer dueño, que había fallecido poco después de haber comprado el auto y que, pese a que habían pasado varios años, no quería desprenderse de él por el recuerdo. Como dije, mi […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 9 Comentarios
34 días, 34 clásicos
Renault Dauphine/Gordini, Av. Costanera, Colón, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti26/07/2010 1 Comentario

![_R0J2738 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2738-1600x1200.jpg)
![_R0J2812 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2812-1600x1200.jpg)
![_R0J2673 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2673-1600x1200.jpg)
![_R0J2710 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2710-1600x1200.jpg)
![_R0J2735 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2735-1600x1200.jpg)
![_R0J2693 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2693-1600x1200.jpg)
![_R0J2694 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2694-1600x1200.jpg)
![_R0J2699 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2699-1600x1200.jpg)
![_R0J2700 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2700-1600x1200.jpg)
![_R0J2769 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2769-1600x1200.jpg)
![_R0J2746 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2746-1600x1200.jpg)
![_R0J2796 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2796-1600x1200.jpg)
![_R0J2787 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2787-1600x1200.jpg)
![_R0J2800 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2800-1600x1200.jpg)
![_R0J2754 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2754-1600x1200.jpg)
![_R0J2742 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2742-1600x1200.jpg)
![_R0J2672 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2672-1600x1200.jpg)
![_R0J2752 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2752-1600x1200.jpg)
![_R0J2756 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2756-1600x1200.jpg)
![_R0J2731 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2731-1600x1200.jpg)
![_R0J2790 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2790-1600x1200.jpg)
![_R0J2784 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2784-1600x1200.jpg)
![_R0J2728 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2728-1600x1200.jpg)
![_R0J2774 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2774-1600x1200.jpg)
![_R0J2761 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2761-1600x1200.jpg)
![_R0J2755 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2755-1600x1200.jpg)
![_R0J2737 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2737-1600x1200.jpg)
![_R0J2681 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2681-1600x1200.jpg)
![_R0J2818 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2818-1600x1200.jpg)
![_R0J2820 [1600x1200]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/11/R0J2820-1600x1200.jpg)











onda-retro
Pero como ??? No esta bottini ? Sino esta bottini no otroga el puntaje valido para el campeonato !! Jajajaj,
Saludos, Horacio.
Qui-Milano
Excelente!!!!
Que hermosa manera de vivir el automobilismo clásico …
En las fotos con el Piper Cub, si no fuera por las Topper de Charlie y las gomas modernas, podrían ser tranquilamente fotografias de los ’50’s
angel meunier
!Buenísimas las fotos en blanco y negro! !Que tiempos!
cinturonga
Tremendas fotos!!…muy buen programa!.
La foto con el avión de fondo y Charly bidoneando…mortal.
Suporongo que era de agua el bidón…espero…
Un carinho glande, Cinturonga.