Alfa Man

Coincido en que estas imagenes muestran en general los mas destacados autos del evento .Pero vamos por parte .

En lo particular ,se destaco por historia y estado ,la presencia de la Giulia TZ ,la RL (ultima foto )y mas de 30 Alfas de todas las epocas , en muy buen estado y ” moviendose por sus propios medios “. Gracias a esto nos salvamos de que los primos de Lancia (los cuales por suerte tambien son socios de nuestro Club )se llevaran todos los laureles .

Realmente , la Aurelia B24 ( Bellissima ..faltaba Gassman.. ) ,la Fulvia y esta Delta Integrale ,que ha levantado tantos comentarios , son muy buenos autos que merecen el aplauso , no solo por su “pedigree” sino , ademas, por el estado en que se encuentran .

De todas maneras ,” cugini” ,a no agrandarse pues , ademas de la cantidad, variedad y calidad de las Alfas presentes ( desde una Giulietta TI 4 puertas ,ejemplar dificil de ver andando hoy por hoy ,mas Giulias gt/gtv ,Alfa Sud , Alfettas, Spiders Duetto y 2000, la muy rara Bertone 2000 y otras tantas , tenemos en reserva unas cuantas Giulias GTA ,Giulias 4 porte ,Montreal por nombrar solo algunas y, ni que hablar de una 2500 que el dia que aparezca , cerramos todo .

No quiero olvidarme de mencionar la asistencia del resto de ” la famiglia ” ,alguna muy linda Ferrari , La Maserati Bora ( bestia dificil de domar..)algun “Millecento ” que andaba por ahi y la muy moderna 500 .

Todo muy bueno .

Saluti
Alfa Man