Caffé del Tasso
Lectores RETROVISIONES - 04/07/2015
Luego de algunos días en Milano y en la antesala de un fin de semana que se vendría cargado a los autos (léase Vernasca y Monza), comienzo a divagar respecto a cuál sería el mejor lugar para escaparse. Debe tener algún atractivo, en Italia no es muy difícil, pero tampoco puede ser tan lejos habiendo ya experimentado los trenes regionales a Torino y Modena. Por respeto al padre que me acompaña, tampoco debe haber contaminación automovilística. Bergamo parece una buena opción. Además de Denis y Moralez, en la Atalanta juega el gran Carmona. Buena excusa. Consulto al maestro Qui, quien me recomienda Città Alta. Bien. Caminata al metro, tomamos como de costumbre la M2 desde S. Ambrogio hasta Garibaldi. Casi inmediatamente prendemos el tren y en menos de una hora llegamos a Bergamo. Una agradable Avenida Vittorio Emanuele (era que no) nos lleva hasta el funicular y desde allí por unos pocos euros nos transportamos a Città Alta.

Nos parece sencillamente bellísima. Avanzamos un poco y damos con un restaurant de nombre Al Donizetti que resulta ser una maravilla. (Anticipo que a don Speratti le gustaría). Terminado el almuerzo emprendemos por la vía principal de esta antigua ciudad que en alguna época fue controlada por Venezia. Prueba de ello unos felinos custodiando el Duomo. Hasta acá todo bien, parece un verdadero paseo turístico sin contaminación automotriz alguna. Hasta que entramos a la Piazza Vecchia… Allí, en una esquina, se puede leer un cartel que dice «CAFFÈ DEL TASSO». Caffè del tasso, caffé del tasso, caffé del tasso…. ¡Ah! Sí! ¡No lo puedo creer! ¡Y Qui no me dijo nada! Bueno sí. Ahí estaba yo, sin quererlo (créanme) en el mismísimo lugar donde hace unos 25 años Maserati promocionaba su exquisita berlina 4.24 v. Cómo pude relacionarlo, la verdad no lo sé. Pero ciertamente dejé registro fotográfico y lo agregué a mi anecdotario de casualidades que con suerte algunos pocos entenderán. (De vuelta en Milano pasamos por Princi, buenísimo). Città Alta, Bergamo, Junio de 2015.
Diego Barría (desde Chile).-
Categorías: Bon VivantFecha: 04/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
818 días, 818 clásicos
Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom «long wheelbase» de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en «il bel paese», este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios
Cartel de miércoles #10
Cartel con oxímoron. Foto sacada por mi madre en Efeso, Turquía.
Cristián Bertschi10/05/2011 4 Comentarios
548 días, 548 clásicos
Lancia Beta HPE 1980. Via Panisperna, Roma.
Gabriel de Meurville12/04/2012 20 Comentarios
351 días, 351 clásicos
McLaren F1 x2, Villa Erba, Cernobbio, Como, Italia.
Cristián Bertschi09/06/2011 6 Comentarios
Paso de los Toros
De las 1000 Millas Sport 2014 hablaremos llegado el momento y les contaremos acerca del evento. Sabemos que hay una celebración especial por los cuarenta y cinco años de Nürburgring y todo lo que ello representa para los aficionados. Lo que hoy se dio a conocer es el póster oficial del evento que es obra de nuestro […]
Staff RETROVISIONES05/09/2014 9 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
El guerrero de Dijon
La Ferrari del duelo de Dijon ‘79, aquel auto en el cual Gilles Villeneuve combatió contra el Renault Turbo de René Arnoux en una de las mas emblemáticas y épicas batallas entre pilotos de la historia, o al menos de la era televisiva. El mismo auto de la victoria en el último GP del año en Watkins Glenn. […]
Qui-Milano09/01/2014 18 Comentarios
Los Porsche de Mercedes
Hace 75 años Mercedes presentaba su primer modelo deportivo con motor central trasero. Compacta y potente, la 150 Sports Roadster (W30) era lo opuesto a la imagen tradicional de las «mechas» de los años ’30. Hacia fines de los años ’20, Mercedes estudiaba, como muchas otras marcas, la posibilidad de producir un auto pequeño y […]
GF15/02/2010 5 Comentarios
121 días, 121 clásicos
VW Kombi y 1600 TL Variant, Leme, Río de Janeiro, Brasil.
Mariano Speratti21/10/2010 6 Comentarios
869 días, 869 clásicos
Encontré este Saab en excelente estado cerca de «Marienplatz», en el centro de Múnich, Alemania. Por lo que pude ver en la valija este 900 Cabrio es un Turbo. Los alemanes tiene la costumbre de sacarle los emblemas de modelo a los autos. Pocos o casi ninguno de los interminables BMW y Mercedes-Benz tienen el emblema del […]
B Bovensierpien07/07/2014 4 Comentarios
Bola voladora
Speratti de viaje por el continente y yo, para no ser menos, me fui a recorrer el Noroeste argentino. Mi amigo aventurero en su R4 y yo en un Gol alquilado con tres 175-70-13 y una 165-70-13, pero es sólo un detalle. Después de iniciar el viaje en San Miguel de Tucumán, haciendo noche (varias […]
Cristián Bertschi05/03/2010 5 Comentarios
Renault Twizy
Extraña “macchinetta” eléctrica (o ZEV = Zero emission vehicle, como les guste más) que empiezan a verse cada vez más en los caóticos y enrevesados centros ciudadanos italianos. Este autito se coloca en un segmento que está entre un scooter y un city car (tipo Smart o Toyota IQ) con dos ventajas que creo fundamentales: […]
Qui-Milano26/07/2013 6 Comentarios
813 días, 813 clásicos
Este Hyundai Pony también es asiduo del estacionamiento del Parque Posadas, en Montevideo. Está bastante completo.
B Bovensierpien04/09/2013 7 Comentarios
Amigo de la casa
Muy buena onda, siempre abierto a una charla y una copa de vino en su casa de Barcelona, Juan Carlos Ferrigno, pincel criollo de calidad y cantidad, presentaba su obra en el último salón de clásicos de la ciudad condal que se llevó a cabo a principios de diciembre. Un par de imágenes de su […]
Hernán Charalambopoulos31/12/2012 6 Comentarios
805 días, 805 clásicos
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2013 2 Comentarios
774 días, 774 clásicos
Jaguar XK120 Coupé, Calle 66A y Carrera 18, Rafael Uribe, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/06/2013 7 Comentarios
Sánchez, de perfil
Arquitecto, ilustrador, tal vez artista y bonvivant, Guillermo Sánchez, autor de la opera de un demente: Fuerza Libre 1919 – 1942, estuvo en Autoclásica presentando sus perfiles de autos con gloria. Dijo que su hit fueron los Falcon. Y… a algunos les gusta el For y a otros les tira la cruz. Como sea, el […]
Cristián Bertschi15/10/2010 23 Comentarios
Otra Bugatti en Argentina
Y ya van… Pronto tendremos el número exacto, si quieren pueden ir sumando entre todos. En este caso es la Type 40 identificada con el s/n 40415 y que usarán Juan Tonconogy y Guillermo Berisso en las Mil Millas. El auto vino de Inglaterra donde pasó, al menos, sus últimos 50 años. Su primer propietario […]
Cristián Bertschi24/11/2010 8 Comentarios












Don Richard
Italia, Bella Italia! Pocos lugares me hacen sentir tan bien!
Qui-Milano
Quizás pasó un poco desapercibido, pero es increíble la cantidad de coincidencias que hay detrás de esta foto…. La familia de nuestro amigo tiene un auto exactamente igual y descubrir por casualidad el lugar donde 25 años atrás sacaron la foto publicitaria tiene algo de increíble …
Ah, y encima ganó la copa América, con la misma casualidad increíble …..
Complimenti
a-tracción
Nota impecable. Nos pasa a todos que donde vamos, nuestra cabeza poco sana busca asociar lugares y situaciones con algo que tenga que este asociado a la rueda.