Caffé del Tasso
Lectores RETROVISIONES - 04/07/2015Luego de algunos días en Milano y en la antesala de un fin de semana que se vendría cargado a los autos (léase Vernasca y Monza), comienzo a divagar respecto a cuál sería el mejor lugar para escaparse. Debe tener algún atractivo, en Italia no es muy difícil, pero tampoco puede ser tan lejos habiendo ya experimentado los trenes regionales a Torino y Modena. Por respeto al padre que me acompaña, tampoco debe haber contaminación automovilística. Bergamo parece una buena opción. Además de Denis y Moralez, en la Atalanta juega el gran Carmona. Buena excusa. Consulto al maestro Qui, quien me recomienda Città Alta. Bien. Caminata al metro, tomamos como de costumbre la M2 desde S. Ambrogio hasta Garibaldi. Casi inmediatamente prendemos el tren y en menos de una hora llegamos a Bergamo. Una agradable Avenida Vittorio Emanuele (era que no) nos lleva hasta el funicular y desde allí por unos pocos euros nos transportamos a Città Alta.
Nos parece sencillamente bellísima. Avanzamos un poco y damos con un restaurant de nombre Al Donizetti que resulta ser una maravilla. (Anticipo que a don Speratti le gustaría). Terminado el almuerzo emprendemos por la vía principal de esta antigua ciudad que en alguna época fue controlada por Venezia. Prueba de ello unos felinos custodiando el Duomo. Hasta acá todo bien, parece un verdadero paseo turístico sin contaminación automotriz alguna. Hasta que entramos a la Piazza Vecchia… Allí, en una esquina, se puede leer un cartel que dice «CAFFÈ DEL TASSO». Caffè del tasso, caffé del tasso, caffé del tasso…. ¡Ah! Sí! ¡No lo puedo creer! ¡Y Qui no me dijo nada! Bueno sí. Ahí estaba yo, sin quererlo (créanme) en el mismísimo lugar donde hace unos 25 años Maserati promocionaba su exquisita berlina 4.24 v. Cómo pude relacionarlo, la verdad no lo sé. Pero ciertamente dejé registro fotográfico y lo agregué a mi anecdotario de casualidades que con suerte algunos pocos entenderán. (De vuelta en Milano pasamos por Princi, buenísimo). Città Alta, Bergamo, Junio de 2015.
Diego Barría (desde Chile).-

Fecha: 04/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!

En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
Frases célebres – Vittorio Coppoli

Seguimos con las máximas de nuestro automovilismo y esta vez le toca a Vittorio Coppoli, uno de los grandes animadores de la década del veinte en Argentina. Italiano de origen, su amistad con Bartolomeo Costantini (un alias comentarista de este blog) lo llevó a integrar el staff de mecánicos de Bugatti en Molsheim. De ahí […]
Lao Iacona10/11/2009 4 Comentarios
Un mundo de 20 asientos

Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
Statler & Waldorf

Entre tanto auto, repuesto y gente que hay en Autoclásica decidimos hacer un recreo y escribir un comentario sobre dos de los más grandes ídolos de nuestra generación: Statler & Waldorf. Nos han llenado de enseñanzas desde el balcón y recuerdo de chico que pasada la hora del show la aparición de ellos significaba un […]
Cristián Bertschi10/10/2010 9 Comentarios
La Ferrari de Ibáñez

En mayo pasado y en el marco del Gran Premio Histórico de Mónaco, RM Auctions la casa de subastas canadiense armó un listado impresionante de cien autos que en su mayoría cambió de manos en el Grimaldi Forum. Entre la veintena de Ferrari estaba esta 225S carrozada por Vignale en 1952 y vendida en 1953 […]
Cristián Bertschi24/07/2012 9 Comentarios
MX5 X2

Dos diseñadores. Mismo origen. Misma pasión. Misma ciudad. Misma empresa. Mismo auto. Mismo color. ¡Llegaron los youngtimers a Barcelona!
Hernán Charalambopoulos17/10/2011 13 Comentarios
792 días, 792 clásicos

Opel Olympia 2 puertas c. 1951, calle 18 de Julio, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti31/07/2013 3 Comentarios
La Maserati del roqueperense
httpv://www.youtube.com/watch?v=QA4BHshj1Gc&feature=youtu.be Enviado por alguien que no es The Stig, pero hace bien en esconder la cara. ¡GRACIAS!
Lectores RETROVISIONES24/05/2013 10 Comentarios
585 días, 585 clásicos

Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
685 días, 685 clásicos

Chevrolet Cheyenne 1971, Estado de Nueva York, Estados Unidos.
Lectores RETROVISIONES16/01/2013 7 Comentarios
Combatiendo el frío

Como para ponerse a tono con estos días de filoso viento, en donde el mercurio está más vago que de costumbre y también a él le cuesta levantarse, traemos una cálida imagen de un auto que en sus años hacía subir inmediatamente la temperatura de quien se encontrara celebrando su frenético deambular: con ustedes, este Fiat 131 Abarth deslizando graciosa y […]
Hernán Charalambopoulos05/08/2010 8 Comentarios
La anti-Ranchero de IKA

Me encanta salir de viaje con amigos que no les interesan los autos. La idea de tomarme un respiro y hablar de otros temas igual de interesantes me resulta fascinante… bueno, hasta el momento en que vuelve a aparecer alguna rareza clásica en el horizonte. Es ese el instante en que los parceros se arrepienten, […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Hispanoamericano

Seat 1500 estacionado en Viladecans, Barcelona. Reemplazante del 1400, y con grandes aires americanos, este 1500 supo ser el vehículo de lujo de su Tierra en aquellos años grises. Recomendamos visitar el sitio www.clubseat1500.com en donde encontrarán toda la información necesaria para entender cada detalle acerca de este auto. El sito mencionado, está hecho por […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 5 Comentarios
Anclado en Estocolmo

Nuestro joven viajero Nacho, ya casi regresando de su extensa gira por el norte de Europa, nos envió unas imágenes de este Volvo P1800 anclado en alguna calle de Estocolmo. Producido entre 1961 y 1973 fue el primer auto de la marca de carácter e identidad deportiva. Su diseño de atribuye a Pietro Frua, aunque […]
Hernán Charalambopoulos25/07/2010 9 Comentarios
551 días, 551 clásicos

Ford T Phaeton, Playa Seré, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 1 Comentario
Don Richard
Italia, Bella Italia! Pocos lugares me hacen sentir tan bien!
Qui-Milano
Quizás pasó un poco desapercibido, pero es increíble la cantidad de coincidencias que hay detrás de esta foto…. La familia de nuestro amigo tiene un auto exactamente igual y descubrir por casualidad el lugar donde 25 años atrás sacaron la foto publicitaria tiene algo de increíble …
Ah, y encima ganó la copa América, con la misma casualidad increíble …..
Complimenti
a-tracción
Nota impecable. Nos pasa a todos que donde vamos, nuestra cabeza poco sana busca asociar lugares y situaciones con algo que tenga que este asociado a la rueda.