Fin de año lotusero
Lectores RETROVISIONES - 31/12/2014La semana pasada nos enteramos que el amigo Richard había hecho la electrónica a nuevo con un Superchip y ahora su Seven tiene un «cuore sportivo». El inglés quería salir a pasear como sea y hasta estaba dispuesto a ir de acompañante en un auto normal y manejado por su esposa. Con esa excusa y la de estirar un poco las patas de los autos decidimos juntarnos para salir a dar una vuelta. Otra vez el punto de encuentro, para los que somos de Capital y alrededores, fue la YPF de Bancalari.
Luego de un lindo desayuno enfilamos hacia Campana para reunirnos con «El Enano Rojo», que volvía oficialmente a rodar después de una cirugía mayor, luego del bielazo en la recta principal del Autódromo Gálvez. Como siempre que se llega a un pueblo, nos sentamos a comer frente a la plaza, al lado de la Catedral. Las aves de rapiña se devoraron dos picadas enormes y cuanto líquido fresco nos ofrecieron. Los 35° en Lotus te dejan con un poco de sed.
Después de unas horas y viendo que parecía que iba a caerse el cielo a baldazos armamos la vuelta que fue a un ritmo alegre y donde no faltó la tiradita entre los nuevos. El obvio ganador puso en su lugar al enano bocón…
¡Feliz año para todos los RETROVISIONARIOS!
Morgan
Categorías: EventosFecha: 31/12/2014
Otras notas que pueden interesarle
847 días, 847 clásicos
La profusa oferta de productos de Chrysler para su generación de modelos 1949-1952, se repartía en cuatro marcas, que a su vez tenían una infinidad de variantes de largos y tipos de carrocerías, ornamentación y equipamiento. La marca de entrada del grupo era por aquellos años Plymouth; luego se posicionaba Dodge, y los más lujosos […]
Diego Speratti05/04/2014 5 Comentarios
¿Hacía falta?
Hace algunas semanas, Paolo Martin, ex designer de Pininfarina, hoy retirado y consultor de diseño, se despachó con una novedad para el mundillo del diseño; rediseñó el Ferrari Modulo, un Concept Car de 1968, y que él creó en aquellos años, bajo la órbita del carrocero turinés. La primera pregunta que viene hacerse es ¿Por […]
Hernán Charalambopoulos26/03/2010 8 Comentarios
Siguiendo con el tema
…De los Minis y algunas bellezas vintage, aqui la estampa de Charlotte Rampling, diosa en aquellos años de los primeros experimentos con el largo (o el corto) de las faldas.
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 5 Comentarios
Le Mans póster, se vende
El próximo sábado 26 de septiembre Bonhams va a llevar adelante la subasta “Important Motorcars and Automobilia” en el Larz Anderson Auto Museum de Brookline, Massachusetts. La venta se compone de 441 lotes en total con 64 autos y 377 items de automobilia. Entre estos últimos se destaca el lote 57, una reimpresión del póster […]
Cristián Bertschi24/09/2009 1 Comentario
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
Súper Joya
El fin de la Segunda Guerra Mundial dejó a gran parte de Europa devastada. Alfa Romeo, cuyo control había quedado en manos del Estado italiano y dedicado parte de su actividad a proveer armamento a sus filas, había sufrido un severo bombardeo de parte de los ingleses que la dejó casi destruida por completo. Atrás […]
Lao Iacona26/01/2010 10 Comentarios
Das Kleine Wunder!!!
Inspirándonos en sus iniciales, “Das Kleine Wunder” (“la pequeña maravilla”) vamos a contar la pequeña y maravillosa vida del DKW Monza, un auto de verdadero ensueño, y casi desconocido para muchos de nosotros. La historia se puede decir que comienza hacia fines de 1955 cuando dos pilotos exitosos de la marca DKW, que venían de […]
Hernán Charalambopoulos03/08/2010 10 Comentarios
88 días, 88 clásicos
Fiat 124 coupé AC c.1969, Suárez entre Fosalba y Rivadavia, Colonia del Sacaramento, Uruguay.
Diego Speratti18/09/2010 2 Comentarios
Para seguir jugando
Sin ser un libro nuevo ya fue presentado en el 2005, vale siempre la pena recordar el gran trabajo que hicieron los autores, Diego Lascano y Daniel Sudalsky cuando pusieron manos a la obra y decidieron compendiar la historia de una de las más reconocidas y queridas fábricas de juguetes que dio la industria nacional. […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 7 Comentarios
870 días, 870 clásicos
Rodando por las rutas del Uruguay hay unos cuantos puntos en los que el viajero entra en estado de «alerta máxima». Son los cruces de camino, los bares ruteros o las estaciones de servicio donde suele aglutinarse lo más excelso del parque automotor histórico aún en uso cotidiano. La estación de servicio Ancap de Colonia […]
Diego Speratti08/07/2014 2 Comentarios
384 días, 384 clásicos
Simca 9 Aronde 4 puertas 1951, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti12/07/2011 2 Comentarios
Lancia del día
El Chueco y su D24 Sport. Este fué el auto que tomamos de referencia cuando Don Gaffino nos abría el Museo Dell´Automobile di Torino solo para nosotros y así poder imaginar mejor el Stirling Moss. El W196 estaba al lado, pero yo siempre me subía al Lancia… Largas tardes después de hora jugueteando allí dentro […]
Hernán Charalambopoulos27/06/2013 2 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
292 días, 292 clásicos
Aero Willys 1966, oficina mecânica sobre Estrada Ouro Preto-Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti11/04/2011 2 Comentarios
61 días, 61 clásicos
Whippet 1927 Phaeton, Estados Unidos entre Castro y Castro Barros, Boedo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/08/2010 Sin Comentarios





















Marito
Muy lindas fotos Morgan…, te pregunto: Cuando escribis sobre las tiraditas entre los nuevos, referis a nuevos propietarios o a chasis o autos nuevos….,? como los envidio!- Buen Fin de año, Feliz 2015. Saludos.
Mariana
Excelente! Feliz 2015 muchachines!!!
Tete
Muy buena salida, un poco calida para un seven, pero sobre todo divertida, en cuanto a las tira días, fueron entre integrantes con nuevas motorizaciones.
Feliz año para todos
jose del castillo
Lamentablemente no me fue posible aceptar la invitación, me hubiera gustado mucho verlos, pero pasa que mi auto está pasando unas obligadas vacaciones en la casa del mecánico después que un cojinete dijo basta en la última carrera.
Espero verlos a todos de vuelta en la primera del 2015, hasta tanto, Muy Feliz Año Nuevo a todos.
Pablo Felipe Richetti
Grande Morgan , cómo quedo ese Seven, uno spetaccolo !!!
Felicitaciones hicieron un gran laburo.
Abrazo y nos vemos con las maquetas…
Feliz año a todos los retrovisionarios !!!
Gonzalo Balaguer
Muy linda salida! Lamento no haber podido sumarme.
Lo mejor para Richard, y Feliz 2015 para todos!!
Guevarita
Los felicito grandes autos! Les doy10 quintines! Morgan largá la picada y agarrá la lija!
Buen comienzo de año para todos sssamigos!!!