Autoclásica 2015: palpitando la 15ta. edición
Cristián Bertschi - 05/10/2015
Para ir pensando en el fin de semana les dejamos el plano de la próxima edición de Autoclásica que se llevará a cabo como siempre en los jardines del Hipódromo de San Isidro.
Este año las puertas abrirán a partir de las 9 de la mañana excepto el viernes que es el día de la inauguración oficial llegado el mediodía.
Este año la muestra homenajeará en un lugar especial a Bugatti y Ferrari; los Citroën DS y Peugeot 403. Además será el 50mo. aniversario del Club de Automóviles Clásicos de San Isidro que es quien organiza la muestra.
Como en los últimos años habrá un circuito de pruebas dinámicas y esta edición inaugurará el Junior Prix, que será una carrera de autos a pedal para chicos.
Para los grandulones que gusten disfrazarse el sábado será el Vintage Day que tendrá un premio para el hombre y la mujer mejor vestidos.
La entrada tendrá un valor de $120 para mayores, mientras que es gratuita para los menores de 12 años. El nuevo abono por los 4 días tendrá un valor de $300. Como todos los años, Autoclásica destinará la recaudación del ticket de estacionamiento de $80 a la adquisición de equipos de alta complejidad para el Hospital Materno Infantil de San Isidro “Dr. Carlos Arturo Gianantonio”. Las entradas pueden adquirirse en boleterías o con antelación en www.ticketek.com.ar/autoclasica
¡Nos vemos!
Categorías: EventosFecha: 05/10/2015
Otras notas que pueden interesarle
Mille Miglia 2014: la revancha italiana
Si bien al cierre de la tercera etapa, la dupla ganadora en la Mille Miglia 2013, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania […]
retrovisiones18/05/2014 7 Comentarios
Brush
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
Encuentros cercanos del cuarto tipo
En medio siglo tratando de llegar a los sitios más recónditos del país y penetrar hasta las entrañas de los Andes, necesariamente experimentamos vivencias de toda clase y tuvimos topetazos del tercer, del cuarto y hasta del quinto tipo. Como la del Destapado, ese anónimo arriero muerto en la laguna Brava y enterrado en una […]
Federico Kirbus19/08/2010 6 Comentarios
556 días, 556 clásicos
Citroën 3CV furgoneta, Calle de San José y Virrey Ceballos, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti20/04/2012 7 Comentarios
The Man & Le Mans
Treinta y cinco años atrás desaparecía el actor que con su obsesión puso en celuloide el film total y absoluto sobre las competiciones automovilísticas y por sobre todo en más icónica y difícil, llevándolo además al borde del desastre financiero, artístico y familiar. El film documental “The Man & Le Mans”, presentado en el Festival de […]
Qui-Milano10/11/2015 24 Comentarios
4X4 eran los de antes
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=nq2jY1trxqg’] Gracias GASPER por el video.
Lectores RETROVISIONES10/08/2013 5 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953
Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
Desmanteladores pro
httpv://www.youtube.com/watch?v=gD78rTF0Rjo Piensen qué hicieron en los últimos cuatro minutos de vuestras vidas y ahora vean qué se puede hacer en el mismo tiempo.
Cristián Bertschi27/01/2011 14 Comentarios
Lo que el viento se llevó
-“No te hagas problema papá, yo te presto mi Bora”- Y a Luis se le retorcieron las tripas. Sonrió para ocultar que estaba apretando los dientes. Se sintió incómodo. Hasta ridículo. Tanto predicar para que en el seno mismo de su familia hubiera un rebelde, un hereje, un insurrecto, un moderno. Inés ni en cien […]
Valeria Beruto23/08/2010 12 Comentarios
Callejeros de verdad (II)
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville05/03/2012 10 Comentarios
409 días, 409 clásicos
Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.
Gabriel de Meurville06/08/2011 4 Comentarios
622 días, 2 clásicos
Ford Taunus P5 20M V6 hardtop y Renault Super5 3 puertas, Esnaola y Díaz Vélez, Parque Centenario, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti12/10/2012 7 Comentarios
311 días, 311 clásicos
Morris Ten c. 1946, Camino Zorrilla de San Martín, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti30/04/2011 Sin Comentarios
705 días, 705 clásicos
Chevrolet 1950 chatita, Ruta 4, Departamento de Artigas, Uruguay.
Diego Speratti12/03/2013 Sin Comentarios
778 días, 778 clásicos
Para que vean que no sólo en Colonia y no sólo Speratti encuentra estos montones de óxido, en San Telmo está un bastante bien conservado Chevrolet Thriftmaster panel van, ’49 o ’49. Viejos números de teléfono en la puerta, chapa negra de Capital, viserita perfecta… está tan lindo que hasta me parece un falso… Bolívar y […]
Qui-Milano01/07/2013 9 Comentarios
De Arroyo Corto a los Grandes Lagos
Aun cuando no lo mencionan en su libro “32.000 Kilómetros de Aventuras” (Bs. As. 1930, 270 págs.), los hermanos Adán y Andrés Stoessel se inspiraron para su viaje a Norteamérica en el raíd de Aimé Tschiffely con los pingos criollos Gato y Mancha, que el suizo-inglés inició en abril de 1925 en Buenos Aires y […]
Federico Kirbus29/04/2010 5 Comentarios













franquito01
Excelente evento, voy desde el 2006, nos vemos el sábado!, es una lastima que la familia PC ya no lleve su carpa de históricos, alguno sabe que paso? sera con los organizadores y el jurado o sera que la gente a veces le presta atención a otras cosas menos importantes que el auto en si? ojala algún día vuelvan a exhibir, sobre todo para los que no tenemos oportunidad de verlos si no es en un evento como este….
Mariana
Nos vemos!
cinturonga
Habrá que ir!!…que lindo che.
Un carinho glande, Cinturonga.
edu403
ahi nos veremos ! tardo , pero llego !
Hugo Semperena
Una aclaración sobre los horarios. Siempre la apertura es desde las 9 Hs. Además a las 12 (como todos los años) es la ceremonia oficial con corte de cintas, etc. en la carpa de hospitalidad del CAC.
Penetrit
Ahí estaré como desde la primera. Un lujo internacional imperdible y cada vez mejor. No sé porque los PC no llevan sus autos, sin interesar las motivaciones para llevarlos nunca dejaré de agradecerles haberlo hecho. Me conformaría con volver a ver aunque sea la Ferrari y la Maserati, autos de un valor histórico incalculable.
Atte,
Güilbeis
ssjaguar
Estimados Franquito01 y Penetrit..el tema se debe a la última presentación que hicieron…allí no fué premiada como a él le pareció que debía ser la Ferrari; y se enojó; y a partir de allí……..
morgan.
Ya tengo las botitas floreadas listas para pasear por el barro mas esperado del año.
Kuve
Ahi estare una vez mas, no se queje Morgan que encima va gratarola ud!
DiegoCarrozza
Viendo el pronóstico del clima, yo voy a andar por ahí el sábado, porque domingo y lunes los veo un poco húmedos….